一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這臺車給我最滿意的地方還是最為靠譜的實(shí)用性，整臺車也算比較不錯(cuò)，然后的話它的省油以及操控便利性方面也是我比較喜歡的地方。
缺點(diǎn)：開了這么久，感覺到這款車子真的沒有什么毛病，各方面也比較講究，特別能從家用車的角度上出發(fā)，為用戶考慮的比較周全，如果非要挑毛病的話，就是他的這個(gè)價(jià)位稍微的高一點(diǎn)，如果能在10萬左右的話那就更好了。
外觀：外觀比較經(jīng)典，腰線也還時(shí)尚，整個(gè)車子看上去比較秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約大氣 ，內(nèi)飾用料充足， 座椅方向盤都是采用真皮的材質(zhì) ，中控儀表臺也沒有過多的塑料件 ，中控配備了9寸大屏用起來非常方便 聽歌用導(dǎo)航很順手 ，屏幕分辨率也很高車機(jī)也不卡頓 整體還是不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞，實(shí)用性也很強(qiáng)，3~4個(gè)人乘坐的話很寬松。頭部離著車頂?shù)木嚯x也還有挺大一段，后備箱和中央扶手箱的空間利用率也是很高的。
配置：這款車子是妥妥的性價(jià)比高呀，因?yàn)檐囎影l(fā)動(dòng)機(jī)好，而且在外觀上邊也比較耐看，動(dòng)力算不上澎湃，但絕對夠用。
動(dòng)力：起步提速一點(diǎn)都不馬虎，爬坡的時(shí)候也不費(fèi)力，這個(gè)車子的爆發(fā)力還是非常OK的。
操控：
這款車它方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向手感和力量都是可以的，同時(shí)方向盤配備了手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)，方便操控。再有底盤非常的穩(wěn)。
油耗：目前已經(jīng)行駛了12,600多公里，綜合油耗在6.5升左右，也很穩(wěn)定。
舒適：座椅是仿皮和真皮材質(zhì)，混搭軟硬合適，而且主駕駛還有高低調(diào)節(jié)，開車時(shí)間長也不會感覺到太疲憊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的他的外形，感覺這款車屬于那種時(shí)尚穩(wěn)重型的，配置也不錯(cuò)，內(nèi)部空間對于家用來說也足夠了。
缺點(diǎn)：我自己覺得稍微有點(diǎn)不滿的就是這個(gè)起步，如果要是能夠再迅猛一點(diǎn)，我想應(yīng)該會更加有實(shí)力一些，也會能夠帶給我一個(gè)更好的感受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是比較激進(jìn) 年輕運(yùn)動(dòng) 整個(gè)車身做工無論看著還是摸著都比較細(xì)膩 前臉也很具有攻擊性 車身腰線飽滿 輪轂清晰 尾燈點(diǎn)亮后夜晚很明顯 卡羅拉整車設(shè)計(jì)還是非常適合年輕用戶群體的 也能融入大眾眼簾。
內(nèi)飾：大方而且簡潔。在功能性方面也是比較強(qiáng)的，他的語音控制系統(tǒng)也是非常智能的。
空間：三口之家使用這個(gè)空間的話，真的是太敞快了，后排能放孩子的安全座椅，真貼心。
配置：怎么說卡羅拉的銷量也在這個(gè)放著，所以買這個(gè)車應(yīng)該不會有什么太多的顧慮。
動(dòng)力：起步很有快感，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)扎實(shí)，跑高速時(shí)順利，超車的時(shí)候平穩(wěn)強(qiáng)健。
操控：
我是第一次駕駛卡羅拉，但是一上車就沒有陌生的感覺，有的只是像多年的老友，好像很多天沒有碰他一樣，初次駕駛既熟悉又不那么熟悉的，開車上路打方向，踩剎車，打轉(zhuǎn)向燈，都很熟悉，這也和我之前開過車子有關(guān)系。
油耗：市區(qū)經(jīng)常走走停停百公里油耗6升左右，我個(gè)人覺得挺省油的。
舒適：后排的空調(diào)出風(fēng)配置別小看了，在天熱的時(shí)候后排的舒適與否就看這個(gè)小東西了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性能是真穩(wěn)定，油耗也是真的省。開了快2萬公里了，這個(gè)評價(jià)絕對是很實(shí)誠的，而且沒有道聽途說。這是我切切實(shí)實(shí)得到了實(shí)惠以后的客觀評價(jià)。
