一鍵砍遍全城
凡爾賽C5 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 享不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.我第一眼看到它的時(shí)候，就被它充滿(mǎn)了科技感的前臉給吸引住了。2.環(huán)保內(nèi)飾新車(chē)沒(méi)有異味，我同事的雅閣開(kāi)了幾個(gè)月，還是有異味，而賽賽使用的是原生發(fā)泡地板，甲醛含量極低，對(duì)家人的健康有很大影響。3.空間很大，后備箱也很實(shí)用。4.油耗最好，6個(gè)油，全程開(kāi)著空調(diào)，關(guān)鍵是加了92油，和我同事的馬自達(dá)阿特茲相比，9個(gè)油，別克君威9個(gè)油，凡爾賽6個(gè)油真是太省油了.
缺點(diǎn)：以前的車(chē)是標(biāo)致408，前擋風(fēng)玻璃很大，現(xiàn)在換了凡爾賽，感覺(jué)有點(diǎn)小，不習(xí)慣，但是隔音效果太好了，沒(méi)有其他不滿(mǎn)意的地方.
外觀：前臉科技感十足，臀部圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，回頭率極高。
內(nèi)飾：中控屏和出風(fēng)口結(jié)合在一起，一點(diǎn)都不突兀。
空間：我173，坐在前排，后排五拳，頭高一拳半。
配置：性?xún)r(jià)比無(wú)與倫比，購(gòu)置稅減半，還能享受3000塊的政府補(bǔ)貼。
動(dòng)力：前期的調(diào)教比較舒服，起步比較慢，深踩油門(mén)有推背感，家用夠用.
操控：
指向性特別好，人隨車(chē)動(dòng)，高速底盤(pán)特別穩(wěn)定.
油耗：油耗真讓人意外，市區(qū)和郊區(qū)加起來(lái)超過(guò)6個(gè)，同路況下，君威9個(gè)油，阿特茲9個(gè)油，相比之下，愛(ài)信8 AT變速箱確實(shí)省油。
舒適：魔毯的底盤(pán)太神奇了，開(kāi)在爛路上，本來(lái)是要顛簸一下的，結(jié)果車(chē)子只是微微上升，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.97萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，底盤(pán)很舒服，油耗也很滿(mǎn)意，這輛法系車(chē)的底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還不是。之前還擔(dān)心油耗高，現(xiàn)在實(shí)際油耗才7-8。
外觀：外觀真的很帥，非常適合我，法國(guó)的設(shè)計(jì)果然名不虛傳，原廠的尾翼非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還行，不算驚艷，但也能接受，至少比日系車(chē)要好。
空間：空間夠大了，有些人覺(jué)得視野不好，我覺(jué)得挺好的，不會(huì)有什么影響。
配置：性?xún)r(jià)比是無(wú)與倫比的，這個(gè)價(jià)格還需要自行車(chē)嗎，只要不出什么問(wèn)題，這輛車(chē)絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：加速還算不錯(cuò)，還沒(méi)到磨合期，速度也不算太快，但我覺(jué)得加速還是可以的。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，還算滿(mǎn)意。
油耗：油耗真的很低，以前覺(jué)得法系的油耗很高，現(xiàn)在才8個(gè)不到。
舒適：開(kāi)起來(lái)舒服，坐起來(lái)也不錯(cuò)，雖然沒(méi)有獨(dú)立懸掛，但是雪鐵龍的 PHC技術(shù)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.87萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀了，首先是外觀。對(duì)比了很多車(chē)，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾都很合我的口味。比如尼桑，要么價(jià)格高，要么價(jià)格低。給人一種老掉牙的感覺(jué)。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是底盤(pán)很好。那些坑坑洼洼，減速帶，簡(jiǎn)直不要太舒服。過(guò)減速帶很輕松，也很舒服，不像我以前開(kāi)的那些車(chē)，在減速帶上搖搖晃晃，跳來(lái)跳去，這輛車(chē)完全沒(méi)有這種感覺(jué)。如履平地。真的很喜歡壓井蓋，但是又怕傷到車(chē)哈哈哈。之前開(kāi)試車(chē)的時(shí)候，我還特意把井蓋壓了下去。