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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.52萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比較高的合資車，造型獨(dú)特，配置豐富，駕乘舒適，油耗適中，想要的基本都有了。車機(jī)不難用，界面可按喜好設(shè)置，過小顛簸底盤比較平穩(wěn)，空間夠用，輔助駕駛功能實(shí)用，讓人有駕駛的欲望，也有操控的樂趣，最主要的是價(jià)格實(shí)惠，油耗不高，適合上下班代步，提車一個(gè)多月了個(gè)人感覺整體挺好。
缺點(diǎn)：只有一點(diǎn)，輪胎看著很大氣，但是從前后角度看，太窄了，205胎寬實(shí)在不應(yīng)該
外觀：做工各方面挑不出毛病，就沖人家那個(gè)厚厚的鋁合金，放心
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔但整體看上去比較細(xì)致，按鍵也實(shí)用，語音控制操作簡單，只有按一下方向盤上的語音，然后說出想做的事情就行，屏幕內(nèi)容界面可以定制，有一定可玩性，一般應(yīng)該都能很快適應(yīng)。
空間：空間不錯(cuò)，后排感覺寬敞，后備箱也非常大，適合家用。
配置：凡爾賽全系搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛信8AT變速箱，結(jié)合全系標(biāo)配的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，駕駛質(zhì)感相當(dāng)舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力的話只能說夠用吧，主要個(gè)人動(dòng)力要求較高
操控：
操控輕便，方向盤感覺比較輕，檔位適應(yīng)以后會(huì)感覺自然和輕松，剎車行程合適，比較容易上手，3升4檔會(huì)有輕微抖動(dòng)，不影響整體駕駛感覺山路:沒跑過山路
油耗：油耗還行吧，現(xiàn)在還在磨合期，上次聽老公說一次高速的油耗是5點(diǎn)多，油耗不高。
舒適：座椅舒適性很高，家里人做進(jìn)去不擠，車內(nèi)氣味沒有
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.52萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡單的寫一下吧，本人是9月6號(hào)預(yù)定的是享不凡。10月二號(hào)就去4s店談，落地全款要16.3，內(nèi)含其中有1000塊錢是上牌服務(wù)費(fèi)，還有500的旅行架。然后心想廣州這邊買車都是需要收上牌費(fèi)的吧，那時(shí)候沒有考慮那么多。就簽了合同交了一萬塊錢，銷售說十月底，或是十一月初能提車。反正也不著急用車，反正年底前給能給我提車就行了，然后就回去等車了。過了幾天之后我就想換二級(jí)車，聯(lián)系銷售要換二級(jí)車，銷售說第二天再給我答復(fù)。第二天回復(fù)：說已經(jīng)上報(bào)給廠家了，無法更換。期間跟銷售溝通過三次，死活不給我換！這里還需要感謝一下大象，還是有點(diǎn)用的，哈哈哈哈最后想到了大象，不抱希望的給大象私信，沒想到第二天收到回復(fù)，讓我提供手機(jī)號(hào)碼，還有姓名。過了一個(gè)小時(shí)之后接到來自武漢的電話號(hào)碼，叫胡四軍問我是不是要更換勢不凡，我二話不說直接說：是是是最后說更換二級(jí)車可能交車會(huì)延遲到11月底。我說沒關(guān)系只能能換就行。掛電話沒多久之后查看小程序預(yù)定，享不凡已經(jīng)更改成勢不凡，老子把截圖發(fā)給銷售直接打他臉。原本一級(jí)車全款提車的，超出預(yù)算之后就和銷售商量貸款，貸款收3000塊錢，還有1000塊錢上牌費(fèi)。最后把上牌費(fèi)給砍掉了，自己回老家上牌花了300而已—————————————分割線—————————————提車已經(jīng)5800公里，目前出現(xiàn)過幾個(gè)問題1、車機(jī)導(dǎo)航卡死過一次，熄火，重新啟動(dòng)就恢復(fù)了2、3D立體聲轉(zhuǎn)向音沒了，這個(gè)問題已經(jīng)出現(xiàn)過兩次，聲音變成一級(jí)車的一樣。