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元Pro
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看我們身邊很多同事都在買新能源的汽車，然后我自己也是比較傾向這個新能源的，主要是因為他的這個電耗是比較低的，而且一個月下來的話根本就沒有什么支出，所以最滿意的地方也是這個電耗方面。
缺點：提車到現(xiàn)在時間也不是很長，所以沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，主要是沒有什么優(yōu)惠，雖然車子的價格比較合理，其實就是車里的味道有一點大
外觀：以女生的眼光來說，外觀還是非常不錯的，顏色比較純粹，并且線條感極強，特別喜歡車后邊的備胎，感覺特別的大氣，這個車的造型特別的耐看，越看越覺得它大氣，氣質(zhì)拿捏得死死的。
內(nèi)飾：里面中控臺的屏幕還很大，這車子的內(nèi)飾我覺得就蠻不錯的，簡約而不單調(diào)，內(nèi)飾精致我感覺喜歡的很，細節(jié)很到位。中控的設計簡單也不影響豪華。做工也是一流的。
空間：嗯，女孩子家開這個車子的話是完全沒問題的，就是會不會像空間是小了一點？我經(jīng)常會放下的東西在車上，所以這個車子放不下呀，感覺像后面商容器確實是有點過分了，但其他地方都還好，比如說這個的話，還是比較舒服的，我爸媽也做過這個車子，感覺這個車子的后排空間也是比較大的
配置：我很推薦元pro給寶媽或者年輕女性群體，不僅價格經(jīng)濟實惠，買車無壓力，作為純電新能源，實際續(xù)航能有350多公里，出行方便，關鍵是新能源，所以還能不用交購置稅，又節(jié)省一筆費用。作為一款只充電的電車，元pro上的綠牌，出行不用有焦慮，很自由的出行穿梭在城市的各個角落，接送娃兒上下學特別方便，非常適合寶媽或者年輕女性。
動力：我在買這一款車之前還特意開過老公的車子進行了一個對比，我覺得他們兩個的動力也差不多，而且我老公他的那個是傳統(tǒng)汽車，買的是那個大眾途岳，所以我覺得我這款車在動力方面的話還是挺不錯的，他的這個表現(xiàn)還是令我比較震驚。
越野：
方向轉彎什么的，一點都不拖泥帶水，打起來挺輕便的，車子本身也不大，在市區(qū)里可以靈活穿梭，停車位也比較好找，方便進去，油門跟剎車，踩著挺線性的，懸架也不松散，整體操控感受我很滿意
舒適：舒適挺不辣的，本以為車身小沒得舒適性，但是坐上去之后發(fā)現(xiàn)座椅挺軟的，而且隔音性也做的不錯，高速上行駛的話，基本上是聽不到風聲跟電機的噪音呢
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意元pro帶給我生活的便利性，續(xù)航里程足夠使用，充電經(jīng)濟實惠。因為是綠牌，還不用繳納購置稅，也節(jié)省了一筆費用，而且出行不限行不限號。另外元pro外觀顏值很在線，可可愛愛很讓人喜歡，純電充電費用非常低，中控屏幕智能又科技，而且車身小巧，駕駛起來非常靈活，乘坐舒適感比較好。
缺點：我和我的家人覺得我們需要一輛車來更好地改善我們的日常生活，就看自己想要什么樣的一輛車了，我想有一輛空間更大的車，這個車整體看起來都挺好的，看著就很有感覺，所以就帶它回家了，外觀也有優(yōu)勢，當初對他的印象比較深。
外觀：外觀仁者見仁了，我覺得還不錯，有些朋友不喜歡備胎，掛在后邊兒，我覺得還好，一個是實用性，一個就是美觀，和市面上很多車不一樣，整體的造型還是極其帥氣的，車身的線條也比較凌厲，看上去很年輕有個性
