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凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格17.57萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上輛車已開了6年之久，年底有用車需求就想著換輛車無意之間看懂車帝發(fā)現(xiàn)凡爾賽c5x被外觀吸睛了，8月8號盲訂后來退單畢竟新車剛上市心里還是沒底期間一直關(guān)注著凡爾賽，轉(zhuǎn)眼到年底了面臨過年必需買新車了于是12月21號進(jìn)店下單，1月11提車，提車以后越開越香，并沒有網(wǎng)上說的加速抖動. 凡爾賽越開越喜歡，座椅舒服！安靜！開一天也不覺的累前幾，天加滿油，跑了大概100公里后車機(jī)系統(tǒng)提起可以跑750公里，后來用手動模式M8檔，80轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)里程顯示可以續(xù)航800公里，自動模式下80碼轉(zhuǎn)速1600，看來用這個模式確實(shí)省油.以后速度上來后就換手動模式8檔，另外全系標(biāo)配全LED大燈、19寸輪轂、PHC自適應(yīng)液壓懸掛、真皮方向盤、全系主副駕電動調(diào)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)在入門配置就有，而12寸中控大屏、HUD顯示、L2.5輔助駕駛系統(tǒng)這些次頂配也都有，很值，現(xiàn)在的訂單據(jù)說已超過了2000多輛，充分說明群眾的眼睛是雪亮的。
缺點(diǎn)：車機(jī)升級麻煩，升級了之后carplay我到現(xiàn)在還沒有連上
外觀：外觀絕對滿分，作為一個顏控，真的是被凡爾賽的顏值吸引才購買的。選配了黑頂加行李架，整車的跨甲氛圍更強(qiáng)了。一開始想選擇白色，后來還是覺得法系車應(yīng)該挑些更有質(zhì)感的顏色，才選擇了青巖灰。這個車漆正�？幢容^接近鋼灰色，太陽光下是比較偏暖色調(diào)的灰綠比鎏金綠更沉更深，顯得車身線條和質(zhì)感更好車燈設(shè)計:前臉分體式的X型大燈，和X型的尾燈相呼應(yīng)，也算是給C5X這一命名點(diǎn)題了。細(xì)長的日行燈和尾翼上的高位剎車燈都是很吸睛的設(shè)計車輪設(shè)計:2月底訂車的時候還是只有19吋的輪轂可以選，造型上還是比較動感的，唯一美中不足的是那幾塊黑色的塑料件耐用性應(yīng)該會差一些。不過后期也計劃要換輪轂換輪胎了，所以問題不大。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)不知道是不是升級不完善的事，有時聯(lián)不上。屏幕返應(yīng)及時，氛圍燈很有個性。
空間：生而破界，有何不可？凡爾不賽，心潮澎湃。
配置：瓦罐這定價基本無競爭對手，入門配置豐富，20萬以內(nèi)合資車無愛信8AT選擇。
動力：16T 愛信8AT全系標(biāo)配，四輪PHC自適應(yīng)液壓懸架 LED大燈，前排電動座椅調(diào)節(jié)，雙區(qū)空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，19寸大輪轂。
操控：
方向盤沒有虛偽位 指哪打哪 路感超好….