需要熄熄火重新啟動(dòng)才恢復(fù)3、更新到38版本之后出現(xiàn)過，酷我音樂卡死過一次，然后跑準(zhǔn)備上高速的去加油，啟動(dòng)之后，車機(jī)數(shù)據(jù)信號(hào)，wifi打不開。問4s店，他們說需要停十分鐘之后試試看能不能恢復(fù)，到了服務(wù)區(qū)之后，熄火上個(gè)廁所，回來啟動(dòng)就恢復(fù)數(shù)據(jù)信號(hào)，但是wifi依舊打不開。最后自己找到解決辦法：熄火打開引擎蓋，把電池正極斷開，重新接上即可。抖動(dòng)的問題我倒是沒有遇到過，高速跑100，踩地板油遇到過油門踏板輕微抖動(dòng)，松開就好以上就是我開了凡爾賽5800公里遇到的所以問題�；径际擒嚈C(jī)系統(tǒng)問題，期待3月份更新之后能解決這些小毛病。————————分割線————————總結(jié)一下內(nèi)飾同價(jià)位合資車?yán)镔�，剛剛開始不習(xí)慣凡爾賽的電子換擋，我更喜歡4008的游艇擋，哈哈哈哈哈哈。。隔音效果，同級(jí)車?yán)镞�算是不錯(cuò)的，可能因?yàn)榉矤栙悰]有使用雙層玻璃的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速的時(shí)候聲音還是很明顯，但是聲音很好聽。跑高速隔音還是挺不錯(cuò)的，挺滿意的。但是走一些路況有小石子多路就難受了，有小石頭敲打的聲音。最后凡爾賽一直都在被爭議中開始全網(wǎng)吹，到現(xiàn)在全網(wǎng)噴。我只能說，花自己的錢。買自己喜歡的車，人無完人，車無完車
缺點(diǎn)：不太滿意的應(yīng)該就是凡爾賽的這套動(dòng)力系統(tǒng)了，這套動(dòng)力系統(tǒng)只能說家用足夠，如果想飆車的朋友建議繞道了！
外觀：很酷，很炫，外形很時(shí)尚，又很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，我28歲，和我還是很搭的
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)健，材質(zhì)下功夫了，大部分都是軟質(zhì)材料，還有木紋和啞光鍍絡(luò)裝飾特別好看
空間：這款車4.8米，不用想空間再差能差哪去，做進(jìn)去很是寬敞
配置：總的來是非常不錯(cuò)的，而且還提供了五年15萬公里的整車質(zhì)保，售后保養(yǎng)維護(hù)也非常方便，服務(wù)也很好
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快，而且開起來感覺很輕松自在的感覺。
操控：
操控方面也還不錯(cuò)，不過彎道側(cè)傾有些大，但是隨著軟硬調(diào)節(jié)懸掛加持，到末端會(huì)有很強(qiáng)的支撐力，安全性沒有問題的
油耗：油耗高速地面路4 6開，百公里7.6升，這在杭州這么個(gè)限行城市可以了。
舒適：懸架調(diào)校很好，過濾細(xì)碎的顛簸很到位，舒適性高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.77萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很心動(dòng)，尤其是溜背的造型，即運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，整車設(shè)計(jì)的也很漂亮，空間完全足夠家用，前幾天去店里裝了套件，還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒有配備胎和工具，總感覺跑遠(yuǎn)道不放心，建議出廠配上備胎和工具。
外觀：外觀新穎，后尾翼設(shè)計(jì)都相當(dāng)?shù)钠劣悬c(diǎn)旅行車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，就是鋼琴烤漆的部分特別容易刮花，希望后期改款能換一個(gè)材質(zhì)，不然刮花之后就不太美觀☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)系統(tǒng)相對(duì)于以前的老車有了相當(dāng)大的改善，蘋果手機(jī)的無限映射功能配合12寸的大屏，實(shí)際使用效果相當(dāng)棒，并且在不使用手機(jī)投屏的情況下也相當(dāng)好用，車機(jī)自帶高德地圖以及音樂軟件內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料大面積的使用了軟質(zhì)材料，相比以前的老車在內(nèi)飾質(zhì)感上有了非常大的突破，唯一有點(diǎn)不滿意的就是音響那個(gè)地方使用塑料看起來比較廉價(jià)，希望后續(xù)能夠改善
