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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車子的風(fēng)格很好，設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)的話，顏值還是挺高的，所以在選擇上來(lái)說(shuō)的話，這一點(diǎn)也是我滿意的地方之一，畢竟整體確實(shí)做的還不錯(cuò)，所以自然而然也就挺滿意的，再一個(gè)就是操控手感，我覺得對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)很重要的地方吧，絕對(duì)是要風(fēng)格好，然后開起來(lái)順手，在使用上沒有什么大問(wèn)題，我覺得這些就是關(guān)注的地方，也是我覺得他做的還不算不錯(cuò)的地方。
缺點(diǎn)：沒有什么大問(wèn)題，味道肯定多多少少是會(huì)存在一些的，但是品質(zhì)上是沒有什么問(wèn)題的，所以給我的感覺也是挺好的，畢竟整體的話，我覺得這一點(diǎn)是非常重要的，選擇起來(lái)的感受也是很好的。
外觀：外觀一直是我比較引以為傲的，看起來(lái)的話就是很時(shí)尚的，整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較和諧。這個(gè)車開出去真的是有面子，背部的設(shè)計(jì)很流暢，設(shè)計(jì)感年輕，一種屬于自己的魅力，層次感很強(qiáng)是非常漂亮的。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也算是讓我比較滿意的了，配色比較成熟，車內(nèi)也沒有味道，大氣穩(wěn)重一些，看著比較普通，都是相當(dāng)?shù)耐昝溃龉ひ膊诲e(cuò)，高貴不失大方，摸起來(lái)的手感很舒服，可以看的出來(lái)是用心的了，和一些車比起來(lái)。
空間：能很明顯的感受到有空間感，空間我覺得是足夠的，完全能夠滿足我們一家人的日常出行需求，因?yàn)槲屹I這款車的目的就是為了一個(gè)方便平時(shí)代步用，不管是車內(nèi)空間還是儲(chǔ)物空間都非常大，頭部空間腿部空間都非常的大，規(guī)劃整齊又合理。
配置：這臺(tái)車的配置和續(xù)航還是對(duì)得起他的售價(jià)的，是一臺(tái)性價(jià)比的很好的車
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是可以的，可能我也不是那種對(duì)動(dòng)力要求很高的人吧，我還是喜歡溫柔穩(wěn)妥的開車，純電動(dòng)的車我覺得開起來(lái)都比燃油車輕快，不知道大家有沒有這種感覺，也可能是我這款元pro本身尺寸不大吧，我感覺紅綠燈起步的時(shí)候很快，輕踩一下油門就出去了，另外提速也可以，要跑到100碼也不是什么難事。
越野：
轉(zhuǎn)向的角度也很大，看起來(lái)挺舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都比較輕松。
舒適：舒適度可以達(dá)到我想要的水平，坐起來(lái)柔軟舒適，車型中就屬于很寬敞一類，空間利用率也高，畢竟空間上比較寬裕，在路況不好的時(shí)候，座椅乘坐舒適性不錯(cuò)，家里人的體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，所以車內(nèi)幾乎沒有強(qiáng)烈的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型，必須是我選擇它的充分必要條件啊，出眾的顏值不管看多少次也還是會(huì)喜歡。最滿意的地方，那就是外觀了，完美和諧的車身比例，讓這輛車有了非常高的顏值，獨(dú)特又流暢的車身線條，絕對(duì)的相得益彰。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還是這款車的隔音效果不是很好，上了80以后的胎噪聲就比較明顯了，畢竟9萬(wàn)多塊錢的價(jià)格，不可能一點(diǎn)缺點(diǎn)都沒有。不過(guò)我平時(shí)開車都是把音樂(lè)開起的，感覺就不是那么的明顯了。
外觀：外觀的顏值還是很好的，我覺得還是挺有設(shè)計(jì)感的，所以我非常喜歡這個(gè)簡(jiǎn)單大氣的車子。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾布局非常的簡(jiǎn)潔，所有的功能基本集中在了中控大屏上面，這個(gè)大屏的做工和品質(zhì)還是很不錯(cuò)的，分辨率很高，流暢度也很好，功能也多，還可以語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)和音樂(lè)等等，但我覺得它的方向盤尺寸有點(diǎn)大，還有就是它的材質(zhì)還是塑料的，如果能換成皮的應(yīng)該會(huì)更好一點(diǎn)。
