一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的品質(zhì)厚道。用車一年多沒有任何質(zhì)量問題，另外在操控的舒適性方面也是比較出色的，穩(wěn)定性強(qiáng)，而且在操控的過程當(dāng)中感覺特別的靈活，當(dāng)然這款車子的內(nèi)飾營(yíng)造的氛圍也是很貼心的。
缺點(diǎn)：不太滿意的是車子的音響音質(zhì)差一些，有的時(shí)候會(huì)聽到一些雜音，沒有預(yù)期的效果。
外觀：看了卡羅拉，這款車的外觀辨識(shí)度真的很高，也是同級(jí)車中最亮的一款，很符合我們年輕人的審美，前臉很開。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位我對(duì)內(nèi)飾沒有太高的要求，只要能滿足日常需求，而且相對(duì)容易清洗，不容易弄臟就可以了。
空間：我身高1.73米，體重150斤，駕駛位足夠使用了，對(duì)于這款車子的后排空間可以用寬敞來形容，雖然是緊湊車，但是它的儲(chǔ)物空間也是讓我非常舒服的，放3~4個(gè)大個(gè)的行李箱，完全不在話下。
配置：入手到這款車，我覺得是挺實(shí)惠的，配置高，車子也好看，平時(shí)代步也省油，基本上沒有太大的短板，后期的保值率也是比一般的車子要好的多，所以這車還是挺值得我購買的。
動(dòng)力：說實(shí)話，作為一個(gè)女生，對(duì)動(dòng)力了解不多，但在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力是足夠的，起步或者加速都是好的。
操控：
他開了一段時(shí)間車，感覺操控很簡(jiǎn)單，他有倒車影像很方便，他還有一個(gè)語音識(shí)別系統(tǒng)，適合初學(xué)者倒車，非常實(shí)用，在駕駛中更容易使用。
油耗：車子的燃油經(jīng)濟(jì)性是我比較喜歡的，百公里油耗6升左右，在家用車當(dāng)中也是比較出色的表現(xiàn)了，當(dāng)然自己對(duì)這款車子的油耗也是非常滿意的感覺，它的性價(jià)比超贊。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)很好，不軟不硬，開了一天車也不會(huì)覺得累，底盤也很穩(wěn)，所以我覺得這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，只是新車聞起來很難聞，我不滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，以前的豐田車外觀沒有特色，沒有亮點(diǎn)，只適合中老年，年輕人開顯得太過老氣。但是這兩年豐田改款之后，所有車型顏值都達(dá)到了好幾個(gè)檔次，已經(jīng)不是那種中庸的風(fēng)格了。就像現(xiàn)在的卡羅拉外觀棱角分明，充滿時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。年輕人一眼就愛上他。都說買車從顏值入手，然后再是品質(zhì)。我第一次考慮買車的時(shí)候也是這樣�？_拉的外觀確實(shí)讓我滿意。
缺點(diǎn)：卡拉羅的底盤穩(wěn)定性好，但是減震效果不是很好
外觀：卡羅拉的外觀還是挺耐看，挺時(shí)尚的，車身的比例感是挺和諧的，車頭低趴的一個(gè)設(shè)計(jì)也有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是蠻舒適的，座椅的材料也很好很透氣的那種，另外我也比較喜歡它的中控，安排的合理，并且內(nèi)部空間很敞亮。
空間：載人能力還是可以的，如果5人滿座的話，我覺得后排稍微有點(diǎn)拘束，如果坐4個(gè)人的話就覺得很寬敞了，儲(chǔ)物空間上邊很靈活。
配置：既然選擇了這款車，就是認(rèn)可這款車的性價(jià)比還是比較高的。車子的外觀是我喜歡的類型，還有它的內(nèi)飾也非常的豪華，各項(xiàng)性能表現(xiàn)的非常棒。
動(dòng)力：卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)非常的好，聲音不是特別的大，動(dòng)力很充沛，加速度也挺給力。給我最為欣賞的就是，起步的時(shí)候非常的輕快，沒有絲毫的遲鈍感。
操控：