空間：個(gè)人對(duì)后部乘坐空間比較關(guān)注，后腿部空間非常寬大，就算像我老公身高180的男性也不覺得擁擠
配置：預(yù)算17、8萬，覺得整體下來還可以沒有超預(yù)算還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了運(yùn)動(dòng)模式下，油門踏板開始變硬，油門響應(yīng)很快
操控：
它用的是一個(gè)雙D字行的一個(gè)方向盤，很好用又提升了腿部的空間，操控感覺也非常不錯(cuò)，而且它的一個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)也很好用
油耗：因?yàn)閯偺彳嚨脑虬�，還是就是冬天熱車，目前油耗有點(diǎn)高，能理解
舒適：剛剛提車的時(shí)候，剎車經(jīng)常有點(diǎn)頭的情況，剎車適應(yīng)了一個(gè)多星期之后很少出現(xiàn)點(diǎn)頭。走爛路的時(shí)候車整體搖搖晃晃的，對(duì)我來說挺舒服的，哈哈哈凡爾賽跑高速真的舒服，穩(wěn)得一批
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外形非常炫酷，開出去回頭率非常高，我開車到家后，鄰居都說車子好看。2：內(nèi)飾也是炫酷，撥片式的檔位，使用非常方便，12寸的中控大屏也很酷，里面車機(jī)功能也比較多。3：駕駛體驗(yàn)非常好，我是剛學(xué)好駕照就去購車了，當(dāng)時(shí)試駕了很多車子，就它讓我感覺非常好開，現(xiàn)在購車開了一段時(shí)間，讓我堅(jiān)定我的選擇沒錯(cuò)，上手非常快，底牌扎實(shí)舒適，方向盤也很準(zhǔn)，指哪打哪，開的時(shí)候讓人很安心。4：價(jià)格也錯(cuò)，在自己的承受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：俗話說的好，車無完車，人無完人，目前唯一覺得不好的是，在小碎石子路面較多路面，石子碰擊聲音比較大，覺得是上面隔音材料比較少，后期廠家出方案了，會(huì)去改裝一下。
外觀：就是喜歡這中旅行車的風(fēng)格，尤其加上這個(gè)黑頂，那簡直不要太帥，這種風(fēng)格，喜歡的真的喜歡得要命！
內(nèi)飾：車機(jī)開始不太好弄，通過ssss講解，網(wǎng)友分享，學(xué)習(xí)后很好用的，語音和車聯(lián)網(wǎng)很少用，沒有發(fā)言權(quán)
空間：我1米78，空間還可以，調(diào)好座椅，頭部1拳，，后排膝蓋有2拳多點(diǎn)，已經(jīng)足夠。
配置：一分錢一分貨，應(yīng)該是同價(jià)位性價(jià)比較高的合資車，該有的配置都有了，整體不錯(cuò)
動(dòng)力：車身比較輕，動(dòng)力十足，三個(gè)檔位給你不同的感覺
操控：
底盤調(diào)校優(yōu)秀，非誠平穩(wěn)，反映很快剎車很靈
油耗：在心里預(yù)期里，高速油耗也就在6.3，平常就在7.8上下。
舒適：底盤很穩(wěn)，車內(nèi)體驗(yàn)比其他車感覺舒服，不過后排胎噪聲比前排大一些
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.72萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初是被凡爾賽的“不定義，自發(fā)光”slogan吸引，好奇連廠家都難以定義的車型究竟是什么樣子的呢？溜背造型頗具動(dòng)感，隱藏式A、B、C柱營造出的懸浮式車頂特別引人注目，X型日間行車燈、雙尾翼造型都使得全車極具辨識(shí)性，短前后懸設(shè)計(jì)更是兼容了轎跑和旅行車，外形深得我心，試乘試駕一番，更是體驗(yàn)了法系車的舒適，最后決定訂了臺(tái)凡爾賽。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是輪胎，春節(jié)從老家走國道干爆兩個(gè)輪胎，花了6個(gè)小時(shí)才拖車到其他城市的4s店，到那里之后發(fā)現(xiàn)兩個(gè)輪胎都需要更換，而且4s店只要一個(gè)輪胎，還有一個(gè)備胎。最后沒辦法只能留在那邊過夜，找遍整個(gè)城市都是沒有205 55r19的輪胎賣，第二天找了只能235的輪胎換