銷(xiāo)售人員讓我別壓，他說(shuō)容易爆胎，哈哈哈�？偠灾�，就是外觀，底盤(pán)，駕駛質(zhì)感。而且這方向盤(pán)比別的車(chē)輕多了。雖然這個(gè)駕駛座不像日系的沙發(fā)那么柔軟，但是總比日式的沙發(fā)要好。因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)了5個(gè)小時(shí)的車(chē)回家都不覺(jué)得累。以前開(kāi)過(guò)的車(chē)，開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)就會(huì)腰酸背痛，雖然坐起來(lái)軟綿綿的，但是沒(méi)有支撐。所以開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，腰都會(huì)酸，但凡爾賽的車(chē)不會(huì)，它的硬一點(diǎn)也不會(huì)太軟。其次，就是環(huán)保材料了，我在網(wǎng)上看到的時(shí)候，并不知道這是一種環(huán)保材料。直到我去取車(chē)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)這車(chē)竟然沒(méi)有任何異味。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意也沒(méi)啥不滿(mǎn)意，就是一款車(chē)主題不如其他車(chē)機(jī)豐富。只有一個(gè)背景，這個(gè)我希望廠家以后能更新。不然的話(huà)，他的背景會(huì)很難看。當(dāng)然，也有可能是全系都沒(méi)有備胎。雖然不一定能用得上，但是總會(huì)有的。
外觀：外觀沒(méi)什么好說(shuō)的，真的是帥爆了。和大家分享一些照片。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿(mǎn)了科技感，但除了一級(jí)車(chē)的配置稍微差了點(diǎn)。左右車(chē)門(mén)兩側(cè)的木板增加了整個(gè)車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。因?yàn)槲移綍r(shí)不拍內(nèi)飾，里面比較亂，所以沒(méi)有拍。
空間：作為 B級(jí)車(chē)，它的空間是毋庸置疑的。坐在這里的人都說(shuō)后排很大很寬。
配置：這是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)之一，十四五萬(wàn)就能買(mǎi)一輛 B級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。無(wú)人能及。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，百公里加速八秒左右。啟步交通信號(hào)燈經(jīng)常去崩人
操控：
如果超重的話(huà)，我也試過(guò)過(guò)80碼的彎道。在后輪抬起之前。
油耗：目前城市綜合油耗為6.8。大概是5.8的速度。這么大的一輛車(chē)，油耗還能接受。
舒適：隔音、降噪、異味都很好，就是胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.27萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡凡爾賽的外觀，這輛車(chē)的外觀很漂亮，既有 SUV的氣派，又有轎車(chē)的優(yōu)雅，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)。凡爾賽C5的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了4米8，寬度超過(guò)了1米8，這樣的車(chē)身，開(kāi)出去走走停停，一百公里的油耗只有7.1升。底盤(pán)的質(zhì)感很好，不緊不慢，舒適性也很好，通過(guò)坑坑洼洼的路段，懸架一壓一縮，就把震動(dòng)給吸收了，坐在里面很舒服，真皮座椅很柔軟，坐在上面也不會(huì)有太大的疲勞。
缺點(diǎn)：沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這幾天天氣比較熱，車(chē)子停在陽(yáng)光下，一進(jìn)車(chē)?yán)锞陀X(jué)得暖洋洋的，如果有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，提前打開(kāi)空調(diào)，那就更舒服了。
外觀：凡爾賽C5既有 SUV的氣息，也有轎車(chē)的優(yōu)雅，兩者完美的融合在一起，讓人看了就眼花繚亂。
內(nèi)飾：12英寸的多媒體系統(tǒng)清晰度很高，反應(yīng)也很靈敏，支持語(yǔ)音識(shí)別和 OTA升級(jí)，科技感很強(qiáng)，但取消了實(shí)用的前燈，再加上經(jīng)常下車(chē)丟東西，在沒(méi)有閱讀燈的情況下，視線會(huì)受到一定的影響。
