一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我的小卡雙擎還是很滿意的，價(jià)格在我的預(yù)期，超靈動(dòng)的外觀，還有自身配置方面我也覺得很有用，再加上多個(gè)安全氣囊，諸多的安全輔助，都讓我比較有幸福感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車它的后排空間不是太寬敞，頭部空間沒有太大問題，主要是腿部的空間。
外觀：這輛車的車身側(cè)面線條非常的舒展，讓人感覺到很流暢，而且它的前臉外觀設(shè)計(jì)是比較有層次感的。
內(nèi)飾：跟老款相比的話肯定是帶有一定科技感的操作挺簡(jiǎn)單，但是使用上邊就稍微落后一些，其他方面沒有什么問題。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常的充足。后備箱容積也很大，過年回家可以帶很多的行李。
配置：卡羅拉性價(jià)比很好，油耗低，保值率高，毛病少，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：這款車我非常愛他的混動(dòng)的動(dòng)力感，開起來非常的舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也非常的平順，而且整個(gè)駕駛過程中動(dòng)力都非常的充沛。
操控：
上手簡(jiǎn)單，舒服，油門和剎車的反應(yīng)都非常的靈敏，底盤扎實(shí)，開起來教穩(wěn)，開著還是很有安全感。
油耗：現(xiàn)在大概的油耗在百公里5升左右，加一箱油能跑一個(gè)月呢，我感覺我對(duì)他的油耗太認(rèn)可了。
舒適：在減震方面優(yōu)勢(shì)很明顯，也沒有什么進(jìn)行對(duì)比的，車子上的感覺也是十分的舒適，開起來還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，帥氣，富有線條感，整車看起來很緊湊。車子操控簡(jiǎn)單易上手，而且油耗低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不顯得高檔，色彩比較單一！用點(diǎn)不同顏色內(nèi)飾板那就好了！內(nèi)飾雖然用的手感可以，但是看起來很low。
外觀：線條分明，家族式前臉很好分辨，大燈造型也很酷炫，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)感很低調(diào)沉穩(wěn)，簡(jiǎn)單大氣，比較簡(jiǎn)約，材質(zhì)用的還可以，不是那些廉價(jià)的用料，質(zhì)地挺細(xì)膩的，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。
空間：這款車是父母買給我一個(gè)人平時(shí)上下班代步用的，所以車子的空間對(duì)我來說是完全夠用的。平時(shí)也就有的時(shí)候讓同事坐坐順風(fēng)車，他們感覺后排的空間也是挺寬敞的。
配置：總之我個(gè)人認(rèn)為卡羅拉是一個(gè)不錯(cuò)的代步車，無論是外觀上，油耗上，還是性價(jià)比，都是一部不錯(cuò)的家用車，我非常喜歡它，值得入手。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際體驗(yàn)我覺得沒有什么問題，平時(shí)開起來加速也是比較輕快的，超車的時(shí)候只要提前預(yù)判好也是沒有問題的。
操控：
這款車的操控性還是很不錯(cuò)的，上手特別的快。車道保持系統(tǒng)真的非常實(shí)用，尤其是路況復(fù)雜的時(shí)候，這款系統(tǒng)都會(huì)及時(shí)的提醒，確實(shí)在行車過程中提供了安全的保障。
油耗：市區(qū)里邊代步用的話，油耗也才7個(gè)多油，我覺得不高，還是可以接受。
舒適：至于舒適方面?zhèn)�人認(rèn)為買車舒適感是我比較注重的那么這款車的舒適度就是滿意100啦，幸福指數(shù)超級(jí)高。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形非常好看，在同級(jí)別的車子當(dāng)中，就喜歡卡羅拉這車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣簡(jiǎn)潔，看上去很有氣質(zhì)。車子的舒適度也很高，駕駛的過程中，乘坐起來也很舒服，減震效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：整體用車其實(shí)還是不錯(cuò)的，要挑毛病的話我覺得是坐滿人的時(shí)候會(huì)有味道不太通風(fēng)，我個(gè)人比較敏感會(huì)讓人鼻子不舒服。
