一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的沒(méi)開(kāi)過(guò)，只能說(shuō)1.8L的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠了。高速公路、山路甚至土路都已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)，完全沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，甚至車(chē)子滿(mǎn)載5個(gè)人上山，也沒(méi)有感覺(jué)到吃力，起步也很輕快，比家里的2011款寶來(lái)1.4T強(qiáng)多了。高速上了100km/h以后加速就比較慢了，真需要的時(shí)候得舍得踩油門(mén)，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)上到3000轉(zhuǎn)以上時(shí)發(fā)出的咆哮才能有明顯的加速感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程391公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人現(xiàn)居南越大地，每年必兩次回荊楚故鄉(xiāng)，西楚之地多山，道路曲折難走，再加上我是十足的菜鳥(niǎo)，家族興旺，人口眾多，同時(shí)我有比較在意ESP，所以，在選車(chē)時(shí)，我毫不猶豫的鎖定了1.8，有人說(shuō)我傻B出那么多錢(qián)買(mǎi)卡卡，我說(shuō)：哥喜歡，你管不著。的確，小卡，從沒(méi)讓我失望過(guò)，輕踩油門(mén)就有強(qiáng)烈的推背感，馬力十足，一同事為老司機(jī)對(duì)此贊不絕口，嘿嘿，我也小小的虛榮了一把，至于在路上超車(chē)，卡卡還沒(méi)讓我掉過(guò)鏈子，不過(guò)，作為菜鳥(niǎo)的我也不怎么敢放膽的超，目前最快時(shí)速也就80.各位莫笑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4017公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本來(lái)打算買(mǎi)1.6的算了，家用1.6基本上也是夠用了，而且日系車(chē)的油門(mén)輕巧起步是不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足的現(xiàn)象的，后來(lái)想了想以后出去玩的話(huà)，經(jīng)常上高速，為了高速上面較好的動(dòng)力表現(xiàn)還是上了1.8的，1.8的動(dòng)力儲(chǔ)備更加的高一點(diǎn)，確實(shí)是如此，動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8動(dòng)力起步?jīng)]壓力，S-CVT搭配模擬8速加速不錯(cuò)，80以下輕點(diǎn)油門(mén)已經(jīng)加速很快，超車(chē)基本沒(méi)壓力，如果再用上運(yùn)動(dòng)模式，加速和超車(chē)時(shí)候讓我稍稍有種澎湃的感覺(jué)，不再是平順無(wú)趣的加速。說(shuō)實(shí)話(huà)加速到了100時(shí)候也不感覺(jué)有多飄，雖然和德國(guó)車(chē)有點(diǎn)差別。買(mǎi)新卡一個(gè)很重要的地方就是有運(yùn)動(dòng)模式，親身體驗(yàn)之后很滿(mǎn)意，大概3800轉(zhuǎn)左右換擋，雖然不知道我感受對(duì)不對(duì)，但是覺(jué)得運(yùn)動(dòng)模式和渦輪介入后的S檔有點(diǎn)像。很好很強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L 、S-CVT 、模擬8速 。暫且不論這些數(shù)據(jù)名頭。作為家用轎車(chē)，這種動(dòng)力水平絕對(duì)可以讓人滿(mǎn)意了。我還年輕，所以選擇1.8，大部分人應(yīng)該會(huì)選擇1.6。我也開(kāi)過(guò)1.6的新卡羅拉，動(dòng)力和1.8相比的確要差一些。我的車(chē)起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)著急跑，后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了，熟悉踏板軟硬之后就可以自由掌控了。目前最高跑到過(guò)150左右，車(chē)子100以后加速還很有。運(yùn)動(dòng)模式、手動(dòng)模式也都嘗試了，運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速提升很快，確實(shí)有那么一點(diǎn)意思。手動(dòng)模式建議一般別用，看著轉(zhuǎn)速表我都覺(jué)得費(fèi)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L premium CVT至高版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4798公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L premium CVT至高版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L premium CVT至高版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L premium CVT至高版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L premium CVT至高版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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