一鍵砍遍全城
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是元pro的造型，這是我最喜歡的車(chē)，空間方面也比較合理，前臉造型很時(shí)尚，風(fēng)格很靈動(dòng)，操控起來(lái)也不難，現(xiàn)在的口碑也還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：感覺(jué)就是那個(gè)后面的后備箱的備胎的話，在停車(chē)的時(shí)候可能是需要特別注意的一點(diǎn)
外觀：車(chē)子好看那也是賞心悅目的，前臉看上去更具有視覺(jué)沖擊力，顏色也比較大氣美觀，前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，車(chē)子整體性也是挺帥氣又時(shí)尚，尾部看著也很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么過(guò)多的累贅，我覺(jué)得它的顏值是在線的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微簡(jiǎn)單了一些，但還是屬于耐看型的，自己稍微裝飾一下也沒(méi)有那么簡(jiǎn)約了，綜合體驗(yàn)下來(lái)，我認(rèn)為是合格的
空間：空間我覺(jué)得如果再擴(kuò)大一點(diǎn)的話可能就會(huì)更好了，但是呢，對(duì)我來(lái)說(shuō)啊是完全足夠的，因?yàn)槠匠Ｎ乙簿褪且粋�(gè)人去上下班，而嗯平常就周末的話也不會(huì)怎么出遠(yuǎn)門(mén)，如果撞裝西多的話，其實(shí)把后面后備箱那個(gè)擋板放下來(lái)就可以擴(kuò)大一點(diǎn)，還可以。
配置：保值率也比較高，元pro這臺(tái)車(chē)也是外觀更有沖擊力，性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)是看中這車(chē)的口碑不錯(cuò)，這車(chē)的配置還是挺高的，能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，這個(gè)車(chē)的主要配置都有，有很多科技功能配置，很時(shí)尚，在這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)上，自己覺(jué)得它好也就值了
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)也比較足，平時(shí)我開(kāi)車(chē)也不快，安全駕駛第一。
越野：
對(duì)比之前家里的老燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)駕駛舒適度還行。避震方面，可能有一部分原因是家里老的的燃油車(chē)有一些年紀(jì)了，對(duì)比之下，新車(chē)的避震對(duì)比很好。只是女朋友說(shuō)，她開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)元的A柱比較大，盲區(qū)偏大，轉(zhuǎn)彎她都是左顧右盼的才敢打方向。
舒適：乘坐感覺(jué)很舒服，座椅包裹性很好，唯一不太滿意的是后排沒(méi)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于后排乘坐的人員來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不太方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)很多時(shí)間都是我自己開(kāi)，主要是看上這臺(tái)車(chē)的外觀跟經(jīng)濟(jì)性，外觀方面運(yùn)動(dòng)感比較十足，價(jià)格定位也還算合理，在我的接受范圍內(nèi)
缺點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)教的一般吧，碰到顛簸的路段在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還是很明顯
外觀：在展廳里看到這臺(tái)車(chē)，就感覺(jué)自己的小心臟一下子被擊中了。這臺(tái)車(chē)是完完全全長(zhǎng)在了我的審美上，從頭到尾，從里到外，看上去都那么順眼。雖然是純電動(dòng)車(chē)，沒(méi)有了夸張的前進(jìn)氣格柵，但是卻并沒(méi)有違和感，一切看上去都很協(xié)調(diào)，這車(chē)也越看越順眼。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格，我覺(jué)得還是偏簡(jiǎn)約，嗯，用料也還是可以，雖然不是有多好，但是這個(gè)價(jià)位還是可以了。不過(guò)我覺(jué)得我還是比較喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格
空間：這空間的話能夠滿足日常所需，而且不管是家人乘坐還是放置日常的物品空間上的話是夠的。因?yàn)槠匠５脑捯仓皇巧舷掳嘁惭b不了什么東西，嗯，主要就是過(guò)年過(guò)節(jié)過(guò)年過(guò)節(jié)的話，其實(shí)我們裝的東西就還好，現(xiàn)在也沒(méi)有小孩
