一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我比較滿意的地方，首先一點就是它的風格設計是非常不錯的，第一眼看過去就容易讓人產(chǎn)生好感，第二點就是它的價格，我們家庭接受起來確實覺得還是很不錯的。
缺點：都說豐田的技術比較省油，可能和我的駕駛習慣有關系，我感覺卡羅拉的油耗會稍微高一些。
外觀：外觀上面看上去非常不錯，大燈這些地方的設計也看上去比較的有質感
內(nèi)飾：整個內(nèi)的布局還是很好，車子回來自己還裝飾了一番，也顯得溫馨了很多
空間：我的身高一米七，非常的瘦，所以我坐在主駕駛的時候，頭部空間，腿部空間各個方面都非常的充足，我這款車都是自己在開上下班用，只有休班的時候或者周末的時候才帶著老婆孩子一起去郊游，還有購物之類的。所以我覺得空間對于我們這個家庭來講，這款車完全足夠用了。
配置：性價比還是可以的，從這一方面來考慮的話，他做的確實還算是比較讓人接受的。
動力：應付日常的出行算是夠用了，咱這路上不能認輸，這就讓我感覺特別驕傲，車子的動力有著穩(wěn)定的后勁上了高速之后更是表現(xiàn)出色，并排超車都是沒問題的，能夠完全滿足我的需求。
操控：
操控確實還是比較簡單的，因為它手感也并不難，比較適合大多數(shù)人的一個手感吧，所以我覺得好好感受就行。
油耗：豐田的油耗不用多說了，真的特別的省油，夏天開空調(diào)，一般也就是6個左右的樣子
舒適：新車異味比較少，隔音也還可以，算不上特別吵，冬天坐這種織物座椅也不怕凍很完美
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
購買商家
畢節(jié)經(jīng)銷商
裸車價格11.70萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程42100公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑滴滴最佳選擇，油耗對比我之前開的長安節(jié)省太多太多了！而且不存在小問題，品質可好！
缺點：空間太緊湊，主要是后備箱裝東西有點難，有時候要放倒后排去
外觀：白色車身YYDS
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，對比國產(chǎn)車很真有點差距，這部分如果改進了，銷量肯定還能再翻一番
空間：后備箱太小
配置：配置還不錯 勉強夠用
動力：動力足夠用，這車又不會去飆車
操控：
操控還不錯，特別說是什么架構的，確實比國產(chǎn)車開起來扎實實
油耗：跑滴滴神車！
舒適：空間和內(nèi)飾有點差強人意，但品質可靠是豐田我最喜歡的也是身邊朋友風控推薦的，這個還是沒法比，開個五六年沒問題，開個十來年我覺得也不在話下！有錢一些，我就考慮去亞洲龍啦！
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州廣保豐田汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：TNGA平臺打造，舒適性、空間以及燃油經(jīng)濟表現(xiàn)不錯。轉向手感好，路感清晰。
缺點：輪胎品牌韓泰的，排水性很差。低配版的都有米其林了，不知道為什么這個會配韓泰輪胎。真搞不懂Toyota。
外觀：車頭部分依然沿用豐田家族設計理念，上部格柵細長與兩側大燈相連，內(nèi)部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接，下部格柵寬大，內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結構，兩邊寬大導流槽，整體的風格依然是保持穩(wěn)重低調(diào)，細節(jié)上面在運動感上做出了強化。車身側面，車頭尖銳，車尾厚實，雙腰線處理，線條并不是很清晰，整個車身側面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高，2700毫米軸距，車身尺寸參數(shù)與同級的車相比處于中上水準。來到車子尾部，貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體，并且將車子尾部分成上下兩部分，強化了層次感，車子尾部輪廓飽滿，線條比較圓潤，給人整體的感覺較為簡潔。
內(nèi)飾：整體的設計風格比較簡約，高配車型采用了12.1英寸的中控大屏，豎屏從上到下非常有科技感，兩側為空調(diào)出風口，中控臺上有大面積皮革覆蓋，銀色鍍鉻裝飾條從左到右連接空調(diào)出風口，視覺效果上更具整體性，并且豐富了層次感。
空間：車內(nèi)的乘坐舒適度高，空間比較寬敞，我身高1米75，坐在駕駛位，頭部有一拳的空間，做到第2排，將前排座椅調(diào)整到適當?shù)奈恢�，腿部有兩拳空間，頭部有三指。地板中間有一些突出，影響了乘坐舒適度。座椅比較軟，坐起來很舒服，而且腿部和腰部的支撐都很好，座椅的透氣性也不錯，后排還有獨立的空調(diào)出風口，夏天乘坐更加的舒適。
