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元Pro
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛新能源車，省錢又省錢，以前開一輛車，一個月要加七百多油，換了這輛車之后，為了省油，這輛車可以長時間的使用，省了不少錢。
缺點：最讓人不滿意的是后排空間，如果是上下班的話，會顯得有些擁擠。開起來還是沒問題的，家里有兩輛車，這輛車是最好的選擇了，這輛車本來就是一輛小型車，對空間要求不高，在同級別的車?yán)飸?yīng)該是差不多的。
外觀：外觀很不錯，買這輛車的時候，只是覺得這輛車很可愛，很可愛，不像其他的運動型車，也不像其他的車那么時尚，這輛車的外觀算不上時尚，只能說是可愛，很適合女孩子�？煽蓯蹛鄹m合女生
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，主要是看車的時候，里面放著粉色的靠枕，讓她的顏值直線上升，沒有哪個女生能抵擋得住這種可愛的東西，空調(diào)口也是圓的，看起來很有檔次。
空間：我對這車的空間不是很滿意，但是這輛車的定位就是這樣，這么小的車，空間肯定是有限的，平時都是自己開，家里有一輛空間比較大的車，所以這輛車很適合我，后備箱空間小了點，裝不下太多東西。
配置：之所以選這輛車，一是因為這是一輛新能源車，一是為了方便上下班，以前開燃油車太貴了，現(xiàn)在有了新能源車，技術(shù)成熟了，肯定要買一輛更便宜的車，而且這輛車的外觀也不錯，所以我決定買下來。
動力：電車的動力是毋庸置疑的，它的速度很快，比我以前開的那輛汽油車要快得多，雖然沒有小鋼炮的轟鳴聲，但是加速起來應(yīng)該不成問題。
越野：
操控性還算不錯，作為一輛小型 SUV，它的通過性本來就很好，一些小臺階，以前開轎車都不敢開，現(xiàn)在開著這輛車，方向盤很輕，剎車也很輕，很適合我們這樣的女司機。
舒適：駕駛起來還是很舒服的，方向盤很輕，油門也很靈敏，但是坐在車?yán)铮臻g有點小，這就降低了舒適性，不過平時都是我開的，所以舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點云南 保山
裸車價格9.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：1交通費用最滿意我1個月買的時候油價還沒那么高，現(xiàn)在油價漲的太厲害了。
缺點：唯一不滿意的是，中速過彎車的側(cè)身有點飄。
外觀：外觀尚可，并非特別丑陋；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，價格也不貴，其他的要求也不高。
空間：我身高一米七七。車?yán)锏目臻g還算不錯，但儲物空間不夠大。
配置：性價比高，省錢，省事，一個月成本不到100。以前的油車太貴
動力：起步加速很強，上坡動力也很好，下雨天在水里加速太快，輪胎會打滑，有點害怕，方向盤要穩(wěn)。
越野：
方向盤更輕，更輕松。加速的話，就得抓方向盤了，剎車有點軟，剛剛好。
舒適：座椅還是很舒服的，那時候顏色有點不耐臟，米色容易臟啊，我的座椅都快黑了哈哈哈。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車不需要交稅，也不需要交車船稅，省下了一筆錢，而且現(xiàn)在上班的時候，我還可以在上班的地方充電，而且還可以在任何地方都有充電樁充電。
缺點：嗯，我覺得后備箱可能會有一些影響，需要注意一下。
外觀：整個車身看起來還是挺可愛的，嗯，前臉和側(cè)面都挺喜歡的，車身整體不算太長，但是比較靈活，背著個小書包還是挺可愛的。整個前臉都是封閉式的，看起來很有個性。
內(nèi)飾：嗯，內(nèi)飾的顏色和個人風(fēng)格都很簡潔，而且它的屏幕是語音導(dǎo)航的，還有空調(diào)和音樂，看起來非常的智能，而且用料也很好，不會讓人覺得廉價，簡單大方，看起來很舒服。
