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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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元Pro
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排量：
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：電動(dòng)汽車就不多說動(dòng)力了，跟我老爸的燃油車比不得，但也不弱啊，至少通勤上下班是足夠了，其他的不多說，自己去試駕就知道。動(dòng)力穩(wěn)定，是車友們一致認(rèn)可的。在市區(qū)因?yàn)檐嚩�，用電�?dòng)汽車最方便了，還省油，純電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)就是加速很快，深踩一腳推背感十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6021公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，就市區(qū)代步來說，還是很足夠的。平時(shí)我也主要是用的經(jīng)濟(jì)模式比較多，在低速的情況下，提速效果還是不錯(cuò)的，一點(diǎn)不拖泥帶水，這方面值得點(diǎn)個(gè)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2472公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：可能絕大多數(shù)人都覺得動(dòng)力還是強(qiáng)勁一點(diǎn)的好，我也是感覺我更希望它在起步方面包括爆發(fā)力方面做得更好一些，但是整體來說已經(jīng)足夠用了，平常跑一跑正常的路段，跑跑市區(qū)，跑跑高速啥的都挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話我感覺還可以，平時(shí)日常家用代步，自駕游完全夠用！而且也比較省心，這點(diǎn)是我最滿意的。純電汽車起步加速還是很給力的，跑高速之類的動(dòng)力顯得不太足，平時(shí)在市區(qū)動(dòng)力夠用了，但是非常省錢，平時(shí)都是就上下班開開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較好，開始時(shí)很容易變得非常敏捷和穩(wěn)定，當(dāng)踩下電門時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)非常積極，從實(shí)際駕駛效果來看，這款動(dòng)力總成的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，尤其是提速后，不會(huì)感到虛弱，我還是喜歡這種，沉穩(wěn)流暢的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：聽人說動(dòng)力不好，但我覺得元Pro的威力還不錯(cuò)。在高架上加速和超車沒有問題。換擋順滑，爬坡不難。那些說動(dòng)力不夠的，我問一下，你打算去賽車嗎？另外，你是在城里賽車嗎？超級(jí)跑車的驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里開賽車分夠扣嗎？
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：滿足輛新能源車的動(dòng)力肯定和油耗車不能比，但是我個(gè)人來說已經(jīng)，滿足，加速果斷，起步不拖拉，一般來說，日常生活夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，開起來是一種非常輕快的感覺，但是油門又不是很竄，那種很難控制的感覺并沒有出現(xiàn)，整體就是動(dòng)力非常的充足但是很容易調(diào)節(jié)控制的車。開起來跟汽油車的差別并不大，比我預(yù)期的好多了
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力性能可以用非常夠用來形容，起步的一瞬間很有活力，提速也很迅猛，超車輕輕松松。高速路況下的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充沛，加速到120公里每小時(shí)沒有任何問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：算是比較溫柔型的車。沒有那么有爆發(fā)力，也沒有那么肉。
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