空間：凡爾賽C5的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了4米8，所以空間很大，坐在后排座上的是一個(gè)身高一米八一的朋友，還能翹著二郎腿。
配置：當(dāng)初決定買(mǎi)凡爾賽C5的時(shí)候，我對(duì)它做了全面的評(píng)估，它的配置和乘坐空間都很好，而且保修期可以達(dá)到5年或者15萬(wàn)公里。
動(dòng)力：搭載的是1.6 T和4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8檔手自一體變速箱，加速的時(shí)候不會(huì)有太大的滯澀感，平順性很好，動(dòng)力十足，超車(chē)的信心十足。
操控：
凡爾賽C5有三種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)型，經(jīng)濟(jì)型，標(biāo)準(zhǔn)型，當(dāng)我切換到經(jīng)濟(jì)模式后，轉(zhuǎn)向變得更加輕松，駕駛起來(lái)也更加舒適，當(dāng)我切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，一腳油門(mén)踩下去，就能感受到強(qiáng)勁的推動(dòng)力，帶給我的速度和刺激。
油耗：雖然車(chē)身比較大，動(dòng)力也很足。不過(guò)油耗不算太高，目前我的綜合油耗只有7.1升。
舒適：懸架控制得很好，乘坐起來(lái)也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.62萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三個(gè)月以來(lái)，我開(kāi)了將近2000公里的車(chē)。我住在花橋昆山，工作在上海，位于兩個(gè)城市的交界處。因?yàn)橐咔榈脑颍蟛糠謺r(shí)間都是上下班。走的都是擁堵的道路。高速才開(kāi)了兩百多公里。當(dāng)然，最讓人滿(mǎn)意的還是外觀，真的很漂亮，年輕運(yùn)動(dòng)，前大燈和尾燈都很有沖擊力。比較符合我的口味，性感的雙尾翼大屁股，挺有腔調(diào)的！另外一個(gè)讓人滿(mǎn)意的地方，就是底盤(pán)比較軟，座椅和沙發(fā)一樣柔軟，乘坐起來(lái)非常舒服，再配上魔毯懸架，這是雪鐵龍的拿手好戲！簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)容易！
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，并無(wú)特別不滿(mǎn)之處！全系都沒(méi)有備胎，這才是最讓人擔(dān)心的！不管是新手還是老手，都缺少安全感！雖然大部分司機(jī)一輩子都不會(huì)用備胎，但是有的備胎，他們還是很有信心的！好在備胎也不貴，幾百塊錢(qián)就能買(mǎi)到！
外觀：我是設(shè)計(jì)師，對(duì)外觀的要求比較高。就像是相親一樣，大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，第一眼看不上眼，第二眼就不買(mǎi)了。一眼就喜歡上了這輛車(chē)。圓潤(rùn)的前臉降低了風(fēng)阻，流線型的車(chē)身非常運(yùn)動(dòng)，雙尾翼車(chē)尾非常漂亮，氣動(dòng)布局非常好。年輕運(yùn)動(dòng)科技感十足，前后車(chē)燈都是 X型，特別是紅色尾燈，晚上開(kāi)起來(lái)很有科幻感，我要打造黑武士，再貼一層黑色玻璃膜，那就完美了！
內(nèi)飾：一輛14萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾比國(guó)產(chǎn)的要好很多，比很多合資車(chē)都要好。基本上能摸到的地方都是軟材質(zhì)，拼色和花紋設(shè)計(jì)都非常到位。黑色的內(nèi)飾，看起來(lái)很大氣，很耐看，手把也不錯(cuò)，沒(méi)有占地方，科技感十足！音響質(zhì)量好，低音足，高音穩(wěn)。我非常喜歡聽(tīng)歌，這臺(tái)音響不比一輛幾十萬(wàn)的車(chē)差！至于車(chē)機(jī)，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是入門(mén)級(jí)的車(chē)，車(chē)機(jī)比較簡(jiǎn)單，功能也比較少，有空調(diào)，有音樂(lè)，有倒車(chē)影像。
空間：我一米七三的身高，坐在上面四根手指多一點(diǎn)，前排的位置調(diào)整的很好，葛優(yōu)可以躺在后排，翹著二郎腿。地面的凸起只有幾厘米。還好，冬天的時(shí)候，三個(gè)人并排坐在后排，羽絨服也不會(huì)顯得擁擠。后備箱的空間也很大，掀背式的尾門(mén)可以隨意進(jìn)出！
