一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款卡羅拉就是有兩點(diǎn)，主要是油耗和他的外觀。這款卡羅拉他的油耗真的是相當(dāng)?shù)氖∮�，目前為止綜合油耗還不到5個(gè)油，還有就是它的外觀特別的吸睛。
缺點(diǎn)：我的車子有一個(gè)小的刮蹭，然后就開始掉漆，我一看車漆確實(shí)不夠厚重，有點(diǎn)兒太薄了。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是我很喜歡的設(shè)計(jì)，整個(gè)車看著非常的精致，而且有自己的個(gè)性。我最喜歡這款車，外形中就是他的兩只大眼睛，炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是可以的，車子的主要功能集中在中間部分和駕駛部分，主打時(shí)尚優(yōu)雅，享受和實(shí)踐體驗(yàn)，時(shí)尚大氣。
空間：空間大小還是可以的，平時(shí)也是一個(gè)人開的多，后備箱也夠用了，也就是逢年過節(jié)回老家的時(shí)候需要裝的滿滿的。
配置：對(duì)于我的家人來說，車子的性價(jià)比還真的是蠻不錯(cuò)的，除了它有寬敞的空間以外，跑高速的時(shí)候也是特別順暢的，駕駛起來也沒有感覺到任何的生疏，好操控安全性能就會(huì)更好一些。
動(dòng)力：一開始我也懷疑雙擎的車子動(dòng)力會(huì)不會(huì)受影響，實(shí)際駕駛這么久發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心完全是多余的。在高速上能夠感覺到這款車子的動(dòng)力很充盈，沒有絲毫的頓挫。
操控：
這款車它的安全駕駛方面配備的非常豐富。車子也很好開，方向盤轉(zhuǎn)向助力很給力，轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活，沒有虛位。
油耗：燃油的經(jīng)濟(jì)性是我關(guān)注的點(diǎn)，這點(diǎn)也是我對(duì)我愛車滿意的一點(diǎn)，我這款卡羅拉平時(shí)開車，我都喜歡開著空調(diào)的，百公里燃油5.5個(gè)左右。對(duì)于這樣的混動(dòng)動(dòng)力總成，我挺喜歡。
舒適：座椅的懸架確實(shí)有點(diǎn)硬，一些不好的路況不能速度太快，不然顛簸的比較狠。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的駕駛感受非常的安逸，雖然不能夠體會(huì)速度與激情的豪爽，但是在起步提速的時(shí)候也很及時(shí)，很好的保值率以及超高的經(jīng)濟(jì)性讓我對(duì)這個(gè)家用車很是滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子車漆有點(diǎn)薄，買回來有將近三個(gè)月了，車上刮蹭了好幾處，心疼了。
外觀：外觀大氣，高端上檔次，顏值超高，可以成為任何人的首選。
內(nèi)飾：按鍵的質(zhì)感好空調(diào)按鍵還有鍍鉻點(diǎn)綴，中控屏有語音控制
空間：這款車對(duì)于家用來說是足夠用了，它的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)。前排座椅可以調(diào)整，調(diào)整好駕駛狀態(tài)之后，后排坐三個(gè)人完全夠用。
配置：這款車它的性價(jià)比還是很高的當(dāng)初就看中他的油耗和外觀而且他后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不高起來很有面子
動(dòng)力：動(dòng)力，高速超車很簡單，看起來很爽，一點(diǎn)都不拖拉，這對(duì)于日常出行來說綽綽有余。
操控：
車身都挺穩(wěn)重的 開起來很扎實(shí)沒有凌散的感覺 高速上開不飄 平時(shí)速度快點(diǎn)過彎也沒有太大的側(cè)傾 方向盤也很好操控 輕巧簡便 都很精準(zhǔn)沒有什么空虛的地方
油耗：省油是這款車子的經(jīng)典品質(zhì)，在市區(qū)開著油耗都沒有超過6升的時(shí)候，我感覺非常不錯(cuò)。
