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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方就是元pro的空間，偶爾和朋友一起出去玩后備箱也能放不少東西。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子的減震效果并不是很好，在里面乘坐的時(shí)候我覺得會(huì)有明顯的震動(dòng)，然后孩子們坐在里面也覺得不舒服，并且他的后排座椅并不是特別的寬敞，跟整個(gè)車內(nèi)的空間有點(diǎn)不搭，稍微會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠吧，坐在后面，如果你高的話。
外觀：本身這臺(tái)車的外觀就已經(jīng)夠史上元購(gòu)動(dòng)感了，如果我再裝飾一下的話，肯定會(huì)更加的有個(gè)性，這是我當(dāng)初在買車時(shí)就有的想法�，F(xiàn)在經(jīng)過我的裝飾，開著這臺(tái)小車，走在大馬路上，回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：元Pro這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò)，配色到用料到做工還是很用心的，而且規(guī)劃布局很科學(xué)，內(nèi)飾的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
空間：我覺得這車的空間甚至可以跟中型SUV相提并論，它的軸距有2535mm，在我印象中很少有這么大的，坐在車內(nèi)也絲毫不會(huì)覺得壓抑，前后排的腿部都非常富裕，后備廂也設(shè)計(jì)的寬大平整，裝得下全家的行李，出行玩非常方便。
配置：車在品質(zhì)這方面有保證，車也看起來夠大氣，還是很喜歡的，價(jià)位也不高，動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色，動(dòng)力的表現(xiàn)也是極佳的，安全性可以說是無懈可擊，所以性價(jià)比算高的。
動(dòng)力：在動(dòng)力輸出這一塊兒是非常雄渾的，元Pro這車的動(dòng)力還是比較好的，動(dòng)力源源不斷的上來，只要一直踩油門，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)讓你失望。發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還可以，增加了平順性。沒有那么暴力的輸出，輸出的比較柔和穩(wěn)定
越野：
我覺得這款車的操控還是比較方便的，就能有所反應(yīng)，轉(zhuǎn)起來非常的流暢，剎車的腳感也不錯(cuò)，方向盤的握感讓我愛不釋手，其靈敏的方向盤可以說是指那個(gè)轉(zhuǎn)彎，開起來比較的舒服，另外它還有一些輔助功能，真的不用我擔(dān)心。
舒適：舒適性總體感覺不錯(cuò)，在座椅方面摸著很有質(zhì)感，而且也比較柔軟，它的表現(xiàn)都是非�？梢缘�，然后他隔音上也比較的不錯(cuò)，沒有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動(dòng)，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)難受。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車的外觀了，其實(shí)第一眼看中的就是這個(gè)車子，不知道為什么在那么多圖片里面我就很喜歡這輛車，然后在試駕的過程中我感覺這輛車也是很符合我的期待，并沒有讓我失望。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的空間，包括動(dòng)力油耗這些方面其實(shí)都不錯(cuò)。但是它的舒適性并沒有達(dá)到我預(yù)期的水準(zhǔn)。底盤的減震有點(diǎn)硬了，所以在一些特殊路段，比如說經(jīng)過連續(xù)減速帶的時(shí)候，顛簸感比較明顯。還有就是行駛中車內(nèi)的噪音也會(huì)比較明顯，這都是需要改進(jìn)的細(xì)節(jié)。
外觀：外觀的線條感勾勒得很不錯(cuò)，特別明顯，整體上很有質(zhì)感，而且看起來不奢華又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾基本沒有什么異味，這點(diǎn)非常滿意!做工用料還是蠻不錯(cuò)的。