配置：物美價(jià)廉，如果買(mǎi)一輛十五萬(wàn)的車(chē)，偶爾出去玩一玩，動(dòng)力要求不會(huì)太低。要求配置高、隔音、高安全性、高環(huán)保、省油、外觀美觀、高檔、底盤(pán)、變速箱！這輛車(chē)就是了。在同級(jí)別的合資車(chē)中，我覺(jué)得凡爾賽是一款入門(mén)級(jí)的越野車(chē)，也就是瓦罐車(chē)！值得推薦！
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了，動(dòng)力充足，急速會(huì)等待1-2秒，完全可以忽略不計(jì)。畢竟我是家用轎車(chē)，為了省油，平時(shí)都是踩油門(mén)踩剎車(chē)！
操控：
方向盤(pán)很輕，不會(huì)讓人有什么不適的感覺(jué)。油門(mén)很靈活，有時(shí)候一踩油門(mén)，就能飆到九十度。重剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有輕微的點(diǎn)頭現(xiàn)象。可能是底盤(pán)太軟了吧！
油耗：因?yàn)槲乙呀?jīng)開(kāi)了2000公里了，大部分時(shí)間都是上下班上下班，上下班堵車(chē)，接送孩子上學(xué)。過(guò)年的時(shí)候，我開(kāi)了兩百多公里的高速，油耗8.5，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人在車(chē)上，冬天的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)。這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，畢竟高速公路不多，城市堵車(chē)，平均車(chē)速是19。家用的車(chē)，肯定是實(shí)打?qū)嵉�，省油的，畢�?2塊錢(qián)都快9塊了。傷不起
舒適：舒適度就不用多說(shuō)了，這是雪鐵龍最好的底盤(pán)，魔毯懸架。所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不覺(jué)得累。暈車(chē)的家人都不暈車(chē)，那真是太好了！車(chē)舒服不舒服，誰(shuí)最懂！分區(qū)空調(diào)也是實(shí)用的，一個(gè)人開(kāi)著空調(diào)開(kāi)著，省油啊！提車(chē)那天，他和老婆開(kāi)車(chē)出去幾十公里，才想起來(lái)，這車(chē)沒(méi)味道��！健康，環(huán)保，太重要了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)內(nèi)體驗(yàn)比同級(jí)別其他車(chē)感覺(jué)舒服，換檔的時(shí)候車(chē)子很穩(wěn)定，沒(méi)有過(guò)大的頓挫感，開(kāi)起來(lái)比較順暢。無(wú)論配置，內(nèi)飾，舒適，底盤(pán)，安全，凡爾賽都是一個(gè)很好的選擇，自己喜歡的車(chē)子怎樣對(duì)比都會(huì)覺(jué)得它比較符合自己的要求
缺點(diǎn)：雪鐵龍的車(chē)子比較適合開(kāi)，不適合賣(mài)，相信大部份買(mǎi)它的人都有這個(gè)感想
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常喜歡，本人個(gè)子不高，這款凡爾賽相當(dāng)于是轎跑的感覺(jué)，很適合我們的小個(gè)。
內(nèi)飾：感覺(jué)很有特點(diǎn)，法系車(chē)就是不一樣，反正我和喜歡
空間：空間一家人出行夠用，后排隆起不算高，本人不在乎B級(jí)A級(jí)空間之爭(zhēng)。乘坐空間:一家人岀游放行李及坐人足夠了，后排空間雖沒(méi)有更大，但夠用。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘座空間足夠了
配置：極具性?xún)r(jià)比，購(gòu)買(mǎi)的是勢(shì)不凡，基本上齊全了，自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)大燈、后視鏡折疊…………品牌評(píng)價(jià):老家之前就是雪鐵龍的車(chē)，十幾年七八萬(wàn)公路除了正常保養(yǎng)更換易損件以外，質(zhì)量非�？煽糠�(wěn)定�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，就看你舍不舍得踩，瞬間加速上感覺(jué)不如1.8T帕薩特，速度起來(lái)后動(dòng)力仍充足，整體比較平順
操控：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候能多次感覺(jué)到車(chē)道保持功能的作用，現(xiàn)在還有點(diǎn)不習(xí)慣