空間：首先，我的身材并不是很高，所以在我看來，駕駛座上的視野是非常開闊的，副駕駛也是如此，而且后排空間也不算太大。而且里面還有一些空間，可以放一些水杯，雨傘之類的東西。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，而且價格還在不斷的上漲，現(xiàn)在看來，這個價格還是很劃算的，而且還不用交稅。
動力：這車的動力還是很不錯的，在高速上開個一百三四十公里還是沒問題的，但是加速的時候就比較費電了，之前我還以為電動車的動力不如燃油車，但是現(xiàn)在一用，我才發(fā)現(xiàn)自己錯了，電動車的動力也是十足的。
越野：
這輛車還是很好打方向的，嗯，很精準(zhǔn)。而且他的一些功能，都有中文標(biāo)識，一看就會，而且還能遠(yuǎn)程開門，鎖門，開空調(diào)。
舒適：這里的舒適性還算不錯，座椅軟硬適中，包裹著皮革，坐在里面還是很舒服的，唯一的問題就是底盤有點硬，挖土或者減速帶的時候，會有一些磕磕絆絆。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合適，外觀也不錯，再改裝一下會更好看，后期不需要維修，總體來說還算滿意。
缺點：不滿意的是座椅不舒服，坐起來有些僵硬，需要調(diào)整一下，其他的都很滿意。
外觀：我很喜歡這輛車，外觀上看起來很可愛，車燈就像是一雙小眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，基本都是這個級別的車了，最重要的是，中控屏更是給他加了分。
空間：空間還算不錯，平時只有我一個人用車，偶爾約幾個朋友出去玩，空間還是很充足的。
配置：性價比很高，價格也很公道，而且保養(yǎng)起來也很便宜。
動力：動力雖然沒有油罐車那么大，但是速度卻很快，陡坡的時候，可能會有些吃力，但是在城市里，卻是綽綽有余。
越野：
操控性不錯，輕巧方便，主要是車身的小轉(zhuǎn)彎比較靈活。
舒適：舒適度太差了，一輛幾萬塊錢的車，不可能把所有的車都換成真皮，總不能虧本吧？
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程55公里
綜合評分
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優(yōu)點：不需要油，不需要電，底盤很穩(wěn)，不像燃油車，可能是電池太重了，外觀也不錯。
缺點：方向的指向性，有時候感覺車在滑，可能是個人的感覺吧！他開慣了燃油車，需要適應(yīng)一下，剎車聲很大。
外觀：外觀還可以，但也有人覺得不好看，可能是網(wǎng)約車太多了，這車看起來很便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，尤其是車底的地毯，剪裁和鋪設(shè)都有問題，車底的電線都是裸露在外的，沒有蓋上，是不是設(shè)計的不夠好？
空間：前排還行，前后空間有點小，后備箱空間不大，上下空間還算不錯。
配置：我在漲價前買的，性價比很高，8.98裸車豪華版，現(xiàn)在已經(jīng)漲到10萬了。
動力：高速不在市區(qū)內(nèi)行駛，動力還算不錯，給電了就走，比一般的油車加速快，上坡也不會有壓力。
越野：
剎車聲音很大，方向感很差，底盤很結(jié)實，最厲害的是有聲音控制功能。
舒適：座椅比我有車還軟，坐起來很舒服，沒有壓力，
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購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買比亞迪車的時候，并不是沖著這個品牌來的，主要是因為它的設(shè)計很有運動感，開起來非常的舒服，而且方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)向起來也比較容易，而且方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)向起來也比較方便，而且空間也不像外面看起來那么小，開起來還挺寬敞的。
缺點：目前發(fā)現(xiàn)的主要問題主要是有明顯的新車味道，總感覺有些中，看到其他幾款車好像也是一樣，現(xiàn)在只能去裝潢店買一些去異味的裝飾品，這個是中間的扶手，空間比較小，放不下什么東西。
