一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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空間:元Pro的內(nèi)飾空間沒問題,駕駛位的空間可以說是很輕松的,我173的身高,坐在駕駛位,頭離車頂?shù)木嚯x一拳左右。后排的空間也很大,坐三個(gè)人也完全沒有問題,很輕松。后備廂的空間也很理想,能夠滿足我的需求。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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空間:這輛車子其實(shí)說麻雀雖小,五臟俱全,整個(gè)的空間利用率特別高,從中控臺(tái)就可以看得出有很多抽屜可以放一些小的東西,而后排的空間雖然說不是很大,但也能坐得下兩個(gè)人,他巧妙的利用了后面的小背包,就可以將備胎放在那里。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
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空間:雖然是一款家用suv,但是它的空間用起來還是挺順手的。本身空間這個(gè)問題就存在爭議,沒有至大,也沒有至小,我感覺適合自己的空間,就是最滿意的空間。元pro這款車后排座椅坐起來特別舒服,長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到腿酸,這個(gè)跟它合理的空間是分不開的。另外一點(diǎn),它的后備箱空間也足夠大,日常放一些東西,完全夠用,并且后備箱開口角度也挺大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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空間:從外面看,車挺小的,但是前排調(diào)好,在坐后排腿部空間也還好,坐三個(gè)人也不錯(cuò),座椅雖然不是真皮的,但是舒適度真不錯(cuò),而且腰部支持很棒,比一般的車舒適度要好,后備廂容積:后排座椅放倒后,空間真的大,
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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空間:空間相比其他suv是會(huì)小一點(diǎn),不過這輛車平時(shí)都是自用或者接送小孩,對(duì)我來說是足夠的。中控臺(tái)夠,我覺得內(nèi)外都挺可愛的。就是后備箱門 是側(cè)開的,蠻有特點(diǎn)的,需要的空間會(huì)大一些,不過也還好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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空間:特色的空間,其實(shí)前排的空間特別的寬敞吧。我在駕駛的時(shí)候會(huì)覺得頭部空間跟腿部空間都很大,只是說它的后備箱空間還是有待提高的,目前來說放不了很多大的東西,但是畢竟是一個(gè)家庭,平常出行的時(shí)候還是要帶一些東西的,這就是以比較矛盾的一個(gè)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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