舒適：底盤的質(zhì)感特別有韌性，而且整體感覺特別好，沒有特別強(qiáng)的顛簸感，座椅很寬大，非常有包裹感，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3417公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就是一見就不由自主的喜歡了，有一種氣質(zhì)在里面，表現(xiàn)的還是挺充沛的，這個(gè)車符合我的預(yù)算，便是車子比較好控制。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車后排中間地板凸起，這樣對(duì)于后排坐三個(gè)人的話，中間人久坐會(huì)很累了。
外觀：卡羅拉老款從經(jīng)典到現(xiàn)在年輕運(yùn)動(dòng) 前臉造型也更加寬大 進(jìn)氣格柵也非常有攻擊性 標(biāo)志性大燈看著整車更生動(dòng) 車身線條也很流暢 尾部相對(duì)比較圓潤 車身做工質(zhì)量還是比較好 整臺(tái)車設(shè)計(jì)的風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化看起來非常協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾材料還可以，就是新車有點(diǎn)異味存在，需要通風(fēng)放置一些除味炭包。
空間：卡羅拉空間是正常，不是特別大，也不局促，坐在車?yán)锿仁峭耆梢陨裾归_，翹著腿也是可以的。
配置：對(duì)于性價(jià)比這一款車的性價(jià)比超高，可以滿足于不不同的人群使用。持久性，安全性等都是這一款車主打的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是沒得說。平時(shí)停在那，猶如溫順的小貓靜靜的，啟動(dòng)起來又好比脫韁的野馬，風(fēng)馳電掣動(dòng)力充沛，上坡也毫無壓力。
操控：
這款車子方向盤比較靈活，精準(zhǔn)。底盤很穩(wěn)，沒有輕飄感覺，剎車也很靈敏，反應(yīng)很及時(shí)。
油耗：油耗是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，目前行駛了3500公里左右，綜合油耗還不到5個(gè)油。
舒適：這款車子的隔音效果不錯(cuò)，比之前的車子好很多，感覺不到外邊的環(huán)境噪音，尤其是高速的時(shí)候也很安靜。座椅也蠻舒服的，包裹性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方很多啊，比如卡羅拉的顏值，還有省油，車身比較輕盈，操控感很舒服
缺點(diǎn)：我買的是中配的，外觀我喜歡，不過內(nèi)飾實(shí)在喜歡不起來，感覺挺低端的，車子的空間也不是很好，我覺得還是后排空間不夠吧，后排地板有凸起，這樣坐中間的人肯定不舒服，所以這也是一個(gè)不喜歡的方面了
外觀：最喜歡的就是外觀顏值，尤其沒上牌照的時(shí)候，前臉的大嘴優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，有點(diǎn)霸氣凌厲的感覺，是我的feel
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，設(shè)計(jì)比較簡單，但是不難看出，純色的也不會(huì)出錯(cuò)還行
空間：平時(shí)一家三口食用空間是相當(dāng)寬敞的，偶爾滿載也不會(huì)感覺到擁擠，后排三個(gè)大人乘坐完全沒有壓力。
配置：這車子價(jià)格定位我是能接受的，省油我就覺得很踏實(shí)，這錢花的不虧，他的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：他起步以及后期加速時(shí)候都不錯(cuò)，也能夠讓我覺得這個(gè)車子動(dòng)力滿滿，在后續(xù)不用擔(dān)心。
操控：
比較喜歡的就是巡航了，自適應(yīng)的巡航以后跑個(gè)高速都方便。另外就是剎車真的靈敏，剎車距離也短
油耗：其實(shí)油耗還是要根據(jù)路況跟個(gè)人的一個(gè)操控手感來看的，因?yàn)槊總�(gè)人可能他的一個(gè)力道跟他在一樣的路段所開出來的一個(gè)油耗都會(huì)不太一樣，但是最起碼穩(wěn)定的住就可以。
