一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)我超級(jí)喜歡，時(shí)尚氣息特別濃厚，還帶著可愛(ài)的感覺(jué)，這種感覺(jué)很奇妙，但特別舒服，前臉的設(shè)計(jì)是很有層次感的，兩側(cè)的大燈距離剛剛好，看上去炯炯有神的，車身的腰線是從前向后地向上而成，線條感很強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：剎車的腳感不夠線性，開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)有些奇怪。
外觀：海豚的外形也屬于人見(jiàn)人愛(ài)的那種，它的整個(gè)特點(diǎn)就比較鮮明，尤其是在車頭部分的那種設(shè)計(jì)感跟下車的是有著明顯的區(qū)別的，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾方面也是很講究的，方向盤以及座椅材質(zhì)選用皮質(zhì)仿皮的材料柔軟舒適，尤其是質(zhì)感也是蠻強(qiáng)的，別看是個(gè)小車子，但是它的里面做工非常精致,包括它的中控臺(tái)也是相當(dāng)科技。就是吧異味這個(gè)東西我真的是有點(diǎn)接受不了，畢竟平時(shí)都是載小孩兒，感覺(jué)不是非常的環(huán)保。
空間：這車是屬于小型車的定位，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠的，平時(shí)呢日常接送孩子代步的話是完全沒(méi)有問(wèn)題的，再說(shuō)我這平時(shí)也不會(huì)載其他的人，偶爾呢和我的閨蜜帶上孩子我們四個(gè)坐在車?yán)镆彩亲銐虻�。車�?nèi)的一些小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也是非常合理的。
配置：這款車子的綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比評(píng)分接近滿分，就是當(dāng)初購(gòu)入的價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)的偏高了。這也就是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，因?yàn)橘I回去之后和朋友們交流，才發(fā)現(xiàn)自己比他們買貴了，小小的肉疼了一段時(shí)間呢！不過(guò)我也不能違心的說(shuō)這款車子不夠優(yōu)秀。
動(dòng)力：海豚搭載的是95匹馬力電動(dòng)機(jī)，處于基本夠用水平，推背感就別指望了，不存在的。當(dāng)然了，馬力低還是有一些好處的，比如說(shuō)眩暈感沒(méi)那么明顯，乘客不容易頭暈。動(dòng)力輸出絕對(duì)平順，我開(kāi)了兩三個(gè)月，基本每天都要經(jīng)過(guò)走走停停的路況，但沒(méi)有感覺(jué)到任何頓挫現(xiàn)象。
操控：
這輛車的方向盤很好，握著輕輕的毫不費(fèi)力。而且作為小型車來(lái)說(shuō)海豚的底盤不算太低，在通過(guò)性上很好，一些高點(diǎn)的地方直接開(kāi)著就上去了，比開(kāi)著凱美瑞的時(shí)候要舒服。底盤的調(diào)教也不硬，減震的表現(xiàn)很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不晃。
舒適：座椅坐著短的話時(shí)間還好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)有點(diǎn)累，座椅偏硬且頭枕無(wú)法調(diào)節(jié)高度和角度，所以我自己在座椅上放了一個(gè)坐墊以緩解腰部的疲勞感。不過(guò)空調(diào)的話很給力，使用起來(lái)很舒適。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)比較好看和耐看，感覺(jué)挺良心的，座椅用料很好，在車上坐起來(lái)就心情舒服，給人眼前一亮的感覺(jué)，畢竟你要天天開(kāi)天天看，都給車子加分，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失干練。