外觀：相對(duì)于雪鐵龍以前的車，凡爾賽終于是一款符合國內(nèi)大眾審美的一輛車了，法國人終于想明白了，裝了運(yùn)動(dòng)套件，是前幾天在他們旗艦店買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，貼合實(shí)用，用料考究，比較環(huán)保，中控12寸確實(shí)良心。異味異響:基本無異味，三五天就什么味都沒了！
空間：2785的軸距家用足夠了，但凡你不在上面進(jìn)行復(fù)雜操作！后備廂容積:只能這么說，能放很多東西！只要你不拿她來當(dāng)面包車使用！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):旅行車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式的大燈，溜背造型，黑色的車頂，都覺得恰到好處！
配置：總體來說性價(jià)比還是比較高的，也對(duì)比過其他車型，最終還是選擇了這款
動(dòng)力：坡道和彎道駕駛感特別好，轉(zhuǎn)向輕盈，雖然排量不大但是動(dòng)力是足夠的
操控：
方向盤比較靈活，操控很舒服，高速過彎毫無壓力
油耗：油耗8個(gè)油，已經(jīng)比舊車好很多了，不過現(xiàn)在油價(jià)節(jié)節(jié)高，還是希望磨合期過后能在低一點(diǎn)
舒適：駕乘座椅軟硬適中，比較舒服，腿部支撐略小，造型原因個(gè)子高的頭部空間應(yīng)該會(huì)略小。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.72萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即是正義，回頭率百分百。買的勢不凡，白顏色的車身選裝黑頂，加行李架，對(duì)這個(gè)外觀實(shí)在太滿意了。193mm的離地間隙讓凡爾賽C5X的整車的姿態(tài)偏高，而這也能讓它將擁有比轎車更好的通過性，能更好適應(yīng)各種路況。油耗比較滿意，現(xiàn)在百公里7升左右，平均時(shí)速38。底盤比較舒適，不是運(yùn)動(dòng)型的底盤，但是對(duì)于家用舒適度來說，無可挑剔。動(dòng)力方面，原來開的是雪鐵龍C4 L也是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較充沛。這個(gè)車比C4l重了大概200公斤，渦輪增壓介入比C4l 要晚，調(diào)教偏舒適，實(shí)際上我感覺更舒服了，而不像原來C4l1.6T每次起步都像打了雞血一樣竄 出去的感覺�？臻g很滿意，我185身高感覺這車空間足夠用，很多人說這車后排座椅短，但這樣設(shè)計(jì)可以讓我把前排座椅完全放倒后后排直接連成床，太爽了。
缺點(diǎn)：目前還算滿意，畢竟里程數(shù)還少，很多功能和配置還沒有這么用，上下班還是可以開的，就是車機(jī)去店里升級(jí)了幾次，對(duì)懶人來著還是比較煩的，希望廠家盡快弄好
外觀：外觀也很好看，尤其是前排造型和后部雙尾翼，真是太棒啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也是不錯(cuò)的，有科技感，相比之前的雪鐵龍，已經(jīng)有非常大的進(jìn)步了！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:Careplay這個(gè)功能還是不錯(cuò)得，響應(yīng)速度也夠快，就是有點(diǎn)耗電！
空間：空間大，5口之家基本夠用，后備箱因?yàn)槭窍票耻�，載物能力非常強(qiáng)。
配置：對(duì)比過很多車，凡爾賽性價(jià)比還比較高，該有的功能都有，比較齊全
