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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能方面
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車(chē)身側(cè)面太黑，太難看了。
外觀：外觀包識(shí)別度高。
內(nèi)飾：內(nèi)部：簡(jiǎn)單實(shí)用
空間：平時(shí)上下班、接孩子都有足夠的空間。
配置：比亞迪 Pro給我的第一印象就是好看、好開(kāi)、好玩�，F(xiàn)在的汽車(chē)，已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的代步工具了，在這些十歲以下的孩子眼中，汽車(chē)就是一種很大的玩具，只有好玩，才能吸引他們。不管怎么說(shuō)，刀片電池，越級(jí)配置，再加上價(jià)格不菲，比亞迪 Pro在這個(gè)級(jí)別的新能源市場(chǎng)上，絕對(duì)是搶手貨。
動(dòng)力：沒(méi)有頓挫，操控良好，綜合續(xù)航里程達(dá)到401公里。再加上比亞迪最牛逼的第三代智能電池管理系統(tǒng)。
越野：
比亞迪元 Pro的原型是比亞迪元，因?yàn)殇N(xiāo)量不佳而停產(chǎn)。因?yàn)槭怯透碾�，所以機(jī)艙里的空間利用率并不高。不過(guò)比亞迪元的設(shè)計(jì)本來(lái)就很奇怪，車(chē)身又窄又高，導(dǎo)致重心不穩(wěn)，現(xiàn)在有電池壓在車(chē)底，操控起來(lái)比以前要好得多。
舒適：先說(shuō)下元 Pro的外觀吧，元 Pro的車(chē)頭看起來(lái)比較精神，很時(shí)尚。同時(shí)，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，大大提高了整車(chē)的精巧度。配備 LED日間行車(chē)燈，車(chē)燈高度可調(diào)，車(chē)燈自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，車(chē)身尺寸為4375*1785 MM*1680 MM，車(chē)身線條流暢，線條流暢。車(chē)尾部分，元 Pro的整體造型與前臉相呼應(yīng)，尾燈看起來(lái)十分沉穩(wěn)，再加上造型獨(dú)特的排氣管，整體看上去還算簡(jiǎn)潔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)元 Pro最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一，它的型號(hào)很適合我，在小城市里很方便，而且底盤(pán)很高，不用擔(dān)心底盤(pán)問(wèn)題。第二個(gè)好處，就是省錢(qián)了，而且新能源已經(jīng)成為了潮流，所以選擇這輛車(chē)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：車(chē)速超過(guò)100公里的時(shí)候，耗電很大，續(xù)航能力直接降到了350，這讓很多人都有些失望，不知道是因?yàn)樘鞖馓淞�，還是別的什么原因？尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，更是如此。
外觀：一看就是新能源車(chē)，很有個(gè)性，設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，外觀也很時(shí)尚，一看就喜歡。
內(nèi)飾：用手一摸，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的表面處理的非常精致，一點(diǎn)也不粗糙，而且設(shè)計(jì)的非常合理，張起來(lái)也非常的人性化，很多功能都非常方便。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，作為一輛小型 SUV，長(zhǎng)度足夠了。后排空間也非常寬敞，一點(diǎn)都不擁擠，最亮眼的是后排座椅可以完全放倒，這樣后備箱的空間就更大了，偶爾多拉點(diǎn)東西，還是挺實(shí)用的.
