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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為它是雙擎車,不只是使用燃油還用電能來驅動,所以對燃油的消耗相對來說還是比較低的,這就意味著車子能夠為我省錢,所以這一點我自然是非常滿意的,百公里油耗還不到5個油,真的是非常低的油耗表現。
缺點:最不滿意的一點是它的近光燈和遠光燈是鹵素,感覺燈光不夠亮,還是LED比較好些,我得自己去做改裝。
外觀:外觀干干凈凈的蠻喜歡的,流暢的線條。特別是車頭,棱角分明,是我的菜。
內飾:內飾已經不能夠再簡單了,中控大屏還算時髦,其他的都樸實無華。
空間:空間是足夠我們家人使用,平時是我一個人上下班開著,休息的時候一家三口坐著也是感覺特別寬敞。
配置:性價比高,解決我的一些出行問題,平時使用起來空間還有動力都不錯,沒有一個是不打量我的。
動力:這個動力個人覺得比燃油的要好很多。起步也沒有延遲,相比渦輪增壓自然吸氣要平順很多。
操控:
只是感覺這車子挺好開的,用著也順手。方向盤不沉,轉向定位很精準。駕駛輔助功能很豐富,能夠更安全更便捷的讓我駕馭這輛車子。
油耗:油耗的話,基本上能滿足正常的使用,一般的市區(qū)才五個多,感覺已經很省了
舒適:單位午休不提供床只能在車里躺一會在后排躺著完全容納得了胖胖的我,不會覺得難受,睡一覺起來神清氣爽,不然中午不睡下午崩潰啊。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺卡羅拉整體的性價比還是非常不錯的,本身它的價位就是比較經濟的,對于我來說特別容易接受,再有就是它的性能表現都挺好,空間是足夠用的,動力也比較充沛,駕駛起來沒有任何難度,而且油耗也不高,車子也漂亮。
缺點:新車上手是很開心,但是異味太大了,在里面開著都熏的難受。
外觀:車子前臉設計的很陽光大氣,車身的話挺有運動感的
內飾:內飾整體比較規(guī)整沉穩(wěn)大氣,車內該有的功能基本都有,方向盤尺寸合適,中控屏挺有科技感,細節(jié)部分做的也比較好。
空間:如果只是家用的話,感覺空間方面沒有任何問題,因為它每一排座椅之間的把控都特別的好,前排也很寬敞。
配置:大品牌的車子各方面考慮挺周到,價格也還可以,也算經濟實惠,家用代步來說的話,這個選擇不錯。
動力:以前沒開過雙擎,沒想到動力還很不錯,城市代步絕對夠用。
操控:
它的方向盤轉向輕盈,單手就能輕松掌控,它配有倒車輔助系統(tǒng),倒車時挺方便的,它還配有自適應巡航系統(tǒng),開長途能輕松些。
油耗:油耗嘛,那是真的低啊,咋折騰也就5個油不到,豐田車真的是將油耗做到了極致。
舒適:堵車的時候低速,是用電機驅動,聲音小,在車內能夠體驗到一種高級感,不過高速車噪胎噪都還是比較明顯的。然后懸架整體性連貫性都比較舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是他的省油挺低的,沒想到這么好開的車子,還挺省油的。
缺點:我最不滿意的一點是剛提車回來,內部有點異味,就這樣天涼我也開窗通風,好在現在沒有了。
外觀:辨識度很高,前臉給人留下了深刻的印象,我看到這輛車的第一眼就認定了她,到了晚上,前臉的設計也很有特色。
內飾:中控有一個顯示屏,可以看到油耗包括車輛的一個動力狀態(tài)。
空間:他的空間還是蠻大的,我1米78的個子也能很好的舒展,沒有不舒服,后排的空間也比較大。
配置:現在看來它也不僅僅是省油,其他方面的性能也是相當不錯的,對于我來說它是一輛非常實用的車子,性價比確實是挺好。
動力:動力我感覺還可以,不管是市區(qū)還是高速都毫無問題,尤其是前段提速很快,后段的話提速也還行
操控:
操控挺簡單的,方向盤很清,車身感覺并不重,所以看起來的時候感覺特別的舒適,而且我喜歡這個車的車道保持輔助功能,挺方便的,比如在變道的時候,如果忘記打方向盤,或者是不經意間要變道,都會感覺到振動提醒反饋