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上它整體的一個布局，儲物格剛好可以放女生的一些零碎物品，然后它的中控部分也是比較的有科技感，整體設計也簡潔大方，都是特別注重細節(jié)和品質(zhì)的汽車，一眼望去基本上沒有塑料，內(nèi)飾質(zhì)感很好，我和我的家人朋友都對這個內(nèi)飾沒有什么意見，看起來更顯自己的氣質(zhì)，還是可以給我良好的感覺的，還是很不錯的。
空間：后排的空間還是挺大的，作為小型的suv，但是沒有擁擠感，相對的后備箱空間有一點小，日常用起來是還不錯，如果出行的話，行李多的還是有點放不下，前排的座椅也沒什么問題，我身高176，調(diào)整好座椅后，不會頂頭，也沒有碰腿，感覺和其他品牌車比，空間利用會更好一些，主要是儲物盒比較多
配置：性價比方面我覺得可以的啊，我買的是高配的，很多功能都是有的，因為當時銷售也給我講了它有的很多配置，我覺得還蠻好的，價格方面我覺得也可以，我跟家人都挺滿意的，而且電車也挺經(jīng)濟性的，平時只需要充充電，就可以開了，保養(yǎng)方面也不需要花費太多，所以對這個車整體都還挺滿意的。
動力：原來我沒怎么開過車，頂多就是有時候和老哥一起回老家過年的時候，我開過它的車。汽油車起步可能不如轎車，但后面還是很好的。
越野：
對于新手來說，操作比較簡單，非常容易上手，而且方向盤操作靈活。手機app也可以遠程操作車輛，比如說打開空調(diào)和檢查車輛情況。
舒適：舒適性不錯，這種小型SUV通過性真的是比轎車強很多啊，平時都是要去接孩子的時候開，那個路邊有點坡啊坎的，再也不怕上不去了，然后這個車的轉向也是比較精準的，然后方向盤也比較輕，開起來還是很舒適的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的元pro的外觀顏值，看起來非常有時尚感。雖然整個車子看起來小小的，但是里面的空間還是挺大的，是時尚與實惠并存的一輛車。對于新手小白來說是一個很不錯的選擇，容易上手操作，停車也比較容易。
缺點：空間確實有點小了，不但一個人這樣反應,內(nèi)飾的味道也比較大，比較剌鼻，比較難聞。
外觀：元Pro這臺車顏色運用和搭配方面都是挺合適的，外觀還是我最滿意的地方，前臉的層次感很強，還是那句話外觀的運動感回頭率高的不行！我覺得總體不錯，有線條感，能夠和我的心意。不僅僅如何，開出去，這個車的回頭率也是頗高
內(nèi)飾：我也比較喜歡他的這個內(nèi)飾，他的整體設計風格還是比較簡約的，我也不喜歡那種花里胡哨的設計風格。
空間：空間的乘坐舒適性還可以，但是頭部的空間不是很大，對后排影響可能有點大，坐三個人也很勉強。
配置：當時選擇元Pro時候也考慮到性價比還不錯，首先價格方面比較實惠，十萬級小型SUV，還免購置稅，平時用車能耗也比較低，比燃油車要節(jié)省多了，配置方面也比較豐富，而且都是一些比較實用的配置，后期的保養(yǎng)費用也很低，12000公里才保養(yǎng)一次，而且單次的保養(yǎng)費用也才一百多，越用越劃算。如果完全是上下班代步的話選擇這款車真的很實用。
動力：這車的動力，也能得到充分驗證，滿足日常教育是沒有問題的，我就可以慢一點，切換頻率多高，整體加速也比較強，車子在加速的時候，換擋迅速，體驗駕駛的快樂。
越野：
元Pro車本身就不大，所以開起來相對還是比較舒服的。方向盤基本上沒虛位，開起來挺輕松的。
舒適：很舒服，座椅坐在上面人會感覺比較的舒服，車內(nèi)無異味，感覺是空調(diào)給力，減震方面也還可以，平時開車可以聽音樂導航，這個其他配置也很棒，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實還是元Pro這款車的續(xù)航里程，雖然只有400公里，但是車子的價格擺在這里了，顏值和空間都在線，是省錢利器