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)殡娷?chē)的后期維護(hù)和保養(yǎng)都是很劃算的，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很好，這就是這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，而且在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)很輕，一只手就可以操作了，平時(shí)倒車(chē)、搬東西什么的，小元的車(chē)不大，看起來(lái)就像是個(gè)小精靈一樣，非常的靈活，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不會(huì)有太激烈的操作，所以我覺(jué)得操控還不錯(cuò)。
舒適：在高速行駛的時(shí)候，輪胎的嘶嘶聲還是比較明顯的，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以其他細(xì)微的聲音都能聽(tīng)得清清楚楚，把音樂(lè)開(kāi)起來(lái)會(huì)更好，可以分散注意力，但是在減速帶和坑坑洼洼的情況下，表現(xiàn)的非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元選擇了一款高配車(chē)型，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很漂亮，背著一個(gè)小書(shū)包，這是我最喜歡給老婆買(mǎi)的車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是比亞迪 Pro，它的空間有點(diǎn)小，開(kāi)起來(lái)可能會(huì)有些擁擠，續(xù)航能力也不是很好，和官方比起來(lái)還是差了不少，冬天的時(shí)候可能會(huì)縮水。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，外觀比較大氣，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，看起來(lái)更有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更高級(jí)一些，看起來(lái)很豪華，但味道卻很重。
空間：這輛車(chē)的空間稍微小了一點(diǎn)，坐起來(lái)還是有點(diǎn)不舒服，頭部和腿部的空間并不是很大。
配置：性價(jià)比還行吧，比亞迪各方面保值率都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是電動(dòng)車(chē)，起步并沒(méi)有太大的延遲，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
操控性很好，因?yàn)檫@輛車(chē)的整體舒適性很好，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有死角。
舒適：舒適性可能不是很好，車(chē)?yán)锏脑胍粲悬c(diǎn)大，還有很多奇怪的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的駕駛技術(shù)很好，速度很快，操控起來(lái)也很靈活，最重要的是，他不用擔(dān)心油價(jià)的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)打折，剛買(mǎi)的時(shí)候車(chē)?yán)镉幸还纱瘫堑奈兜溃髞?lái)買(mǎi)了除臭劑，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有異味了，后備箱雖然小了點(diǎn)，但平時(shí)還是綽綽有余的。
外觀：整體看起來(lái)很可愛(ài)，特別是那張可愛(ài)的臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，一眼就能看出來(lái)，簡(jiǎn)約中帶著時(shí)尚的氣息。
空間：個(gè)人來(lái)說(shuō)，平時(shí)空間還算夠用，只是有時(shí)候想多放點(diǎn)東西，后備箱有點(diǎn)小，裝不下太多東西，只能算是代步。
配置：最重要的是，他想買(mǎi)一輛新能源車(chē)，而且這車(chē)還在預(yù)算之內(nèi)，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，而且刀片電池也很安全。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是很滿意的，不像以前的燃油車(chē)，一踩油門(mén)就能加速，爬坡也沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)輕盈，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)，而且有語(yǔ)音助手，不用自己動(dòng)手就可以輕松操作。
舒適：舒適性還行，坐起來(lái)軟硬適中，剛開(kāi)始的時(shí)候味道有點(diǎn)重，其他都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪 Pro的優(yōu)勢(shì)在于它的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，純電動(dòng)汽車(chē)出行更加的方便，官方的續(xù)航里程為401公里，而且動(dòng)力十足，畢竟是電動(dòng)車(chē)，加速的時(shí)候速度特別快，而且確實(shí)沒(méi)有延遲。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了，續(xù)航里程確實(shí)有點(diǎn)偏了，空間表現(xiàn)也不好，稍微有點(diǎn)小。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，非常的漂亮，做工也非常的大氣，運(yùn)動(dòng)員的實(shí)力非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較高級(jí)，款式也比較時(shí)尚，內(nèi)部做工也比較簡(jiǎn)單。
