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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性比較多的一輛車，座椅的造型可以對(duì)身體的支撐良好，底盤懸架又有著很不錯(cuò)的支撐效果。坐在車內(nèi)的感覺好沒有壓抑感�？照{(diào)效果夏天天氣炎熱，也沒有離開過(guò)空調(diào)，空調(diào)制冷效果很好，坐在車內(nèi)有著很多舒適感
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很高的，這輛車的底盤并不是特別低，而且輪胎設(shè)計(jì)的比較好，車輛減震效果不錯(cuò)，乘坐起來(lái)相對(duì)比較舒適一點(diǎn)，遇到崎嶇的道路也不必?fù)?dān)心，座椅十分柔軟采用的材料質(zhì)感非常不錯(cuò)，平時(shí)開車都非常依戀這種感覺。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3048公里
綜合評(píng)分
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舒適：在駕駛的過(guò)程當(dāng)中非常舒服，它的底盤還是比較扎實(shí)的，它一般懸架調(diào)節(jié)的就非常靈活，過(guò)減速帶呀，或者是過(guò)一些不太好跑的路段的時(shí)候，整個(gè)車子也能更好的操控起來(lái)，有著更靈活的感覺。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先是他的穩(wěn)定性讓人坐在這輛車?yán)锩鏁?huì)很踏實(shí)，這是和很多電動(dòng)車對(duì)比之后，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在舒適性上的確做到了非常突出的表現(xiàn)。哪怕是在正常的行駛中也能夠感受到車子傳遞出來(lái)的良好舒適性，一家人的肯定是對(duì)他的認(rèn)可。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度方面做的最好的就是它的減震效果，尤其是它的起步勁帶出來(lái)的一種迸發(fā)的感受是非常平穩(wěn)的，不會(huì)給人產(chǎn)生一種驚嚇的感覺，并且路過(guò)什么減速帶的時(shí)候，坐在車內(nèi)的身體起伏狀態(tài)也不是很大，不會(huì)感受到嚴(yán)重的顛簸感，長(zhǎng)途駕駛的話，應(yīng)該是一個(gè)很不錯(cuò)的出行方式。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1293公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得小元在舒適氛圍營(yíng)造上還需要走很長(zhǎng)一段的路，底盤的避震效果不佳，以至于我每次路過(guò)減速帶的時(shí)候不得不把車速降低許多，不然的話顛簸的感受真的挺不舒適的。隔音效果也沒有想象中的好。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅真的比油車舒服，坐著不累，經(jīng)常音樂開著，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)基本空調(diào)，app系統(tǒng)，喊聲小迪你好，幫你搞定。感覺很享受在途旅程。。座椅舒適性:座位很舒服，軟，包裹著，冬天應(yīng)該很暖和。車內(nèi)噪音異味:異味挺大，建議在貼膜那里，順便做個(gè)除味，除味后基本沒那塑料膠的味道。懸架減震舒適性:坑洼地也走過(guò)，還是能接受，沒有太不舒服的地方。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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舒適：元Pro內(nèi)部的座椅材質(zhì)很好，舒適性自然沒的說(shuō)，并且換擋臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎，基礎(chǔ)氛圍方面很給力。有些不足的是配送的軟墊在其固定性方面不是特別的好，有些松。并且，就像前面說(shuō)的，會(huì)有一些風(fēng)噪的問題，畢竟是新車這方面我想再實(shí)際的檢驗(yàn)一下。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程751公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了風(fēng)躁問題，其他方面都是不錯(cuò)的，元Pro我感覺這款車的減震效果還是挺好的，在過(guò)比較顛簸的路面時(shí)，感覺沒有太明顯的顛簸。此外，后排座椅的角度也比較適中，座椅也很軟，乘坐起來(lái)很舒適。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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舒適：我之前開的是純?nèi)加蛙�，這次是純電車，這兩種車的舒適感是截然不同的，純電車家更加注重整體的舒適度，尤其是面對(duì)很不平整的地方，里面也是一個(gè)很平穩(wěn)的狀態(tài)，不會(huì)有很大波動(dòng)的起伏，而且它的隔音效果也會(huì)更好一點(diǎn)，跑高速就算是車速特別快的情況下，也聽不到什么明顯的電動(dòng)機(jī)的噪音，不會(huì)被轟鳴鳴的聲音所打擾到。
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