缺點(diǎn)：看起來(lái)比較的耐看，外觀很拉風(fēng)，作為日常用車已經(jīng)綽綽有余，車子平穩(wěn)，目前用下來(lái)還是比較實(shí)用，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不好的地方，中央屏幕大而流暢，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)，我的家人坐了這輛車之后，也是蠻喜歡的。
外觀：他也有自己的特點(diǎn)，被大多數(shù)人所喜愛(ài)不是沒(méi)有理由的，感覺(jué)特別的有排面，我很滿意的，看起來(lái)更舒服，有層次感，顏值在線辨識(shí)度高，我被它的外表所吸引，我個(gè)人也很喜歡這個(gè)車，在路上跑的回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾方面也是很講究的，方向盤以及座椅材質(zhì)選用皮質(zhì)仿皮的材料柔軟舒適，尤其是質(zhì)感也是蠻強(qiáng)的，別看是個(gè)小車子，但是它的里面做工非常精致,包括它的中控臺(tái)也是相當(dāng)科技。就是吧異味這個(gè)東西我真的是有點(diǎn)接受不了，畢竟平時(shí)都是載小孩兒，感覺(jué)不是非常的環(huán)保。
空間：可能我個(gè)人對(duì)于空間的要求比較大，我覺(jué)得后排同時(shí)乘坐三個(gè)成年人有些擁擠。但是平時(shí)上下班和接送孩子是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：十萬(wàn)左右能夠買到一臺(tái)純電版的汽車非常不容易，而且這臺(tái)車的續(xù)航在360千米以上，動(dòng)力系統(tǒng)和各方面的配置也比較高級(jí)，配有倒車影像等輔助功能，而且還能夠遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車，這些功能都讓我覺(jué)得非常貼心，所以整體來(lái)看汽車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：感覺(jué)他的動(dòng)力挺到位的，隨叫隨到的，還有一定的推背感，平時(shí)起步的時(shí)候沒(méi)有延遲感，不過(guò)呢，我平時(shí)都是在市區(qū)代步，我開(kāi)車還是比較溫柔的，它的平順性很棒。
操控：
車子的輔助功能在這個(gè)價(jià)格上來(lái)看，也算是比較多了，360度全景影像，定速巡航，自動(dòng)駐車，上手真的很容易，車身也比較的小巧，更方便在市區(qū)里面停車倒車。非常的好駕馭。
舒適：用的是非獨(dú)立的后懸架，不過(guò)調(diào)教上非常出色，給我的感覺(jué)不輸一些獨(dú)立懸架，走爛路一樣能夠很舒適。前排和后排都很平穩(wěn)，再加上他的座椅非常柔軟，乘坐體驗(yàn)上可以給一個(gè)高分。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子還是有很多的優(yōu)勢(shì)，很多的讓人滿意的地方，選擇這車最主要的就是它的整個(gè)省電能力比較強(qiáng)，而且花費(fèi)的也不多，這個(gè)車子不管是從外部來(lái)看還是從內(nèi)部來(lái)看，很多細(xì)節(jié)地方處理的都不錯(cuò)，而且尤其是作為一輛電車，它的續(xù)航能力有405公里，這一點(diǎn)也是讓我覺(jué)得挺省心的，不用經(jīng)常的充電了。充一次電還是可以開(kāi)很久的。
缺點(diǎn)：就是減震效果不太明顯，新車?yán)飼?huì)有一些味道，需要除味。
外觀：車子外觀很個(gè)性時(shí)尚，非常符合年輕人的審美觀，再加上又是新車型，路上比較少見(jiàn)，因此開(kāi)在街上能夠收獲很高的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是設(shè)計(jì)還是質(zhì)感上我都是很滿意的，整體設(shè)計(jì)很有特色，沒(méi)有隨波逐流，讓我眼前一亮的感覺(jué)，但也不會(huì)感到突兀，還有選材上面是真的良心，質(zhì)感好的同時(shí)實(shí)用性還挺強(qiáng)，車內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很好用，能幫到我不少忙。
空間：我坐在后排，腿部空間都能超過(guò)兩拳，真的很寬敞。