油耗：目前來說7.8，說真的我以為能開出7個左右呢！
舒適：凡爾賽座椅的舒適和隔音還是不錯，可以選擇。去武漢南湖大道店試駕了一下，服務(wù)感覺也還不錯
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.57萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值在線，駕駛感受不錯，需要的配置基本都有！
缺點(diǎn)：并沒有不滿意的地方，凡爾賽表現(xiàn)不錯，車無完車
外觀：如果單從車輛外形看，凡爾賽的確已經(jīng)別具一格，傳統(tǒng)轎車的元素的確難尋一二。核技術(shù)，全方面保駕護(hù):在“看不見的安全”上，凡爾賽C5 X的車身采用了高強(qiáng)度艙式安全結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用比例超80的高強(qiáng)鋼和比例高達(dá)96的雙面超厚鍍鋅鋼板——厚度高達(dá)10μm。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩給人一種低調(diào)的奢華感，整體讓人看著很舒服，色彩構(gòu)造比較協(xié)調(diào)
空間：乘坐舒服，座椅墊柔軟。后排空間空余，日常使用輕松愉悅。后備廂容積:后備箱空間大，走親訪友再也不怕空間上的尷尬。
配置：性價比不高，三級車十七萬3千，市場上可選的許多
動力：跑了兩回高速油耗還可以，動力方面提速也不錯
操控：
轉(zhuǎn)向剎車各方面都沒有問題，操控感還是不錯的，車道輔助系統(tǒng)也能讓開車之余享受到便利
油耗：百公里油耗6.5L，油箱采用51升，夠大，夠用
舒適：駕駛感受和座椅等方面都還不錯，就是感覺后排座椅感覺有點(diǎn)短！
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格16.82萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凡爾賽高性價比。全系標(biāo)配 1.6T+8AT黃金動力組合 大天窗 LED大燈 倒車影像 主動進(jìn)氣 19寸大輪轂 …..凡爾賽C5 X的前臉非常有運(yùn)動的風(fēng)格，中網(wǎng)格柵沒有隨大流使用“大嘴”造型，品牌LOGO與前臉設(shè)計巧妙地融合在一起，非常有識別度 行駛路上非常有回頭率。兩側(cè)向外延伸與細(xì)長的日間行車燈相連接，細(xì)長而簡潔的日間行車燈讓前臉看上去很犀利.體現(xiàn)出X型的設(shè)計理念！目前最滿意的是超高清抬頭顯示 ！
缺點(diǎn)：做工相對來說差了點(diǎn)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)有些拼接位置處理得不夠好。提車后開了大概三百多公里，左前門已經(jīng)有輕微異響。8AT變速箱在2-3檔之間有輕微闖動，市區(qū)紅綠燈起步剎停的頓挫也需要些時間適應(yīng)。
外觀：外觀滿分，妥妥的凡爾賽風(fēng)格：這雙色車身，這雙尾翼,這大輪圈，這跨界車的范兒，除了雪鐵龍，還有誰能整得出來
內(nèi)飾：采用真皮座椅，舒服，柔軟，耐磨，駕乘起來很舒心，環(huán)保
空間：我178身高前排調(diào)成最舒服的駕駛坐姿，后排我做進(jìn)去還是非常寬松的，沒有緊湊感，但是確實(shí)沒有主流B級車后排空間大，橫向空間的確是亮點(diǎn)，三個人坐后排一點(diǎn)都不顯得擁擠。儲物空間沒的說，買這車主要是不喜歡三廂車，但又想要轎車的駕駛感受，儲物空間非常足。
配置：預(yù)算20 想要配置都有了 非常不錯 高性價比
動力：動力在市區(qū)開非常夠用，跑高速上100也很輕松，運(yùn)動模式急加速也很猛
操控：
操控平穩(wěn)，換擋及方向盤手感不錯。就是車機(jī)需要適應(yīng)適應(yīng)！
油耗：目前行駛了7000公里 油耗還是非常不錯的
舒適：整體底盤非常舒適，座椅也很柔軟，輪胎開起來沒有噪音