空間：雖然定位是緊湊型suv，但是元pro的空間夠用，我身高中等，坐在駕駛座可以伸展自如。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格實(shí)惠，最主要的是電動(dòng)車比燃油車省錢，現(xiàn)在看著油價(jià)上漲，很慶幸自己選擇了電動(dòng)車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，節(jié)省了很多開支。
動(dòng)力：元畢竟是純電車，起步的話會(huì)比油車快，紅綠燈起步很輕快，不拖泥帶水。平時(shí)爬坡動(dòng)力也足夠，外表看著沒想到有這么強(qiáng)的動(dòng)力，不論是市區(qū)內(nèi)或者上高速都不用擔(dān)心。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，底盤穩(wěn)定性還比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，在就是其他智能功能，，NFC鑰匙科技滿滿，即使忘帶鑰匙手機(jī)就可以解鎖，便利性不錯(cuò)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，車子的降噪能力不錯(cuò)，在車上聽不到什么噪音，而且車子座椅坐著也是很舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省，非常省，開過純電真的再也不想開燃油車了，養(yǎng)車壓力小，我都打算去開個(gè)滴滴試試了。
缺點(diǎn)：不太滿意這車的減震，有時(shí)候過爛路坐在車內(nèi)會(huì)感覺有些顛簸。
外觀：萌萌的外觀，挺時(shí)尚的，特別是這個(gè)前臉，整得還挺好。我是感覺很滿意啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的效果不是很好，用的材質(zhì)也是有點(diǎn)差，質(zhì)量摸起來的感覺也有點(diǎn)差。
空間：像平時(shí)所用的空間來說的話，基本上是夠的。小孩可以隨便坐，隨便躺。只有極個(gè)別大個(gè)子的朋友就覺得比較小。
配置：能夠有如此高的配置，又有這么低廉的價(jià)格，我感覺性價(jià)比還是很高的，內(nèi)飾的科技感十足，外觀又具有立體感，這樣的車子其實(shí)蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，日常開開都能滿足，偶爾在高速超個(gè)車也是比較輕松的。
越野：
車子的操控還挺簡(jiǎn)單的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒有虛位，剎車反饋也不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)槭请娷�，所以起步什么都沒有雜音，我覺得這個(gè)一點(diǎn)很好，行駛起來很安靜，車窗全關(guān)閉也很靜音，聽不到一點(diǎn)風(fēng)聲或者是外面的噪音。座椅也很貼合人體結(jié)果，有很好的支撐性和包圍性，乘坐感很舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的心情還挺激動(dòng)的，說起最滿意的就是元Pro的外觀，大氣的正臉，車身看著比較運(yùn)動(dòng)，開出去都顯得車主精神滿滿。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間比較久，等了差不多2個(gè)多月的時(shí)間，也能說明這車確實(shí)挺受歡迎的。
外觀：外觀時(shí)尚科幻，比亞迪元pro的車身比較適合年輕人，元字標(biāo)識(shí)很有自己的范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，米色的座椅顯得有質(zhì)感，就是不太好打理，大屏幕的辨識(shí)度高，游戲，聽歌，還能刷抖音。
空間：關(guān)于元pro的空間我覺得還是不錯(cuò)，利用性很強(qiáng)，整體用著很實(shí)用，在小型suv里面感覺也是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠，車子又很開，車子與我很搭配。
動(dòng)力：動(dòng)力比我想象的好，電車起步很快，加速的時(shí)候也很流暢，沒什么頓挫感。