空間：怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得空間不大，因?yàn)橛幸淮�，我�(guī)Я艘粋�(gè)朋友，五個(gè)人坐在里面。
配置：同品牌的性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，畢竟是電瓶車(chē)，加速的速度很快，而且沒(méi)有任何的延遲，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)很輕，再加上車(chē)子本身就不大，開(kāi)起來(lái)更方便，停車(chē)也更方便。
舒適：這輛車(chē)的舒適性比較差，隔音效果比較差，因?yàn)樵胍舯容^大，輪胎也比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元 Pro的價(jià)格還算公道，上下班也方便，不容易堵車(chē)，價(jià)格便宜，動(dòng)力充足，起步快。
缺點(diǎn)：整車(chē)噪音較大，減震較硬，在路上有明顯的頓挫感。
外觀：外觀上我還是比較喜歡的，外觀大氣，尾部設(shè)計(jì)的小書(shū)包很有個(gè)性，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，跑起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。前臉的設(shè)計(jì)也是比較講究的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，顏色也很時(shí)尚，車(chē)內(nèi)充滿了科技感。
空間：總體來(lái)說(shuō)，元 Pro的空間足夠大，后備箱空間也很大，簡(jiǎn)單的周邊旅行還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了，這是一款神車(chē)，動(dòng)力十足，配置齊全，動(dòng)力十足，在城市里超車(chē)快，反應(yīng)快油價(jià)上長(zhǎng)的時(shí)代我個(gè)人覺(jué)的元 Pro很棒
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很快，紅綠燈的時(shí)候反應(yīng)很快，在城市里超車(chē)也很快。
越野：
元 Pro的方向比較好操作，適合女性朋友，單手操作也比較簡(jiǎn)單，在路上行駛起來(lái)還算穩(wěn)定。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，減震比較硬，但是座椅很寬敞，坐起來(lái)也很舒服，不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的電池電機(jī)電控可以終身質(zhì)保。因?yàn)橄胭I(mǎi)個(gè)電車(chē)，之前一直都有關(guān)注，但是人家都說(shuō)了，萬(wàn)一你到時(shí)候換一塊電池估計(jì)要花好幾萬(wàn)塊錢(qián)，所以一直猶豫，后來(lái)看這個(gè)車(chē)可以電池終身質(zhì)保才選擇了這個(gè)車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一提車(chē)周期時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，等了一個(gè)半月的時(shí)間才提到車(chē)。第二就是車(chē)內(nèi)的異味還是比較大，花了很長(zhǎng)時(shí)間除異味。
外觀：外觀還是挺好看的，前臉是帶有龍年的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式的前臉配合上綠牌，一眼就能夠認(rèn)出他新能源的身份，中間的設(shè)計(jì)同樣被運(yùn)用到各種高端車(chē)型上，鍍絡(luò)板中間是浮雕的logo，初次看到這個(gè)車(chē)標(biāo)就覺(jué)得很有趣，畢竟以漢字作為車(chē)標(biāo)的車(chē)真的不多，背后背了一個(gè)小書(shū)包，看起來(lái)還挺可愛(ài)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一看也是挺用心，還是本著實(shí)用至上的選擇，用料給我的感覺(jué)也是很樸實(shí)的感覺(jué)，反正就非常貼合我的身份。
空間：空間比較大 ，我覺(jué)得元pro整輛車(chē)還是屬副駕駛的空間最實(shí)在，空間方面還是比較的寬敞的，坐在后排的話腿部空間還是沒(méi)有問(wèn)題的。在裝載上出了很大的力。帶足了東西出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)兒就一點(diǎn)兒后顧之憂也沒(méi)有了。
配置：從這款車(chē)的價(jià)格，就可以看出比亞迪在造車(chē)方面確實(shí)很厚道，因?yàn)檫@車(chē)不僅實(shí)用，實(shí)力還特別強(qiáng)的想象，可價(jià)格卻比我想的要低了很多。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)還是比較友好的，每天上下班開(kāi)車(chē)啊，等紅綠燈起步的時(shí)候也是比較靈敏很積極啊，高速上也有開(kāi)過(guò)，彎道超車(chē)也是比較給力的，嗯，動(dòng)力方面我覺(jué)得調(diào)教的還是可以。動(dòng)力方面其實(shí)我要求也不是很高，已經(jīng)符合預(yù)期了。
越野：
這個(gè)操控，車(chē)身尺寸很小，所以說(shuō)停車(chē)呀，拐彎啊，掉頭啊，這些都還是比較方便的，也不用擔(dān)心碰到。而且有360度的影像可以很方便的讓我找到停車(chē)方位