油耗：現(xiàn)在跑了快1700公里，平均7.5左右，主要在市區(qū)，總體滿(mǎn)意。
舒適：舒適度必須給滿(mǎn)分，隔音好，胎噪極小，加持有四根魔毯懸掛，Q彈Q彈的，這種感覺(jué)讓人欲罷不能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.92萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀；車(chē)輛通過(guò)性好，能走爛路；油耗比較理想，尤其是在高速上，更省油；價(jià)格好，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：司機(jī)的反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，偶爾走在鵝卵石路上，發(fā)出的聲音比別的車(chē)要大一些。
外觀：外觀非常討人喜歡，走在路上很容易引起別人的注意。做工看起來(lái)很用心，能體現(xiàn)大廠的功底。輪子非常別致。
內(nèi)飾：和外觀比起來(lái)，內(nèi)飾就顯得有些保守了。用料還算不錯(cuò)，味道也不是很好。
空間：我一家人身高都不高，一米七左右，空間還算寬敞。里面有很多地方可以放東西，特別是后面的行李箱，非常方便。
配置：物有所值，有點(diǎn)出乎意料，感覺(jué)物有所值。還沒(méi)有進(jìn)入首保，4S店給人的感覺(jué)還不錯(cuò)�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)是雪鐵龍的誠(chéng)意所在。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，家用綽綽有余，在高速上拉滿(mǎn)了人，超車(chē)還是綽綽有余的。平順性非常好，基本上沒(méi)有感覺(jué)到換擋時(shí)的沖擊，以及38號(hào)所說(shuō)的4000轉(zhuǎn)的抖動(dòng)。
操控：
剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。唯一的缺點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)軟，行程有點(diǎn)長(zhǎng)，過(guò)減速帶有點(diǎn)拖泥帶水。
油耗：目前行駛里程超過(guò)2200公里，表上顯示的是6.9，大部分是上下班，大約7.5公里。過(guò)年的時(shí)候回高速，大概要5個(gè)人�？傮w來(lái)說(shuō)，還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅更舒適，后排空間更大。新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后基本沒(méi)什么味道，連碳罐都沒(méi)買(mǎi)就直接開(kāi)了。后座有通風(fēng)口。整體隔音效果不錯(cuò)，但在130公里每小時(shí)的高速下，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外觀也很漂亮，動(dòng)力也很足，是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高的一款車(chē)，適合家用，內(nèi)飾也不錯(cuò)，沒(méi)有廉價(jià)感，座椅也不錯(cuò)，中規(guī)中矩。哦，3000轉(zhuǎn)的抖動(dòng)沒(méi)有任何問(wèn)題�？偟膩�(lái)說(shuō)，這輛車(chē)花了十幾萬(wàn)，也算是物有所值了。
缺點(diǎn)：輪胎的寬度太窄了，在行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的聲響，油門(mén)不穩(wěn)的話(huà)很容易卡住，爬坡也會(huì)比較吃力。后備箱的門(mén)很沉，沒(méi)電尾燈確實(shí)不方便。變速箱調(diào)教的很一般，方向盤(pán)也很輕，完全就是一輛家用轎車(chē)，沒(méi)有任何駕駛經(jīng)驗(yàn)。
外觀：外觀不錯(cuò)，挺大氣的吧，太空銀非常絕，推薦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯(cuò)，一點(diǎn)都不便宜。中規(guī)中矩，不喜歡花里胡哨
空間：空間很大，后備箱的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置：這是合資車(chē)中，性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)。
動(dòng)力：油門(mén)踩不好容易卡住，爬坡稍微費(fèi)勁，家用夠用
操控：
駕駛感覺(jué)不是很好，但很適合老人。
油耗：油耗不算低，可能是新車(chē)的原因，油耗有點(diǎn)高，油箱也挺大。