外觀：外觀很賞心悅目，給人一種運動的感覺，車身線條嚴(yán)謹(jǐn)，尾部的書包看起來很年輕很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和顏色搭配都很有活力，儲物空間也考慮的很周全，大屏幕科技感十足，操作起來非常流暢。
空間：我買的空間比較大，大小剛剛好，后備箱里的空間還算不錯，有一次我朋友說這輛車太小了，不過我覺得價格擺在那里，小型 SUV的空間肯定不會太大。
配置：比亞迪汽車在新能源領(lǐng)域的口碑還是很好的，朋友之間也是口口相傳，政策也比較友善，買車之后就不用擔(dān)心了。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，雖然距離有點遠(yuǎn)，但是開起來還是很舒服的，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓這一段旅程變得有趣起來，對我來說非常友好，加速和超車也非常有動力。
越野：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，因為車身不大，所以駕駛起來也很輕松，整體感覺還不錯，就算是新手也能輕松駕馭。
舒適：這輛車的減震比較硬，很多地方都是路況好的，但是在城市里也不是很好，坑坑洼洼的地方還是有一些堅果的，再加上車?yán)锏奈兜辣容^重，會影響到舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，外形美觀，在新能源車市里代步方便。
缺點：續(xù)航時間有點短，在市區(qū)里還行，但在高速上就有點吃不消了。
外觀：紅色的書包很顯眼，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：有點簡單，做工一般，有塑料板，旋轉(zhuǎn)按鈕掛檔很有趣。
空間：后備箱的空間不大，放的東西不多，但是后排的空間卻很大。
配置：對于我來說比較適合上下班通勤，主要是新能源車，不愁花錢，以后用車也有保障。
動力：超車沒問題，但為了安全起見，我一般不會超車，只要有足夠的動力就行。
越野：
輔助功能很多，倒車影像也很實用，不用擔(dān)心停車問題。
舒適：底盤很高，過彎很順暢，沒有顛簸，可能是因為沒有發(fā)動機的緣故，靜音效果很好。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：不過很省錢，充一次電不到五十塊錢，可以跑三百公里，這可不是燃油車能比的，以前開著我爸的車上班，工資本來就不高，一個月最少也要九百塊錢，自從買了 Pro以后，每個月的充電費用還不到兩百塊錢。
缺點：不過配置跟國產(chǎn)同價位的燃油 SUV比起來，還是差了一些，畢竟都是10 W，沒有360度全景影像，沒有電動座椅調(diào)節(jié)，沒有座椅通風(fēng)，想想都讓人有些遺憾。
外觀：看起來憨態(tài)可掬，哈哈哈，和其他車比起來，我覺得這輛車很有個性，尤其是后備箱里的那個小備胎，簡直就是霸道的迷你版。
內(nèi)飾：內(nèi)飾土里土氣，沒有太大的造型感，缺乏檔次感，而且配置低，沒有座椅電動調(diào)節(jié)，沒有360度全景影像，沒有座椅通風(fēng)加熱。
空間：前排的空間還算寬敞，就算是我這個身高一米七五，體重一百八十斤的胖子，坐在后排還從來沒有坐滿過，我也坐過一次，如果不是我身材魁梧，坐三個人都沒問題。
配置：我對這輛車的成本和空間都很滿意，但是卻沒有其他的配置，嚴(yán)重的減配，所以我覺得性價比一般。
動力：起步的那一刻，他才真正體會到了電機的好處。
越野：
這輛車很小，開起來也很容易，最起碼我這個剛拿到駕照不到一年的新手，開著元 pro簡直如魚得水，操控感還不錯，再加上動力，起步和超車都是輕而易舉的事情。