外觀：我對(duì)這款車的外觀還是比較滿意的買的看起來特別的時(shí)尚，而且也很耐臟，前臉非常的帥氣，開在路上的回頭率也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：特別方便實(shí)用，異味沒有，我覺得這點(diǎn)是做的挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約。
空間：車子空間很寬敞明亮，坐滿人也不會(huì)很擠，偶爾跟家人出去玩玩也不會(huì)擠得累人。
配置：車子性價(jià)比也是特別高的，首先是安全性在同級(jí)別，應(yīng)該算是無敵的。另外就是車子的油耗，同級(jí)里面的對(duì)手應(yīng)該也不多。最后再說說顏值，我感覺這一款卡羅拉外觀特別的運(yùn)動(dòng)好看。所以，從各方面來說，這款車都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：目前駕駛感受下來，這款卡羅拉的動(dòng)力是挺不錯(cuò)的，特別是明顯能感覺到上高速以后他的起步到100邁也就幾秒鐘的樣子非常快。
操控：
這款車的操控也是非常適合新手來駕駛的，它的配置挺豐富的，而且方向盤非常的有手感。
油耗：綜合油耗差不多是在5.4升左右，這個(gè)車子的油耗也是令人挺驚喜挺滿意的。
舒適：座椅很寬大，填充充實(shí)，包裹性很好，對(duì)后背，腿部以及肩部都可以很好的支撐。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是外觀，而且他性價(jià)比很高，舒適性方面也還可以，我覺得他特別的好。
缺點(diǎn)：這款車的短板也是非常明顯的，它的內(nèi)飾做的不是很上檔次，可能是日系車的通病吧。
外觀：外觀看起來還是很不錯(cuò)的，特別白色給人簡(jiǎn)約大氣的感覺，辨識(shí)度很高，曲線設(shè)計(jì)的都很流暢，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我也比較滿意，車內(nèi)儲(chǔ)物間設(shè)計(jì)的非常合理，對(duì)于女孩子來說非常的友好，可以放很多的化妝品。而且做工用料也十分的良心。唯一不足就是新車的內(nèi)飾異味會(huì)有點(diǎn)重，經(jīng)常開車通風(fēng)，過了幾個(gè)星期，異味才完全散盡。
空間：卡羅拉雖然是緊湊型轎車，但是空間還算是可以吧，后排做3個(gè)成年人沒有問題，對(duì)于家用來說夠用。
配置：車子性價(jià)比很高，看個(gè)人家庭條件，按我來說我是很滿意的用車幾個(gè)月了，油耗太友好了一個(gè)月加一次就可以了。
動(dòng)力：幾種駕駛模式之間切換的話，可以適合不同的路面能夠體驗(yàn)到速度超快的激情，也能夠體會(huì)到動(dòng)力充足的充沛感。
操控：
為了操控還是能夠給我?guī)硪粋�(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，但會(huì)隨著車速的增加而變化，剎車也其實(shí)挺靈敏的，比較輕松簡(jiǎn)單，上手比較容易。
油耗：看到最后的油耗結(jié)果還挺滿意，感覺這方面還是挺劃算的，方便又舒適，一般是沒有太大的變動(dòng)的，所以整個(gè)油耗還是很好。
舒適：座椅包裹性比較強(qiáng)，還有一定的支撐，乘坐起來較為舒服，再加上車子的空間也比較寬敞，坐在里面一點(diǎn)都不覺得憋屈，非常舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是實(shí)用性和它的品質(zhì)。豐田車的品質(zhì)一直都能有所保證，開了三個(gè)多月，沒有出現(xiàn)過任何毛病。而且油耗低，省油能力表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的我覺得是車子內(nèi)飾的問題，個(gè)人感覺不太靠譜的樣子，希望可以有改進(jìn)吧。
外觀：線條有層次感，外形設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，車群中一眼望去我的車“鶴立雞群”
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于簡(jiǎn)單大方類型樸實(shí)無華，顏色搭配的很合理，還有車子的音響讓我很喜歡。
空間：車子的乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，我自己開始上下班坐在駕駛位感覺很自在，腿腳能夠伸展開，很是舒服。