缺點：后備箱空間相對來說有點小，對于一個小型的SUV來說對空間的要求不能太高，畢竟價格擺在這里，上下班代步也沒有太多的東西裝載，對用車影響也不是太大。
外觀：整體看著都很年輕，設計很獨特，個人認為整個車最好看的是側身，整個車身線條設計的非常帥氣，有一定的美學設計感，它的造型也是非常符合我的審美的，它看起來特別的帥氣非常的靚麗絕不失自己風格的一個設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都很好，大屏幕是亮點，操作都在一塊ipad上實現(xiàn)。
空間：乘坐空間:乘坐空間很舒適，主架座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，座椅包裹性也非常好，滿分☆ 空間設計亮點:空間設計的很合理，還有手機無線充電，后排座椅靠背可以放平。后備廂容積:車身短，后備箱空間不算太大，后排座椅放平的話拉些東西還是可以的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間不算太大，畢竟是個小型的SUV，但是給人的感覺還是很溫馨的。一家人坐在車里，感覺空間也很寬敞。家人乘坐評價:空間寬敞，做五個人還算可以:這款車配備的360映像很實用，在商場停車時不用害怕前后看不到掛到別人的車啦！
配置：我老公當時非要買五菱宏光迷你，我就看上這款車，因為我覺得宏光迷你空間不得行，雖然說價格便宜，但是我覺得空間還是對于家人最大的安全感，畢竟有好一個空間，才能有好一個舒適性，買一個好多的高續(xù)航里程，這樣對于我們來說，平常路上也不害怕沒電咯
動力：我是個女強人，我開車也很猛的，平常油門都是一腳踩到底，但是這款車的話，高速的話，感覺動力供應不是那么順暢
越野：
控制起來仍是比較輕松的，剎車，緊急制動絕對是非常完美的，方向盤手感不錯。在同級別車中我感覺應該屬于佼佼者。平常在開車的過程中幾乎沒有顯著的頓挫感，油門剎車都是比較靈敏的。
舒適：這款車子坐在車里面就感覺還挺不錯的，座椅的包裹感和支撐感都非常好。長時間在城區(qū)駕駛，這臺車也不會覺得累，我覺得坐在這款車里還挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2278公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的就是它的小巧圓圓的，其實我覺得它是憨憨的?，女孩子吧也許就是喜歡憨憨的，我想信男生也是比較喜歡的吧。說下使用心得吧，第一次開電動的，感覺是特別的舒適，也很跟腳，只是對于我來講，有點太快了點，一個起步差點把小心心嚇出來了。
缺點：座椅偏硬，新車內(nèi)飾開暖風時，有塑料味。需要常開窗通風。
外觀：外觀看上去很大氣，很喜歡，特別是后面還有一個北胎，更加提高了這部車的層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里邊的裝飾條確實為整個車輛的內(nèi)飾增色不少，座椅做的特別的舒適，10.1英寸的觸控液晶屏，很有科技感，用起來也很好用，但是扶手箱確實是略小了一點。
空間：剛開始看到這輛車的時候，以為里面的空間是小小的，但是當打開車門看到的時候卻出乎意料的比想象中的空間大。第二排對于成年人來說也是非常友好的，不會帶來擁擠感�？梢哉f是麻雀雖少五臟俱全的的一輛車。