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力絕對(duì)夠用了，標(biāo)準(zhǔn)模式很好的，經(jīng)濟(jì)模式為了能耗省油，相應(yīng)較緩慢，適合上下班高峰期使用。
操控：
操控性還行吧，跑高速很穩(wěn)。就是走爛路的時(shí)候會(huì)搖搖晃晃的，開起來挺舒服的
油耗：從提車到現(xiàn)在不到一個(gè)月，行駛了一千多公里，目前8.1，還不錯(cuò)。
舒適：它有一個(gè)pm2.5過濾的裝置很環(huán)保舒適，而且后面也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，座椅全都是皮制的坐起來非常的舒服，噪音處理的很好，懸架調(diào)校的很好不會(huì)感覺到明顯的顛簸
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.22萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)了，極具未來感的前臉設(shè)計(jì)，還有雪鐵龍賽車的雙尾翼設(shè)計(jì)，讓整輛車看起來動(dòng)感十足，內(nèi)飾也非常符合現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，12英寸的中控屏體驗(yàn)感相當(dāng)不錯(cuò)，功能也很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的 唯一就是等車時(shí)間有點(diǎn)長
外觀：外觀年輕人會(huì)比較喜歡，我更喜歡C6及A6造形
內(nèi)飾：法系車的內(nèi)飾就不用我多說了，同價(jià)位合資車法系車的內(nèi)飾名列前茅，凡爾賽的內(nèi)飾也是如此
空間：老公身材偏高，兩個(gè)孩子還小，自身身材1.55米空間還是可以的很寬敞！
配置：無論配置，內(nèi)飾，舒適，底盤，安全，凡爾賽都是一個(gè)很好的選擇，自己喜歡的車子怎樣對(duì)比都會(huì)覺得它比較符合自己的要求
動(dòng)力：新車沒有急加速，但是起步等各方面都很平順跑高速:穩(wěn)的很，加上車道偏離acc巡航等高科技加持，非常舒服
操控：
還好吧，我覺得沒那么神乎其乎的，但是質(zhì)感確實(shí)好，之前是馬自達(dá)，操控跟這個(gè)差不太多，細(xì)膩度沒有雪鐵龍?zhí)幚淼暮谩?/span>
油耗：油耗很滿足，我開車算比較暴力，路口基本上都是第一個(gè)目前四千公里大概7升左右。
舒適：一點(diǎn)異味都沒有，這點(diǎn)必須好評(píng)！風(fēng)噪時(shí)速110以下時(shí)控制的很好，120時(shí)有明顯增大，總體優(yōu)秀！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.77萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀、配置、空間和燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是速度太快了，胎噪有點(diǎn)大，還有一點(diǎn)不滿意，夏天的空調(diào)有點(diǎn)不太好。
外觀：不管是什么樣的車，這輛車給我的第一印象就是大氣、穩(wěn)重、浪漫，這大概就是法系車的優(yōu)點(diǎn)吧，法國人就是這么浪漫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，也不是很便宜，乍一看不出有多驚艷，但是卻讓人看一眼就會(huì)覺得膩味，尤其是那扇木門上的木紋，更是讓人賞心悅目。
空間：空間很大，后備箱的空間也很大，坐兩個(gè)人綽綽有余，駕駛室的空間是175，座椅離頂部15公分左右。
配置：總之，我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，不保值和我關(guān)系不大，我以為我要自己開，開十年八年的孩子大了就換7座了哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我完全夠用了，油門遲緩了一下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很好聽，超車應(yīng)該是沒問題的，130加速后還能感覺到推背感。
操控：