油耗:他的油耗不是很高,比較知足,我平時都在市區(qū)轉圈,偶爾堵堵車什么的,但是它的油耗也基本保持的很平衡。
舒適:這兩天空氣比較臟,每次打開空調的話都能直接看到空氣里邊PM 2.5的濃度顯示,感覺比較健康一些。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意點是兩個。排在第一的是油耗,已經達到了我預期的水平。第二是駕駛的舒適性。這讓我有點吃驚。因為我每天通勤時間長,它的方向盤和底盤的匹配水平讓我對混合動力卡羅拉有了新的認識。
缺點:最不滿意的就是車子剛提來的時候,車內的異味有點大。這個小瑕疵影響了整個的用車感受,好在過了一段時間就沒有了。
外觀:我對我愛車外觀的評價,就是好看,尤其車標的LOGO,還用了混動的專屬顏色,我覺得很精神。
內飾:感覺車子的內飾是以實用為本,雖然整個內部整體單一色系,但是在互聯(lián)網交流當中中間的科技元素特別的多,只是這款車子它的方向盤是縮掉的,降低了整個內飾的水準。
空間:我自己身高175坐進車內主副駕駛位置調整好是夠用的 位置很寬 坐進二排也不顯得急促不會覺得很壓抑 哪怕坐滿人 空間都是有多的 后備箱很大能放一些出行時的必需品和購物買的東西都可以塞進去
配置:整個車的性價比是很高的,無論是他自身的價格還是到他后期所花費的一些保養(yǎng)的費用以及油耗的費用,都是我可以接受的。
動力:感覺這款車它的動力表現非常不錯的,尤其是在等候綠燈的時候當綠燈亮起,腳點油門,車子能夠快速的反應過來,在高速行駛的時候,感覺出他源源不斷的動力輸出,保證我順利安全的超車。
操控:
這個車對于它的操控性我覺得特別容易上手,方向盤感覺挺輕盈的,大小設計的也比較好,沒有什么虛位。
油耗:我一般都是市內駕駛高速駕駛比較少,目前綜合油耗還不到5個油,這個油耗我特別滿意。
舒適:后排有了出風口了,卡羅拉門窗都是可以一鍵升級的
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5640公里
綜合評分
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優(yōu)點:俗話說,魚和熊掌不可兼得。但是我這款雙擎卡羅拉卻創(chuàng)造了這個神話,動力和省油雙兼之,這也是我最滿意這款車的地方。這款車子的動力表現非常出色,平時停在那猶如溫順的小貓靜靜的,啟動起來又好比脫韁的野馬,風馳電掣動力充沛。而它的油耗卻驚人的低,目前實力數據才不到5個油。
缺點:不滿意的就是這款車,它的車漆吧,嗯車漆挺光亮的,但是就是感覺有點薄。現在也就開了有兩個月,居然有了多處刮痕。
外觀:卡羅拉這款車它的外觀不張揚,中規(guī)中矩,在我的城市占有率很高。不過我還是很欣賞這款車的前臉兒,設計比較獨特,鍍鉻金屬條的搭配提升了整個車的高級感。不過他的車衣油漆有點薄,目前刮蹭了好幾處,心疼了好段日子。
內飾:整個內飾設計比較中性,用料比較有檔次,做工也很注重細節(jié)。中控區(qū)域布局很合理,雖然談不上科技感但是實用性很強。
空間:這輛車的空間比較充足,腿部很寬松,頭部也不委屈,較胖的人也非常友好,因為座椅的寬度比較可觀,所以說做進去它的座椅包裹性非常好。
配置:綜合評價這款車動力嗷嗷的,省油杠杠的。又是豐田品牌的車子,這個價位能買到舒心又好開的車子很不錯了。
動力:起步的時候踩下油門洞里是奔涌而出的,那種澎湃的加速感的釋放是非常徹底,高速上隨波逐流也是不存在的,它可以非常迅猛的超車,也可以非常乖巧的跟在車流當中,動力這塊是可圈可點的。
操控:
我認為卡羅拉駕駛起來非常舒適。油門很輕,方向很輕,剎車也很舒服。
油耗:這款車子的油耗表現真的很不錯,目前行駛了1000多公里,油耗才4.6,這個表現真的堪比馬中赤兔的優(yōu)秀了。
舒適:座椅的填充物,柔軟舒適,經過減速帶的時候,顛簸感也不是很明顯,我覺得影響舒適度的原因,就是車的隔音降噪。尤其是高速行駛的時候,風噪聲,胎噪聲。我覺得比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這款車就是它的省油能力,作為一款雙擎的車子,目前綜合油耗在5個油以下。開著省油的車子真的很舒心,不用擔心油價的漲落,再也不用有明天油價上漲,今天去排隊加油的場景了。