舒適：這個(gè)車子的隔音做得很到位，因?yàn)檐囎拥目臻g比較好，而且有天窗，所以他的視線也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡卡羅拉，這種性價(jià)比高而且還實(shí)力強(qiáng)的車子，就能夠在某種程度上讓我覺得選這款車子是非常值得的。
缺點(diǎn)：天冷了之后這個(gè)車的油耗也增加了。然后它的減震和隔音一直都是我不喜歡的地方，尤其是隔音太差了。
外觀：前大燈設(shè)計(jì)很犀利，檔次看著不低，前臉設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，很有視覺沖擊感，整個(gè)腰線特別柔美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行，很多人說不好看，我覺得黑色內(nèi)飾簡單明了，恰好我不喜歡浮夸的裝飾品，功能也比較齊。
空間：空間絕對(duì)夠用，家用車的空間，正常使用沒有問題，個(gè)子來說我的身高1.83做進(jìn)去一點(diǎn)問題沒
配置：首先是豐田的大品牌車子，再有就是樣子很好看，配置很齊全。從我認(rèn)識(shí)這款車到我認(rèn)知這款車再到我認(rèn)可這款車，也說明也讓我感受到這款車的性價(jià)比特別不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，本身排量就不小了，電動(dòng)機(jī)也一樣有輸出
操控：
車還算是比較長的，但是轉(zhuǎn)彎挺靈活，不用提前太多轉(zhuǎn)彎，加上巡航平常開車比較省事
油耗：油耗是我最看重的點(diǎn)，現(xiàn)在油耗大概是5升左右，表示滿意
舒適：座椅坐著很舒服 包裹的也很緊 其次底盤懸架做的很柔軟 可以過濾很多小震動(dòng) 車內(nèi)空氣凈化的也非常好沒有其他異味 行駛起來也沒有太大的噪音
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在用車過程中感覺車子特別的好開，尤其是親身感受，感覺車子提速很輕盈，又特別的快，方便又舒適，方向盤也是挺輕的，感覺一點(diǎn)也不沖，就是開車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別省力，還有這個(gè)車的空間也夠大了，雖然看著車身不是很大，但是車內(nèi)的空間卻是真的夠用了
缺點(diǎn)：剛開始用車子內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味，需要通風(fēng)處理一下，還需要多放一些除味炭包，不過一般4S店就給準(zhǔn)備了，不是什么大毛病。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是比較兇悍的 前臉非常的有攻擊性 進(jìn)氣格柵更加寬大 車身做工也非常細(xì)膩 腰線突出的剛剛好 側(cè)面視覺沖擊感還是比較完美 設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng) 也非常適合年輕人
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很獨(dú)特 非常年輕簡潔大氣 整個(gè)車的內(nèi)飾用料也比較充 而且座椅也挺舒服 看起來很精致 摸起來也舒服 中控部分功能大多數(shù)都集成在屏幕里還有語音控制功能就可以操作大部分的車內(nèi)功能 一些物理按鍵位置布置的也很合理 都是明顯易見的操作起來都很方便。
空間：前排調(diào)整好后，后排腿部空間還是很有富余量的，頂部也不會(huì)感覺到壓抑。后備箱縱深挺大，可以放置比較大件的行李。
配置：真的沒有優(yōu)惠，當(dāng)然了性價(jià)比很高，畢竟油耗低，加上其他配置也全
動(dòng)力：車子動(dòng)力也還不錯(cuò)，而且提速的時(shí)候是挺快的，尤其是前段加速，感覺特別的快
操控：
這車喜歡就喜歡在這個(gè)操控感受，我喜歡這個(gè)方向盤的感覺，不輕也不重，很合適的手感，容易上手就是優(yōu)點(diǎn)。才摸車我其實(shí)很多功能搞不來，新車也愛惜，怕整壞，哈哈，研究明白了我再來補(bǔ)充下