底盤的表現(xiàn)優(yōu)異，方向盤的手感也是非常細(xì)膩的。油門和剎車的調(diào)校也順心。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲议_始也有了心理準(zhǔn)備，一般平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的車都是挺費(fèi)油的，但是真正跑起來它的油耗還是比較低的。
舒適：我很喜歡卡羅拉的舒適性，尤其是他的音響音效特別好，坐在車?yán)餆o論是駕駛還是靜坐聽著音樂感覺非常的愜意，還有就是他的座椅非常的舒服，后背的支撐性很強(qiáng)，沒有很硬的感覺坐著要沉淀下去的感覺，久坐不會(huì)特別累的那種。就是剛?cè)胧帜嵌螘r(shí)間車內(nèi)異味有點(diǎn)大，好在現(xiàn)在好多了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是卡羅拉的經(jīng)濟(jì)性了，畢竟是代步車，用車成本越低越好，省油才是硬道理
缺點(diǎn)：最不滿意就是后排地板中間的凸起，如果滿載乘坐的話，后排中間位置的腿會(huì)放的有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀挺好看的，樣子設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，個(gè)性還是有一點(diǎn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也夠用了，不算是很出色，不過也足夠了
空間：卡羅拉的乘坐空間非常的寬敞，尤其是后排座椅尺寸還算可以，我身高1米78，如果坐在后排，腿和前排還有一拳多的空間，并排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車子覺得還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)樵谫|(zhì)量上還是蠻有口碑的，價(jià)格這方面也比較合理，自己駕駛這段時(shí)間也感覺挺驕傲的，沒有操作上的困難。
動(dòng)力：動(dòng)力一般都是市區(qū)多一些，平常提速到60還是很迅速的，還可以
操控：
車子的方向盤非常的靈便，操控感很好。油門和剎車也很靈敏，尤其是剎車線性很強(qiáng)，安全感滿滿。
油耗：頻繁使用車子的話，每個(gè)月油費(fèi)也不會(huì)超過700塊錢，我感覺說句心里話就是這種用車頻率的話，如果經(jīng)常打車交通費(fèi)用的話，也會(huì)超過1000元的，這樣算下來的話反而更省錢了呢。
舒適：座椅沒有讓我覺得特別硬，空調(diào)冷熱切換很快，總的來說，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的顏值了，感覺這款車特別像一個(gè)俊俏的書生。卡羅拉的外觀真的很美，尤其是尾部的尾燈充滿了運(yùn)動(dòng)感，加上動(dòng)感的流線，從側(cè)面看就好像一輛跑車的感覺，非常吸睛。
缺點(diǎn)：后排中間凸起有點(diǎn)高，對(duì)后排中間乘坐的舒適性有點(diǎn)影響。
外觀：他的長(zhǎng)相符合大眾的審美，總的來說，它看起來既漂亮又優(yōu)雅，車身線條非常流暢，比例相當(dāng)不錯(cuò)，看他出門挺帥的，回頭率很高。
內(nèi)飾：做工還是非�？梢缘�，線縫也比較仔細(xì)，軟式包裹讓這個(gè)車子看著比較高檔。
空間：雖然卡羅拉屬于緊湊型車，但是它的乘坐空間卻很寬敞，尤其是后排座椅縱向尺寸比較大。后備箱的空間也非常的寬闊，能夠放很多行李。
配置：我覺得我的卡羅拉還是能脫穎而出的，在我看來，這款車質(zhì)量高，性價(jià)比好。
動(dòng)力：在初始階段，如果你用一個(gè)電動(dòng)機(jī)來推動(dòng)這輛車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的反應(yīng)真的比發(fā)動(dòng)機(jī)快。
操控：
這個(gè)車子方向盤非常能夠討好駕駛員，而且它的底盤比較扎實(shí)，能夠有很高級(jí)的質(zhì)感，整體來說主動(dòng)剎車也比較方便，所以給我的安全感還是比較足的。
油耗：油耗還是蠻可以的，畢竟它的油耗波動(dòng)不大，家里人都使用它，但是它帶給我們的養(yǎng)車成本壓力也不會(huì)很大。