舒適：座椅很舒服，買(mǎi)了兩個(gè)月，里面還是有點(diǎn)味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀大氣，外觀漂亮，低配車(chē)型的配置已經(jīng)超過(guò)了其他品牌的高端車(chē)型，性?xún)r(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：除了不值錢(qián)之外，其他的都不值錢(qián)，畢竟法系車(chē)比較浪漫，浪漫比較貴。
外觀：外觀比以前好看多了，底盤(pán)也跟 SUV差不多，顏色也是銀色的，比一般的黑色和白色要高級(jí)得多，而且耐臟，越看越喜歡。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕，有很多儲(chǔ)物空間，整體做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，還是電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，還有腰部調(diào)節(jié)功能
空間：四米八的車(chē)長(zhǎng)，兩米七的軸距，不管是前排還是后備箱，都足夠了。
配置：各方面都很好，外觀更符合年輕人的口味，是時(shí)下流行的轎跑，功能配置和安全配置都很高，雖然不是最完美的，但也是最重要的。
動(dòng)力：1.6 T的動(dòng)力雖然比不上1.8T，也比不上2.0T，但是在城市里超車(chē)和加速還是很有效果的。
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎也比較容易，單手開(kāi)車(chē)都能輕松駕馭，不過(guò)為了安全起見(jiàn)，不建議單手開(kāi)車(chē)，換擋很快。
油耗：6.5的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，算是比較省油的車(chē)了。
舒適：隔音效果很好，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2022款 1.6T 領(lǐng)不凡 虎年開(kāi)門(mén)紅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格17.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)很好看，整體的流線型非常優(yōu)雅，溜背式的造型搭配4米8的車(chē)身，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是也沒(méi)什么，新是換了一臺(tái)車(chē)，好多地方都跟之前的車(chē)不太一樣，需要適應(yīng)和習(xí)慣的地方比較多吧，相信慢慢就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)完全長(zhǎng)在我的審美上，就喜歡這種類(lèi)似旅行車(chē)的設(shè)計(jì)，看著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，除了檔把不同，其他倒是也沒(méi)什么太特別的，整體沉穩(wěn)大氣。
空間：空間方面不用多說(shuō)，4米8的車(chē)身加上接近2米的軸距，整體的駕駛空間和乘坐空間都綽綽有余，特別驚喜的是后備箱空間，不用放倒第二排座椅就完全夠用。
配置：配置挺高的，前后雷達(dá)、360全景影像、車(chē)側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等輔助還是挺好用的，全景天窗也很敞亮，中控屏挺大的，清晰度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.6T，超車(chē)什么的基本不在話(huà)下，不過(guò)雪鐵龍還是更注重于舒適性，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，不拖沓，不過(guò)想要更強(qiáng)勁的動(dòng)力也不可能。
操控：
底盤(pán)調(diào)教當(dāng)然無(wú)需贅述，確實(shí)還是名列前茅，方向盤(pán)大小適中，力度適中，操作起來(lái)比較容易，指向也很精準(zhǔn)，360全景真是很清晰。
油耗：油耗挺好的，買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在油耗基本上可維持在7.4個(gè)，這個(gè)確實(shí)挺難得的，這一點(diǎn)我非常滿(mǎn)意。
舒適：引以為豪得的舒適，座椅包裹性還湊合，坐著比較舒服，底盤(pán)調(diào)的好，坑洼不平路段，懸掛還是可以很好的濾震，整體非常不錯(cuò)。
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