缺點(diǎn)：這款車的整體還是不錯(cuò)的，就是跑高速時(shí)車子的隔音有點(diǎn)差，風(fēng)躁太大了
外觀：車子的造型簡單而且秀氣，車身的流線和輪轂的造型也是比較時(shí)尚的，喜歡這個(gè)大大方方的進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：溫馨的氣氛，寧靜的環(huán)境，以及富有質(zhì)感的座椅，讓我對這一個(gè)內(nèi)飾愛不釋手。
空間：我身高不足1米8坐在車內(nèi)，頭部空間剛剛好，腿部空間余量倒挺大，后排的空間是我孩子撒歡的地方。后尾箱的空間是蠻實(shí)在的，拉一些中等貨物都沒問題。
配置：首先這款車它的定價(jià)在預(yù)算之內(nèi)，后期維保的費(fèi)用也不高，油耗低，用車成本也低，車子也好開，綜合性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：整體感覺就是非常的輕松，首先加速過程中車輛給人的感覺是動(dòng)力非常充沛，起步提速挺快的，爬坡有勁兒，超車挺猛，動(dòng)力隨叫隨到，沒有遲緩，效果立竿見影。
操控：
方向盤比較輕盈，而且手感很好，轉(zhuǎn)向比較容易轉(zhuǎn)向，半徑也不大，油門剎車的踏板反應(yīng)比較靈活。
油耗：一般市區(qū)跑著6~7升油之間吧，我個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的，當(dāng)然如果再更省油一些的話，那就更了不起了。
舒適：舒適性很滿意，座椅很舒服，包裹性很不錯(cuò)，長時(shí)間開車以后有效支撐人的身體不會感到累，就是這個(gè)車的隔音不是特別好，跑高速時(shí)風(fēng)躁聲比較明顯
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款明星代步車，家喻戶曉，他的口碑很好，在日常使用的過程當(dāng)中平易近人，操控非常的隨和，不管遇到什么樣的路況都能夠很順從，我對他的性能特別的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車，它的噪音相對來說有點(diǎn)大，尤其是高速行駛的時(shí)候。
外觀：我非常喜歡這款車的外觀，總體感覺非常的漂亮大氣，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏于年輕化。
內(nèi)飾：中控屏的畫質(zhì)清晰，用起來也比較流暢，整個(gè)車內(nèi)也是很溫馨的感覺。
空間：他能夠給我提供一個(gè)相對寬松的乘坐環(huán)境，作為日常代步車來說，它的裝載能力也是比較合理的。
配置：很適合家用的一個(gè)車子，很高的保值率，很低的維修保養(yǎng)費(fèi)用，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)還算是比較可以的，在高速路上也不會覺得吃力，爬坡的時(shí)候也從來沒有擔(dān)心過。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，油門還很靈敏。底盤懸架調(diào)校的比較適中，濾震效果還可以的。
油耗：城市堵車時(shí)油耗稍微有點(diǎn)大，在8-9個(gè)油，高速上比較省油，在4-5個(gè)油，目前本人跑城市內(nèi)比較多，綜合下來油耗在7.2，還是很滿意的
舒適：懸架和隔音都值得表揚(yáng)，柔軟的座椅也特別適合家用。空調(diào)的效果也還可以能夠保證冬暖夏涼。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車子，就是它的外形和它的性價(jià)比。這款車子的外形非常的有識別感，車漆白色，非常安全的顏色。另外，這款車子很好開，動(dòng)力和操控性等各項(xiàng)都挺不錯(cuò)的，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我們買衣服都知道白色不耐臟，其實(shí)車子也是一樣的道理，而且這輛車子的車身表面漆還比較薄，稍微蹭掉一點(diǎn)看著就不舒服，而黑色的車子就算是劃了一刀，不仔細(xì)看也看不出來，像我這樣眼里容不得一點(diǎn)沙子的人，確實(shí)對這一點(diǎn)比較忌諱。
