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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然以前很少開純電動汽車，但這款車確實比燃油車要好開多了，沒有太多復雜的過程，哪怕是一個新手也容易上手，而且在駕駛的過程中，方向盤指哪打哪，感覺開起來特別輕松，哪怕是人多的地方，也可以讓我控制的很好，還為我?guī)砹笋{駛樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)的方向盤調(diào)校的比較精準，在轉(zhuǎn)彎時不存在虛位，并且車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，加上車子的盲區(qū)并不多，駕駛的過程中還是比較靈活的。此外，車子的加速踏板以及剎車踏板對于操作指令的反饋都比較及時，很好的提升了車子的整體操控感。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛體驗是一個全方位的問題，這輛車子沒有任何半點失誤方向，操控動力都是特別給力。這款車子方向盤沒有虛位，剎車也特別好使，操控手感比較的不錯很順手，不輕不重摸起來很細膩，剎車也很平穩(wěn)，開著感覺很順。在我看來這個車子的駕駛感受還真的挺好。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6990公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于平時開車的話也都是完全能夠滿足日常的操控體驗了，說到底這種電動車不能只看加速，還要看車子的整體的駕駛感受。開車的過程當中，車子的穩(wěn)定性還是比較強的，而且換擋也很平順，完全沒有那種汽油車的頓挫感，真的算是非常滿意了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控我個人還是很喜歡的，他的底盤在越過山脊時非常柔軟，然后的指哪打哪，對于手的放松，方向盤手感非常舒適，不管是轉(zhuǎn)向或者其他的都比較精準，他的狀態(tài)比較令人滿意，操控方面的表現(xiàn)，我真的覺得很放松。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 本身這種suv就比普通的轎車都要高一點，坐在駕駛室里，會有一個非常開闊的視野。車子的體積又比較小，倒車和停車的時候也特別方便，只要有一個小小的空間，就能夠停進去了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它的操控值得一說，方向盤很輕開起來很舒服，車身尺度也不大如果要轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭非常的方便，哪怕是在窄路上會車也一點壓力都不會有。作為新能源車它沒有變速箱，不存在燃油車換擋時的那種頓挫感，開起來很平順很輕松。作為一款十萬還不到的小車，它的隔音做的還可以，當車速達到60公里時輪胎的噪音就比較明顯了。這點也不能完全怪他，畢竟這個價位你很難把NVH做的那么好，如果想做好就得加錢。所以對于NVH比較在意的朋友可以把輪胎換乘米其林，我想胎噪就會小很多了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性感覺不錯，剎車的靈敏性嘛，給了我一個良好的駕駛體驗，不僅手感更加細膩，實際停下來就覺得還是很不錯的，一些輔助功能比較多，駕駛感覺比較穩(wěn)定，這種操控感非常好，坐在坑里很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4511公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 里面的功能都是有中文字體的，一眼就能知道什么是什么，操控簡單。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 小巧，輕便。很好開，我老婆很喜歡這么q的車
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