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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

性價(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1

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車主平均耗電量：--

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 小元的速度很快，剎車也很慢，越野車的底盤(pán)比較高，可能是電池的原因，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在低速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)有點(diǎn)輕，可能是男人比較重，對(duì)于女人來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)大小剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 元 Pro的車身比較小，方向盤(pán)也比較輕，所以操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也不是什么難事，油門(mén)和剎車都很到位，開(kāi)起來(lái)很舒服，而且還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤(pán)很靈活，很好控制，油門(mén)有點(diǎn)慢，其他都還好，底盤(pán)有點(diǎn)高，轉(zhuǎn)彎太快，有點(diǎn)不穩(wěn)，總之開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車的操控還是很不錯(cuò)的，雖然是小型的，但是跟大車上的那些小鋼炮比起來(lái)，還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，油門(mén)也很準(zhǔn)，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我把元 pro當(dāng)成日常代步工具來(lái)操控很簡(jiǎn)單，現(xiàn)在我開(kāi)的車越來(lái)越多，駕駛起來(lái)也有了很大的不同。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)很輕，妹子們也能轉(zhuǎn)啊~轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)哦~但是對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，車太長(zhǎng)了，停不下來(lái)�。∧懿荒苌暾�(qǐng)取消后排座椅？
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2101公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很輕。不過(guò)老婆是個(gè)新手，坐電車還是比較容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1169公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 帶著 NFC鑰匙，出門(mén)帶個(gè)手機(jī)，方便多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 元 Pro的操控還算不錯(cuò)，首先它不像某些電動(dòng)車那樣對(duì)動(dòng)能的回收力度掌握得很好，駕駛起來(lái)不會(huì)產(chǎn)生拖拽的感覺(jué)，方向盤(pán)比較輕，底盤(pán)也比較厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有那種輕飄飄的感覺(jué)，還是很有安全感的。
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