空間：空間在這個(gè)價(jià)位里真的相當(dāng)不錯(cuò)了，因?yàn)楹笈诺妆P基本都平的，坐兩個(gè)成年人加一個(gè)小朋友，完全不會(huì)局促，座椅舒適度很好，包裹性強(qiáng)，后備箱的空間比較大，放大件的東西都能塞得進(jìn)。
配置：配置我覺得基本日常代步是足夠的。整體實(shí)力也是夠硬，是一款很實(shí)用的車，整個(gè)開車的感覺也是得到了提升，選了這個(gè)車到現(xiàn)在沒有什么后悔的，我覺得還是很正確的。目前來(lái)說(shuō)整體還是比較滿意，性價(jià)比比較可以。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還好吧，畢竟這是一輛純電動(dòng)車，而且還是一輛不到10萬(wàn)的純電動(dòng)車，我覺得不要對(duì)它抱太大的期望，市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺得還是夠用的，跑過(guò)兩次高速，100碼是沒問(wèn)題的，也沒在后期加速過(guò)，上了高速就直接巡航了，不超車，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這車的動(dòng)力沒問(wèn)題。
越野：
車子小巧靈活很好開，市區(qū)里頭開還是沒有什么壓力的，油門跟剎車反饋的速度都比較快
舒適：最滿意的就是這個(gè)車的舒適性，座椅包裹性很好，柔軟度也不錯(cuò)，每次過(guò)減速帶的時(shí)候都不覺得很顛，車上隔音做的很好，一般開車的時(shí)候我都是開著音樂(lè)，聽著歌，外界噪音幾乎傳不進(jìn)車?yán)锩鎭?lái)�？照{(diào)制冷效果很好，不開的很大也能夠覺得很冷。另外車內(nèi)沒有一點(diǎn)異味，可能是因?yàn)橛蠵M2.5過(guò)濾系統(tǒng)的原因吧。另外這個(gè)車有6個(gè)喇叭，不管是前排還是后排，聽到的音樂(lè)聲音都挺好。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車最滿意的還是性價(jià)比，其實(shí)今年年初我就有關(guān)注這款車，那時(shí)候的價(jià)格比現(xiàn)在還要高一點(diǎn)，心想要不等等再入手，直到最近才把它開回家，幸好等了，目前它的車身價(jià)不到十萬(wàn)，但是在配置上面一樣精彩，另外它的能耗也是我滿意的，主要是看中了它只需要充電，不用加油，能省下不少的花費(fèi)呢。
缺點(diǎn)：剛剛提的新車，哪看都是自己喜歡的，買了這個(gè)車一點(diǎn)都不后悔，價(jià)格符合我的心意，另外配置也多，目前才開了100公里，很多地方都還沒有熟悉，目前有點(diǎn)小遺憾的地方就是方向盤是塑料的，還有就是新車還是有一點(diǎn)異味，不過(guò)這個(gè)也可以理解，通風(fēng)一段時(shí)間應(yīng)該就好了。
外觀：外觀時(shí)尚，車身線條挺流暢的，尾部備胎罩有點(diǎn)可愛
內(nèi)飾：車內(nèi)的屏幕超級(jí)大，導(dǎo)航也很清楚。語(yǔ)音控制很方便哦，什么事情都可以幫我解決。很多操控都在這個(gè)屏幕上，也太智能了吧。
空間：空間方面還是可以滿足日常用的，對(duì)空間的要求不是太高，頭不會(huì)頂?shù)�，腿可以舒展開，后排坐的空間也很舒適
配置：對(duì)性價(jià)比的話，我認(rèn)為元pro這款車的性價(jià)比還是挺高的，品質(zhì)好，所以它的性能各方面都不錯(cuò)，元pro的車型也是一臺(tái)好車。
動(dòng)力：坐在這個(gè)車子的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)妥妥的必須給他打一個(gè)好的評(píng)價(jià)，給到的動(dòng)力足夠的強(qiáng)勁，而且他跑高速也完全沒有壓力，我覺得都很OK，我覺得他真的是我開過(guò)的挺好的車，你可以在路上感受，它開始迅速，過(guò)紅綠燈，都可以快速?zèng)_到其他車的前面。
越野：
操控的話沒啥不好的，不會(huì)有明顯的側(cè)傾。方向盤的操控性不沉不輕，方向盤挺準(zhǔn)，沒有虛位，也比較輕，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾控制不錯(cuò)，過(guò)彎很有信心。左右轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕松，整體駕駛感覺還行，一點(diǎn)不漂，跑得很穩(wěn)，挺有安全感。
舒適：剛提車的時(shí)候感覺懸架有一些偏硬，后來(lái)問(wèn)了員工他們說(shuō)開段時(shí)間就好了，目前開下來(lái)確實(shí)如此的現(xiàn)在很好的抵御路面上的顛簸，遇到一些比較破損的路段的時(shí)候，車?yán)镆膊粫?huì)有太強(qiáng)的震動(dòng)感