舒適：坐墊又厚又軟，底盤也是比較有彈性，過顛簸路段的時(shí)候沒有那種叛逆的感覺，另外這個(gè)車子在噪音處理方面也是很干凈的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與老款車型相比，21款卡羅拉車型的造型有了很大的提升，大燈特別帥氣，還加入了各種黑色技術(shù)，卡羅拉的油耗也控制的很好，每百公里5.6L左右，所以整車其實(shí)開起來很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意似乎沒有。如果非要說是，那還是動(dòng)力，1.2t動(dòng)力完全夠家用，但年輕人還是想著速度與激情，所以有時(shí)候還會(huì)覺得稍微欠缺了一點(diǎn)。
外觀：外觀是讓我一見鐘情的那種，整體看起來很協(xié)調(diào)，各方面看著都還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的有層次感，中控屏既美觀而且實(shí)用，雖然尺寸不是特別大，但是清晰度還是可以的，里面的功能也比較齊全。
空間：前排座椅調(diào)整到中間位置以后，腿部的余量還不小，踩下油門剎車的時(shí)候也很方便，沒有磕腿的尷尬。另外儲(chǔ)物空間對(duì)于我來說一個(gè)很大的關(guān)注點(diǎn)，中央扶手箱的空間也是比較好用的。
配置：總的來說，卡羅拉給我的感覺是價(jià)位合適，足以讓我輕松的接受。性能方面也都有比較好的表現(xiàn)，駕駛起來也很有感覺，性價(jià)比不錯(cuò)，挺高的。
動(dòng)力：踩下油門以后車子能夠很快的興奮起來，另外在超車的時(shí)候也是一個(gè)急脾氣，絲毫不含糊。
操控：
剎車的反應(yīng)也很快，保持一定車速車距的情況下，剎車是完全不會(huì)存在剎不住的這種情況，所以剎車的反應(yīng)也是非常靈敏，有力度的。
油耗：郊區(qū)開著省油，市區(qū)開著也不費(fèi)油，加滿一箱油跑800多公里呢。
舒適：車子的座椅有細(xì)密柔和的質(zhì)感，坐在上面舒服透氣，而且車內(nèi)保暖性效果強(qiáng)，冬季的時(shí)候不畏嚴(yán)寒，空調(diào)的給風(fēng)量也大，在夏天的時(shí)候也不畏酷暑。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車子它的配置非常的豐富，無論是駕駛輔助方面還是在平時(shí)車上呆著的時(shí)候，都能帶來非常多的樂趣，另外在操控方面它也是非常有實(shí)力的，能夠讓我舒適的駕駛是我想要的那種。
缺點(diǎn)：舒適度還是差很多，空間也有點(diǎn)小，不過這輛車一般都是我一個(gè)人用，平時(shí)上班完全夠用，但作為家用車還是有點(diǎn)小。
外觀：說實(shí)話，比較籠統(tǒng)，如果你在街上看得太多，你可能覺得沒那么特別，但也是這樣，習(xí)慣了也沒關(guān)系。
內(nèi)飾：實(shí)用性方面可以說是呵護(hù)備至，是暗色調(diào)，整個(gè)內(nèi)飾看上去還是比較耐臟的。
空間：感覺這款車的內(nèi)部空間前排頭部沒有障礙，另外腿部也真的能自由的晃動(dòng)后排，坐進(jìn)去伸伸懶腰把腿打直的話也可以，這樣他的空間就讓我和乘坐的人都非常的舒服。
配置：車子是那種特別容易上手的感覺，另外整個(gè)內(nèi)飾配置也特別的多，自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能非常豐富，性價(jià)比方面感覺還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式特別適合市區(qū)，開著很簡(jiǎn)單輕松，因?yàn)椴恍枰貏e高的速度，只要求比較平順的開車，而如果換成運(yùn)動(dòng)模式，他就像變了一個(gè)人似的，能夠非常充沛的爆發(fā)出提速的動(dòng)力。
操控：
操控方面的能力主要通過掌控方向盤的輕重和他剎車表現(xiàn)來看，整體來說還是蠻不錯(cuò)的，也讓我很放心，另一方面自己還挺驕傲的是擁有了這么好掌控的車子。
油耗：我市內(nèi)開7個(gè)左右油，城市道路油耗高，上下班經(jīng)常堵車。
舒適：在舒適性這點(diǎn)上，仿皮的座椅挺舒服的，前后獨(dú)立懸架的減震效果不錯(cuò)，就是車內(nèi)的隔音差了點(diǎn)，路噪聲大。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：見傾心，這應(yīng)該是它外觀魅力所在嘛，其實(shí)也說不出它的外觀哪里特別突出來，總之細(xì)節(jié)拼湊在一起感覺很合理，看著非常養(yǎng)眼，讓我心里很舒服。