配置：很喜歡這輛車的導(dǎo)航系統(tǒng)，以及車內(nèi)配備的語(yǔ)音系統(tǒng)特別的方便!其次，10萬(wàn)左右的價(jià)格能買到一輛性價(jià)比這么高的車，我覺(jué)得還是挺劃算的，尤其是對(duì)于我這種晚上經(jīng)常需要加夜班的人來(lái)說(shuō)更是不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力：給人一種非常清爽靈動(dòng)的感覺(jué)，無(wú)論是起步、加速還是超車，輸出的動(dòng)力很得心應(yīng)手，速度起來(lái)以后感覺(jué)能夠有一種源源不斷的力量，很刺激，無(wú)壓力，還是比較滿意的，沒(méi)有頓挫，市區(qū)開(kāi)的話完全足夠了。
操控：
操控方面我扣了一分，主要是因?yàn)樗膭x車腳感方面不夠自然，其他地方倒沒(méi)什么大問(wèn)題。
舒適：本身顏值和空間上帶來(lái)的舒適度就不低，然后各種性能上面的優(yōu)越性，把舒適度拉到了一個(gè)新高度，車子駕駛感覺(jué)和使用體驗(yàn)來(lái)講，都是一款非常不錯(cuò)的家用車，如果胎噪可以再優(yōu)化一點(diǎn)就更好了，這樣一些追求快感的車主舒適度也會(huì)達(dá)到最佳。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車子最滿意的地方莫過(guò)于是它的省錢部分啦，比起燃油車，真的是省太多啦！好看的外觀，質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾，配置也到位了，而且它的操控性也不錯(cuò)，非常的好駕馭。充電超快，滿電能跑，續(xù)航能力還挺強(qiáng)的，優(yōu)點(diǎn)多的都數(shù)不過(guò)來(lái)了，這樣優(yōu)秀的車子滿意度可以接近滿分了。
缺點(diǎn)：就是車子的減震效果一般了，不知道是不是我這塊的路況賊不好的原因還是啥了，反正就是硬，顛簸的難受，等保養(yǎng)的時(shí)候看看能不能給調(diào)校一下了。至于別的暫時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，還算滿意
外觀：車子的外觀看著就小巧，很精巧靈活，看著就很不一樣，與眾不同，就第一眼也能給人留下特別深刻的印象。
內(nèi)飾：中控懸浮式的設(shè)計(jì)很是吸睛，雖然尺寸上面略大了一些，但是風(fēng)格好在是簡(jiǎn)約款的，不會(huì)顯得繁瑣，視覺(jué)上面好了許多，也一定程度上讓我不再那么關(guān)注尺寸上面的不合心意，車子內(nèi)置的功能也是很豐富的，我很喜歡語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，真的很好用。
空間：剛開(kāi)始擔(dān)心兩廂車空間會(huì)不會(huì)不夠用，在實(shí)際用過(guò)一段時(shí)間之后，基本上還是夠用的，在滿載的情況下，車子里也還是一點(diǎn)擁擠的。但后備箱還挺能放的，裝兩個(gè)行李箱也是沒(méi)有壓力的。
配置：我認(rèn)為海豚是家用車的好選擇，配備360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功能，電池的續(xù)航里程也足夠日常正常代步，支持快速充電，總體上讓我非常滿意。
動(dòng)力：車子跑起來(lái)時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)很輕松，提速響應(yīng)很迅速，猛踩踏板加速的時(shí)候有明顯的推背感，換擋的時(shí)候也沒(méi)有明顯的頓挫感，非常平順。
操控：
駕駛時(shí)候的操控是非常容易的，方向盤來(lái)說(shuō)精準(zhǔn)度很高，就是指哪打哪的狀態(tài)，轉(zhuǎn)向很快也很穩(wěn)，不會(huì)有拖沓的感覺(jué)，方向盤也是輕巧類型的，非常好掌控，材質(zhì)是皮質(zhì)的，手感特別好，支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)，蠻方便的。
舒適：我最滿意的是他的隔音效果，純電動(dòng)汽車非常安靜�，F(xiàn)在在城市里遇到早上和晚上的高峰期，當(dāng)交通堵車的時(shí)候，沒(méi)有怠速的抖動(dòng)和噪音，但是座椅有點(diǎn)硬，坐了很久有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意靈活的操控感受，海豚是我非常喜歡開(kāi)的那種車，坐姿高，開(kāi)車很放松，視野十分開(kāi)闊，同時(shí)，車身尺寸不大，城里面的轉(zhuǎn)彎并線，穿梭很靈活，停車也非常方便。加上是純電動(dòng)車，動(dòng)力十分跟腳，響應(yīng)特別輕快，開(kāi)起來(lái)完全能跟上我的意圖，很聽(tīng)話。