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性比較強(qiáng)，還是軟硬度適中比較貼切，而且里面的空調(diào)效果也不錯(cuò)的。而且這個(gè)車(chē)的噪音還是比較小，也是這個(gè)車(chē)比較突出的一點(diǎn)，可能是因?yàn)樗请妱?dòng)車(chē)的緣故吧，比燃油車(chē)要安靜點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比了吧。樣子挺好看，女朋友用得著的配置他都有，而且預(yù)算還在我的承受范圍之內(nèi)。最主要的是，不用加油，省錢(qián)省錢(qián)省錢(qián)（重要的事情說(shuō)三遍哦。我家有自己的地下車(chē)位，充電也方便！沒(méi)有購(gòu)置稅，還不限行！要知道，冬天出門(mén)騎電動(dòng)，太刺激了……
缺點(diǎn)：不滿意的就是小書(shū)包，也就那個(gè)后備胎，感覺(jué)是比較占用整體的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，感覺(jué)有一點(diǎn)那個(gè)
外觀：我覺(jué)得外觀的話顏值就很高了啊，非常的有辨識(shí)度，特別是他后面懸掛的那個(gè)后備胎啊，就能區(qū)別于其他車(chē)。整體造型也是比較別致的，而且還有個(gè)性，比如說(shuō)前臉的設(shè)計(jì)啊，車(chē)輪啊，這些細(xì)節(jié)處理的也是比較到位的
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)質(zhì)感挺不錯(cuò)的，我感覺(jué)內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都是偏主觀看法的，只能說(shuō)出來(lái)讓你們當(dāng)個(gè)參考看看，總體的設(shè)計(jì)很是豪華大氣，所采用的材質(zhì)也是極好的，好在我也可以承受他的內(nèi)飾，畢竟什么都比較合適，就是這臺(tái)車(chē)確實(shí)還是配置不錯(cuò)的
空間：空間啊，這個(gè)空間的話就將就中規(guī)中矩的，嗯，因?yàn)檫@個(gè)有一說(shuō)一，有二說(shuō)二哈，這個(gè)價(jià)位呢，本身在新能源車(chē)?yán)锏倪x擇的款式和品牌也不多啊，這個(gè)空間我覺(jué)得就還是還好，就是做直的話還空間上面還是有限的，后備箱的空間也不是特別大，但是它的優(yōu)勢(shì)就是那個(gè)后排的座椅是可以直接放的，而且是可以和后備箱無(wú)縫連接，偶爾拉一些大件物品是完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置：價(jià)格的話，嗯，我覺(jué)得還是OK的，嗯，因?yàn)檫@個(gè)比亞迪是做電動(dòng)車(chē)?yán)锩婵诒诲e(cuò)的，這也是我選擇他的一個(gè)原因，我是全款購(gòu)入的，畢竟我的預(yù)算還是有限。和家里人商量了，選擇了這款車(chē)，我們也還是比較滿意的，整體來(lái)看性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我們也是對(duì)比了其他的車(chē)，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)各種配置還是比較符合我的一個(gè)需求。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻強(qiáng)悍的，并且它的反應(yīng)速度比較快，電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)很安靜，沒(méi)有其他嘈雜的聲音，輕輕點(diǎn)一下電門(mén)速度就提上來(lái)了，如果是在高速路上還有一定的推背感，讓我感受一下什么叫做速度與激情。
越野：
控制起來(lái)也并不困難，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中操控是很簡(jiǎn)單的，車(chē)子的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的虛位，速度很快的情況下松開(kāi)方向盤(pán)也不會(huì)跑偏，不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的，能夠保持一個(gè)非常良好的通過(guò)性。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較合理舒適，尤其是后排，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也不會(huì)感到疲勞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好看的，做工方面還是蠻精致的，秋季我選了一個(gè)漂亮的紅色，特別是這過(guò)年了顯得喜慶一點(diǎn)。里面的裝飾簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有什么花俏的設(shè)計(jì)，實(shí)用性的空間設(shè)計(jì)比較合理，表現(xiàn)還是讓人滿意的。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道比較大，我車(chē)窗全開(kāi)開(kāi)一個(gè)多星期，買(mǎi)了一些炭包，還有車(chē)載香薰，味道才散一些
外觀：這個(gè)外觀前臉還是比較大氣以及時(shí)尚，很有高級(jí)感，而且也是比較有個(gè)性，的個(gè)人來(lái)說(shuō)這個(gè)備胎，嗯，可能有些人不是特別的喜歡吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的實(shí)用性還不錯(cuò)，儀表顯示清晰，車(chē)?yán)镆矝](méi)有太大的味道。