缺點(diǎn)：空間上來說只是家用而已，沒有額外的空間再讓我去隨心所欲的DIY成車房之類的，僅僅是代步使用，所以它的用車場(chǎng)景還是受限的。
外觀：卡羅拉的外觀特別的漂亮大氣，在設(shè)計(jì)屬于那種奔放而年輕化的風(fēng)格，前臉梯字型的中網(wǎng)搭配兩只犀利的大燈更加凸顯了豐田標(biāo)志。車身線條流暢，后尾沒有繁瑣的設(shè)計(jì)，干凈利索。
內(nèi)飾：做工很細(xì)致，材料的選取看著質(zhì)量很好，總體給人的感覺還是比較有品位的。
空間：車型畢竟是緊湊型的，后排的空間不是很充足，不過日常使用也是足夠
配置：性價(jià)比爆棚，畢竟省油，開起來也好開，加上外觀好看
動(dòng)力：沒有實(shí)踐來驗(yàn)證這種力量是好是壞，通常情況下，它不會(huì)加速或超車，在紅綠燈處開個(gè)好頭，不比其他車差。
操控：
底盤底，車身開起來比較穩(wěn)定，側(cè)傾不嚴(yán)重，操控行云流水舒服，高速上跑起來也挺穩(wěn)的。
油耗：有了豐田車，基本上它每百公里的油耗在四到五之間，比較低。
舒適：空調(diào)特別的給力，而且在行駛的時(shí)候車子表現(xiàn)出來的平穩(wěn)感，簡(jiǎn)直是讓我非常的著迷，另外車子里面非常的靜謐，隔音做得特別妥當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意它的配置，它的配置給我?guī)砹巳碌捏w驗(yàn)，使得駕駛起來更加方便。
缺點(diǎn)：車子坐起來很舒服，車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，坐姿也高視野十分的開闊，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題。
外觀：線條飽滿，車身的鍍鉻飾條給人一種眼前一亮的感覺，前臉的造型很有時(shí)尚度。
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)，天窗這些功能都有，對(duì)于新手來說坐在這個(gè)車內(nèi)它的多功能方向盤我覺得特別好，我覺得可選的功能越多，對(duì)于年輕人來說越實(shí)用，它的自適應(yīng)巡航定速以及預(yù)碰撞軌道偏離這些功能通通都有，而且電子手剎的功能對(duì)于新手來說也是直接可以掛檔就可以行走，駐車功能也都不錯(cuò)。
空間：感覺車子各方面的空間都比較均衡，車內(nèi)有一些小儲(chǔ)物格子，方便收納小東西了，活動(dòng)起來也相對(duì)方便，沒有說不能裝下的。
配置：性價(jià)比就一句話，這品質(zhì)對(duì)的起這錢了，沒白花！用車表現(xiàn)也一樣，不管是從空間、外觀、內(nèi)飾上我和媳婦都滿意。。
動(dòng)力：提速很輕松，超車的動(dòng)力也厚道。爬坡的動(dòng)力輸出也充沛。市區(qū)跑起來精氣神十足。
操控：
我感覺這款車子挺好開的，加持起來非常的順手，方向盤很輕松能夠做到指哪打哪，油門剎車都是比較輕松的感覺，一點(diǎn)不拖泥帶水很干脆。
油耗：油耗不高，百公里不到6.5升，已經(jīng)很省油了，基本上一箱油能跑800~900公里呢，平時(shí)基本上兩個(gè)月加三次油吧，我感覺挺好的。
舒適：座椅使用的材質(zhì)還可以，比較有透氣性里面的體驗(yàn)充物也有一定的抗壓性，所以軟硬是非常好的，只是地板中間有一個(gè)小凸起影響到后排中間座位的舒適性還好，我們家正常后排不會(huì)坐滿三個(gè)人。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這款車是他的外觀，外觀非常的漂亮大氣，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上彰顯出他的奔放年輕化的特點(diǎn)，簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格成就了卡羅拉一代一代的經(jīng)典。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微就不那么強(qiáng)力了，要是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)就上一層樓了。