配置：不要提這個品牌，在我印象里一直都是主打性價比，這臺比亞迪元pro感覺要比合資車也要性價比高，主要也是配置高，續(xù)航長，只是給的優(yōu)惠不多，期待這臺車后續(xù)的穩(wěn)定表現(xiàn)吧
動力：車子的加速還是挺快的，他在高速路上的動力反應也是特別靈敏的，像上坡的話，基本上油門能踩進去，還是挺不錯的，其其他方面的話，我就不用多說了，畢竟這個車子只有自己，你開著才知道它的動力如何？因為我是女生嘛，所以我覺得它的動力還是能滿足我的需求的
越野：
操控性非常的好，這款車型，在操控上就非常的簡單，真的是很靈活方便的，開起來真的是沒有什么多大的問題，方便精準，真是隨心所欲的開。每一次轉彎和超車靈敏度都很高，沒有一點的偏差，油門剎車的反應也很靈敏。
舒適：車子都沒有什么反應，但是唯一一點就是這車累的衣服有點嚴重，畢竟可能也是新車
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一說一這個車的性價比還是很不錯的，最滿意的也就是這個性價比了，之前官方?jīng)]降價之前還是有點小貴，降價之后性價比就算是很高的了，然后這車還是搭載著刀片電池，而且我買的頂配的一些輔助配置也都很高，還不需要交購置稅，這個性價比還是很滿意的。
缺點：我對它不太滿意的地方，就是這款車的內(nèi)飾有味道，特別是我這款車也是剛提車回來不久，車里面的味道還是挺明顯的。
外觀：元Pro看著很飽滿，外觀的設計比較好看,龍臉配上寬大的格柵，比較年輕化。
內(nèi)飾：元pro的內(nèi)飾很清爽干練，中控屏幕很有科技感，支持語音交互控制，不用手控制，操作起來非常的方便，畫質(zhì)也比較清晰。而且方向盤的功能按鍵都是中文標識，特別的有中國文化的感覺。
空間：空間還是不錯的，把后背座椅一放倒，妥妥的一個小床，嘻嘻，可以帶兒子出遠門了。乘坐空間:我的個子正合適，1米6的小個子，開這車還是有點點大物的感覺。后備廂容積:后備箱有點點雜亂了
配置：這款車價錢不是特別高，基本上普通家庭都可以支出的，而且我也是分期購買的，所以壓力也不是特別大，包括當時買這款車的時候店家還是給了不少的禮品，還贈送了保養(yǎng)，所以綜合來說性價比不錯。
動力：比亞迪的技術確實厲害，動力輸出很平順，開起來完全不虛，起步的時候一點都不肉，等紅綠燈的時候，提速爆發(fā)很快，運動模式下，居然會有一點推背感，高速上還沒有上過，不過在市區(qū)里的動力表現(xiàn)還是可圈可點的，超車什么的很輕松
越野：
不得不說車身小還是有車身小的好處，一般我們走的那種小巷子，其他車根本都進不去，開到這款車之后，小巷子我也不怕了
舒適：舒適性還可以，這個車首先視線還不錯，而且方向盤比較輕，這點對女司機還是很友好的，然后這個車內(nèi)自帶的智能語音系統(tǒng)用起來真的很方便，大大提高了舒適感。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這個車子的外觀，這個車子的外觀看上去比較獨特，她看起來有一點像越野車，但是實際上又不是就是一個青旅的樣子，我也不知道怎么形容，反正我就覺得這個車子外觀特別的舒服，看上去，我本來想選粉色的圓盆入耳，但是因為粉色的車子要等太久了，所以我就選了白色的，白色的車子有現(xiàn)車，不用等那么久，這個車子給我的感受確實挺不錯的，一眼看上去就覺得他適合我這種女孩子家開的給我是太棒了。非常不錯這款車
缺點：不得不說元Pro這輛車的外觀做工的確是精致，要說最不滿意的地方，還真心找不出來，感覺還是讓人挺放心，駕車感好，開著很舒心。
外觀：外觀我是非常喜歡，因為我覺得女孩子嘛，就得擁有一個這么一款較小的車型，開起來也方便，也符合自己的氣質(zhì)