方向盤很輕，卻又不會(huì)給人一種不穩(wěn)的感覺，很穩(wěn)，指哪打哪，非常精準(zhǔn)，緊急避險(xiǎn)的感覺非�？煽浚以囘^了，太穩(wěn)了
油耗：油耗是我最滿意的地方，上下班通勤6.3個(gè)油，一箱油830左右，夏天開空調(diào)700多點(diǎn)，比我開車少了一半。
舒適：舒適度肯定比不上豪華車，但誰都知道，這個(gè)價(jià)位還是很良心的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.67萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很漂亮，我在路上看到一輛很漂亮的車，就在網(wǎng)上搜了一下，試駕了一下，外觀很漂亮，說主要顏色是鎏金綠，買的人很多，我覺得挺好看的。
缺點(diǎn)：我是個(gè)新手，很多車都還在摸索中，目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀不用多說，我最喜歡的就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，不算漂亮，但也不難看，我老婆比較喜歡灰色的內(nèi)飾，我覺得還行。
空間：空間很大，我朋友上去開了一下， B級(jí)車還行。
配置：這個(gè)價(jià)格，能買到這樣的配置，而且安全性也很高，這輛法系車，真的是太良心了，就是不知道為什么賣的這么差。聽說這款車，在歐洲能賣到三十來萬，簡直是賺大發(fā)了！
動(dòng)力：1.6 T的排量，一百七十多馬力，動(dòng)力很足，加起來也很快。
操控：
法系車的操控非常穩(wěn)定，不用我多說，操控非常好。
油耗：油耗一般，7個(gè)油左右，不算太高，但也不算太低�？傮w上符合我的預(yù)期。
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的。我沒感覺到什么魔毯效應(yīng)，但聽說挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.32萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，市區(qū)7.3左右，高速6個(gè)油。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，上下班的時(shí)候，動(dòng)力足夠，但是滿載的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)差一些。其他的缺點(diǎn)，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀很好，大部分人都是因?yàn)殄X包的外觀。重點(diǎn)介紹輪轂。至于19寸和18寸輪胎，如果你不是經(jīng)常跑爛路的話，可以選擇19寸205高窄胎，因?yàn)榉矤栙愂侨驊?zhàn)略車型，大家都知道，成都生產(chǎn)的不僅僅是自己的產(chǎn)品，還有歐洲市場，歐洲市場上，凡爾賽是沒有18寸輪子的，都是19寸高窄胎，只是輪胎品牌不同，國產(chǎn)的是固特異，歐版是普利司通，米其林等等，19寸的輪轂，看起來很適合凡爾賽，18寸的車身，雖然不難看，但是給人一種俗氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮，精致，看過之后，再也回不去德系和日系了。
空間：足夠了，亞洲五個(gè)成年人都沒問題，就是有點(diǎn)擠。
配置：拋開外觀不談，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然一般，但動(dòng)力如何，全看以前的車了。油門的反應(yīng)很好，基本上可以隨心所欲的加速、超車、變道。想都別想，還差那么一點(diǎn)點(diǎn)。愛信8 AT變速箱確實(shí)不錯(cuò)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)頓挫，偶爾“喘”一口氣都不到一秒鐘，就像是一輛車在長跑前做了一次“深呼吸”。
操控：
操控一般，因?yàn)槭桥ちα�，跟多桿車沒法比。
油耗：最省油的是高速90-110，基本不超過6；
舒適：法國車標(biāo)志以運(yùn)動(dòng)為主，雪鐵龍以舒適為主， PHC名不虛傳
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