空間：女朋友的身高是165cm，很容易就能把駕駛位調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿，并且視野也是很好的。我身高180，坐到后排腿部還有不到一拳的空間，頭部也有四指的空間，整體的空間感受還算可以。
配置：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我還沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，從使用的感覺(jué)來(lái)看，對(duì)他的很多方面都挺滿意的，主要就是省電省錢(qián)，為我節(jié)省了很多經(jīng)濟(jì)開(kāi)支，作為日常代步車(chē)使用還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力充沛，停車(chē)入庫(kù)一把搞定，作為10萬(wàn)級(jí)別的小型SUV來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還可以，和它來(lái)一把詩(shī)和遠(yuǎn)方吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是沒(méi)啥問(wèn)題，爬坡和起步都挺安靜的，并且有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，動(dòng)力來(lái)的挺快的，沒(méi)有我預(yù)想中的延遲，開(kāi)起來(lái)就很舒服。
越野：
你出駕駛這款車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得很容易上手，盡管之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)，但我覺(jué)得比燃油車(chē)開(kāi)得更省心，車(chē)的操作比較簡(jiǎn)單，另外還提供了三種駕駛模式，每一種帶來(lái)的感受都不一樣，也讓我感受到了很多樂(lè)趣。
舒適：在舒適度方面我覺(jué)得做的不是特別好，但總的來(lái)說(shuō)沒(méi)什么大問(wèn)題，畢竟他的包裹能力還是挺強(qiáng)的，視野看的很開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這個(gè)是用電的，就比以前用燃油轎車(chē)就省錢(qián)，到處充電也是比較方便。而且這個(gè)綠牌新能源車(chē)免購(gòu)置稅，嗯，還是比較劃算，性價(jià)比還是比較高，我自己的預(yù)算也不多，所以說(shuō)買(mǎi)了這款車(chē)最主要的就是一個(gè)性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：不滿意的話就是那個(gè)水杯座啊，感覺(jué)有一點(diǎn)淺，而且就是比如說(shuō)我放什么東西在里面的話，就放不了多少，其他的都還好吧，暫時(shí)沒(méi)有其他什么方面不滿意
外觀：外觀的話是比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，也是比較有青春活力的感覺(jué)，嗯，我還是比較喜歡他的那個(gè)兩個(gè)車(chē)燈啊，不錯(cuò)
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約大氣為主，做工精細(xì)，而且有中文按鍵的方向盤(pán)和中控臺(tái)，有獨(dú)特的中國(guó)文化氣息元素，具有很強(qiáng)的文化特色，中控屏不僅可以根據(jù)APP而自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，還能根據(jù)語(yǔ)音的指令打開(kāi)應(yīng)用程序，非常智能科技。
空間：通常只有我和媳婦兒開(kāi)車(chē)，所以有足夠的空間，夠日常使用了，偶爾和朋友一起約個(gè)飯，后排坐三個(gè)人也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠
配置：前面也說(shuō)到了，我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的一款車(chē)。行駛順暢，有人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的加入，讓操作起來(lái)更簡(jiǎn)單，行駛過(guò)程中開(kāi)窗、換音樂(lè)什么的直接交給“小迪”就可以，可以解放雙手，提高行車(chē)安全性。（女朋友開(kāi)，我也能稍稍放點(diǎn)兒心）。不涉及加油，純電，免去了加油掏錢(qián)時(shí)的肉疼。電池方面，4s說(shuō)提供終身質(zhì)保，用的也能安心些�？傊�，是值得推薦給正在糾結(jié)選車(chē)的各位看官的。這兩年，比亞迪的牌子是越來(lái)越響了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的勢(shì)頭也越來(lái)越猛，國(guó)家大政策對(duì)新能源車(chē)的發(fā)展也大力支持。中國(guó)人，支持國(guó)產(chǎn)！
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的汽車(chē)，所以提速方面比較有優(yōu)勢(shì)，加速挺快的動(dòng)力的持續(xù)輸出線比較好，在這個(gè)價(jià)位里的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)了
越野：
操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，都做了中文的標(biāo)志，并且方向盤(pán)還帶有電子助力，不用擔(dān)心操控的麻煩，沒(méi)有任何的虛位，行車(chē)時(shí)候也更安全。
舒適：缺點(diǎn)也是比較明顯的，主要是舒適性方面，隔音的效果一般，不過(guò)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，要求也不能太多
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