油耗：油耗這個(gè)車是低油耗，國家支持的新能源車型，車開起來自動(dòng)充電，油電的模式行駛，自動(dòng)切換，很省油！5個(gè)多的油耗就夠了。
舒適：車?yán)锏脑胍舨淮�，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上去了也沒有問題，關(guān)上門外邊的聲音可以隔絕很多
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的主要是省油，雙擎的車子確實(shí)很省油。還有就是它的配置，安全和駕駛輔助都很齊全。
缺點(diǎn)：車機(jī)的反應(yīng)不是特別的好，也就是正常狀態(tài)吧，做不到像智能手機(jī)那么流暢。
外觀：這車子的造型挺時(shí)尚的，就是車漆不算厚，還是我開車太廢了，總是不小心給弄上劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了味道。還有一個(gè)不好，就是中控屏太反光了，有時(shí)候直接就看不清。主要就是它的屏幕自身亮度太低了。
空間：空間方面還是挺合適的，一般老婆坐在前排后排都沒啥問題
配置：現(xiàn)在的汽油已經(jīng)長的無法讓我接受了，很多開大排量車的人，也都非常的頭疼。我所以買卡羅拉雙擎，正因?yàn)樗鞘∮偷模驗(yàn)樗目萍几�，才選擇了他，所以我選擇了它是非常正確的，在這個(gè)年代，開一款混合動(dòng)力的車也是明智之選，因此，卡羅拉雙擎的性價(jià)比對(duì)我來說那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動(dòng)力：這車子的排量叫個(gè)速度真是給力，一車人都能爬坡，絲毫不頓挫。
操控：
看他的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的靈巧勁兒，就知道車子很好開了，底盤夠穩(wěn)的，極速轉(zhuǎn)彎都不打晃。
油耗：雙擎卡羅拉的油耗就是它的一大亮點(diǎn)呢，確實(shí)開起來省不少油，上班通勤就用它。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車子是很安靜的，如果那個(gè)蜂鳴聲不習(xí)慣的話關(guān)掉就好了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能我自己最滿意的地方應(yīng)該是卡羅拉，這樣綜合表現(xiàn)能力強(qiáng)，而且還比較有實(shí)用性的車子吧，他在這方面就讓我很喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的是整車隔音做的差了點(diǎn)，高速行駛的過程中很容易受外界的風(fēng)噪和胎噪影響。不過也可以接受，我一般也會(huì)選擇聽聽音樂遮擋下。
外觀：車的外觀就是普通簡單一些，就是這個(gè)日系車看著不皮實(shí)，薄，感覺一嗯就是一個(gè)坑一樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，液晶顯示的也比較清楚，看起來也方便
空間：空間可是足夠的前后排的隔斷，還是挺寬敞的，尤其是腿部空間足夠了，然后儲(chǔ)存空間左右，門把手還都有小隔斷，能放不少的小零件
配置：這款車子的價(jià)格適中，適合我這種工薪階層，更為主要的是很省油，后期維護(hù)保養(yǎng)也不貴。在加上外形和配置都不錯(cuò)，綜合性價(jià)比很高了。今后有這輛車子陪我有人生很愜意了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，整體市區(qū)跑肯定足夠，加速也比較有力量
操控：
車底盤的穩(wěn)定性非常好，所以整個(gè)車輛的可控性也是可以很好的。方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向很柔順，準(zhǔn)確度特別高。
油耗：一般我用車最近感覺大概就是不到六個(gè)油的樣子。