缺點(diǎn)：海豚這輛車子它更具有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然相對(duì)來(lái)說(shuō)也有一些小的劣勢(shì)，我自己覺(jué)得它的劣勢(shì)主要就表現(xiàn)在整個(gè)空間的表現(xiàn)。另一方面這輛車子它是一輛小型的電車，所以空間方面可能就沒(méi)有那么寬敞，在整個(gè)程度的過(guò)程當(dāng)中，整個(gè)空間的布局會(huì)稍微有點(diǎn)緊湊，所以更適合人少的時(shí)候乘坐或者是自己使用，這方面優(yōu)勢(shì)不是很大。
外觀：它的外觀是比亞迪車牌的新款，外觀設(shè)計(jì)還挺個(gè)性的。車體小巧靈動(dòng)，開(kāi)車停車一點(diǎn)都不發(fā)愁。它的車身側(cè)面腰線勾勒的恰到好處，使得車子看起來(lái)更加的立體運(yùn)動(dòng)，符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾：全液晶儀表比普通的機(jī)械表盤看著更有檔次，各類信息顯示很全。中控屏幕超過(guò)了10寸，12.8寸的中控屏放在海豚這樣一個(gè)不大的車身內(nèi)還是挺大氣的，顯示效果也好。本來(lái)買車之前我覺(jué)得原廠的導(dǎo)航都不好用，但比亞迪的這套車機(jī)系統(tǒng)改變了我的想法，用下來(lái)，不管是導(dǎo)航還是聽(tīng)歌軟件都和手機(jī)上差別不大，上車以后除了接打電話，幾乎都不需要用到手機(jī)了。
空間：海豚是屬于小型車，但車內(nèi)的空間絕對(duì)舒適，軸距也是兩米七，并沒(méi)有特別小，駕駛位頭部留了大概兩個(gè)拳頭的距離那樣子，視野是沒(méi)問(wèn)題的，非常開(kāi)闊，腿部的舒展也很輕松，可以自由舒展。
配置：性價(jià)比上能滿足我的內(nèi)心，內(nèi)飾和舒適度方面的滿意度也很高，年輕有活力，可以滿足我們一家人的日常需求，這款車整體外觀高大上，整體的駕駛感受都是比較好的，綜合看下來(lái)挺適合家用，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺漂亮的，用起來(lái)很順手。
動(dòng)力：作為一個(gè)電車來(lái)說(shuō)海豚的反應(yīng)能力還是很好的，起步加速可以說(shuō)是一氣呵成，沒(méi)有任何的頓挫的。之前沒(méi)有怎么太上手過(guò)電車的，我這次上手了海豚就覺(jué)得它的動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，整個(gè)爆發(fā)力也比較強(qiáng)。
操控：
操控上是沒(méi)有任何問(wèn)題的，而且這輛車車身比較小，駕駛起來(lái)非常的方便，方向盤的握感很好，油門剎車非常的靈敏。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺(jué)得還行吧，因?yàn)樗旧泶_實(shí)還是比較舒適的，沒(méi)有什么大問(wèn)題，因?yàn)樗蔚囊粋�(gè)柔軟程度，包括車內(nèi)的空間都挺好的，就是讓人感覺(jué)挺不錯(cuò)的吧，就是也挺好用的一個(gè)地方，雖然不完美吧，就是沒(méi)有那么的讓你覺(jué)得很舒適，但是我覺(jué)得還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好的。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車的綜合實(shí)力是很強(qiáng)的，就從它的顏值、動(dòng)力、空間、以及內(nèi)飾和價(jià)格上面來(lái)看，這些硬件設(shè)施是很過(guò)關(guān)的，車子價(jià)格是我看的第一樣，適合自己才能提的起，所以定位沒(méi)有錯(cuò)，也是車子銷量的保證，然后就是空間使用能達(dá)到我的用車需求，動(dòng)力起步一點(diǎn)都不肉，別看車子排量不大，但是動(dòng)起來(lái)還是很夠水準(zhǔn)的，還有就是內(nèi)飾的用料走心了，雖然有點(diǎn)簡(jiǎn)約吧，但是風(fēng)格一樣的有個(gè)性，有著名爵的個(gè)性，最為明顯的就是這足夠優(yōu)秀的顏值了，這本身就是它的矚目點(diǎn)，我敢打包票，沒(méi)有幾個(gè)人能阻擋它的顏值，犀利、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)風(fēng)，慢慢的年輕人的審美。
