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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)也比較足,平時(shí)我開(kāi)車(chē)也不快,安全駕駛第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力比較好,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候起步比較快,省了一些時(shí)間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車(chē)看起來(lái)挺小的,好像是沒(méi)大有力量,但其實(shí)起步的時(shí)候就嚇了我一跳,踩下電門(mén)的一瞬間,馬上能夠感受到充沛的動(dòng)力。怪不得聽(tīng)人家說(shuō)電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)機(jī)反應(yīng)是比較快的,比燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)要快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:綜合來(lái)說(shuō)動(dòng)力、加速還是比較給力,作為家用車(chē)挺舒服的。而且面對(duì)于上坡路,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,輕輕松松就能上坡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力的話(huà)我試過(guò)經(jīng)濟(jì)模式也試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,都還不錯(cuò),嗯,實(shí)際上我其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求,平常我就是拿來(lái)代步嘛,起步是比較穩(wěn)的,嗯,而且提速也是比較順暢,應(yīng)對(duì)城市道路是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的,而且我也有試過(guò)跑高速也都沒(méi)有問(wèn)題,嗯,總的來(lái)說(shuō)是比較穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)改變了我對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知,因?yàn)橹耙查_(kāi)過(guò)別人的純電動(dòng)汽車(chē),覺(jué)得性能實(shí)在太弱了,可能是比亞迪的技術(shù)比較成熟,再加上136匹的馬力,所以這款車(chē)給我?guī)?lái)了一定激情,在平時(shí)用車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有感覺(jué)到性能弱,上了高速還可以體現(xiàn)到車(chē)的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)感,踩一腳油門(mén)能感覺(jué)到它動(dòng)力的變化,車(chē)身的反饋比較清晰,讓我能夠隨時(shí)隨地對(duì)他進(jìn)行掌控,超別人的車(chē)也是輕而易舉的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的平順性也特別好,在城區(qū)代步,這個(gè)車(chē)是隨便開(kāi),動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。稍微跑的遠(yuǎn)一點(diǎn)也是沒(méi)有問(wèn)題的,但是我自己還沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)的,但是這款車(chē)我感覺(jué)是不會(huì)掉鏈子的,完全不會(huì)覺(jué)得吃力和拖沓的感覺(jué).
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力算得上是強(qiáng)勁吧,至少我沒(méi)有感覺(jué)到有什么延遲,爬坡的時(shí)候都輕松的就上去了,等紅綠燈的時(shí)候輕輕的踩一下油門(mén)就飛速的竄了出去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程223公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:從代步家用層面講,動(dòng)力完全夠用。給我的感受挺好的,最主要的是它開(kāi)著特平順,電機(jī)基本上沒(méi)有延遲那么一說(shuō),而且要是經(jīng)過(guò)一些不好的路段時(shí),低速的時(shí)候也挺有勁兒的。
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