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格18.02萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動觀感強(qiáng)，個性與時尚結(jié)合，給人過目不忘的念想，車內(nèi)全液晶儀表，在功能性和便捷性上值得肯定。
缺點(diǎn)：輪胎、輪胎、輪胎重要的事情說三遍，想著換225R18了！
外觀：我覺得凡爾賽C5X不是一款旅行車，也不是一款SUV，更不是全新（一代）C5，而是一顆新勢轎車。是雪鐵龍中高級車旗艦代表作,個人覺得法系車出色的底盤調(diào)教和操控水準(zhǔn)也一定不能錯過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格個人還是非常喜歡的 基本沒有硬塑料
空間：從日常使用之后來后，車內(nèi)的空間相當(dāng)充裕；坐到后排，膝部有兩拳的空間，頭部也沒明顯的壓抑感；后備箱隔板除了能夠放些物品外，還能有效遮住了后備箱的物件，保障了隱私
配置：上路20萬的車型，ACC,HUD,座椅加熱該有的基本都有
動力：起步有點(diǎn)肉，要是馬力能到190我覺得應(yīng)該會更好！
操控：
雪鐵龍不愧為底盤大師，整體操控?zé)o敵，方向盤非常跟手
油耗：目前還在磨合期內(nèi)，市區(qū)+高速大概在9.5L左右，看看之后過了磨合期能不能到8L以內(nèi)
舒適：后排座椅體感舒適，但前排主架座椅有點(diǎn)短。冬天有座椅加熱超級好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.87萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先整車外觀時尚大氣，小資的必選。suv的離地間隙，旅行車的外觀加車頂行李架，環(huán)繞一周的玻璃設(shè)計，使之具有超高的識別度。特別是車后窗玻璃用的是隱私的，讓其顏值更上一層樓。其次后備箱大，掀背設(shè)計能充分利用空間。座椅材質(zhì)用料講究，質(zhì)感超棒。說實(shí)話，內(nèi)部空間一般，和市面上的A+級差不多。動力一般，但足夠家用。D2升D3檔時有明顯的頓挫，讓人特不舒服。此車懸架偏軟，車頭在點(diǎn)剎時嚴(yán)重上下頓卡。車機(jī)應(yīng)該還在升級中，期待更加完善吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是聽說 法系車不保值的，在此也希望我的凡爾賽不會像其他“前輩”一樣，被很快更新?lián)Q代下去。
外觀：外觀時尚，采用X字形Led日行燈，給車身帶來未來科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體來說還是比較凸顯高級感，高級灰的配色很耐看，也有不少點(diǎn)睛設(shè)計細(xì)節(jié)。三級車帶有HUD，一定程度上彌補(bǔ)了液晶儀表尺寸不夠大的遺憾。整套車機(jī)的UI設(shè)計還是很漂亮的，主題配色可以自己選，卡片式的扁平化設(shè)計也跟得上潮流個人很反感日系車機(jī)的UI設(shè)計，馬自達(dá)除外�！� 車聯(lián)網(wǎng):自帶高德地圖和酷我音樂，使用車聯(lián)網(wǎng)的速度比較正常，新車送12個月流量每月2G，正常導(dǎo)航聽聽歌勉強(qiáng)夠用，OTA升級的話還是用wifi吧☆ 氛圍燈:白色的單色氛圍燈，不能自定義顏色，效果還可以�？上У氖侵挥兄锌赜袩魩�，要是前后車門上都有氛圍燈感覺應(yīng)該更好屏幕音響:中控屏的反應(yīng)速度還是不錯，支持自定義布局，其實(shí)沒有大家說得那么難用和不堪�？梢宰远x多個駕駛員的設(shè)置，上車自動連接無線carplay，手機(jī)直接放到無線充電，還是很便利的。3級車的8揚(yáng)聲器聽著中規(guī)中矩，但也足以吊打一眾日系車的聽個響水平了。平常聽流行、r&b和hiphop為主，低頻建議不要調(diào)太多，不然共振會引起異響[破涕為笑]☆ 語音控制:語音控制基本就是不能用的級別，反應(yīng)慢，識別不夠只能。長按方向盤上面的語音按鍵可以喚出carplay的siri，還是siri比較靠譜內(nèi)飾材質(zhì):方向盤的皮質(zhì)手感不夠細(xì)膩，車內(nèi)用了很多的黑色鋼琴漆面，很好看但確實(shí)也很容易刮花和沾指紋