配置：外觀整體看下來(lái)元Pro就這款車(chē)是我比較喜歡的，空間不錯(cuò)，配置也還行，功能以及配置都十分符合我的需求，而且控制是特別的簡(jiǎn)單的，在使用上的表現(xiàn)，也沒(méi)有讓我失望，它的性?xún)r(jià)比就顯得很高。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力比較好，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候起步比較快，省了一些時(shí)間
越野：
操控方面怎么說(shuō)呢，整體感覺(jué)還是比較輕松的，方向盤(pán)的把手也不會(huì)特別的緊，重量適合手感特別舒服，給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)的底盤(pán)比較高，通過(guò)性挺好的，任何路段都能夠輕松度過(guò)，給人一種舒服的安全感。
舒適：這個(gè)座椅還是挺舒服的，靠背角度適中，但是我感覺(jué)隔音效果一般般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是比較滿意的就是嗯有質(zhì)保而且沒(méi)有后顧之憂，嗯，而且在新能源這一塊的話，比亞迪的口碑還是比較好，而且價(jià)格也是比較親民，作為上下部代步來(lái)說(shuō)啊，有很好的操控以及續(xù)航的一個(gè)表現(xiàn)，配置方面也是比較多
缺點(diǎn)：最不滿意的就是冬天的續(xù)航里程。像我們這北方地區(qū)，冬天太冷了，在車(chē)上需要開(kāi)暖風(fēng)，但是只要暖風(fēng)一開(kāi)開(kāi)，電量就蹭蹭的往下掉。續(xù)航里程也受一定的影響，沒(méi)有平時(shí)跑的多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，運(yùn)動(dòng)感滿滿，整體挺威武霸氣的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的話顏色搭配還是比較好看，整體看起來(lái)是比較舒服的，另外它的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較有層次的，整個(gè)是偏簡(jiǎn)約大氣，嗯，另外它的旋轉(zhuǎn)屏科技感也是比較足的，操作起來(lái)也是比較流暢的，嗯，我認(rèn)為它沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，另外里面的儲(chǔ)物格也是比較多
空間：空間對(duì)于我一米六幾來(lái)說(shuō)還是很富裕的，后排空間也足夠，后備箱稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，畢竟是緊湊型的車(chē)
配置：10萬(wàn)能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)我覺(jué)得是值得，畢竟我預(yù)算也是有限的，另外它的配置也是比較豐富的，嗯，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格是值得信賴(lài)的這個(gè)比亞迪是做電動(dòng)車(chē)?yán)锩婵诒诲e(cuò)的，這也是我選擇他的一個(gè)原因
動(dòng)力：這車(chē)看起來(lái)挺小的，好像是沒(méi)大有力量，但其實(shí)起步的時(shí)候就嚇了我一跳，踩下電門(mén)的一瞬間，馬上能夠感受到充沛的動(dòng)力。怪不得聽(tīng)人家說(shuō)電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)機(jī)反應(yīng)是比較快的，比燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)要快。
越野：
駕駛操控感還是非常舒服的，方向盤(pán)的操控非常簡(jiǎn)單，車(chē)輛提速比較快，剎車(chē)也比較穩(wěn)比較舒服，我很喜歡這種開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)重的感覺(jué)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程操控這個(gè)真的超級(jí)方便，也不用帶車(chē)鑰匙，直接用手機(jī)就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，然后啟動(dòng)車(chē)輛，還可以遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，在手機(jī)上也可以看到車(chē)輛的一個(gè)車(chē)身狀況以及續(xù)航里程等。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得首先啊，駕駛位的座椅還是比較舒適的，視野是比較開(kāi)闊的，然后底盤(pán)的減震效果也還是可以，嗯，整體車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么太大的異味噪音，空調(diào)效果也還是可以，總的來(lái)說(shuō)乘坐起來(lái)還是比較舒適的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，操控很輕松，動(dòng)力的表現(xiàn)也挺讓我滿意的。當(dāng)時(shí)在展廳里一下就看中了這臺(tái)小車(chē)，并不是覺(jué)得它有多時(shí)尚，而是感覺(jué)車(chē)頭的部分挺特別的，有一種獨(dú)有的魅力和氣質(zhì)。雖然是電動(dòng)車(chē)，但是這車(chē)的爆發(fā)力嚇了我一跳，沒(méi)想到起步這么猛，后期的加速也很給力。