越野：
車身在做一些比較大的動(dòng)作的時(shí)候，還是會(huì)感覺它的橫向穩(wěn)定性不是很足的。感覺車身的傾斜角度還是很大的，車尾的跟隨性也不是很好，別的沒啥了。
舒適：跑高速噪音不大，加上車子的減震過濾挺好，我感覺沒啥顛簸感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是元pro這款車的整體性價(jià)比，除了免交購(gòu)置稅之外，還特別的經(jīng)濟(jì)，很適合家庭使用。除此之外，它的外觀、操控也是非常滿意的。做為一輛家庭suv，我感覺這款車整體特別適合我，顏值在線，充電方便，養(yǎng)車基本無壓力。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，身邊有人覺得雖然是suv但是空間不大，我覺得還好夠用了，就是內(nèi)飾的顏色我個(gè)人覺得是有一點(diǎn)單調(diào)，打算自己裝飾一下，其他的沒有什么特別影響日常使用的地方。
外觀：元Pro的外觀設(shè)計(jì)充滿著未來科技感，前臉設(shè)計(jì)充分的體驗(yàn)了它的獨(dú)特性，隱藏式的門把手能很好的降低行車阻力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)致，材質(zhì)無異味，大屏幕功能超多，系列再提升一下就更好了！
空間：元pro作為緊湊型SUV�？臻g上基本滿足家庭用車的日常需求，儲(chǔ)物空間大致也就這么回事了，夠用了。
配置：買車之前對(duì)比了好幾家車，雖然也有喜歡的車型但是空間還是太小了，元在我看來空間，價(jià)格和外觀都是性價(jià)比最好的。
動(dòng)力：純電提速快，動(dòng)力強(qiáng)勁，表現(xiàn)優(yōu)秀，家里人開過都說好。
越野：
車子底盤調(diào)教得比較緊，轉(zhuǎn)向彎道或者超車都不會(huì)覺得飄指向很精準(zhǔn)，方向盤使用舒適度很高�？赡苁且�?yàn)檐嚿硇∏桑谲嚵髦懈杏X很靈活，停車也方便，還有全息高清倒車影像和雷達(dá)影像，隨時(shí)看見車身的情況安全感up。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，透氣性還是挺好的，坐在上面的感覺和坐在家里的那種沙發(fā)的感覺比較相似，還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元pro的外觀必須是重點(diǎn)，走在街上辨識(shí)度超高，內(nèi)飾的配色和做工也是亮點(diǎn)，比之前的車型有了質(zhì)的飛躍，性價(jià)比高，車內(nèi)的隔音做的也比較到位
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是很滿意，感覺有點(diǎn)簡(jiǎn)單而且沒什么檔次。
外觀：元pro看著很圓潤(rùn)，很驚艷的外觀，車身線條流暢，時(shí)尚大氣,大燈非常有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾顯得干凈工整，看上去比較整潔一些。哪怕是有小孩子在搗亂。也不覺得有什么問題。
空間：空間稍小了一點(diǎn)，不過本來就是小型的SUV的車型，也不能要求太多，不過座椅空間還是夠的，我男朋友一米85的大高個(gè)坐上去也不會(huì)感到壓迫。
配置：元pro是自己的第一臺(tái)車, 它的各方面都是我喜歡的，而且經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，我覺得性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：電動(dòng)車加速不用說，很給力，尤其在超車的時(shí)候就能體現(xiàn)到，輕輕松松完成。對(duì)于女生來說很給力了。
越野：
開起來噪音很小，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。剎車和油門踏板都很自然，轉(zhuǎn)向手感也很出色，方向盤很輕便，過彎指向性也很準(zhǔn)確。松掉油門后的制動(dòng)力反饋也不是很明顯，并沒有讓人那種很突兀的感覺，不會(huì)讓人頭暈。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，但唯一值得吐槽就是這車是非獨(dú)立懸架，在坑洼路面時(shí)多少還是有一定影響的，但總體感覺這個(gè)價(jià)位還是很值得的。運(yùn)動(dòng)式一體座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬度也適中，在夏天坐上座椅也不會(huì)感覺很悶熱。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的是這個(gè)外觀，很運(yùn)動(dòng)很年輕的風(fēng)格，是我喜歡的樣子。