外觀：特別喜歡這個(gè)車的前兩他的兩只大燈分布在豐田標(biāo)志兩側(cè)，非常的犀利。車身線條很優(yōu)美，拉長了整個(gè)車身顯得特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾：剛開始看這個(gè)內(nèi)飾的時(shí)候就覺得這個(gè)車子還是很好看的，尤其是在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面做的還是挺有吸引力的。
空間：這款卡羅拉它對于家用來說它的空間是足夠了。主駕駛和副駕駛座椅可調(diào)，沒有什么可說的，后排坐三個(gè)人感覺空間是綽綽有余，沒有擁擠感。后備箱的空間能夠支撐日常的出行游玩行李的存放需求。
配置：車子的性價(jià)比挺高的，當(dāng)時(shí)朋友推薦買這個(gè)車子，說他的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，而且這個(gè)車子買回來以后挺省油，感覺使用上也很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力家用算比較夠用動(dòng)力也很好， 主要是油門響應(yīng)靈敏 動(dòng)力輸出平順不頓挫 ，爬坡都很有力 高速上超車都很輕松， 對于家用車來說動(dòng)力表現(xiàn)還算是非常好的 不會肉提速快，有推背感。
操控：
因?yàn)檐嚨牡妆P有些低了，看到路況不好的地方我還是會格外的小心。
油耗：絕對是省油的車，市區(qū)經(jīng)常跑的話油耗才6升左右，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是很有名的，所以在省油方面那肯定是有絕招，我開了這么長時(shí)間以后，也切身體會到這個(gè)車子省油的甜頭。
舒適：座椅是用的真皮座椅舒適度是可以的， 坐進(jìn)車內(nèi)空間也寬裕 沒有束縛感 ，車內(nèi)也沒有明顯臭味 隔音降噪還是比較好。避震系統(tǒng)也很柔軟 行駛起來質(zhì)感也很棒。不會有過多的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀新穎，中網(wǎng)格柵除了比較夸張的造型以外，更重要的是它的配色更加時(shí)尚，具有年輕的活力，而且前大燈光源充足，增加了整個(gè)前臉細(xì)節(jié)的精致感。2.超級省油，買這個(gè)車的好處就是沒有里程擔(dān)憂，而且特別省錢，我這款卡羅拉真的是做的絕好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他中控的屏，整個(gè)內(nèi)飾看起來很高檔，真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，中控科技感也很強(qiáng)，唯獨(dú)就是中控屏稍微小了一些，與整個(gè)內(nèi)飾的水準(zhǔn)格格不入。
外觀：外觀設(shè)計(jì)特別的精神，線條也是非常的明朗舞動(dòng)，前臉的造型很可愛。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡單，但是沒有低廉感，整體做工很精致。
空間：空間非常的權(quán)衡利弊，尤其是在前排座椅的考慮上比較周全，能夠顧及到駕駛員的體型不同帶來的障礙，所以座椅調(diào)節(jié)的尺寸還是非常大的，對我這種胖子比較友好，我的體型偏胖，坐在駕駛位上比較友好，回旋余地也很大，而且后排的乘坐空間也是非常可觀的，我們家的孩子和老人坐著也都挺充足的。
配置：現(xiàn)在車子都比較智能化了，進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，車子也是開始變得更加方便，顯示屏上有各種功能，車上也配置了各種輔助系統(tǒng)，很貼心，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)很棒，超車的時(shí)候也不是慢吞吞的，踩下油門去，有很強(qiáng)烈的推背感，這個(gè)車子在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教方面還是比較有實(shí)力的。
操控：
過彎的體驗(yàn)很不錯(cuò)，車身穩(wěn)定，方向盤把控能力很輕盈，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和良好的手感，讓這個(gè)車子操控非常的輕松。