內(nèi)飾：這個車的語音語音控制系統(tǒng)挺不錯的，就是對于我這種機器小白來說的話，我不知道怎么去操控東西的話，我就直接叫你好小迪，讓他來幫我操作一下
空間：空間比較寬敞，一點也不覺得擁擠，前排的空間挺好的，帶些東西就夠了，給人一種更加寬敞舒適的感覺，它的車座兒比較厚實，對于喜歡出去游玩的朋友大可放心，所以自然也就不在意了。
配置：我個人覺得這款車子的性價比還是蠻高的，它畢竟是純電動車子，本來就比較省錢
動力：都說電車起步非常快，這個我不否認，但是我個人覺得得切換到所謂的運動模式下才可以，然后普通模式的時候，踩下去油門有一點給不到勁的感覺，也不知道是不是自己平時開車太猛的原因，我個人是更喜歡運動模式下開這個車。
越野：
操控就表現(xiàn)的比較均衡，都能很快適應，電門和剎車，可以在路上掉頭，平穩(wěn)性比較好，但在轉彎時的支撐確實非常好，打方向時很輕松，一般七八個小時后，行駛平穩(wěn)。
舒適：座椅偏硬，寧愿要一個針織的座椅。這皮子現(xiàn)在也非常的涼，需要套個座套。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 廣安
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是我這臺比亞迪元pro的性價比，作為一款家用的SUV來說，優(yōu)勢還是比較明顯的，空間表現(xiàn)的也不錯，外觀設計的也挺好，最重要的是經(jīng)濟實用性，純電續(xù)航的話一個星期充一次電，整體的外觀造型符合我的期待，內(nèi)飾的配色也挺好的，前臉的設計很精致，配合上犀利的大燈很有張力感，車子開起來也比較舒服，方向盤轉向精準，操控靈活，用的刀片電池，讓我的駕駛可以更安全
缺點：最不滿意的應該就是它的舒適性了，我們這兒的路出了名的爛，經(jīng)常的補補縫縫的也不修路，所以很多公路上都有一些坑坑洼洼的地方，躲避不及時就會顛的很厲害，每次回老家的時候都很發(fā)怵。
外觀：顏值絕對沒有問題，前臉顯得很有精神活力。LED大燈是矩陣式的，點亮的時候感覺比我爸的奧迪a4還要好看。緊湊的車身加上16寸的輪轂，讓側面顯得非常的動感迷人。黑色的小書包點綴之后看著很有個性。
內(nèi)飾：這里的布局我覺得也比較合理，用料挺地道的，材質(zhì)的包裹摸上去手感很好，中控屏挺大的，比較智能，和家里的平板差不多功能
空間：空間還是不錯的，畢竟是小型車，儲物空間一般
配置：其實買這臺車主要原因也是一個性價比，在同樣的價位里，這種車身尺寸和續(xù)航，配置功能來說還是比較有競爭力的
動力：很相信比亞迪的電控技術，動力發(fā)揮的非常穩(wěn)定，持續(xù)性好，沒有頓挫感
越野：
操控性很好，不管是方向盤的手感，還是轉向的精準度，都比較突出，最主要是車上有很多輔助駕駛的配置，為我用車提供了很大便利，最常用的是360度全景影像，倒車的時候真的是太方便了。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，質(zhì)感比較好，包裹性也挺到位的，車里的隔音挺好，因為沒有發(fā)動機的噪音了，只是底盤有一點硬，其他的都還不錯
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這是年輕上班族的首選，因為它的性價比比較高，價位不是很高，配置卻挺多的，車子的外形也比較帥氣，純電的出行，非常的經(jīng)濟
缺點：和幾個朋友一起出去玩的時候，在坐滿人的情況下，空間還是有一些小的
外觀：這臺車外觀設計的整體還是挺漂亮的，顏值比較高，車漆也挺厚實的，無論是從車的車身還是前臉看，整臺車的線條都挺舒展的，而且車輪跟大燈的設計也比較漂亮，挺有高級感
