一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺得方向盤的厚度剛剛好,不需要再套上方向盤套,反而會(huì)影響方向盤的手感,開起來(lái)感覺還不錯(cuò),過了減速帶,后座跳的比較明顯,減震也不錯(cuò)。物有所值,物有所值
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購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 1.2T CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤造型粗細(xì)合手,轉(zhuǎn)向輕松靈活,幾乎是沒什么虛位,開了四五天就基本適應(yīng)它了。底盤懸架支撐:底盤懸架整體性很好,同時(shí)也很有韌性,在走一些爛路或者過減速帶的時(shí)候,也完全沒有松散的感覺。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向角度也很大,多功能方向盤非常靈活,非常方便。它的用途非常廣泛,油門和剎車的調(diào)教也非常的好,一腳踩下去就會(huì)有反饋,非常的安全,非常的好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2016款 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很輕,非獨(dú)立懸掛沒有感覺有什么區(qū)別,媳婦說(shuō)坐后面沒有奧迪舒服,我覺得差不多。搞笑的是這么個(gè)買菜車非要全系配備撥片換擋。。。什么邏輯?如果標(biāo)配個(gè)定速巡航?后座出風(fēng)那還差不多。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車的操控優(yōu)勢(shì)還是非常好的,底盤絕對(duì)是那種4平八穩(wěn)的感覺,油門的響應(yīng)很快,只要深踩油門,車輛的速度就能夠往上躥起來(lái),一個(gè)手就能夠很輕松的過彎,尤其是走不平整路面的時(shí)候能過濾掉大部分不舒服的感覺,整體底盤給人的感覺就是很厚實(shí)。
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