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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性挺好的,車內(nèi)空間也比較舒服。沒有噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:嗯,座椅的質(zhì)感還是比較好的,然后作為代步出行還是比較溫馨舒適的,雖然說滿載的情況下可能會有一些擁擠,沒有特別的寬敞,但是已經(jīng)不錯了,空調(diào)的效果也是不錯的,現(xiàn)在基本上都會開暖氣,出熱風的速度還是蠻快的,很快就能感受到效果。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個舒適度嗯,還是可以的,嗯,乘坐起來還是比較舒服,嗯,只是說新車有一些異味,不過你只要買了香薰放在里面就很快的,沒有什么氣味了
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購買時間2021年10月
購買地點海南 海口
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:嗯,這個座椅的話還是比較溫和,特別是冬天做的話,里面柔軟度也是比較好,嗯軟硬適中。就是感覺那個在轉(zhuǎn)方向的時候那個提示音,我覺得可以改進一下
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)的座椅設(shè)計的很柔軟,而且支撐的也到位,不管是什么體型的人都可以有一個舒適的體驗,何況這款車的底盤調(diào)校的很好,柔韌性很棒,所以在通過坑洼路段時顛簸感表現(xiàn)的并不明顯,也保證了車內(nèi)的舒適度,只不過后排沒有安裝空調(diào)出風口,有點不太滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的設(shè)置挺舒服,就不說柔軟的坐墊了,但說這個靠背吧,就比較貼合人體的背部曲線,所以長時間的乘坐或駕駛都不會覺得不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子坐進去之后非常的舒服,皮質(zhì)座椅坐上去非常的柔軟,并且車子在駕駛的時候聽不到任何的噪音,非常的安靜,開起來非常的讓我舒心。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺這個車有點高,開起來感覺怪怪的不像做過的其他車,不夠穩(wěn)吧
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程77公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:就比亞迪元Pro的懸架表現(xiàn),我只能說略微的有點硬了,碰到不好的路況就減速慢行點了,倒是座椅很舒服,然后它的隔音措施也挺到位的,沒有什么噪音干擾。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程202公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的乘坐感受還是挺好的,懸架可以有效的過濾一些顛簸感座椅的包裹好,比較透氣
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