舒適：舒適性的話，我感覺還可以，因?yàn)樗目照{(diào)反應(yīng)速度挺快的，尤其是開車一小會(huì)兒，就能感覺到熱，座椅也還行，雖然不是很大，但是軟硬度可以，坐著也挺舒服，就那基本上沒什么異味，然后就是隔音性在速度快的時(shí)候會(huì)有一些，懸架減震效果也還可以的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是卡羅拉的配置和油耗了，必須說這個(gè)價(jià)格的配置有主動(dòng)剎車就是很很超值，加上油耗這么低太值得了
缺點(diǎn)：不滿意的地方到?jīng)]有，性價(jià)比確實(shí)很合適，就是沒啥優(yōu)惠
外觀：外觀的顏值還是挺高的，我覺得是非常耐看，而且也非常有自己設(shè)計(jì)感的一輛車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料還算是可以的，中控臺(tái)是軟塑包裹的，整個(gè)車的內(nèi)飾氛圍看上去不錯(cuò)，有著一定的高檔感。屏幕音響:雖然中控屏的尺寸并不是太大，我也看過高配的車，中控屏太大了，有一些山寨這個(gè)大小正好合適，并且可以語音控制，撥打電話還可以開啟導(dǎo)航等等的高科技功能。
空間：軸距尺寸2700毫米，坐進(jìn)去還算可以。但是它的后備廂太小了，放兩個(gè)大行李箱進(jìn)去就沒啥地方了。
配置：近多半年用車感覺是挺好的，性價(jià)比算是挺高的
動(dòng)力：其實(shí)從最開始到現(xiàn)在為止，它的后續(xù)加速能力是有能力的，做的還是很好的，持續(xù)性也強(qiáng)。
操控：
車的配置還算是可以，基本的功能都有了，開車還是挺方便的，不錯(cuò)，自適應(yīng)巡航也是跑高速比較實(shí)用，靈活。方向盤握著也挺不錯(cuò)的！
油耗：卡羅拉雙擎的油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)的，目前行駛大概有3000多公里，綜合油耗還不到5個(gè)油，我想磨合期后油耗可能會(huì)更低一些。
舒適：座椅很舒服，因?yàn)樽銐虼�，還有不錯(cuò)的包裹性，讓我感覺出行變得很輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是油耗了，畢竟買回來是打算自己家用車外加沒事跑個(gè)兼職的，油耗簡直是太喜歡了，超級(jí)省油
缺點(diǎn)：這車子的造型不錯(cuò)，就是它的后尾車漆不算厚實(shí)，被我已經(jīng)刮傷了兩處了，都是一點(diǎn)的石子崩上或者樹叉就能弄到的，自己就不會(huì)補(bǔ)漆，真的是看著蠻難受的。
外觀：外觀看上去是精致的，是很大方的，整個(gè)車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)看上去都非常的順眼，我非常喜歡這個(gè)車的側(cè)面，側(cè)面看上去這個(gè)車具有一定的動(dòng)感。
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)是搭配，還算是挺不錯(cuò)的，而且用著比較舒服，多媒體反應(yīng)也比較的敏捷，內(nèi)飾材質(zhì)的話，我覺得片塑料質(zhì)感太強(qiáng)了，要是稍微軟了點(diǎn)，會(huì)顯得更好看一些
空間：空間有缺點(diǎn)，在于后排不夠大，后備箱跟前排都可以，就是后排感覺小了點(diǎn)
配置：性價(jià)比是真香，目前對(duì)比來說卡羅拉絕對(duì)是最合適的，畢竟合資價(jià)格油耗動(dòng)力配置都全
動(dòng)力：我車買來主要是在城區(qū)跑，限速地段多，現(xiàn)在開了一星期，都還在摸車中，起步比較快，滿載不影響動(dòng)力正常發(fā)揮，我覺得還是不錯(cuò)的
操控：
方向盤挺有助力的，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很靈巧，沒有什么負(fù)責(zé)的操控安全性就高了。
油耗：基本上在市區(qū)的話，油耗就是五個(gè)多油，堵車不堵車的，我覺得基本上影響也不大，不過最近這段時(shí)間天冷了，感覺油耗是有點(diǎn)上漲，但是也還大差不差
舒適：車坐里面還可以，后邊也有空調(diào)出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)的，座椅也比較舒服。
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