缺點(diǎn)：不滿意車(chē)子后備箱空間，真的挺小的，不過(guò)我一個(gè)人用還可以。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，元logo也很有獨(dú)特性，看上去很可愛(ài)，而且車(chē)身的線條比較圓潤(rùn)，再加上車(chē)尾后背上有一個(gè)備胎，從后面看還是特別有辨識(shí)度。車(chē)輪設(shè)計(jì):4個(gè)車(chē)輪轂中間都有“元”logo的露出，側(cè)面看讓整個(gè)車(chē)型具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我最喜歡他的全景天窗，因?yàn)槔蠇寪?ài)暈車(chē)，有時(shí)候她坐我的車(chē)，把遮陽(yáng)簾打開(kāi)，天窗稍微開(kāi)一點(diǎn)，他就不暈車(chē)了。就是座位的顏色稍微有一點(diǎn)淺容易弄臟，如果可以改成稍微深色的就更加完美了。
空間：這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，我175的身高，坐在駕駛位可以自由活動(dòng)，沒(méi)有什么拘束感。
配置：這個(gè)購(gòu)車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是比較值得，對(duì)于我的預(yù)算來(lái)說(shuō)的話，而且當(dāng)時(shí)售后這些服務(wù)也是比較到位的，了解我的用車(chē)情況，嗯，我覺(jué)得整體性?xún)r(jià)比還可以，我的預(yù)算也只有10多萬(wàn)左右，所以說(shuō)我覺(jué)得是符合我的一個(gè)預(yù)期
動(dòng)力：綜合來(lái)說(shuō)動(dòng)力、加速還是比較給力，作為家用車(chē)挺舒服的。而且面對(duì)于上坡路，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，輕輕松松就能上坡。
越野：
車(chē)身略微小巧一點(diǎn)，在市區(qū)里可以自由的穿梭，操控起來(lái)非常的靈敏，穩(wěn)定性也還好，過(guò)急彎的時(shí)候沒(méi)有太高的傾斜感
舒適：坐著開(kāi)車(chē)能給人帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)，整個(gè)噪音控制的也是很合理的，城區(qū)的道路狀況比較良好，整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的比較安靜，適合聽(tīng)歌，空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：元pro整輛車(chē)小巧精致，適合上下班代步，接送孩子，而且電車(chē)充電方便，費(fèi)用低。性?xún)r(jià)比挺高的
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)，我覺(jué)得就是那個(gè)扶手箱有一點(diǎn)短，我覺(jué)得這個(gè)我有點(diǎn)不太滿意，其他的目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有什么感覺(jué)
外觀：流線型的車(chē)身顯得這臺(tái)車(chē)比較運(yùn)動(dòng)，大燈和前臉給人一種力量感，比較耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話我還是挺滿意的，首先顏色上就是搭配的比較好，而且他那個(gè)有全景天窗以及一些輔助功能都是比較好的。另外中控臺(tái)這些都是有中文標(biāo)識(shí)，都是很人性化的設(shè)計(jì)。也是比較簡(jiǎn)練
空間：內(nèi)部空間我沒(méi)有太高的要求，主要是上下班和接送小孩，所以這一方面完全可以滿足我的，需要在車(chē)子里坐起來(lái)還是比較輕松的
配置：我個(gè)人還是挺滿意這個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)的，操控起來(lái)很方便，電耗也不算很高，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力的話我試過(guò)經(jīng)濟(jì)模式也試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，都還不錯(cuò)，嗯，實(shí)際上我其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，平常我就是拿來(lái)代步嘛，起步是比較穩(wěn)的，嗯，而且提速也是比較順暢，應(yīng)對(duì)城市道路是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，而且我也有試過(guò)跑高速也都沒(méi)有問(wèn)題，嗯，總的來(lái)說(shuō)是比較穩(wěn)