舒適：我覺得舒適度不如轎車，坐上去后腰部不舒服，坐上一個小時左右，腰部就會不舒服，坐墊比較短，坐久了腿也會發(fā)麻。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和朋友在南陽的雙鋪泰祥汽車城有一家比亞迪店，我看中了元 pro，這款車給了我很大的驚喜，再加上它是純電動的，開起來很平穩(wěn)，沒有抖動，開起來也很安靜。小翹的車身很靈活，讓我這個小白在倒車的時候不會有任何的壓力，所以我對這款車還是很滿意的。我覺得這輛車非常適合自己。嗯，我還是比較喜歡的。現(xiàn)在油價這么高，我覺得買這輛車還是很劃算的，因為油價太高了，我家里有一輛燃油車，我都沒怎么開過，這輛車對我來說太方便了。我覺得這輛車看起來很小，但是開起來卻很舒服，而且我們四個人，兩個大人，兩個孩子，后備箱里還有很多東西。因為是純電驅(qū)動，所以加速能力比較強，再加上電子油門，所以他的速度特別快，雖然我覺得他的剎車技術(shù)不比燃油車差，而且剎車也很靈敏，方向盤輕盈，開起來沒有任何壓力，對我這個新手小白來說，充電非常方便。第二，車身結(jié)構(gòu)精巧，車窗玻璃厚實，噪音也不大，隔音效果也不錯，再加上空調(diào)制冷效果也不錯，所以夏天的時候，我覺得很舒服。中控臺有八寸液晶顯示屏，十寸的大屏，看起來很有科技感，儲物空間也很大，而且儲物空間也非常的人性化，整個過程還算順利，雖然時間比較長，但是我還是比較喜歡這輛車的。
缺點：唯一需要改進的，就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)，材質(zhì)比較普通，有些地方有塑料的感覺，還有一些坑坑洼洼的地方，會比較顛簸。
外觀：他的車燈是 LED的，看起來很漂亮，很有時尚感。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工精細(xì)，中控臺上有八寸液晶顯示屏，看起來很有科技感。
空間：我對空間還是比較滿意的，因為我老公一米八，坐在里面也挺合適的，因為這輛車比較緊湊。里面的空間還算寬敞，平時我們四個人一起出去，還是很舒服的。嗯，后備箱在第二排，如果坐滿的話可以放個小行李箱。
配置：購車過程還算順利，就是提車的時間比較長，不過我還是挺喜歡這輛車的，等一下也無所謂，主要是他的保養(yǎng)和售后服務(wù)都很好。這就是我買車的原因之一，總而言之，車給我的感覺不僅僅是外觀上的滿意，其他方面的表現(xiàn)也非常好，所以我覺得它值得擁有。
動力：因為是電動汽車，所以加速的速度很快，一腳油門下去，車子的速度就很快了。
越野：
他的控制力還是很強的，遠(yuǎn)距離啟動功能也很強。
舒適：其他方面都很好，除了路況不好，還有坑坑洼洼的路，比較顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的續(xù)航里程，十萬塊錢就能跑四百公里。等天氣暖和了，續(xù)航里程應(yīng)該能達到400公里左右。而且現(xiàn)在油價都要九塊錢了，電費也省的太多了。
缺點：方向盤不太舒服，后備箱也有點小。
外觀：和節(jié)能比起來，我不太喜歡他的外觀，雖然我很喜歡他的后備箱，但是他的車頭并沒有太強的時尚感。
內(nèi)飾：雖然用料一般，但是做工卻是上乘的。內(nèi)飾方面，中控屏科技感十足，語音、導(dǎo)航、 NFC車鑰匙等配置都很不錯。
空間：這輛車的空間很小，儲物空間很大，前后排都很寬敞，唯一可惜的是后備箱太小了。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，手續(xù)下來也就十萬出頭，而且日常使用成本也不高。停車場大部分地方都是免費的，保養(yǎng)費用也不高，日常出行成本也不高，一周充一次電四十塊錢。非常經(jīng)濟實用的汽車.
動力：這輛車的最大功率是100千瓦，但是開起來卻很有力量。也許電車最大的特點就是強勁的動力和直接的踏板反饋。腳步聲平穩(wěn)而安靜。
越野：
這是一款非常靈活的車，方向盤很輕。轉(zhuǎn)彎半徑也很小，雖然底盤不算太重，但也不會飄起來。
舒適：從舒適度上來說，這輛性價比很高的車還是很貼心的，座椅舒適性也不錯。再加上 PM2.5的過濾系統(tǒng)，讓這輛車變得更加安全。
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