配置：我認(rèn)為，這款是性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。售價(jià)在同級(jí)車?yán)锓浅５挠袃?yōu)勢(shì)。雖然優(yōu)惠幅度不是很大，但是各方面做得都很不錯(cuò)，基本上挑不出來大毛病。而且油耗低后期也不會(huì)有太大的養(yǎng)車壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力在日常用是妥妥的，市區(qū)跑絲毫沒有動(dòng)力不足的感覺，加速的時(shí)候表現(xiàn)的都相當(dāng)好，開起來很穩(wěn)。
操控：
這款車的操控性還是很不錯(cuò)的，剎車和油門都特別的靈敏。全車車窗玻璃，包括天窗一鍵開啟一健關(guān)閉而且還有防夾手功能，自動(dòng)大燈自動(dòng)遠(yuǎn)近燈光等輔助功能非常的便利。獨(dú)立懸架減震效果也很不錯(cuò)。
油耗：這款車的油耗我還是比較滿意的。平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)開，百公里油耗目前在四個(gè)左右。我相信跑高速油耗還會(huì)更低。
舒適：這款車的舒適性體現(xiàn)在了他的座椅調(diào)節(jié)上，很不錯(cuò)，它的調(diào)節(jié)非常的靈活，而且座椅的設(shè)計(jì)是很柔軟的，而且包裹性很強(qiáng)。整個(gè)車身的隔音效果也挺不錯(cuò)的，開車的時(shí)候車內(nèi)人聊天，也不會(huì)受到車外的聲音的影響。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好，駕駛的時(shí)候沒有不好的感覺，而且座椅很柔軟，對(duì)身體的支撐力和包裹感都是很滿意的，特別是加速減速的時(shí)候，沒有很明顯的前后竄的感覺，方向盤也不是很硬的那種，體驗(yàn)感還是很好的。
缺點(diǎn)：這款車的空間方面是讓我最不滿意的。這款車的定位是緊湊型的，所以在后排我給孩子裝了一個(gè)兒童安全座椅之后。就不太夠坐人了，雖然日常家用是夠的，但是買車還是希望他的空間能有更大的利用率吧。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)還是很吸引我的，前面設(shè)計(jì)的非常精致，藍(lán)色車辨識(shí)度也很高，開在路上的回頭率很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的中規(guī)中矩，不是很豪華的那種，比較簡(jiǎn)單，做工也還算過得去，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車會(huì)有一些簡(jiǎn)陋了，希望提高一點(diǎn)質(zhì)感和豐富性就更好了。
空間：前排空間沒有任何問題，坐著都有著很不錯(cuò)的活動(dòng)空間，后排頭部距離稍顯局促，對(duì)身高有一定的要求。
配置：車的口碑是很不錯(cuò)的，性價(jià)比比較高，保養(yǎng)成本低，不會(huì)造成額外的負(fù)擔(dān)，從銷量也略知一二。
動(dòng)力：車子動(dòng)力挺充足的，行駛的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)推背感，上下坡的路，也不會(huì)很慌。
操控：
我認(rèn)為，這款車操控性原來很不錯(cuò)的，首先他的方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)完全不會(huì)有虛位。底盤很穩(wěn)定，跑高速也不會(huì)有輕飄飄的感覺。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，高速公路上動(dòng)力還不錯(cuò)，油耗的數(shù)據(jù)都是比較可觀的。
舒適：舒適性這點(diǎn)還是有話說的，主要開高速小卡還是特有實(shí)力的，自適應(yīng)巡航能自動(dòng)保持車距，還能自己居中，稍微有點(diǎn)歪還能自己矯正方向，特別細(xì)膩的感覺，超拽。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款卡羅拉的油耗了，它的燃油經(jīng)濟(jì)性做得很不錯(cuò)，在平時(shí)用車很多的地方，最在乎的就是他的用車是否節(jié)省經(jīng)濟(jì)開銷。
缺點(diǎn)：開了這段時(shí)間，也沒有不滿意的，一開始也不知道選什么車，發(fā)現(xiàn)他都在一定程度上達(dá)到了我想要的程度，這輛車在合適的時(shí)候出現(xiàn)在我的面前。