越野：
這個(gè)車(chē)看著不大，但是是非常容易上手的，整個(gè)方向盤(pán)是比較輕的而且嗯駕駛的時(shí)候是非常靈活的，停車(chē)的也比較方便。
舒適：對(duì)腰的支撐性蠻好的，在隔音這塊給我感覺(jué)也挺不錯(cuò)，座椅像沙發(fā)一樣的軟和，帶著家里的老人出門(mén)也不用擔(dān)心他們會(huì)不適應(yīng)，沒(méi)有什么雜音，車(chē)子的駕駛體驗(yàn)也好，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的隔音做的非常好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)性?xún)r(jià)比還是比較高，而且就目前為止，我覺(jué)得不管是從整體坐進(jìn)去舒適度還是性能這一塊來(lái)說(shuō)的話，整體我覺(jué)得都是不錯(cuò)的。這個(gè)同價(jià)位同級(jí)別的新能源車(chē)型我也之前有對(duì)比過(guò)，這個(gè)還是比較經(jīng)濟(jì)劃算，在目前使用的過(guò)程中體驗(yàn)也還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：試車(chē)的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)這車(chē)有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是打開(kāi)車(chē)門(mén)之后，會(huì)聞到一股塑料氣味，大概是車(chē)?yán)锏乃芰霞悬c(diǎn)多吧。在用料方面，我覺(jué)得廠家應(yīng)該下下功夫了，畢竟現(xiàn)在都挺講究環(huán)保的，有異味的車(chē)就會(huì)給人帶來(lái)不好的印象。
外觀：外觀我覺(jué)得就是他的那個(gè)后面的后備箱小書(shū)包就像背著一個(gè)書(shū)包去出行一樣，嗯，非常的活力好看，整個(gè)車(chē)身還是比較精細(xì)的啊，我對(duì)外觀還是比較滿意的
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上是我喜歡的類(lèi)型，尤其是這個(gè)中控屏幕，雖然尺寸上不大，但是和這臺(tái)車(chē)的車(chē)身是比較搭配的。藍(lán)牙車(chē)載電話和語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，這些配置也是一應(yīng)俱全。
空間：其實(shí)駕駛座空間還好完全夠用了，主要就是后備箱的空間有一點(diǎn)小，裝不了太多的東西，如果要讓后背箱裝東西，就要放棄后排的乘坐空間，將他放平。
配置：對(duì)于我這種上班族而言是足夠使用了，他沒(méi)有什么續(xù)航焦慮，車(chē)內(nèi)還自帶的行車(chē)記錄儀，就算遇到碰瓷或者是出什么事故，咱也有記錄保存，貼心的不得了，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的車(chē)，我還是很高興的。
動(dòng)力：這款車(chē)改變了我對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知，因?yàn)橹耙查_(kāi)過(guò)別人的純電動(dòng)汽車(chē)，覺(jué)得性能實(shí)在太弱了，可能是比亞迪的技術(shù)比較成熟，再加上136匹的馬力，所以這款車(chē)給我?guī)?lái)了一定激情，在平時(shí)用車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有感覺(jué)到性能弱，上了高速還可以體現(xiàn)到車(chē)的推背感。
越野：
方向盤(pán)不大不小，我打起來(lái)剛剛好，轉(zhuǎn)向也比較容易，車(chē)身開(kāi)著比較穩(wěn)。
舒適：車(chē)子的舒適性可以打個(gè)10分，平時(shí)中午可以在車(chē)上面休息一下，把主駕駛位全部放平，可以美美的睡個(gè)午覺(jué)�？照{(diào)效果:一開(kāi)始還擔(dān)心空調(diào)的制冷制熱效果不好，但是買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)擔(dān)心是多余的，制冷的話感覺(jué)非常的快，制熱需要跑個(gè)10分鐘左右才能感覺(jué)到熱。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這部車(chē)的空間還是不錯(cuò)的，所以元Pro特別滿意的地方就是它空間的設(shè)計(jì)，尤其是后備廂的地方很大，而且開(kāi)啟的方式也很方便，它有2個(gè)好處，第一個(gè)是放東西會(huì)更省事兒，因?yàn)楦叨确矫嬖黾恿�，第二個(gè)是郊游時(shí)能坐在上面看風(fēng)景。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般般，沒(méi)有太大的推背感，但是日常代步?jīng)]有多大的問(wèn)題，開(kāi)著還是挺不錯(cuò)的