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車嘛我覺得最重要的就是舒適性了，只要自己開著舒服，那就是一輛好車。元Pro我覺得最滿意的還是舒適度，我感覺舒適度比很多車都強(qiáng)，首先新車幾乎沒有難聞的味道，完全聞不出來(lái)是新車。其次懸掛的過(guò)濾性也非常好，車內(nèi)基本沒有什么顛簸的感覺。還有就是它的外觀，我一看到這臺(tái)車的第一眼就喜歡上了，前臉識(shí)別度很高，確實(shí)非常吸引我的眼球。這個(gè)車的大燈設(shè)計(jì)也很好看，還是LED矩陣式設(shè)計(jì)，車身的輪轂造型也很帥氣。
缺點(diǎn)：這個(gè)車我也是剛拿到手不久，很多功能都沒摸熟呢，所以也沒有什么不滿意的地方，像它的配置還是挺多的，不到10塊錢的車身價(jià)，它的配置多到確實(shí)有點(diǎn)出乎我的預(yù)料，不過(guò)我想既然都配了全皮包裹的座椅，方向盤怎么還是塑料的呢，有點(diǎn)想不明白。
外觀：外觀確實(shí)比較有個(gè)性，前臉的設(shè)計(jì)比較有層次感，燈光全部用的是LED照明效果很好，提高了安全性，雖然車子的尺寸不大，但是看起來(lái)的視覺效果還是挺耐看的，備胎的位置兼具實(shí)用性和美觀性
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是特別豪華了，在豪華都這塊確實(shí)拿捏得很到位，方向盤質(zhì)感超好，握著的時(shí)候還很舒服，然后整個(gè)空間的設(shè)計(jì)也都很上檔次，一點(diǎn)也不會(huì)有廉價(jià)的感覺，視覺的沖擊力還是相當(dāng)高的。
空間：空間上還是不錯(cuò)的，我覺得空間上整體給我的感覺就是夠用，用起來(lái)絕對(duì)是沒有什么問(wèn)題的，所以就看你自己的一個(gè)接受能力吧，要看你家庭的一個(gè)需求的情況。
配置：車子的性價(jià)比確實(shí)是非常高，不僅有智能的車機(jī)系統(tǒng)，而且還擁有全景影像，定速巡航等不少功能。它的遠(yuǎn)程操作功能能夠提前開關(guān)車門，打開空調(diào)，而且手機(jī)NFC車鑰匙能讓我擺脫傳統(tǒng)車鑰匙束縛，手機(jī)一靠便可以直接解鎖。車上還配備了千里眼功能，能夠遠(yuǎn)程觀察車輛周圍環(huán)境，不管在什么地方都能對(duì)車進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察，我覺得非常的方便。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很強(qiáng)勁的，畢竟是一臺(tái)電動(dòng)車，在提速的時(shí)候絕對(duì)是能感覺到很大的推背感，車子超車的時(shí)候方向都是非常靈敏的，動(dòng)力提速感很足，平時(shí)紅綠燈起步也沒有延遲，這就是電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
方向盤的表現(xiàn)在轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)。這款車算是一個(gè)讓我能為之心動(dòng)的一臺(tái)車，操控是完全說(shuō)得過(guò)去的，而且也比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槲矣X得開起來(lái)很方便很舒服，總體來(lái)說(shuō)操控還是可以的。簡(jiǎn)單的操控手感，熟悉的一個(gè)手感方面都是很重要的。
舒適：最滿意的就是這個(gè)車的舒適性，座椅包裹性很好，柔軟度也不錯(cuò)，每次過(guò)減速帶的時(shí)候都不覺得很顛，車上隔音做的很好，一般開車的時(shí)候我都是開著音樂(lè)，聽著歌，外界噪音幾乎傳不進(jìn)車?yán)锩鎭?lái)�？照{(diào)制冷效果很好，不開的很大也能夠覺得很冷。另外車內(nèi)沒有一點(diǎn)異味，可能是因?yàn)橛蠵M2.5過(guò)濾系統(tǒng)的原因吧。另外這個(gè)車有6個(gè)喇叭，不管是前排還是后排，聽到的音樂(lè)聲音都挺好。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小元元開起來(lái)的感覺真的很好，車小好開，小巧靈活，起步輕快，開著非常的輕松舒適。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，10萬(wàn)塊錢的配置我覺得已經(jīng)到頂了。
