一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性感覺還可以吧,分幾個(gè)方面說吧。在減震方面肯定會(huì)多少有些欠缺的,和轎車的那種舒適性是比不了的,座椅方面還可以透氣,坐著軟硬度也不錯(cuò)。聽歌以及音箱的質(zhì)感也還是可以的。還有就是車子的隔音效果還不錯(cuò),速度不快的情況下車內(nèi)的靜謐性還是很可以的。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
|
舒適:由于家里有老人,有孩子,買車的時(shí)候考慮的就是一個(gè)舒適性,這臺(tái)車的慮鎮(zhèn)效果在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的,也試駕過其他純電動(dòng)車,都沒有這臺(tái)車的慮鎮(zhèn)感覺好!
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:比亞迪的座椅還是非常舒適的,非常的柔軟,而且空間上也非常的寬敞,填充物非常的飽滿,加上車內(nèi)有PM2.5過濾裝置,也沒有什么異味兒,就是減震效果不是很好,有點(diǎn)硬。如果減速帶或者坑洼路面的表現(xiàn)不是特別的出色,不過他有車聯(lián)網(wǎng)和一鍵升降的功能也是非常方便的,座椅也支持調(diào)節(jié)。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:它的座椅是比較透氣的,而且軟硬度很好,適合長時(shí)間乘坐,只是經(jīng)過嘈雜的地方,車子的隔音稍微有點(diǎn)差,在車內(nèi)只能打開音樂用來緩解一下。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
舒適:它的座椅雖然說是仿皮材質(zhì),但是有一定的透氣性,關(guān)鍵是和人體是比較貼合的,包裹性也非常強(qiáng),所以說如果坐車時(shí)間長的話,只要適當(dāng)?shù)闹型拘菹⒁幌,就沒有特別的疲憊感,而且主座椅還可以進(jìn)行兩向的高低調(diào)節(jié),會(huì)格外舒適一些。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包