缺點(diǎn)：辨識(shí)度也挺高的，作為日常用車綽綽有余，駕駛座和后排的空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺(jué)，真的挺好，沒(méi)什么缺點(diǎn)都是能接受的，在高速上超車完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，而且是有一個(gè)比較好看的前臉，空間設(shè)計(jì)都很寬敞。
外觀：海豚這臺(tái)車的造型設(shè)計(jì)非常的年輕，時(shí)尚，和比亞迪目前其他的車型都有著不太一樣的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗且慌_(tái)基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念的車，不被之前比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言所約束，有一種耳目一新的感覺(jué)。16寸的輪胎對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)也不小了，側(cè)面比例很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這車內(nèi)的設(shè)計(jì)我覺(jué)得很好，一個(gè)帶有觸控功能的12.8英寸的大屏幕，駕駛時(shí)觀看導(dǎo)航非常方便。在車?yán)锏热说臅r(shí)候看視頻也很舒服，這比看手機(jī)的視覺(jué)效果要好得多。
空間：這車是屬于小型車的定位，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠的，平時(shí)呢日常接送孩子代步的話是完全沒(méi)有問(wèn)題的，再說(shuō)我這平時(shí)也不會(huì)載其他的人，偶爾呢和我的閨蜜帶上孩子我們四個(gè)坐在車?yán)镆彩亲銐虻摹＼噧?nèi)的一些小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也是非常合理的。
配置：我個(gè)人認(rèn)為iA5功能實(shí)用性方面也能滿足我們的需求，續(xù)航里程看下來(lái)沒(méi)什么太大的短板，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速輕快，動(dòng)力很強(qiáng)。別看參數(shù)一般，但我覺(jué)得比很多1.5T的車開(kāi)起來(lái)要更舒服，動(dòng)力隨叫隨到，踩下之后立馬就能輸出，不需要降檔，沒(méi)有延遲。而且油門踏板行程線性，開(kāi)的時(shí)候很好控制。如果是市區(qū)里面的話，停在紅綠燈路口第一個(gè)，我經(jīng)常都會(huì)直接一腳地板油下去，把其他車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)帥在身后，那感覺(jué)挺爽的。
操控：
第1次上手海豚的時(shí)候給我留下了深刻的印象，因?yàn)樗姆较虮P轉(zhuǎn)向還是很清醒的，而且在市區(qū)行駛過(guò)程當(dāng)中輔助功能也比較多，對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較好操控的一輛車子，沒(méi)什么太大的壓力。
舒適：他駕駛的時(shí)候視野也挺好，空間寬敞就保證了，沒(méi)有什么吵的煩人的聲音，這樣的駕駛真的很舒服，處于比較舒服的狀態(tài)，所以就給人一個(gè)很舒服的感受，空調(diào)的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，冬天可以，我親身體驗(yàn)了一下。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最滿意的就是它的經(jīng)濟(jì)性，價(jià)位很親民，同時(shí)呢，外觀設(shè)計(jì)非常的小巧靈活。