油耗：當(dāng)然很省油了，百公里油耗六點(diǎn)幾升，不管是市區(qū)還是高速上，都隨便使用，沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。
舒適：無論是駕駛這款車還是乘坐，他都會感覺到很舒服，座椅的包裹性和支撐性很強(qiáng)，特別注重人體工程學(xué)的利用，長期開車下來，不會感覺到腰疼。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺卡羅拉的外觀從上一代到現(xiàn)在相差不大，可以說從外觀上幾乎是沒有太大的差別，有一種標(biāo)志性的形象，會讓人有回味無窮的感覺。
缺點(diǎn)：新車的時(shí)候會有明顯的異味兒，我也是花時(shí)間把它徹底清除干凈以后，才帶老人孩子乘坐。
外觀：這款車子的外形非常的有識別感，車漆白色，非常安全的顏色。前臉兒梯形進(jìn)氣格柵與兩只犀利的大燈呼應(yīng)，整個(gè)車身很修長線條流暢，后尾層次感分明，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：整體來說內(nèi)飾包裹還不錯(cuò)，智能的大屏幕我很喜歡玩兒，一上車喜歡放音樂，座椅的用料還挺好的，手感極佳。
空間：這款車它的空間嗯表現(xiàn)挺好的，對于普通身材五個(gè)人滿載空間還很富裕，家用的話更合適了。
配置：除了后備箱空間不是特別大以外，剩下的方面幾乎做到了完美，我特別喜歡這臺車子，感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的印象就是不磨嘰，但是也不是特別豪爽，開思域的感覺是給點(diǎn)油后就有推力，但是卡羅拉是完全體會不到這種感覺的，油門要踩重，但是加速不肉，說給就給了，日常中動(dòng)力還是有保障的。
操控：
它是屬于操控起來非常簡單的一輛車，在操控這方面根本不用讓人太擔(dān)心，我也覺得車子比我想象中要更好上手。
油耗：綜合油耗百公里在7個(gè)油左右正常，卡羅拉的油耗也就是這個(gè)水平，個(gè)人比較滿意了。
舒適：后排空間較大，所以乘坐的實(shí)際感受不會感覺到很擁擠，座椅舒適度還是比較好的，也透氣，對于腰部的支撐特別的足夠。唯一不足的就是隔音效果有點(diǎn)差，尤其是高速行駛的時(shí)候，如果這點(diǎn)再改一下就好多了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：老品牌車型，口碑很好，機(jī)器也很成熟，不用擔(dān)心使用問題，而且各種用車體驗(yàn)感還是很好的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)算中規(guī)中矩的一臺車子，沒有強(qiáng)烈的美感。
外觀：車身挺闊，尾部很帥氣，整個(gè)車身的溜背造型也是優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以，整體感覺豪華而又注重實(shí)用性，唯一就是立體式大屏幕，面積稍微小了一點(diǎn)，與整個(gè)內(nèi)飾的水準(zhǔn)格格不入。
空間：在任何一個(gè)空間維度上，這臺車子也足夠?qū)挸�，平時(shí)一家4口或者一家5個(gè)人的話，這樣的空間沒有問題。
配置：性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，首先這個(gè)車子具有良好的油耗表現(xiàn)，操控性能也還是很OK的。質(zhì)量更是耐用的很。
動(dòng)力：我們家對動(dòng)力要求不高，這輛車除了我開也可以讓老婆開女人開個(gè)車，要什么動(dòng)力安全就夠了，帶孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)力還是夠的，而這款卡羅拉它的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅僅滿足于家用。尤其是高速行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出非常的充沛，能夠感覺得到。
操控：
操控談不上多厲害，但是開車覺得很輕松，他的剎車和油門都不是特別硬，跟腳程度也做得比較精致。
油耗：是真的很省油，一箱油能跑900公里，比我之前那輛SUV強(qiáng)太多了。