外觀：好看，兩個(gè)字，因?yàn)槲蚁矚g，所以我覺得好看，備胎設(shè)計(jì)的位置我覺得相比其他的很新穎，我比較喜歡，線條設(shè)計(jì)，后備箱款式都比較新穎獨(dú)特，像我這種女司機(jī)倒車的時(shí)候后面有一個(gè)后備箱保護(hù)者，倒車比較安心，哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)寒酸了，我覺得這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格適合那些男人們開
空間：前排空間坐大塊也還是可以的，活動(dòng)也不受限。后排主要是坐小朋友，其實(shí)無(wú)所謂。
配置：性價(jià)比100分，不用多說(shuō)，10萬(wàn)塊錢的首選車，我是覺得我花這個(gè)錢覺得超值
動(dòng)力：電車確實(shí)是隨叫隨到的，對(duì)于新手的我�；静桓叶嗖扔烷T的。我怕我把握不了的
越野：
操控的話還可以，應(yīng)該是帶電子助力轉(zhuǎn)向的，方向盤很輕，很好開
舒適：座椅的柔軟度挺適中的，底盤懸架的減震效果還是挺好的，市區(qū)里頭一些坑洼路段還是可以輕松過(guò)濾的，就是剛提車的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�是比較明顯的，老婆小孩有一些不喜歡
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元這款車是一臺(tái)新能源的車型，優(yōu)點(diǎn)比較多，出行不限號(hào)并且比較省錢。
缺點(diǎn)：不滿意的地方嘛，就是后面的那個(gè)備胎。說(shuō)實(shí)話，我感覺后面的備胎是不是有些多余��？雖然說(shuō)有一個(gè)備胎非常讓人放心，但是我感覺一點(diǎn)都不好看！�。�！
外觀：外觀必須好看，整體憨萌憨萌的，車身的一些細(xì)節(jié)還是很耐看的，前臉的大燈，鍍鉻條，元的車標(biāo)，后部尾燈和極有辨識(shí)度的小書包，走在路上很有回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太大的驚喜感，就很平平常常，所以自己就只能在裝飾上費(fèi)點(diǎn)心。
空間：車子雖然小，空間可不小，我坐在主駕駛后排仍有很大空間，我老婆個(gè)子本來(lái)就小。
配置：用新能源車最擔(dān)心的就是續(xù)航問(wèn)題，但當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我們就想的很清楚，在市區(qū)里面行駛，加上偶爾回老家，其他用車的地方并不算多，買一輛電動(dòng)車，接近400公里的續(xù)航完全夠我們家使用了，再加上他品牌是做新能源起家的，買這個(gè)車，我后續(xù)的維護(hù)和安全可以得到一定的保障，能夠更放心一點(diǎn)，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，個(gè)人覺得還是挺滿意的，有一點(diǎn)小缺點(diǎn)，但是無(wú)傷大雅嘛。
動(dòng)力：新能源車就不用多說(shuō)了，一腳電門下去爽的不行，
越野：
車子比較小，操控起來(lái)容易，方向盤輕，打起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也很清晰
舒適：座椅非常的舒服，主駕駛座椅非常的貼合腰背，開車一個(gè)多小時(shí)都不會(huì)感覺到腰酸背痛。并且這個(gè)車的靜音效果也得非常的棒。無(wú)論是在行車過(guò)程中，還是剎車的時(shí)候都非常的安靜，幾乎是一點(diǎn)聲音都沒有。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的地方就是——�。]錯(cuò)，就是這款車非常的小巧，所以停車是非常的好停車。其次就是小小的元非常的可愛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就像是一個(gè)圓臉的小可愛！所以說(shuō)，因?yàn)榻性�，所以設(shè)計(jì)的非常“圓”嘛。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車的做工不算好 一等價(jià)錢一等貨吧 不管是內(nèi)飾還是外觀 都覺得比較淡薄
外觀：車子外觀真的是非常的不錯(cuò)，整體造型圓潤(rùn)小小也非常的富有年輕科技感，看上去比較養(yǎng)眼，特別是車子尾部還背一個(gè)小書包，真的很不錯(cuò)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配，說(shuō)實(shí)話，我還是更喜歡深色一些的，但是看到他的這個(gè)淺色搭配顯得很干凈，以后我就要勤打掃一些，他的出風(fēng)口很好看，是一個(gè)十字轉(zhuǎn)鈕！
空間：車子里邊坐滿了人或者說(shuō)是裝滿了東西都沒什么問(wèn)題，它的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，空間也沒有想象中那么狹窄。