同時(shí)呢，這車也是一輛電車，平時(shí)非常的節(jié)省，經(jīng)濟(jì)性很高，也不用擔(dān)心養(yǎng)車方面帶來(lái)的壓力，我平時(shí)接送孩子，這就足夠了，而且我開(kāi)的這幾個(gè)月感覺(jué)車身非常的靈活，因?yàn)檐嚿眢w積不大，平時(shí)轉(zhuǎn)彎兒、倒車什么的都是非常方便的，作為一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么特別不滿意的地方，因?yàn)樗隙ǘ喽嗌偕龠�是會(huì)存在的一些問(wèn)題的，比如說(shuō)味道不是很好處理，而且這個(gè)車子的隔音效果也不能說(shuō)它是特別的好，這種車子本身比較常見(jiàn)的問(wèn)題，他確實(shí)也是會(huì)存在的，就看你怎么去接受了，我覺(jué)得也還行吧，不算是什么大問(wèn)題。
外觀：外觀顏值高，海豚是我喜歡的外觀，我很喜歡這個(gè)車的車型，線條流暢，大嘴造型配上海豚獨(dú)特設(shè)計(jì)的大燈，非常大氣造型時(shí)尚，后尾部的一體式大燈，晚上超級(jí)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，畢竟我覺(jué)得只要品質(zhì)好，沒(méi)有什么問(wèn)題就好的，所以我覺(jué)得沒(méi)有什么大問(wèn)題吧，最重要的不還是合適好用嗎。
空間：空間讓我覺(jué)得舒服，車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物格，回到老家，我也很滿意，我覺(jué)得讓人滿意，各方面都挺好的，乘坐體驗(yàn)不受影響，有了這些儲(chǔ)物空間，一些東西都能放下。
配置：要從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我沒(méi)的說(shuō)，我覺(jué)得我是非�？隙ǖ模瑑r(jià)位不高還有終身質(zhì)保，本身的優(yōu)勢(shì)也多，入手不虧。
動(dòng)力：起步輕盈，紅綠燈路口我經(jīng)常和人拼起步，一腳油門下去，速度立馬提升，那種感覺(jué)真是太爽了，而且電動(dòng)車，經(jīng)常地板油也不擔(dān)心電費(fèi)問(wèn)題，反正差不了多少。中段的加速超車，它也能跟上我的意圖，不拖沓。至于高速我還沒(méi)怎么跑過(guò)，畢竟用車我都是在城里面。
操控：
操控很容易上手，選車的時(shí)候就去試駕體驗(yàn)了，方向盤很輕，手感不錯(cuò)，大小合適，很容易掌控。提速快、剎車也相當(dāng)靈敏。
舒適：平常在市區(qū)開(kāi)，車速一般也就是60km之內(nèi)，這個(gè)速度之內(nèi)車子不會(huì)有明顯的聲音的。但是如果是開(kāi)著車出門，走國(guó)道或者是那種快速路的時(shí)候，車速開(kāi)到80左右的時(shí)候，車?yán)锩婢湍苈?tīng)到比較明顯的電機(jī)聲，還有輪胎的胎噪聲。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)上看起來(lái)真的很漂亮，有新能源車型的風(fēng)格，又有比亞迪自己的元素，非常有個(gè)性，辨識(shí)度也很高。
缺點(diǎn)：不滿意的方面就只有一個(gè)，那就是隔音效果略微差了一點(diǎn)，時(shí)速高了就會(huì)比較吵。
外觀：我非常喜歡外觀的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得設(shè)計(jì)師很巧妙的利用了仿生學(xué)原理，將汽車的外觀設(shè)計(jì)得像海豚一樣。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，是獨(dú)有的設(shè)計(jì)，讓我覺(jué)得很有特點(diǎn)，而且非常小巧，看起來(lái)也很精致，有著很高的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)漂亮，他的一些細(xì)節(jié)處理都很完美，而且設(shè)計(jì)上看著也挺不錯(cuò)的，做工走線什么的也比較到位，就很符合我的品位，整體的耐看程度比較高，都相得益彰，還有空調(diào)作用很出色的，隨著潮流的變化而變化，各種功能操作也是挺順暢的。
空間：很多人都說(shuō)這輛車的空間比較的緊湊，比較小!但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還是比較滿意這輛車的空間的大部分時(shí)間畢竟都是自己一個(gè)人在用!而我本身自己也比較的嬌小，坐到駕駛室剩余空間還挺多的!后備箱的空間也比較的小巧，不過(guò)后備箱自己幾乎很少用!