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾是真的不賴臟�。。≌Z音控制真不錯，好用，你可以說你好小迪，你好雅迪，都能喚醒
空間：空間還是可以的，畢竟大部分時間都是我一個人駕駛，要那么大的車也沒有用，再說了車子太大，我也不好駕駛。
配置：千里眼模式購車:買車沒有優(yōu)惠，也沒有送充電速度:第一張是跟車充電槍第二張是國家電網(wǎng)充電樁家用充電樁還沒有安裝以后補
動力：70千瓦的電動機功率， 相愛燃油車來說， 不值得一提，但是相對燃油車的扭矩爆發(fā)， 電動車的扭矩爆發(fā)更為直接， 起步加速的時候可以瞬間把扭矩爆發(fā)到最高， 燃油車的話需要有一個換擋的過程。 所以在市區(qū)起步加速的話， 這臺車小是小，但是起步可以秒殺其他不是純電動的車。
越野：
方向盤電子轉向輕易，剎車有點偏軟，過彎，不好評價，十幾年的駕齡都在轎車上，suv過彎就是不習慣這種大傾斜
舒適：這車的座椅設計得也還不錯，包裹性和支撐性都很突出，就算有腰痛的毛病，也可以長時間坐在上面，不像有些車，還沒坐一會不覺得不舒服，車上的空調(diào)也很給力，吹出來的風很涼爽。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來自己就是一直想買個代步接送孩子的新能源車子，因為現(xiàn)在出行的話肯定還是新能源方便一些，而且也比較省錢，現(xiàn)在油價也是太高了，我老公都直呼加不起油了，而且元pro續(xù)航里程也非常不錯，400多續(xù)航里程，平常我基本是可以跑380左右，而且車子空間也足夠我一個人兩個孩子用，裝我們的東西，是足夠的了，而且主要的是用車成本很低，小區(qū)也有公共的充電的地方，我們地下室也免費安裝了，就在自己家車位上，所以充電也方便，的確是可以省不少錢
缺點：比亞迪元Pro這臺車駕駛感還是挺不錯的，需要改進的地方就是硬底盤有點硬了，遇到減速帶的時候，要提前做一下減速，要不然車里會很有明顯的顛簸感，懸架條件上面欠缺一點火候，我也知道成本控制，如果能把這里做到更舒適一點的話，那么這臺車我認為就挺完美了
外觀：車子的外觀看起來偏運動，鈑金的做工也不錯，車漆挺厚的，看起來非常的亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很好看，而且屏幕也不小，10.1英寸的大屏幕能夠自適應旋轉，可以刷抖音玩游戲，而且還可以語音控制，能夠聽懂我想要的所有東西，這一點讓我非常的滿意。
空間：價格在這擺著，定位也是小型的SUV，所以空間上日常使用是足夠的，但是談不上很寬敞
配置：我覺得性價比還是不錯的，售后的服務人員也比較熱情，暫時沒有什么問題，比亞迪在新能源汽車這一塊做了挺久的，所以性價比這方面我也沒什么擔心的，10萬出頭的價格，搭配上這樣齊全的配置還有續(xù)航，我感覺比較滿意，會推薦周邊的朋友來買的
動力：動力也沒有什么太大的問題，因為它整體的提速效果還是很好的，包括在日常使用上的一個表現(xiàn)都還是很不錯的，所以我其實對他的滿意程度，包括它使用起來的一個感受來說，都還是覺得挺不錯的。
越野：
因為性能上的強悍，使這款車看起來很有輕松感，而且它操作起來也比較簡單，車上還有三種駕駛模式，為我?guī)砹瞬煌牟倏貥啡ぁ?/span>
舒適：座椅軟軟的，包裹感適中，空間對于我來說也夠用，平常開著這個車我感覺挺舒服!空調(diào)制熱速度夠快，冬天出門也不用擔心會冷了~
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