配置：元pro的性價(jià)比超高的價(jià)格好車的使用感也超棒的
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，開久了電動(dòng)車之后再開燃油車，我居然有一點(diǎn)不習(xí)慣了，他的動(dòng)力是真的挺強(qiáng)悍的，一腳油門就已經(jīng)涌動(dòng)上來(lái)了，并且發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候很安靜，沒有什么嘈雜的聲音。
越野：
車子小巧，過(guò)彎和掉頭都很靈敏，方向盤也很輕便
舒適：車子特別的安靜，跑起來(lái)后也是，人在里面非常的舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得這輛車的純電續(xù)航能力真的是有很大的優(yōu)勢(shì)，390多的續(xù)航里程也是平時(shí)不用頻繁的給車子充電，很好的滿足我日常的上下班以及休假時(shí)的外出逛街，也能節(jié)省一些日常的支出，而且空間方面的利用率也是比較大的，整體的乘坐空間也沒什么太大的問(wèn)題；
缺點(diǎn)：做工一般般，車身的縫隙有點(diǎn)大，座椅的做工不是很細(xì)致，可以看到線頭的存在，中控臺(tái)上的塑料板挺強(qiáng)烈的，敲起來(lái)都有點(diǎn)空響。
外觀：元pro的外觀設(shè)計(jì)特別可愛巧，車身不是很長(zhǎng)，開著特別方便，一點(diǎn)也不笨
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很有層次感，用料也挺良心的，沒有廉價(jià)的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了
空間：空間比較寬敞，作為一臺(tái)比亞迪的緊湊型SUV調(diào)換車的空間設(shè)計(jì)確實(shí)挺不錯(cuò)的，利用的非常充分。
配置：同級(jí)別同配置沒有車子是元Pro的對(duì)手，這個(gè)價(jià)格這個(gè)續(xù)航我很滿意，用車省心，還有就是比亞迪的新能源靠譜，國(guó)產(chǎn)驕傲
動(dòng)力：小身材大能量，起步響應(yīng)很快，比不了燃油車的加速性能，但在電動(dòng)車這方面，我開著小元跑在路上也是能輕易超過(guò)去的。
越野：
車子開起來(lái)還是挺舒服的，我算是個(gè)新手嘛，第1次課還是有些緊張，但是入手之后我覺得還是挺符合我的操作習(xí)慣的，方向盤開起來(lái)比較順手
舒適：舒適性也還可以接受，我覺得還算是穩(wěn)定的，我覺得雖然不完美，但是還是好用的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車就是為了接送小孩兒，銷售知道這個(gè)原因，給我準(zhǔn)備了一個(gè)非常驚喜的交車儀式，我本身對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌沒有太高的期待，這樣一來(lái)，我覺得咱們中國(guó)自己的品牌各方面做的太好了，讓我十分的驚喜。開了一個(gè)月了，覺得續(xù)航和實(shí)際宣傳的沒有差多少，而且比燃油車非常的省錢，現(xiàn)在油價(jià)又漲了，而電每度的價(jià)格還是很平穩(wěn)，天氣也越來(lái)越冷，續(xù)航?jīng)]有明顯的減少，期待冬天不會(huì)有太大的變化吧！總體來(lái)說(shuō)，我還是要給咱們國(guó)產(chǎn)品牌的車的質(zhì)量數(shù)個(gè)大拇指點(diǎn)個(gè)大大的贊。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微有點(diǎn)超出我的預(yù)期，本來(lái)我的預(yù)算是幾萬(wàn)塊錢的，但是落地下來(lái)10多萬(wàn)呢，并且他是沒有任何優(yōu)惠的，但是也沒有辦法，誰(shuí)叫我自己喜歡呢，還是咬咬牙將它買了下來(lái)，好在開車是用純電行駛的電耗，一度電也用不了多少錢，讓我后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用沒有那么心疼。
外觀：外觀我感覺超級(jí)可愛，之后整個(gè)車的車聲也是非常的小巧，這樣的車最好的地方就是停車非常的方便，有些時(shí)候車位不大的地方，其他車都只能“望位興嘆”，而我就可以“單刀直入”，直接停到車位上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般我覺得，但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，座椅也比較耐臟，因?yàn)橛辛藢殞�。中控屏也很大，抖音、快手嗨歌之類的都可以下載，孩子玩的很開心，坐車上也乖乖的.