配置：要從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我沒(méi)的說(shuō)，我覺(jué)得我是非常肯定的，價(jià)位不高還有終身質(zhì)保，本身的優(yōu)勢(shì)也多，入手不虧。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，但是日常駕駛肯定是動(dòng)力好點(diǎn)開(kāi)著更舒服。海豚這輛車的動(dòng)力，整體給我的感覺(jué)確實(shí)非常的出色。平時(shí)起步的時(shí)候電門輕輕一踩，就有不錯(cuò)的起步速度，絲毫不會(huì)拖沓
操控：
操控很好。首先海豚的方向盤大小合適，握持感也是比較舒服的，車子的轉(zhuǎn)向也很輕，尤其是在城區(qū)開(kāi)，低速的時(shí)候很輕快的。電門踏板和剎車踏板的響應(yīng)很快，剎車的話也很靈敏，很舒服。底盤的支撐很不錯(cuò)，還有就是360°全景影像很清楚的，走到一些限寬墩的時(shí)候也不擔(dān)心蹭到新車的漆面了。
舒適：這車子的座椅很舒服，軟硬很適中的，選用的面老也比較透氣了，就是這底盤不高，加上車子不是很重的緣故吧，濾震效果就一般了，懸架調(diào)校的一般，顛簸的道路需要減速慢行了。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，顏值很高，家族式前臉設(shè)計(jì)，海豚獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)，很有美感。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度高。還有就是它的續(xù)航里程很長(zhǎng)，市區(qū)代步能耗也很低，我們開(kāi)著在11左右，用車成本低，可上綠牌免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：級(jí)別不高，底盤略微有些松散，沒(méi)有那么扎實(shí)厚重的感覺(jué)，我上個(gè)禮拜出差開(kāi)著我的海豚去，期間就有一段過(guò)道，坑洼比較多，車輪碾過(guò)，車身的顛簸感很明顯，搖晃擺動(dòng)也比較多，沒(méi)那么平穩(wěn)，坐在車內(nèi)感受沒(méi)那么舒適，必須得盡量把速度控制下來(lái)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是好看啊，車身呢是兩種顏色拼接的，非常的有活力感，而且這車的車身小巧，看著非常得可愛(ài)，感覺(jué)非常的適合女性啊。
內(nèi)飾：多功能的按鍵還使用了金屬的材質(zhì)，質(zhì)感非常棒。
空間：后排的空間非常不錯(cuò)，本來(lái)以為坐兩個(gè)大人會(huì)比較擠。但有一次坐了三個(gè)朋友在后排，還是三個(gè)男的，他們也都感覺(jué)坐進(jìn)去比較輕松，不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且后備廂的空間也挺足夠的，日常出行放兩個(gè)箱子綽綽有余
配置：作為一輛純電動(dòng)車而言，海豚的用車成本肯定是要比同級(jí)的汽油車更低的，而且在價(jià)格上，海豚很實(shí)惠，并不貴，而且還不需要交購(gòu)置稅，省下來(lái)了大幾千塊錢，還有日后用車方面，更經(jīng)濟(jì)的用車成本，對(duì)我這種充電不要錢的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)車去哪真的是無(wú)所顧忌，原廠又有電池組終身質(zhì)保，完全不需要我擔(dān)心什么。
動(dòng)力：作為新能源的車來(lái)說(shuō)，給我最大的一個(gè)感受就是車子的平順性非常的好，穩(wěn)定性也很強(qiáng)!行駛過(guò)程中我開(kāi)起來(lái)特別的文檔，作為女司機(jī)的我來(lái)說(shuō)更加的有安全感!動(dòng)力平順性:車子在低速度的時(shí)候，能明顯感受到他的一個(gè)頓挫感!行駛過(guò)程當(dāng)中，也能感受到動(dòng)力的一個(gè)平順性和穩(wěn)定性!