缺點:最不滿意這款車,就是剛買回來的那段時間,車里的異味有點大。因為老婆在懷孕,都不敢讓她上這輛車子。
外觀:卡羅拉這款車的外形比較經典,中規(guī)中矩,不是特別的張揚,整體來說比較大氣穩(wěn)重。
內飾:內飾所用的材料都比較實在,而且整體感受是比較簡單時尚,非常耐看。
空間:這款車內部設計盡可能的利用了空間給駕駛或者乘坐帶來更為寬闊的乘坐感受。前排座椅比較寬大,駕駛著不會擁擠,后排坐三個成人還算富裕,頂部和膝部不會很壓抑。后備箱的空間很深,可以放置不少行李,家用足夠了。
配置:像這么省油省錢的車子,還是豐田的合資品牌,各項性能還不錯,性價比真的不錯。
動力:一點不能小看這排量,速度還是很有爆發(fā)力的,起步到120邁沒有絲毫的頓挫。
操控:
這款車子很好開,方向盤轉向很靈活,定位非常準確。底盤相當的穩(wěn)定,過一些減速帶之類的,不會感覺到很強的顛簸感。
油耗:我就是覺得在我可接受的一個范圍之內,對于通勤和偶爾的購物,不管看著他去哪里,說實話還是蠻不錯的。
舒適:舒適性,跑起來特別安靜,座椅坐上去舒服,還有就是他的減震上也算是做的比較好的,座椅比較的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇卡羅拉雙擎就是因為油耗低都是家用代步誰不想省錢把錢花在孩子教育上
缺點:給人一見鐘情的感覺,暫時沒有發(fā)現不足的地方,最稱心的就是它的動力方面了,空間也比較寬敞,長時間駕駛也不會覺得很累。
外觀:外觀是特別漂亮的,整個車身的線條都是特別流暢,開出去辨識度很高,只是車身的噴漆略顯單薄了一些。
內飾:整車的內飾講究簡單而大方,咸豐處做工很精致看出。看出設計的用心。中控功能很齊全,按鈕很有手感,也很有科技感。
空間:卡羅拉這款車子它的內部空間談不上特別的大,但是一家的人用是足夠了。偶爾買菜的情況下,我會感到空間特別的擁擠,并且后備箱可以盛放很多東西,滿足日常的需求。
配置:這款車的性價比相當的高,畢竟是豐田品牌旗下的車,4S店的售后服務。態(tài)度很好。,關鍵是買車和用車的成本很低,樣子又很好看,配置很齊全性價比相當不錯了
動力:1.8L動力家用一點問題沒有超車也很利索
操控:
方向盤是比較輕盈的,在打方向的時候沒有虛位,轉向也挺精準,轉向半徑不大,駕駛很輕松。
油耗:對于雙擎的車子來說,油耗表現就是一大優(yōu)勢了。這款車子,目前行駛大概3600公里,油耗還不到5個油呢。
舒適:車內的空氣過濾的比較好 沒有很臭的味道 座椅也很舒服軟硬適中包裹的也很穩(wěn) 空間也比較大坐著不壓抑 整臺車避震調教的非常軟開在爛路上都不會有太多的震動感 空調制冷效果也很快 長時間乘坐都比較舒適 支撐的很到位
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意卡羅拉的地方,主要是他內外兼修外是指外形特別的帥氣內是指他的油耗很低,令我非常滿意。
缺點:最不滿意的是這款車子剛買回來的那些日子,車內異味有點大,或許這就是新車的緣故,放了一段時間就好了很多。
外觀:我是個心地善良的人,不喜歡奇怪的設計。我認為卡羅拉受歡迎的設計非常簡單,耐看也很重要。
內飾:內飾的設計感,就是簡潔大方,各個功能區(qū)域,清晰明了,尤其是空調的旋鈕,操作起來簡單方便。
空間:卡羅拉這款車它的空間表現我個人是比較滿意的,給我的乘坐空間確實也比較寬敞,前排的座椅可以調整,總能找到一個讓自己感覺舒適的位置,這樣腿部也不會受到束縛,后面座椅的仰角設計非常貼合人體工程學,感覺坐久了也不會很累。
配置:個人感覺這款車子的性價比還是蠻高的,首先外形很青春,內飾也很實用,關鍵是油耗很低這樣今后的用車成本會降低很多,能節(jié)省不少錢呢。