空間：空間很大，后排座三個人不擠，后備箱也很大
配置：A級車的價格，B級別的配置，性價比高，駕駛輔助非常高
動力：搭載1.6T四缸發(fā)動機(jī)，動力足，起步快。
操控：
哇，雪鐵龍的底盤真的非常棒。五六十碼拐彎就很大膽，很放心，感覺就是特別的穩(wěn)。通常都在城市道路開，遇到個坑坑洼洼的話，明顯能夠感受到自適應(yīng)液壓懸架的好處，沒有那種震動感，就很柔的感覺。
油耗：油耗8.7左右吧，不算特別低，但在心理接受范圍內(nèi)；畢竟油價漲得比工資快多了，希望能開的油耗再降一些吧；
舒適：這款車宣傳的魔毯系統(tǒng)，真的不錯，回家路上，有很多減速帶，過減速帶很穩(wěn)！
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.32萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是外觀，轎車x旅行車xSUV的跨界姿態(tài)，在同價位里幾乎沒有對手。內(nèi)飾的高級灰配色加上許多細(xì)節(jié)的點(diǎn)睛設(shè)計讓人有一種漫游在法蘭西街頭的浪漫感。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，很滿意這款車的名字，細(xì)節(jié)的把控
外觀：外觀顏值沒得講，就沖著這造型來的。溜背的造型配合前臉X型燈光，非常喜歡，個人選擇的是鈦空銀，耐臟時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，富有設(shè)計感，非常滿意。提車的時候車機(jī)升級到了38版本，沒有遇到部分車友反映的車機(jī)卡頓死機(jī)、倒車影像黑屏的現(xiàn)象，并且比試駕的時候流暢好用了很多，平常行駛我都是使用車機(jī)自帶的導(dǎo)航，配合HUD，完全用不上手機(jī)了。智能語音勉強(qiáng)夠用，識別得不算太準(zhǔn)確，偶爾打電話還是沒問題的。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):配置高，360簡直新手神器，因?yàn)榈妆P比較高，所以通過性也非常好，油耗不高，家人乘坐評價:非常不錯，性價比極高
配置：凡爾賽是一輛受群體比較廣的車，能夠吸引他們?nèi)チ私膺@輛車的點(diǎn)，凡爾賽雖是跨界車，也能夠讓不同年齡段的人，不同閱歷的人看到符合自己預(yù)期的點(diǎn)。適合自己的需求，對凡爾賽感興趣的朋友一定要去試駕，看實(shí)車，試駕才是自己的真實(shí)感受，才能知道這款車適不適合自己，花錢買自己喜歡的。
動力：隨叫隨到，高速超車輕輕松松，1.6T發(fā)動機(jī)家用絕對夠用
操控：
動力在市區(qū)開非常夠用，跑高速上100也很輕松，運(yùn)動模式急加速也很猛，家庭正常使用，非常優(yōu)選
油耗：跑高速的話，之前跑高速，大概四點(diǎn)幾的油耗，城市道路因?yàn)閯偺彳嚥抛吡藥浊Ч�，剛提車的時候都10個11個油。我現(xiàn)在的普遍油耗應(yīng)該在八個多左右。沒有想象中的那么省油。
舒適：好多人問我開凡爾賽的感受，油門比較輕快加速也不錯,必竟配備360HTP發(fā)動機(jī)動力銜接比較及時, 不管是市區(qū)還是高速都比較穩(wěn)，搭載MCS大師級底盤調(diào)校技術(shù)，全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)真的舒服，開起來舒適度高。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.87萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意的應(yīng)該是內(nèi)飾，準(zhǔn)確說應(yīng)該是烤漆面板+銀色手動撥片那塊兒，挺有跑車的感覺；