外觀：外觀這方面我自己沒有心動(dòng)的感覺，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)感不太強(qiáng)烈，線條處理的也不是很有棱角感，感覺他更偏重于圓潤(rùn)的那種。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常有層次感，中控屏既美觀而且實(shí)用，清晰度還可以，功能也非常齊全，駕駛起來操作起來方便順手。
空間：同價(jià)位的A級(jí)車?yán)�，卡羅拉的空間算是挺大的，兩米七的軸距，后排坐滿三個(gè)人都是可以的，不會(huì)覺得太擁擠，比一般的小型車要好的多。
配置：合理的價(jià)位，較高的品質(zhì)，以及非常強(qiáng)的舒適度，給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的用車感受，所以它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：比較出色的一款車子動(dòng)力，市區(qū)上下班都很夠用，平時(shí)上下班路況蠻好的，反應(yīng)速度快，直接感覺不到有頓挫感，搭配這個(gè)動(dòng)力完全夠我用了。
操控：
輕盈的方向盤有非常精準(zhǔn)的指向，靈敏的剎車給我?guī)硎愕男判模麄�(gè)車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候路感很清晰，底盤也是比較厚道的那種，沒有花里胡哨的表現(xiàn)，都是實(shí)打?qū)嵉木伞?/span>
油耗：這款車的油耗個(gè)人感覺還算可以，不是很高，現(xiàn)在百公里油耗在6個(gè)油左右。
舒適：減震效果是真的有點(diǎn)渣渣，不過座椅的柔軟性還是你不了不少
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的操控順手，外觀也看著很低調(diào)奢華，夸張的前臉，給人一種非常明顯的力量感，整個(gè)車身的造型合理又有型。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車子的車漆有點(diǎn)薄，買回來沒有多長(zhǎng)時(shí)間就被刮蹭掉了，僅僅是輕微的刮蹭，沒想到居然會(huì)留下刮痕。
外觀：我第1次見到這個(gè)車子的時(shí)候，就被它的外觀深深的吸引了，尤其是它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，看起來非常的大氣上檔次，大燈的設(shè)計(jì)也非常的別致，尤其是晚上開啟的時(shí)候，車燈的辨識(shí)度會(huì)非常高，車身線條看起來非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾寡淡的裝飾卻有非凡的內(nèi)涵，再一看上去很平淡無奇，但是真正使用上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)多功能方向盤還有很多駕駛輔助功能。
空間：空間設(shè)計(jì)比較合理，頭部和腿部空間能夠流出比較適中的距離，雖然不算特別大，但是絕對(duì)不會(huì)讓坐在車內(nèi)的人感覺到委屈，后備箱不僅可以日常加用，在遠(yuǎn)途出差的時(shí)候也能為我立下汗馬功勞，裝的東西特別多。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟經(jīng)歷了一代一代的沉淀，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒炝恕＿@款車子挺好開的，動(dòng)力等性能也不錯(cuò)，又是我喜歡的樣子。
動(dòng)力：平時(shí)上下班開車居多，如果想超車的話就能很輕松的超過去。高速的時(shí)候表現(xiàn)也是很穩(wěn)定的，對(duì)于一個(gè)1.2排量的車跑120~130邁，也是沒有問題的。
操控：
他開了一段時(shí)間車，感覺操控很簡(jiǎn)單，他有倒車影像很方便，他還有一個(gè)語音識(shí)別系統(tǒng)，適合初學(xué)者倒車，非常實(shí)用，在駕駛中更容易使用。
油耗：油耗7個(gè)多吧，都沒怎么省著開過，比我預(yù)想的油耗要低多了。
舒適：四輪獨(dú)立懸架這個(gè)東西是真的香，穩(wěn)定性出乎意料的好，底盤過顛簸路段也扎實(shí)，就是隔音不怎么好。
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