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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：滿意的地方挺多的，不滿意的地方當(dāng)然也有沒有完美的車，主要缺點(diǎn)是在減震上面，感覺懸架還是有一點(diǎn)硬，遇到路況不好的時(shí)候，車?yán)锏念嶔じ斜容^明顯
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：底盤懸架的調(diào)教有一些偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候電波感明顯，必須提前做好剎車
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：能買到這么不錯(cuò)的車子，是讓我很滿足的，沒有什么問(wèn)題，整個(gè)車內(nèi)看上去還是有著比較高的配置，所以說(shuō)整體所帶給我的感受還是可以，買這輛車對(duì)我而言是最好的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的這款車有兩點(diǎn)第1點(diǎn)是它的操控性不是特別好，作為新車可能需要適應(yīng)一段時(shí)間轉(zhuǎn)向的時(shí)候a柱稍微有點(diǎn)盲區(qū)，可能會(huì)有一些遮擋，其他沒有什么太大的毛病。第2點(diǎn)是這款車的打車燈稍微有點(diǎn)偏暗，夜間倒車的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車子目前開起來(lái)還是比較滿意的，沒有發(fā)現(xiàn)什么大毛病，唯獨(dú)就是胎噪的聲音有一點(diǎn)大，速度開起來(lái)之后還是聽的比較明顯
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意還是有一方面的，那就是價(jià)格上邊了，可以優(yōu)惠一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：比亞迪元新能源電車讓我最不滿意的是舒適性方面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的地方是覺得這一款車在減震效果方面做的稍微有點(diǎn)差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)是這款車現(xiàn)在隔音的效果稍微差了一點(diǎn)，噪音偏大一些，作為一臺(tái)電動(dòng)車，其實(shí)隔音效果不太好，震撼車表現(xiàn)才是它最大的一個(gè)缺陷，其他的沒有什么問(wèn)題，整體的舒適度和滿意度還是挺高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前開的里程數(shù)不是太多，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題倒也沒什么，主要是體現(xiàn)在舒適度上，上次跑了一趟高速，發(fā)現(xiàn)胎噪的聲音還是比較明顯，隔音處理不是很好，如果只是上下班開一看還可以了，跑高速的機(jī)會(huì)不會(huì)很多
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