缺點(diǎn)：暫時就是這個車機(jī)還沒有研究明白，沒完全上手。
外觀：車輪設(shè)計讓人無語，風(fēng)噪聲大，車燈設(shè)計讓人耳目一新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的非常亮眼，車聯(lián)網(wǎng)的功能非常好用，且具有無線連接手機(jī)的功能
空間：空間非常充裕，不論是后排空間還是后備箱空間，以及足以
配置：買車的地方離家里挺近的，所以售后維修保養(yǎng)也很方便的
動力：發(fā)動機(jī)動力澎湃，沒有抖動，我不知道別人怎么開的，我是沒有遇到過動力平順性:動力平順，沒有頓挫感
操控：
得心應(yīng)手，視野很好，360全景，安全第一
油耗：目前行駛了快2000公里油耗比預(yù)想的低點(diǎn)
舒適：座椅舒適，空調(diào)操作便捷，無異味，座椅電動記憶調(diào)節(jié)
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次聽到凡爾賽，是從短視頻平臺上，讓我領(lǐng)略到了人類的創(chuàng)造力，第二次聽說凡爾賽，是在無意之三目錄 閑逛是陰差陽錯到了雪鐵龍店，讓我在現(xiàn)實(shí)生活中又見到了一次凡爾賽，而這次不是人，是一臺車，臺天馬行空，又具有浪漫情懷的車，經(jīng)過店里人員的講解，試駕，讓我瞬間想把他帶回家
缺點(diǎn)：車價沒有優(yōu)惠，一點(diǎn)也沒，而且精品裝飾啥的不送
外觀：的新車上市凡爾賽，而且低配價格已經(jīng)公布1437，落地符合預(yù)算要求，軸距2786，掀背式后備箱，乘坐空間和裝載能力都不差，顏色可選性多，16T 愛信8AT全系標(biāo)配，四輪PHC自適應(yīng)液壓懸架LED大燈，前排電動座椅調(diào)節(jié)，雙區(qū)空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，19寸大輪轂。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有異味，說明法系車的用料確實(shí)地道！
空間：后排空間對于我個人來說挺寬敞的，而且座椅乘坐也很舒適
配置：本人購置的是三級車領(lǐng)不凡，裸車17.37萬元的價格擁有一些不屬于本價格區(qū)間所擁有的科技配置，個人覺得性價比是真的不錯！
動力：起步動力輸出平順，換擋清晰，加速線性。1.6T渦輪增壓，變速箱匹配完美，基本無頓挫
操控：
車道保持功能很好用，高速70kmh以上，會自動幫我糾正方向，這一點(diǎn)很好。方向盤很輕盈，手感也很好。
油耗：高速6個多點(diǎn)高架5個多點(diǎn)，隨著俄烏大戰(zhàn)油價又要漲了，家用車就是要省油
舒適：空間大，舒適性很高，正常家庭使用沒有問題，寬敞，后備箱也大
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格17.17萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動感的外觀設(shè)計，法國人果真是浪漫的民族。也只有他們能設(shè)計出如此優(yōu)秀的車，提車這么久真沒有見批評凡爾賽外觀不好看的，真是設(shè)計在國人的心窩子里，每當(dāng)打開那后備箱，沃爾沃和的車主也自嘆不如啊！親身經(jīng)歷，絕無虛構(gòu)的2.車內(nèi)的內(nèi)飾，淡雅清新不隨波逐流�；疑咨谏际前倏床粎挼念伾�。細(xì)節(jié)的把控好，走線非常流暢
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是本地沒有的四s店。車機(jī)系統(tǒng)升級太慢，不是很成熟。后備箱開口縫隙過大。
外觀：雙尾翼設(shè)計 前面X造型 非常個性化 19寸大輪轂
內(nèi)飾：前排電動座椅調(diào)節(jié)，雙區(qū)空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口。
空間：后排空間大，前排調(diào)到舒適位置，后排做三個成年人足夠用，