缺點(diǎn)：我不是很喜歡內(nèi)飾，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺不怎么夠奢華，用的材料也算是一般般的。
外觀：外觀大氣，白色的車漆整體看著就比較清爽，輪轂的花樣也好看，外觀我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很漂亮，座椅舒適度很棒，就是硬朔料太多，包括方向盤居然還是硬的，扶手臺(tái)哪里也是，有點(diǎn)太廉價(jià)，新車味道還是有，不過銷售送了炭包
空間：元pro看著挺飽滿的，車內(nèi)空間足夠家用，滿意日常一家人出行。
配置：在十多萬這個(gè)價(jià)格里面，他主要還是比較省用�；旧先粘４剑@些都已經(jīng)足夠了。而且廠家這邊還支持終身質(zhì)保，在質(zhì)量和保養(yǎng)上的話，基本上都不用去擔(dān)心。
動(dòng)力：作為一個(gè)普通的家用車，元pro這個(gè)車型其實(shí)是完全夠的，在平常去超市或者說去健身房開這輛車，你會(huì)覺得完全夠用并不是說很慢。而且這輛車其實(shí)是一個(gè)電動(dòng)車，但是在加速的時(shí)候你并不是說覺得這輛車很乏力，達(dá)不到你所期待的那個(gè)效果。
越野：
元pro的方向盤很好上手，打方向的時(shí)候很輕松，一只手都沒問題。
舒適：座椅相對(duì)來說稍微差上那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是也還可以，沒有很硬的感覺還在接受范圍內(nèi)
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是好開，白色很漂亮，提速快，一腳油門星期推背感就來了，在市區(qū)超車無壓力，紅綠燈起步第一沒毛病，自動(dòng)擋無頓挫，我就主要上下班用，平時(shí)在市區(qū)，老是堵車，開油車油耗太高了，所以家里考慮買個(gè)純電讓我代步，這樣也不用天天開老爹的車了，手動(dòng)擋在市區(qū)是真難開?中控大屏也好用，導(dǎo)航有高德百度地圖都可以用，而且是實(shí)時(shí)地圖，連手機(jī)支架也省了，智能語音非常方便，空調(diào)聽歌導(dǎo)航都不需要看屏幕，而且自帶車機(jī)流量，
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)是空間比較小，后備箱出行的話放不了多少東西，不過好在如果只有兩個(gè)人乘坐的話后排的座椅可以放倒，這樣還可以多放點(diǎn)東西。
外觀：元pro的外觀可以用可愛來形容，小巧的身材和兩個(gè)萌萌的車燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)單，顏色搭配比較清爽，座椅做工也很精細(xì)。
空間：空間挺寬敞，平時(shí)坐滿一點(diǎn)也不擠，出去購(gòu)物，后備箱也能裝很多。
配置：買純電車，里程焦慮是很多朋友最頭疼的問題。但元pro就會(huì)讓你消除這個(gè)顧慮。十萬出頭的價(jià)格能讓你擁有百公里提速幾秒實(shí)現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)一體式座椅，流線型車身，座椅柔軟等等。這個(gè)價(jià)格買車我就選元pro
動(dòng)力：在城市道路這個(gè)車動(dòng)力真的很厲害，起步很迅速，加速也很強(qiáng)勁。
越野：
它的方向盤手感比較好，我覺得挺適合我的。底盤挺穩(wěn)的，不飄，全景影像也給我?guī)土撕艽蟮拿�，讓我操控起來更加的方�?/span>
舒適：座椅挺厚實(shí)的，也有相應(yīng)的支撐度，填充物也比較好，隔音效果不錯(cuò)，內(nèi)飾沒有太難聞的味道。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元Pro是我的第一輛電動(dòng)車，對(duì)于元Pro我最滿意的有兩個(gè)地方，第一是它的動(dòng)力，電動(dòng)車的動(dòng)力相比燃油車真的是強(qiáng)太多，不管在起步還是超車的時(shí)候都非常有勁跑高速后段動(dòng)力儲(chǔ)備也是很充足，然后就是續(xù)航也是讓我滿意的地方充滿電可以跑上近400公里，而且擁有三種駕駛模式可以適應(yīng)各種路況還配備了快速充電接口，40分鐘可以充滿百分之八十的電非常的方便和實(shí)用。