動力:動力方面算是很肉的。搭載1.8L油電混合動力 百公里加速12秒多 開起來起步很靈敏就是動力跟不上 行駛中換擋很平順沒有頓挫 動力輸出也很平穩(wěn) 日常上班代步還是不錯的
操控:
前后都是獨立懸架還有L2駕駛幫襯著卡羅拉很好開
油耗:油耗卻驚人的低,目前實力數據才不到5個油。這還是磨合期的數據,我想磨合期以后或許更有驚喜。
舒適:就舒適度而言還是比較驚喜的,座椅設計的特別合適,沒有硬邦邦的感覺,懸掛也好,過顛簸路面比較爽,跑長途也不會有明顯的疲勞感,就是隔音效果差一些,如果速度一上來明顯的感覺到胎噪聲和風噪聲。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的這款卡羅拉外觀的設計很好看,這是我最滿意的第一點,尤其從車身的側面看,我覺得我的卡羅拉還有些運動感。滿意的第二點就是這車比較省油,我開車空調,或者擁堵的路況下,根本不擔心燃油的消耗。
缺點:動力非常肉 車子漆面也很單薄 車內可以明顯聽到車外嘈雜聲
外觀:車子外觀比較經典,屬于耐看那種。大燈的造型還是挺別致的,整個細節(jié)做的也很精致。
內飾:卡羅拉的內飾整體來說算是中規(guī)中矩,注重實用性。內飾用料可以算得上是精挑細選,做工特別的細致。中控布局合理,有條有序便于操作。
空間:我這個人屬于體格比較大的類型,坐進這個車子的主駕駛位置調整好后,發(fā)現后排的空間還是比較寬敞的,尤其是腿部空間還有頂部空間都不擁擠。
配置:我身邊的朋友對豐田車評價非常的好,我也是隨波逐流訂的這款車,沒想到實際使用確實感覺這款車確實很好開,油耗也很低,用車成本非常的節(jié)省,并且他的一些輔助設施讓我在駕駛中得到了快樂,性價比挺高的。
動力:這款車子的起步很快,沒有絲毫猶豫,超車毫不費力氣,總之感覺車子的動力表現很出色,很平順,沒有卡頓現象。
操控:
感覺操控方面感覺好開,方向盤很輕盈,沒有笨拙感。自適應巡航等輔助駕駛系統(tǒng)的使用解脫了長途開車的腿部疲勞,讓駕駛更輕松。
油耗:最滿意的莫過于油耗了,尤其是現在油價飆升的狀態(tài)小,解決日常通勤的基礎上,也解決了因為郵件瘋漲而帶來的經濟問題。
舒適:座椅很貼身,包裹性不錯。墊子也厚實,就做不累。后座出風口,讓后排的乘客也提升了舒適感。車內沒有異味,這點真的好,結果才買了活性炭。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車子的空間,因為有時候會帶著父母,還有我的家人一起出行,我在后排安放了一個兒童座椅,父母會坐在旁邊,即使這樣也不會感覺到空間緊湊,前排自然是很寬敞的,后備箱可以放不少東西,孩子的兒童車什么的都沒問題。
缺點:最不滿意這款車,就是他的隔音差了一些。車速較快的時候跑在路上會聽到一些噪音,跑長路的時候孩子睡著了,不能給他一個比較安靜的休息環(huán)境。
外觀:外觀是我最喜歡的,優(yōu)雅有加,顏值超高整車的線條,充滿時尚,大家都這么感覺。
內飾:內飾比較樸素,設計簡約,不夸張,喜歡簡單的人會比較喜歡。唯一有一點缺陷就是新車味道有點大,可能也是價格的原因吧。
空間:前排的空間還是很寬敞,很舒適的,后備廂的空間,我覺得不是很大,不過用于我上下班代步,偶爾進行超市采購,這空間是遠遠夠用了。后排的頭部空間我覺得設計的還不錯,但是后排的腿部空間比較小。我和我父親平均身高1.75米,我父親坐在我的駕駛位后排,腿部空間比較一般。
配置:對于我們小家庭卡羅拉雙擎的省心還是很重要的
動力:1.8的排量動力輕盈,起步提速夠快,速度平順,總體表現優(yōu)。
操控:
卡羅拉的靈活度還是挺高的,方向盤的握感不錯,平時轉動起來的時候感覺很輕巧很靈便。剎車表現也很靈敏,急點急剎,不拖泥帶水。
油耗:沒有整體的油耗我覺得就很低了,而且我覺得車本來就是用來開的,不用太擔心油耗,而這款雙擎卡羅拉它的油耗表現卻是特別的突出。
舒適:這款車的舒適感挺不錯的,座椅很厚實,坐上去很舒服,后背支撐特別強,靠著不是很累。車子隔噪能力挺強的,靜謐性很好。
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