配置：一個所謂的車聯(lián)網(wǎng)車機系統(tǒng)。類似一部彩色電視機。太厚重的感覺。
動力：動力方面，推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況，油耗也就6~8個油之間，高速行駛5個多的油，作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱，起步的時候油門比較靈活，所以動力的反饋也很及時，而且在堵車的時候，速度起不來，車子走走停停，CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時候，動力的輸出非常的線性，后段加速的時候有一些乏力，畢竟只是一個1.2T的發(fā)動機，動力儲備不足。
操控：
前麥弗遜后多連桿，底盤調(diào)教針對城市家庭用戶，舒適性好，城市內(nèi)道路會有一些細小砂石，或者一些坑坑洼洼的位置，卡羅拉的底盤對于這種細小振動過濾還行。懸架偏軟，支撐性一般，經(jīng)過減速帶的時候，前排還可以，后排有一些像船一樣的感覺。
油耗：綜合油耗5.5升每百公里，還算可以的，符合預期。
舒適：舒適性還算可以的。只是麋鹿測試成績一般，操控極限性能偏低。主要的突出部分都是針對家庭用戶的需求，所以這款車非常適合普通工薪家庭日常通勤使用，實用性很高。
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購買時間2017年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計大氣，新潮不落俗套。
缺點：過個減速帶有點顛
外觀：外觀很年輕，設計很個性化
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是比較吸引我 ，走線做工還是蠻精致，經(jīng)得起細看
空間：空間很大，很夠用，并且空間還很實用
配置：性價比非常高，該有的配置都有
動力：相當有勁，起步毫無壓力，速度隨叫隨到
操控：
操控很靈巧。轉向、剎車都很給力，再加上這款車底盤很穩(wěn)
油耗：非常省油，雙擎技術很好。如果高速多低速少，你省油跑，5升都不用
舒適：舒適性基本算得上不錯
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：太太太省油啦，1公里才2毛錢，這個油耗，簡直太滿意。另外，起速時車里很安靜，可能是因為電動機工作的原因吧，非常棒。
缺點：我要說，我是托關系，才搶到的車，你信嗎？在大天津，卡羅拉真的是火的不得了。爭先恐后的定車人啊，如果，不是認識朋友，恐怕，我還在等待，漫長的等待。
外觀：看起來比較穩(wěn)重，簡簡單單就比較舒服也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置方面就很一般啦，就很舒服啦，我反正不會太傷心
空間：別看屬于緊湊車型，空間可不小。駕駛位不會卡腿，挺松快。乘坐空間:后排地面基本是平的，坐三個人沒問題。我之前坐過思域，后面地臺凸起很高，三個人坐的話，中間的人很不舒服。
配置：耐用性很好，永遠不用擔心因為車子故障，被扔在馬路上。油耗超低，安全配置可靠，這樣的性價比，應該給予肯定。
動力：電機和發(fā)動機的反應都挺快，開起來也還挺隨心的，提速效果蠻到位的，動力方面優(yōu)勢挺明顯的。
操控：
說說方向盤吧，特別輕，轉向精準度特別高，轉彎半徑好像也不長，挺適合我開！
油耗：這混動的雙擎的油耗就是最大的優(yōu)勢！市區(qū)里開的話5個油，真是越堵越省油��！真是沒有考慮過這個油耗這回事�，F(xiàn)在油價又比較便宜！嘿嘿嘿，真的不錯哦！平時用車多的話，大大的優(yōu)勢啊！
舒適：后排地面沒有鼓包，腿不用懸空，坐三個人都很舒服。沒有憋悶的感覺。座椅舒適性:座椅挺軟和，我家孩子說，像個沙發(fā)，舒服極了。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是一個字：寬敞。
缺點：后備箱空間有限，僅僅夠用。
外觀：外觀比較滿意，車身線條跟車燈都不錯。
內(nèi)飾：簡單大方好用是對內(nèi)飾的最好總結。
空間：乘坐空間不錯，儲物空間太小
配置：按車價來算沒太多性價比，但后期的養(yǎng)車成本會是一個亮點。
動力：動力好就好在是兩套動力系統(tǒng)，其實多著一套電機和電池組造車成本就上去了不少了，所以說價格還是很厚道的。
操控：
開始還怕這個車的操控不能好好的掌控的，沒想到這車的感覺這樣的良好，靈敏度很好，車子很靈活好操控，這個都得益于它的操控性能好的方向盤和檔位等的設計的合理和科技感。
油耗：油耗這個東西，不確定性很多。像我這種市內(nèi)通行的，平均車速在12左右，而且還開著空調(diào)，平均油耗穩(wěn)定在5.5�？紤]到夏季空調(diào)比較多，市內(nèi)擁堵以及黃金右腳正在鍛煉過程中，油耗偏高感覺屬于正常情況。個人習慣用eco模式開，從沒用過power模式，或許哪天回趟老家感受感受，哈哈。
舒適：10多萬的車能做到這樣已經(jīng)很不錯，空間足夠大、操控性能可以、懸架系統(tǒng)是質量的保證！