外觀：外觀非常的滿意，非常的可愛(ài)，有點(diǎn)像皮卡丘，反正符合我的審美觀。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，也沒(méi)有什么異味，而且車(chē)內(nèi)布局簡(jiǎn)單，讓你一眼就能看明白這些事干什么的。屏幕夠大，坐在車(chē)?yán)锩婵粗@樣的內(nèi)飾也是一種享受。
空間：后排空間感覺(jué)還是有點(diǎn)緊湊了，后面坐滿人的話有點(diǎn)擁擠，不過(guò)一般情況也不會(huì)坐那么多人，所以就也不糾結(jié)了。
配置：他的品牌效益應(yīng)該算是比較大的吧，選擇他的一個(gè)很大的原因就是他的品牌，因?yàn)橛信笥奄I(mǎi)過(guò)他的車(chē)，感覺(jué)品牌可以，所以我也會(huì)跟著買(mǎi)。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)感，踩一腳油門(mén)能感覺(jué)到它動(dòng)力的變化，車(chē)身的反饋比較清晰，讓我能夠隨時(shí)隨地對(duì)他進(jìn)行掌控，超別人的車(chē)也是輕而易舉的。
越野：
方向盤(pán)不沉，我能輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)，我出去玩兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得手腕子轉(zhuǎn)的疼。轉(zhuǎn)向很靈敏，我開(kāi)了一天就上手了，后面開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，另外車(chē)子小，停車(chē)也特別的方便，視野盲區(qū)很少，在城市內(nèi)掉頭轉(zhuǎn)彎很有安全感。
舒適：這個(gè)配置沒(méi)有原來(lái)我看海豚的高，所以試駕時(shí)的配置舒適度感覺(jué)不是很全面，當(dāng)然了，老婆喜歡我也不好說(shuō)別的，她就喜歡這樣的車(chē)車(chē)，青蛙的外觀，等等，怎么感覺(jué)那里不對(duì)呢？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看車(chē)的第一眼就被他的外觀所吸引了，尤其是紅色這一款，感覺(jué)像是冬天里的一把火，一下子就被他的熱情和時(shí)尚，完全沒(méi)有辦法把眼睛從他身上挪開(kāi)，造型很別致，背后還背了一個(gè)小書(shū)包，空間比較大，我一般就是用來(lái)接送小孩，他可以在后面自由的舒展空間。
缺點(diǎn)：我對(duì)它沒(méi)有任何不滿意的地方，只是發(fā)現(xiàn)了表現(xiàn)得不太完美新車(chē)剛提回來(lái)新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的異味，如果老人和孩子長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)飼?huì)明顯的感覺(jué)到不舒適，幸好我及時(shí)采取了措施，放了除味包，現(xiàn)在味道已經(jīng)清除不少。
外觀：這車(chē)的外觀很少見(jiàn)，有很新穎的外觀設(shè)計(jì)，矩陣式LED大燈，在車(chē)前臉上起到了關(guān)鍵性的作用，設(shè)計(jì)得微微上揚(yáng)，顯得車(chē)前臉很有精神氣兒，側(cè)身的線條并不是一條直線向后延伸，是采用了多個(gè)線條，斷層式的設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工處理還是很精細(xì)，和外觀一樣，挺討人喜歡的，最主要看著特別的時(shí)尚潮流，方向盤(pán)的握感很舒服，而且全液晶儀表盤(pán)的尺寸也特大，里面也能顯示車(chē)輛的一些基本信息。
空間：基本上就是我在開(kāi)小孩都會(huì)在后排玩，也就開(kāi)車(chē)去買(mǎi)，買(mǎi)菜空間還是挺充足的，她在后排能夠玩得，他在后排也可以玩的開(kāi)。
配置：因?yàn)榈谝淮慰紤]新能源汽車(chē)，所以吐槽的有點(diǎn)兒多，畢竟沒(méi)有接觸過(guò)，所以見(jiàn)諒?感受也是頗深，尤其是電耗（油耗）非常滿意。而且加速快，動(dòng)力強(qiáng)勁，真的對(duì)新能源有了更好的了解，而且也讓我了解了比亞迪的進(jìn)步，希望做做越好！加油！個(gè)人分享不喜勿噴！
動(dòng)力：動(dòng)力的平順性也特別好,在城區(qū)代步，這個(gè)車(chē)是隨便開(kāi),動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。稍微跑的遠(yuǎn)一點(diǎn)也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是我自己還沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)的，但是這款車(chē)我感覺(jué)是不會(huì)掉鏈子的，完全不會(huì)覺(jué)得吃力和拖沓的感覺(jué).
