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官方指導價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還不錯哦，每天回家要開一段很大的上坡，我感覺還挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來以為純電車肯定是動力上不如燃油車的，沒想到實在是驚喜，駕駛給我的最大感受就是它不但沒有落后于燃油車，甚至比如起步等一些細節(jié)問題上做的比燃油車還要舒服，技術實在是太強大了，在這點上表現(xiàn)是挺不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的表現(xiàn)還是挺不錯的，提速的效果也是在我的預料之中的，所以日常行駛超車也是完全沒有問題的，輕輕松松。高速上的提速效果也是可以的，沒有那么的激進吧，但是這個提速的效果也是完全夠用的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步速度快，對比汽油車快太多了，低速提速能做到二十萬油車感受。 但上了80的速度以后，動力就不太行了，開運動模式的話又比較耗電，續(xù)航就有點吃緊了。有點郁悶，轉念一想，就日常代步用也還是挺夠的了，咱又不飆車。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力方面的表現(xiàn)還是不錯的，不管是起步還是加速能力都超強，各人需求不同，整體很平順，開起來很順暢，城市交通還是合適的，有比較明顯的推背感覺，爆發(fā)力也很強，沒有問題。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對動力這方面沒有什么概念，可能是開車的時間不太長，只是覺得這臺車的動力完全夠用，油門和剎車都比較靈敏，車子提速還是挺快的，沒有什么延遲感
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出也相對比較平順一些，起步也不會有頓挫感，整體開起來還是挺流暢的。車的動力表現(xiàn)是非常的足的，開車最大的體驗感就是很穩(wěn)。這一點倒是有些超出了我的預料，表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定，基本上屬于隨叫隨到的那種。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面還好吧，畢竟這是一輛純電動車，而且還是一輛不到10萬的純電動車，我覺得不要對它抱太大的期望，市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺得還是夠用的，跑過兩次高速，100碼是沒問題的，也沒在后期加速過，上了高速就直接巡航了，不超車，所以對我來說這車的動力沒問題。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的感受也還行，我覺得動力是沒有什么大問題的，本身這個東西根據(jù)自己的選擇就好了，沒有什么太肉的車子，只要各方面沒有什么太大的問題，我覺得就是可以接受的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強勁，提速快，市區(qū)里頭可以輕松穿行，喜歡等紅綠燈時候第一個開出去的感覺
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