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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，作為純電動汽車，它不需要繳納額外的稅費，而且它不需要經常維護，省錢，而且它的耗電量也很低，一次充電可以使用一個星期左右。
缺點：目前用了兩個月，并沒有遇到什么問題，總體來說還算滿意，唯一不滿意的地方，就是買車的時候沒有打折，而且內飾的顏色看起來很清新，但是時間長了，不耐臟，很難打理。
外觀：外觀方面，給人一種非常亮眼的感覺，前臉有點像電動車，但是比一般的電動車要好看得多，尤其是車燈，還是矩陣式的設計，非常有辨識度，特別是它的外掛備胎，讓人一看就覺得特別有氣勢，這種設計一般只有在越野車里面才會出現(xiàn)。
內飾：內飾設計簡單，操作簡單，內飾用料還算不錯，沒有異味，內飾顏色也比較適合年輕人，給人一種清新的感覺，但是不耐臟，家里有孩子，用不了幾天，就會變得面目全非。
空間：我172 cm的身高，坐在駕駛座上不會有任何的拘束感，后排的空間也很大，儲物空間更大，空間也更大。
配置：總體來說，我覺得元 Pro的性價比還是很高的，因為它的價格并不高，只需要十萬塊錢，對于普通家庭來說，就能買得起，而且電池還提供終身保修，節(jié)能環(huán)保，配置齊全，非常適合家用。
動力：動力方面，我和妻子都很滿意，平時上班用的經濟模式就足夠了，起步很有力，輕輕一踩油門就能開出去，動力輸出平穩(wěn)，加速時油門響應積極，即便是在上坡的時候，也不會感覺到動力不足。
越野：
元 Pro的操控還算不錯，首先它不像某些電動車那樣對動能的回收力度掌握得很好，駕駛起來不會產生拖拽的感覺，方向盤比較輕，底盤也比較厚實，開起來不會有那種輕飄飄的感覺，還是很有安全感的。
舒適：十萬塊錢的車，舒適度并不高，首先它的座椅是真皮包裹的，坐久了也不會塌下來，支撐性也不錯，底盤的防震能力也不錯，通過坑坑洼洼的時候，不會有太大的晃動。
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