缺點(diǎn)：車子的隔音一般，速度快一點(diǎn)就會(huì)聽到明顯的風(fēng)噪聲音。
外觀：元pro的外觀還是很好看的，怎么這樣子說呢？因?yàn)檎麄�(gè)車型首先是沿襲了比亞迪家族式的那種大氣，但是你在細(xì)節(jié)方面可以看到它的時(shí)尚感。整個(gè)的車線非常的流暢，從側(cè)面看也很有肌肉感跟立體感，但是小巧的車型又不會(huì)很占位置。
內(nèi)飾：莫過于他的坐墊了，又大又柔軟，整個(gè)的填充物都是比較滿的，這樣你在長(zhǎng)期開車的時(shí)候就會(huì)給你滿滿的包裹，感駕駛很久，也不會(huì)感覺太疲憊，并且它的前座具有支撐的效果，這樣就可以不那么一直彎著了。
空間：元Pro的內(nèi)部空間利用的比較好的，不管前排還是后排空間都非常的寬敞，特別是我182的身高坐在后排腿部和頭部空間都很充足的，想翹二郎腿都是沒有問題的，車上的置物格挺多的，每個(gè)門板上和中間扶手都有置物槽，平常隨手帶的東西都能找到一個(gè)還是的地方放非常的方便。
配置：元pro的顏值在線，價(jià)格親民。相對(duì)于我而言，看著遙不可及的漢,元pro無論是配置還是功能都極大的滿足了我、
動(dòng)力：動(dòng)力呢是相當(dāng)滿意的，基本上在市區(qū)里面，能跑的地方都可以鉆，超車也是輕而易舉的。
越野：
元pro底盤重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本沒有側(cè)傾感覺,剎車非常的靈敏，總之車開的很舒服。
舒適：我最滿意的就是車子的制冷效果了，本來就是在南方，那夏天真的是非常難受，尤其是在酷暑的時(shí)候把車停在外面，曬了一天的太陽(yáng)里面真的是非常的悶熱，但是我可以用手機(jī)提前的去把空調(diào)打開，這樣車子就可以達(dá)到一個(gè)預(yù)冷的效果。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：堵車時(shí)候這個(gè)車比其他車更加方便一些，畢竟車型比較小，比其他大車好操控一些
缺點(diǎn)：車子隔音效果不是很好，速度快一點(diǎn)就會(huì)聽到外面的風(fēng)噪聲。
外觀：前后LED大燈很喜歡，亮度也好，后面的小書包很亮眼
內(nèi)飾：操控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，中控的旋轉(zhuǎn)大屏支持語音識(shí)別等功能強(qiáng)大，很方便
空間：家用很合適，像我們一家人的話，基本上坐在車?yán)锩妫遣粫?huì)感到擁擠或者是別的感受的，體驗(yàn)不錯(cuò)，絲毫不會(huì)有什么壓抑的感覺。
配置：10萬多的一臺(tái)小型電動(dòng)的SUV元Pro這臺(tái)車我覺得不管是從品牌到續(xù)航能力，到這臺(tái)車的性能，我覺得元Pro都是屬于我們這種對(duì)電動(dòng)車有需求，并且有期待的用戶很值得購(gòu)買的的一款車。這臺(tái)車的配置也很全，并且比亞迪的刀片電池的安全性能也很高。再加上使用之后我發(fā)現(xiàn)它的續(xù)航和電耗也非常合適，并且保養(yǎng)價(jià)格很便宜，這樣后期的使用成本就是很低的。所以這車是很棒的，我也會(huì)推薦朋友們買這臺(tái)元Pro。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊剛開始啟動(dòng)稍微慢一點(diǎn)。但是后期還是挺平穩(wěn)的。動(dòng)力也就上來了
越野：
這么小的車，其實(shí)操控起來可以說是非常簡(jiǎn)單，并且車內(nèi)還有很多輔助功能，比如說它的巡航系統(tǒng)以及中控臺(tái)都很方便。駐車?yán)走_(dá)可以幫助你很好的停在停車位當(dāng)中，這樣你就不用擔(dān)心會(huì)碰到前面或者后面的車。
舒適：座椅的舒適還算好的，軟硬適中，不過車子的隔音不是很好。
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奔騰X40
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