空間：空間不重要，我覺得夠用就可以了，確實(shí)用起來(lái)的話，感覺還是很好的，絕對(duì)是夠的。出遠(yuǎn)門的時(shí)候，后備箱大件儲(chǔ)物能力不太行。
配置：目前總體開下來(lái)，它車雖小，但內(nèi)部功能很多，比如車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)加熱，很難想到這是十來(lái)萬(wàn)車可以支持的功能，整體用起來(lái)就很智能劃，平時(shí)是在市區(qū)內(nèi)來(lái)回，所以上路的話，成本耗費(fèi)很低，車身小就連停個(gè)車或者是雙向開車時(shí)讓車都很方便，操控性很好，續(xù)航冬季雖然有所下降但總體用下來(lái)還是很滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，因?yàn)槲抑半m然沒開過(guò)電車，但是能夠感受到它在爆發(fā)力這方面做的還是不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺得很無(wú)力。
越野：
方向盤很軟一點(diǎn)也不硬打方向很好打，而且他的剎車靈敏度很高，剎車的時(shí)候也很平穩(wěn)
舒適：座椅都是可調(diào)節(jié)的非常舒適，胎噪聲音很小，腿伸縮自如，有足夠的休息空間。后排座直接可以放平，空間很大�？照{(diào)效果非常好，制熱制冷效果快。車內(nèi)沒啥異味，淡淡的新車味道。而且我是農(nóng)村的老家，坑坑洼洼的道路也不顛簸，后排座也感受不到顛簸，很舒適
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買來(lái)主要是給老婆上下班代步，順便接送小孩用的，當(dāng)時(shí)看中這臺(tái)車就是他的性價(jià)比，考慮到以后開車不需要加油了還是挺方便，從老婆的使用反響來(lái)說(shuō)，她還很滿意，主要是兩個(gè)地方嘛，一是外形好看比較小巧靈活，外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，還有就是性價(jià)比比較高，售價(jià)挺親民的，作為家里的第二臺(tái)車是個(gè)很好的選擇
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是停車的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，再就是底盤有一些偏硬，過(guò)一些坑洼的地段或者減速帶還是有一些顛簸的
外觀：外觀還是比較喜歡的 圓滾滾的 而且這個(gè)車空間還是很大的
內(nèi)飾：里面的顏色搭配是以前色作為主大，所以不太好清理，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，沒有什么太多的鍵位，所以配置都比較好找，一眼就能夠看出是做什么用的。
空間：空間很大，塊頭很小但是利用的都還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也比較多，后備箱是真的大
配置：購(gòu)車挺滿意的，銷售服務(wù)意識(shí)還是不錯(cuò)的。。還沒有保養(yǎng)呢。后面看看售后咋樣的。最省心的就是比亞迪的電池又是質(zhì)保也很安全的。
動(dòng)力：畢竟不是性能車，對(duì)于動(dòng)力沒有要求，日常需求都?jí)蛄恕?/span>
越野：
操控也是非常的方便。尤其是車內(nèi)的移動(dòng)手剎系統(tǒng)，對(duì)于一個(gè)我來(lái)說(shuō)是非常的方便，只要換成停車檔，手剎自動(dòng)拉起；走的時(shí)候換擋自動(dòng)放下，避免了我忘記放下手剎行車的尷尬。
舒適：底盤是比較高的，不管是什么樣的路況都可以輕松的進(jìn)行應(yīng)對(duì)，我開起來(lái)反正是覺得沒有什么嘈雜聲音，視野也比較開闊，能夠?qū)⒅苓叺能嚳吹煤芮宄?/span>
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