舒適：別看是普通的家用車，但是車內(nèi)的噪音一點(diǎn)都不大，而且PM2.5功能除煙味特別有效。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子主要是實(shí)用配置挺高 L2級輔助駕駛， 主動(dòng)剎車 車道保持 語音控制 定速巡航都很實(shí)用。 全車8個(gè)安全氣囊安全性能也有一定保障 ， 車子很省油燃油經(jīng)濟(jì)性很高 空間也夠大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車啟動(dòng)的噪音有點(diǎn)大，但是聲音不算太難聽，影響不是特別大。
外觀：原廠配的是16寸的輪轂，但也是看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工比較低調(diào)，尤其是車機(jī)，感覺和手機(jī)的分辨率相比的話還是差一些的，但是在實(shí)用性方面比較靠譜。
空間：后備箱的容積挺大的，裝一些日常用品也不在話下，裝3~4個(gè)行李箱也可以，車內(nèi)的乘坐空間也不算小，后排坐三個(gè)不是特別胖的人就不擁擠。
配置：十多萬的價(jià)格配備8個(gè)安全氣囊，主動(dòng)剎車，被動(dòng)剎車等，安全系數(shù)很還是很高的，當(dāng)時(shí)購車時(shí)優(yōu)惠幅度還不錯(cuò)，貸款政策給出了3年免息，可以說購車基本無壓力，后期用車成本也不高
動(dòng)力：卡羅拉行駛起來非常的平穩(wěn)，起步速度也快，駕駛感受挺滿意的。特別喜歡這款懸架的配置，感覺車子開起來挺平穩(wěn)，過坑坑洼洼的地方，不會有很硬的顛簸感。
操控：
這個(gè)車的操控優(yōu)勢還是非常好的，底盤絕對是那種4平八穩(wěn)的感覺，油門的響應(yīng)很快，只要深踩油門，車輛的速度就能夠往上躥起來，一個(gè)手就能夠很輕松的過彎，尤其是走不平整路面的時(shí)候能過濾掉大部分不舒服的感覺，整體底盤給人的感覺就是很厚實(shí)。
油耗：我比較喜歡開空調(diào)，因?yàn)榭照{(diào)還有空氣凈化的效果。但是開開空調(diào)后也沒有感覺油耗有什么特別的變化。
舒適：車內(nèi)能保證冬暖夏涼，不軟不硬的座椅坐著剛剛好。喜歡它的PM2.5過濾功能，在除味方面也是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉整體的舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)的，它的座椅透氣性很好，而且里面填充的材質(zhì)也是特別緊致的，有很好的抗壓性，車?yán)锏母粢粢卜浅：�，即使外面聲音再大，關(guān)上車窗以后對車內(nèi)也沒有大的影響，經(jīng)過坑洼路段也不會覺得太顛簸。
缺點(diǎn)：底盤很低，不適合回村時(shí)走非鋪裝路面，要不然等著磕底盤吧，當(dāng)然絕對不能把他當(dāng)拖拉機(jī)使啊。
外觀：卡羅拉的外觀很時(shí)尚，車身有很多的鍍鉻條裝飾，前車燈和尾燈晚上很有辨識度，前車燈中間有鍍鉻飾條連接，挺漂亮的。
內(nèi)飾：車內(nèi)也沒有復(fù)雜的按鍵，開關(guān)，以及各種線條裝飾，方向盤和中控屏都有很好的實(shí)用性，只是新車會有異味。
空間：乘坐空間很夠意思，調(diào)整到舒適的駕駛位置，腿部基本上都可以伸展開，后排的乘坐空間更是不錯(cuò)。儲物空間也特別便利，后尾箱的深度喜人。
配置：性價(jià)比真的很高了，自從入手這輛車了之后，我覺得就代表了更強(qiáng)的實(shí)用性，有了更好的表現(xiàn)。
動(dòng)力：我更希望這車子如果起步能夠更加迅猛一些，那肯定會更完美，我是希望他能夠在這方面表現(xiàn)更好一些。
操控：
偶爾自駕游經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候要特別注意，因?yàn)樗牡妆P確實(shí)是挺低的，一不小心就容易刮到。
油耗：特別炎熱的夏天開空調(diào)沒覺得費(fèi)油，極冷的冬天也沒覺得耗油量有所增加，總體來說家庭使用的話很經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)很科學(xué)，坐姿特別合理，所以跑長途的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得累，最主要的是他這個(gè)駕駛輔助能明顯的幫助我緩解疲勞，太OK了。
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