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得卡羅拉是實用派，而且車子也很漂亮，各方面表現(xiàn)都不錯。
缺點：要說缺點就是異味，不過新車難免，可以理解。
外觀：卡羅拉的外觀也不用我多說，喜歡它的人不在少數(shù)，無論是從哪個角度去看它都很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話新車買來難免有點異味，不過各種功能按鍵設計很合理。
空間：卡羅拉的空間雖然說不上特別寬敞，但是空間設計布局什么的都挺合理的。
配置：各種配置還是比較實用的，性價比也不錯。
動力：動力我覺得還是挺猛的，起步加速不會覺得肉，用來代代步什么的是綽綽有余的。
操控：
卡羅拉開起來手感不錯，轉向清晰精準，很好上手。
油耗：卡羅拉的油耗真的不高，我目前開下來是在7個點左右的，挺經(jīng)濟的。
舒適：車子的座椅支撐性好，懸架也調(diào)得不錯，所以整個乘坐體驗還是很棒的。
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購買時間2018年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來最滿意的我還是想說是外觀，因為這款車的外觀讓我非常喜歡，很炫酷，特別是尾部的造型很有個性。
缺點：還沒有感知到缺點的存在。
外觀：外觀就是仁者見仁智者見智，卡羅拉的外觀就是個性但又不失動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上高大上，也稱不上簡單耐看的那種的，大家自行體會去吧。
空間：都是一個人開的車子咯，空間沒有什么要求。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。
動力：搭配渦輪增壓的動力系統(tǒng)，性能還是相當不錯的，起步加速度都很不錯。
操控：
操控這方面是絕對可以給5分滿分的，市區(qū)行駛就如行云流水一般的。
油耗：油耗當然是首屈一指的，當初買這款車看中的一點也是油耗低。
舒適：底盤比較扎實，車開起來也是比較穩(wěn)的，減震效果很好。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格12.50萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當時買卡羅拉的時候，優(yōu)惠力度挺大的讓我也是挺心動。日常代步車使用完全沒有問題，駕駛起來方向盤輕。后來我聽說幾個朋友偶爾去跑個滴滴什么的，卡羅拉耗油量也不大，能接受。而且基本買卡羅拉會帶幾年的雙保無憂，所以后期的保養(yǎng)基本上不用操心，保養(yǎng)費也不會說太心疼。
外觀：我挺喜歡卡羅拉的外觀設計，覺得它線條時尚又好看，很有運動風的感覺，一股年輕人有沖勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的設計我也喜歡，尤其是中控部分，感覺還是挺好看的，其中空調(diào)控制面板給我一種精致的感覺。
空間：小轎車底盤這樣也算是正常了吧，不要太低就好。后備箱容積不小，夠放，日常家庭出游的或者出差什么的 基本能滿足各項收納需求，后排坐三個人還是很充足的。
配置：配置方面還行，有質感也提升了氣場，ABS防抱死、制動力分配、上坡輔助等等，滿足性價比就可以。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車作為緊湊級車型標桿，應用全新智能科技，在人工智能的全面加持下，創(chuàng)造更為智趣暢享的出行體驗，還是誠意十足了。應用全新智能科技實現(xiàn)四大升級，全面智能進化。
缺點：個人覺得這個車在內(nèi)飾方面應該減少一點塑料，換成皮質比較舒服一點，看起來會更好一些。
外觀：看起來很精神，很符合像我這種上班族代步使用，不浮夸穩(wěn)重成熟，自帶魅力。顯得年輕時尚大方。還有就是車身的線條完美的結合在了一起，有一種完美結合的感覺，在路上跑起來可以用威風凜凜來形容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用比較個性的設計，周圍紋路飾板等元素看上去顯得活力年輕。還設有物理按鍵，中控車機系統(tǒng)菜單邏輯清晰，系統(tǒng)反應速度較靈敏，很容易上手，更加符合個性年輕人需求。
空間：一些設計上的小心思也能體現(xiàn)卡羅拉的別出心裁，能夠向上翻起，獲得更靈活的載物空間，后排空間夠用，家庭使用完全沒有問題，輕輕松松坐三個人。
配置：智能導航升級，頂配車型導航系統(tǒng)不僅能夠自主規(guī)劃路線，還會根據(jù)當日交通信息、限行狀況進行提示，還可提供常用路線推送，最讓我心動的是會智能提示我平時的興趣點比如購物、娛樂、餐飲等。下班直接買菜回家就能拿了，配8英寸多功能大屏，就是爽。
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