配置：落地20w以內(nèi)，在合資車?yán)镄詢r比可以說拉滿了，該有的配置都有。4s店的服務(wù)還是需要加強(qiáng)，這是雪鐵龍品牌的軟實(shí)力，希望能在路上看到越來越多標(biāo)雪車友！
動力：1.6T+8AT黃金動力組合 175的馬力 上下班足夠
操控：
跑幾次高速，跑起來真的很穩(wěn)，操控性也很好！
油耗：目前里程約3000多公里，綜合油耗 7.3L100km。市區(qū)居多
舒適：前排舒服度不錯，據(jù)坐后排的丫頭說速度快了的噪音會變大；之前一直沒感覺的到
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.17萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一是外觀，溜背造型，鈦空銀色，時尚感拉滿；二是油耗，高速油耗平均5～6，市區(qū)油耗平均7～8，簡直不要太優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是他的中控顯示屏,雖然說反應(yīng)比較快，但是在有的功能操作的時候總是會出現(xiàn)反應(yīng)遲滯的現(xiàn)象，不知道其他人有沒這種情況，問4S店說是可以回去升級OTA
外觀：我們威海沒有四s店，特意跑到煙臺去訂車。最主要，最主要原因就是他的外觀。真的長在了我的審美點(diǎn)上，太帥了，這旅行車，19寸的大輪轂。分體式大燈，這個雙尾翼。給你的感覺就是很特殊的一款車。就走在路上，就非常的吸晴，市面上這種車真的非常少見。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，以往顏值是法系車的弱項，內(nèi)飾是法系車的長項，但是在凡爾賽C5 X身上就正好反轉(zhuǎn)了，外觀顏值提升了，內(nèi)飾氛圍的營造卻掉線了。中控臺造型平直，線條層次感有，但是用料做工和美感就有些差強(qiáng)人意。懸浮式中控顯示屏，旋鈕和檔桿等設(shè)計，不夠吸睛，表現(xiàn)很一般。如果508L那套戰(zhàn)斗機(jī)艙內(nèi)飾能拿來，還能給凡爾賽C5 X加分增色不少，誰曾揚(yáng)言，在凡爾賽C5 X身上一改往日法系車”頂配之下皆是丐版“的局面，口號喊得是挺響，但是看實(shí)物，只能說受材質(zhì)用料限制，檔次感和視覺效果表現(xiàn)非常一般，好在還有真皮方向盤和真皮仿皮座椅來撐撐場面。提車一個多月，只出現(xiàn)過一次導(dǎo)航失靈的現(xiàn)象，整體還是非常滿意的。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):空間一般，與A+級差不多乘坐空間:與A+差不多駕駛感:操控較精準(zhǔn)。后備廂容積:容積較大，底部平整，掀背設(shè)計很實(shí)用
配置：入門即豪華，配置豐富，看得出來雪鐵龍對這款車傾入了不少心血，誠意滿滿。
動力：跑高速:磨合期內(nèi)時速最高只跑到120，高速巡航還是很穩(wěn)的，1.6T的發(fā)動機(jī)在100的速度下只要肯稍微深踩一點(diǎn)，還是能保障加速起步加速動力:起步第一下稍微有點(diǎn)肉的感覺，但稍微深踩一下渦輪介入后馬上有動力輸出。運(yùn)動模式下的加速感覺可以調(diào)教得再激進(jìn)一些動力平順性:市區(qū)路況下2-3檔有頓挫，渦輪介入感覺也有些許突兀。可能以前開習(xí)慣了NA車，現(xiàn)在還需要些時間適應(yīng)
操控：
隨叫隨到，高速超車輕輕松松，1.6T發(fā)動機(jī)家用絕對夠用
油耗：沒有多余的動力浪費(fèi)，且只需要加92號油，并沒有多余的油耗浪費(fèi)
舒適：嗯，座椅的包裹性很強(qiáng)，很舒服。朋友坐我這個車就說我的隔音特別棒，但唯一有點(diǎn)兒隔音差的地方就是輪轂。帶起的小石子砸到輪眉上的聲音會比較明顯。哇，這個空調(diào)是真的他有八個檔位，我現(xiàn)在開一檔。五分鐘基本上車內(nèi)溫度起來了。
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