操控：
駕駛起來(lái)是很靈活的，轉(zhuǎn)向都比較精確，車子底盤的穩(wěn)定性很好，也不會(huì)有飄的感覺(jué)，切換模式的時(shí)候，車子的響應(yīng)也是很迅速的，方向盤不僅手感好，操控起來(lái)也很順手，屬于輕巧類型的，沒(méi)有虛位。
舒適：它的座椅材質(zhì)真的是非常的舒適所以坐在上面真的是亳無(wú)疲勞感，駕駛情況也是非常的良好，車子的減震性做得到位，就是隔音略差。
|
|
購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的續(xù)航能力，將近四百公里的續(xù)航實(shí)在是太給力了，我本以為純電車最少也得兩天左右充一次電，但沒(méi)想到我?guī)缀蹩靸芍懿懦湟淮坞姡@就很方便了，不像燃油車一邊操心油價(jià)，一邊操心油夠不夠。
缺點(diǎn)：我對(duì)車子的整體表現(xiàn)還是挺滿意的，想吐槽，也實(shí)在是挑不出半點(diǎn)毛病。唯一不太滿意的地方就是當(dāng)時(shí)買入的時(shí)候，感覺(jué)價(jià)格優(yōu)點(diǎn)小貴，提回家之后，聽(tīng)其他買到手的朋友的入手價(jià)格都要比我的低一些。不過(guò)因?yàn)閿巢贿^(guò)自己太喜歡，就沒(méi)有過(guò)多糾結(jié)了。
外觀：整個(gè)前臉造型也是非常簡(jiǎn)潔的，車身側(cè)面流線很舒展，還有著豐富的線條勾勒出了層次感，看著就很立體。
內(nèi)飾：換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)置太細(xì)節(jié)了，做成了類似滾輪的按鍵隱藏在放手機(jī)的位置下面，不熟悉這車的人一上車可能都發(fā)現(xiàn)不了。整個(gè)車內(nèi)用料夠厚道，幾乎沒(méi)有硬塑料，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)真是沒(méi)的說(shuō)了。
空間：都說(shuō)這車的內(nèi)部空間一般般，我感覺(jué)還是要看怎么使用了，基本不是那種體特身型坐滿五個(gè)人還是可以的，視野是不受影響的，后面的乘坐人員腿部能自由的活動(dòng)，高度還行了，就算有個(gè)顛簸，不至于頭頂直接碰車頂，而且，誰(shuí)家開(kāi)車天天都是滿載出行啊，機(jī)會(huì)也不多嘛，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，夠用。
配置：純電車不需要購(gòu)置稅，壓力上已經(jīng)小了一點(diǎn)，而且往后不用考慮限號(hào)的問(wèn)題，也是美滋滋的，配置上面都滿足我的使用需求，很完美。
動(dòng)力：車的起步一點(diǎn)不肉了，不是那種慢性子的車子，動(dòng)力輸出比較充沛了，還有就是提速轉(zhuǎn)換檔位的時(shí)候比較緊密，銜接很到位，高速上面一腳油門也會(huì)有推背感的，這車子用著很不錯(cuò)，能開(kāi)出想要的速度。
操控：
因?yàn)檐嚿聿凰惚孔�，比較靈活容易操控了，方向盤的轉(zhuǎn)完半徑也不大，加上有一些輔助功能，駕馭起來(lái)根式得心應(yīng)手的節(jié)奏。
舒適：電機(jī)的噪音不大，沒(méi)什么感覺(jué)，在高速上面胎噪和風(fēng)噪也不會(huì)有什么影響，這點(diǎn)還是很舒適的，關(guān)上車窗這方小空間就像開(kāi)啟了靜音一樣，遇見(jiàn)不好路段的時(shí)候，能感覺(jué)到到車身的沖擊力不大，行駛也是比較穩(wěn)定的。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
