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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:肯定要比擠公交車坐地鐵舒服多了,車上有空調(diào),而且座椅很柔軟,包裹性比較強(qiáng),時間長了也不會特別的累。另外它有遠(yuǎn)程啟動功能,目前還沒有使用過,等到冬天的時候,相信坐進(jìn)車?yán)镆欢〞芘偷摹?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車的舒適性比較好,再加上這個車有語音操控,然后平常使用非常方便。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個座椅還是比較舒適的,而且整個車內(nèi)的噪音非常小,也沒有什么太大的異味
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 張家界
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅軟硬適中,座位也舒服,視野開闊,行駛過程中靜音效果很好,開了元再去開燃油車,覺得轟隆隆的,而且我覺得元的空調(diào)效果很好就一兩分鐘熱風(fēng)就來了,
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的舒適性還是不錯的,比較元pro是款電車,平時把引擎模擬器關(guān)了,開起來還是非常安靜的,車子地盤還是錯過的回老家也不會太顛簸,唯一不足的就是胎噪蠻大的,用的輪胎不好的原因吧,還是希望比亞迪能給換個好點的輪胎,不要在這小地方給你家車子拉分。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個座椅還是挺舒服的,靠背角度適中,但是我感覺隔音效果一般般。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車座椅還不錯,支撐感挺好,就是手感一般。中扶手有點小稍微,放不了什么東西。空調(diào)效果:空調(diào)冬季上熱,需要通電10分鐘吧。恒溫空調(diào)我感覺不算太智能,有點熱。車內(nèi)噪音異味:高速上,風(fēng)噪會大點,市內(nèi)開還不錯。異味沒有啥,買回來就在庫里放了一天的味道。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的舒適度還不錯,雖然說減震稍微有點硬,但是座椅的包裹性還不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5237公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的支撐性很好,坐著可以很好的把腰撐起來,減震不太舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:他的舒適性的話比較喜歡他的座椅,因為這里的是真皮包裹的,坐在上面還是挺舒服的,因為他的軟硬適中,給人一種感覺就是舒服感比較強(qiáng)烈,而且可以裝飾一些小物品在上面,也挺舒服。個人比較喜歡pH2.5固定裝置,因為這個功能的話像很多車子,其實它是不具備這個功能的,我之前也覺得這個功能沒什么用,但是疫情期間嘛,就感覺有這個功能,算是比較安全健康吧。可以去過濾一些空氣當(dāng)中一些不好的,差的粉塵。
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