外觀：這款車的造型設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，它的車身很修長(zhǎng)，棚頂比較的矮，所以感覺非常的帥氣，后視鏡做的也挺好看的，前車前面的大燈是做的比較犀利的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有小心思，簡(jiǎn)約時(shí)尚，會(huì)是大家都喜歡的設(shè)計(jì)，而且不會(huì)隨著時(shí)尚的潮流而落后。。不過隔音一般。
空間：車子底盤很扎實(shí)，入彎側(cè)傾很小，座椅包裏支撐也很到位！轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速很輕，高速時(shí)分方向消沉很到位，在市區(qū)開有預(yù)磕碰系統(tǒng)，打開低速巡航就能實(shí)現(xiàn)，這個(gè)車有動(dòng)態(tài)雷達(dá)定速巡航、主動(dòng)跟車功用、車道偏離提醒功能等，這些功用很有用，跑遠(yuǎn)程很省心。
配置：整體的性價(jià)比我覺得還是可以的，我也空間和動(dòng)力也還不錯(cuò)，然后他的各方面的綜合性能上也還行，安全性能也比較高。
動(dòng)力：帶給我的駕馭感特別優(yōu)秀，也表現(xiàn)的挺好，提速?zèng)]有頓挫，整體的動(dòng)力還是比較充沛的，平常市區(qū)開基本上動(dòng)力沒有任何問題的。
操控：
轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩，精準(zhǔn)，油門和剎車才起來很線性不突兀，體感非常不錯(cuò)。
油耗：油耗我覺得都不需要特別說明了，使用過的都深有體會(huì)，這款是多省油。
舒適：舒適性的表現(xiàn)可以說是無可挑剔，雖然我這個(gè)不是頂配車型，但是在舒適性方面的配置一樣非常豐富。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很直接的動(dòng)力輸出以及超穩(wěn)的底盤，讓我對(duì)這個(gè)家用車非常的喜歡，它的造型也很適合年輕人，就是那種特別招人待見的樣子，看著心情就好。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的就是沒有倒車?yán)走_(dá)。每次倒車的時(shí)候都會(huì)沒有安全感。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)屬于非常成熟穩(wěn)重的那種風(fēng)格，但是又不會(huì)覺得太老土，整體來講還是有一些時(shí)尚感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，多功能方向盤，懸浮屏，還有電子剎車，都很智能，還有語音控制升降車窗，開關(guān)空調(diào)，安全性也能更強(qiáng)一些。
空間：這款車在空間上的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很寬敞，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠。后備箱容積也很大，放三個(gè)行李箱也完全沒有問題。
配置：操控方面是數(shù)一數(shù)二的順手，而且這個(gè)車子也不貴，最主要的還是有，所以我感覺它的性價(jià)比挺讓我放心的。
動(dòng)力：雖然是油電混合的，但是動(dòng)力一點(diǎn)都不差，特別這輛車是雙擎的，加速的時(shí)候也非常迅猛，有明顯的推背感，平時(shí)超車什么的也不在話下，動(dòng)力還是很優(yōu)秀的，家用代步足夠了。
操控：
車子開起來的時(shí)候，會(huì)讓人感覺特別的靈巧，加上車臺(tái)車的尺寸不是很大，在擁堵的市區(qū)通過性也很強(qiáng)，感覺特別的滿意。
油耗：油耗目前還可以接受，油耗也是可以接受的，就是一個(gè)我滿意且穩(wěn)定的值，至少是容易讓在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：包裹性很好，軟硬程度也很合適，從人體學(xué)的角度來說設(shè)計(jì)的挺合理的，就是底盤有點(diǎn)低。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇雙擎車，最滿意的就是它的油耗，非常的省油，像我其他同事耗油比較低的也大概在七八個(gè)油左右，而我的這款車卻只有不到五個(gè)，這讓我非常的驕傲。