越野：
電子方向盤(pán)比較輕，就是有一點(diǎn)兒它會(huì)隨你的速度來(lái)取決于它是重還是輕，所以還是開(kāi)慢點(diǎn)兒為好，要不然重了重控不住，避免事故的發(fā)生，好評(píng)。NFC車(chē)鑰匙不用帶鑰匙就可以，媳婦說(shuō)這個(gè)功能對(duì)她來(lái)說(shuō)有用，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)用。因?yàn)槲也婚_(kāi)?剛開(kāi)回家時(shí)發(fā)生了一個(gè)很緊急的事件，轉(zhuǎn)彎時(shí)突然穿出來(lái)一個(gè)小孩，幸虧是我開(kāi)車(chē)，緊急剎住了，要不然后果不堪設(shè)想。還別說(shuō)ESP還可以。
舒適：他的舒適性的話，我想就是他真的沒(méi)什么噪音吧，因?yàn)槲冶容^喜歡安靜車(chē)?yán)锩嫔对胍舯容^安靜的環(huán)境，然后讓你感覺(jué)特別的舒服，而且他整個(gè)沒(méi)有什么意味，這樣的話就會(huì)讓你開(kāi)車(chē)的時(shí)候也比較幸福感增強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的整體啦，小小只的，也就兩公婆來(lái)使用，每次開(kāi)來(lái)出一點(diǎn)近的距離代步都是很不錯(cuò)的啊。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，我沒(méi)有想到電動(dòng)車(chē)也那么貴，最開(kāi)始我的預(yù)算只有7萬(wàn)多，后來(lái)看來(lái)看去覺(jué)得還是這款車(chē)更好，就咬咬牙買(mǎi)了下來(lái)，雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是新能源免購(gòu)置稅也算是變相的省下一筆錢(qián)了吧。
外觀：我買(mǎi)的是白色的，因?yàn)樗麄冋f(shuō)白色看起來(lái)更耐臟一點(diǎn)，而且頗有幾分優(yōu)雅感，設(shè)計(jì)的很有感覺(jué)，又有自己的特點(diǎn)，符合我這種當(dāng)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工屬于簡(jiǎn)單大氣，黑灰的拼接也非常的有格調(diào)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的那是環(huán)境，正是我所喜歡的10.1英寸的顯示屏，滑動(dòng)順暢，功能也挺豐富的，讓人越看越順眼。整個(gè)布局非常的合理，沒(méi)有凌亂的感覺(jué)，還支持語(yǔ)音識(shí)別，操控也非常的簡(jiǎn)單。性?xún)r(jià)比挺高的，對(duì)于我這工薪階層的人來(lái)說(shuō)養(yǎng)車(chē)也是沒(méi)有壓力的。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，雖然車(chē)子外觀看起來(lái)有點(diǎn)小，但是車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅之后，頭部跟腿部的空間還是有富余的，后排在坐滿人的情況下，也沒(méi)有太壓抑
配置：這輛車(chē)對(duì)于我們家來(lái)講真的是特別實(shí)用的，每天我和老婆上下班開(kāi)著它非常方便，性?xún)r(jià)比著實(shí)是比較高的，因?yàn)樗俏覀児餐x擇的，所以都非常喜歡，雖然價(jià)位不高，但是我們對(duì)它還是比較重視的，也保養(yǎng)得很好。
動(dòng)力：動(dòng)力算得上是強(qiáng)勁吧，至少我沒(méi)有感覺(jué)到有什么延遲，爬坡的時(shí)候都輕松的就上去了，等紅綠燈的時(shí)候輕輕的踩一下油門(mén)就飛速的竄了出去。
越野：
