一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.92萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我提車算是比較早的,上市之前很早就參與了盲定,開了幾個(gè)月,讓我覺得煩的首先一點(diǎn),雨雪天氣,輪胎行駛過程中,甩起來的泥沙,打在輪胎內(nèi)襯上,聲音太“銷魂”,最近雨雪天氣多,這種現(xiàn)象就很明顯,頻繁。輪胎上方內(nèi)襯所用材料真的很一般,一點(diǎn)都不隔音。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)整體的加速感覺,推背感,不是很猛,運(yùn)動(dòng)模式下還可以。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果硬要選擇一點(diǎn)最不滿意的方面,那就只能說一說輪胎了,205的胎屬實(shí)有點(diǎn)讓人膈應(yīng),但是205的胎也給我們帶來了優(yōu)秀的油耗,并且在高速狀態(tài)下車身也不飄,也算是能接受吧。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.62萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):電動(dòng)后備箱關(guān)門時(shí)候提示音無法關(guān)閉,CarPlay暫時(shí)不支持(售后說等車機(jī)系統(tǒng)更新就好了)
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 領(lǐng)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方有三點(diǎn),第一點(diǎn)是輪胎處沒有隔音內(nèi)襯,稍微有點(diǎn)小石子的路面,就會(huì)聽到輪胎帶起來的石頭打在塑料內(nèi)襯上的聲音特別別扭難受,希望廠家能改改善一下,第二點(diǎn)是車輪胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不會(huì)顯示具體胎壓數(shù)值,胎壓低報(bào)警的時(shí)候也不會(huì)顯示具體哪個(gè)輪胎異常,第一次扎胎遇到胎壓報(bào)警的時(shí)候剛好是在高速上,非常緊張,希望后期能改一下。第三點(diǎn)就是360顯示觸發(fā)條件希望能調(diào)整到低速觸發(fā),這樣才比較方便。
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