缺點(diǎn)：這款車各個(gè)方面我都挺滿意，如果實(shí)在要說不滿意的話，就是新車內(nèi)飾的異味會(huì)有點(diǎn)重。
外觀：我真的很喜歡外觀，還有就是他的前面也挺有層次感的，我覺得我挺喜歡的，我覺得看著他就是精神氣十足，首先是因?yàn)樗耐庥^吸引了我之后才有接下來的故事。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是比較滿意的，雖然沒有太多特點(diǎn)，但是在這個(gè)價(jià)位相比，內(nèi)飾還是很有優(yōu)勢(shì)的，功能也非常實(shí)用。不過新車內(nèi)飾異味會(huì)有一點(diǎn)重，開車的時(shí)候經(jīng)常開窗通風(fēng)，異味也完全散盡了。
空間：這款車空間的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。作為一款家用車，一家人出行坐在車?yán)锿耆粫?huì)感覺到擁擠。不過個(gè)人感覺頭部空間有點(diǎn)小，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)出現(xiàn)頂頭的情況。
配置：這款車的表現(xiàn)在同價(jià)位里我覺得也是比較好的了，不管是它的耐用性還是經(jīng)濟(jì)性，都是我很滿意的點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，加速的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)烈的，還還算可以，整體而言，爆發(fā)力的話也是比較猛地。
操控：
這款的操控是很容易上手的，對(duì)于新手也是相當(dāng)友好了，剎車和油門都很流暢，有及時(shí)的反饋，有車道輔助和保持輔助系統(tǒng)，特別是自動(dòng)駕駛模式，可以減少開車的疲憊感，都很方便。
油耗：日系合資車油耗還是很省心的，我開了有一陣子，基本上油耗控制在4.8以內(nèi)，家用居多，日常上下班代代步接送下孩子，都是高峰期，沒有刻意的沖著省油來也就這水平，還是很輕松的。
舒適：座椅是真不賴，開著這車跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺得累。底盤處理的也挺好，過濾顛簸的能力也不一般。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的動(dòng)力，雙擎車的動(dòng)力比汽油車的動(dòng)力要好很多。換擋的時(shí)候非常的平順，不會(huì)有頓挫感，起步也很快。
缺點(diǎn)：隔音效果很差，開車的時(shí)候能明顯感覺到外面的風(fēng)噪和胎噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這個(gè)就會(huì)大打折扣了，特別是車速快或者上高速的時(shí)候，還是很明顯的，這點(diǎn)需要控制一下。
外觀：外觀因人而異了，蘿卜青菜各有所愛，喜歡這種大氣的車子，看起來比較簡(jiǎn)約，比較低調(diào)，符合我沉穩(wěn)的性格。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾比較優(yōu)雅，時(shí)尚，非常有立體感，大面積的軟質(zhì)材料包裹很細(xì)膩，也很有檔次。
空間：空間不算太寬敞只能說夠用，滿載狀態(tài)不算擁擠但很緊湊，作為家用車還可以吧，儲(chǔ)物空間很是很夠用的，日常放些收納箱，放著汽車用品都沒問題，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開車，所以也沒覺得駕乘空間有多小，我個(gè)人覺得還是比較理想。
配置：配置方面做的挺好的，整體還是優(yōu)點(diǎn)大過缺點(diǎn)，品質(zhì)也非常不錯(cuò)，感覺這個(gè)錢還是花的蠻值的。
動(dòng)力：加速的過程中表現(xiàn)的是非常不錯(cuò)的，整體的輸出是比較線性，加速?zèng)]有什么遲鈍的感覺，還是很有爆發(fā)性的，不錯(cuò)。
操控：
這個(gè)車子的操控感挺出色的，它的方向盤很輕，而且駕駛起來的話感覺很省事。
油耗：豐田車在油耗的表現(xiàn)一直都很讓人滿意，現(xiàn)在剛上手開，綜合油耗在五個(gè)左右，我相信經(jīng)過磨合之后油耗還會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，這是我最喜歡的一點(diǎn)，整體坐著不會(huì)累，包裹性也是很不錯(cuò)。
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