這是我第一輛車(chē)，我也可以算是一個(gè)新手吧。上手還是挺簡(jiǎn)單的，電子的助力轉(zhuǎn)向也挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的輕重適中，粗細(xì)合適，握感還是挺好的，而且這車(chē)有巡航系統(tǒng)，360度全景影像，上坡輔助，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等很多輔助功能也非常的好使，多功能的方向盤(pán)也支持上下調(diào)節(jié)，內(nèi)置還有行車(chē)記錄儀，操控起來(lái)也非常的省心。這輛車(chē)的安全系數(shù)還是挺高的。
舒適：起步的時(shí)候很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上沒(méi)有聲音，外面的嘈雜音也傳入不到車(chē)身，耳朵底盤(pán)比較高，隔離的震動(dòng)效果比較好，坐在車(chē)?yán)锩娌还苁乔芭胚�是后排，都不會(huì)感覺(jué)到車(chē)身的震動(dòng)，也沒(méi)有晃來(lái)晃去的感覺(jué)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程223公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元雖然外形不是很大，但是車(chē)子的顏值很高，科技感滿滿，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：不太滿意的地方應(yīng)該就是舒適性了吧，主要就是車(chē)速上來(lái)以后，風(fēng)噪跟電機(jī)的聲音在這里聽(tīng)著比較明顯，反正跑長(zhǎng)途的時(shí)候高速開(kāi)的比較快的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的時(shí)候還可以沒(méi)啥影響，主要高速有點(diǎn)噪音，這點(diǎn)不太滿意。
外觀：外觀我很喜歡，顏值還是很高的，從車(chē)頭看過(guò)去還是很有霸氣的感覺(jué)，還帶有一絲穩(wěn)重的感覺(jué)，LED大燈非常的有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有這么亮眼，有點(diǎn)簡(jiǎn)約啦，不過(guò)也還好吧。
空間：你哥的一個(gè)乘坐空間，儲(chǔ)物空間都是還是可以的。嗯，還是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人認(rèn)為非常高了，買(mǎi)這車(chē)價(jià)格還是挺劃算的，尤其對(duì)于我這種的用車(chē)需求來(lái)講，既能滿足日常的家用，又不耽誤自己的業(yè)余愛(ài)好，感覺(jué)真的太劃算了。
動(dòng)力：從代步家用層面講，動(dòng)力完全夠用。給我的感受挺好的，最主要的是它開(kāi)著特平順，電機(jī)基本上沒(méi)有延遲那么一說(shuō)，而且要是經(jīng)過(guò)一些不好的路段時(shí)，低速的時(shí)候也挺有勁兒的。
越野：
操控的話應(yīng)該很簡(jiǎn)單，都是中文按鍵看得懂，然后只要銷(xiāo)售公給你說(shuō)過(guò)一遍，你就會(huì)其實(shí)這些功能都會(huì)使用，而且它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能是一個(gè)黑科技吧，可以在手機(jī)上面操控它，然后把車(chē)子加熱啟動(dòng)感覺(jué)開(kāi)一下空調(diào)，這種黑科技都可以在小姐妹旁邊炫耀一把。
舒適：主駕駛的位置有兩向的高低調(diào)節(jié)，所以即使一天開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)有明顯的疲憊感，有時(shí)候在高速上即使車(chē)速比較快，也不太容易聽(tīng)到胎噪或者是風(fēng)噪。
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
