一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程232公里
綜合評分
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優(yōu)點：車配的是16寸輪胎，202/55/16R普利司通泰然者系列，而且備胎也是全尺寸的輪轂和輪胎。
缺點：14.18萬的車，沒有自動落鎖。讓開慣踩剎車即可落鎖的我有點不習慣，小孩坐后面的時候，到目的地停車才發(fā)現(xiàn)4個門沒有落鎖，懸�。�
外觀：具有沖擊力的正面造型，發(fā)動機面板上延伸到前保險杠的兩根線條，隱隱約約勾勒出“雷克薩斯”的前臉造型。
內飾：黑色的內飾，很顯現(xiàn)出：高端大氣上檔次的感覺。雖有點不耐臟，但配上銀色的外觀，會很耐看。
空間：全新卡羅拉的車內空間非常棒，2700mm的軸距，滿載我們一家5口人，也輕松應對；后背箱也足夠大。
配置：14.18萬的價格，只能說性價比一般，如果加多個電動座椅會更有吸引力，而且現(xiàn)在連后期選裝的機會也沒有。
動力：模擬8速的CVT變速箱，配上1.6L的排量應對長途和日常城區(qū)使用是綽綽有余，況且，加速平順無頓挫感！
操控：
方向盤轉向輕盈、靈敏，但又不會使你覺得脫離控制的那種輕擺；底盤懸掛在行駛時感覺是稍遜于舊款前后獨立懸掛的明銳，不過新卡羅拉車重也達到了1.3噸，沒之前日系車印象中的那么差。
油耗：提新車，立即跑了200公里高速，以新車80--90km/h的時速，油耗從出發(fā)的14.7L降到了6.7L，如果加入定速的話，油耗會更低。
舒適：前排座椅對腰的支持力很好，跑了長途不容易累，但還是沒有電動座椅調節(jié)的方位更多、更舒適。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，2014款的卡羅拉已經不再是老款的平庸了！當時老婆第一眼看到就決定買這車了！還有配上新出的鉑青銅色，真的很漂亮！另外由于軸距的加長，乘坐空間變寬敞了許多，有點中級車的感覺！
缺點：(在車子沒有發(fā)動、僅上電的情況下車窗沒辦法升降，這在某些情況下會造成不便！后來看說明書終于懂了！得按兩下啟動)！最不滿意的可能就是胎噪！原先我以為是路的原因，因為在柏油路上聲音確實很小，但是在普通的公路上，能很清晰的聽到胎噪，后來我以為是胎壓不夠還專門去檢查，胎壓正常！所以可能輪胎就這樣吧
外觀：年輕、時尚！鉑青銅色很有質感
內飾：米色內飾很溫馨！層次分明！很多都是用的軟材料，摸起來手感很好！
空間：乘坐空間寬敞，后排坐3個180cm左右的小伙伴都夠用！小伙伴們都夸寬敞！儲物的空間也很足！
配置：新車上市，性價比肯定沒有老款高！但是我覺得用的滿意就值了
動力：1.6的排量坐了五個人也不覺得吃力，完全夠用！但是畢竟1.6的排量，而且是CVT，所以起步沒有那么快
操控：
剎車比老款靈敏，但是也不是那種很硬的感覺，所以很有安全感！方向盤不會很輕，開起來感覺車子蠻重的，有點歐美系車的感覺！
油耗：目前250公里，油耗7.9！第一次加油加了300，目前還有接近一半的油！日系車省油不是蓋的
舒適：真皮座椅包裹性很好，頭部的支撐也很好！懸掛調教不錯，過坎的時候坐著也很舒適！
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市道路開足矣了,高速公路超車也可以,
缺點：感覺坐騎有點兒偏硬,其它一般般。靜音效果挺不錯。就是懸掛有點兒偏硬,無非我中意,由于她是運動的。
外觀：外觀大氣,漂亮,回頭率很好。
內飾：不錯 很喜歡 就是中控臺塑料感有點重 不過這個價位的都這樣
空間：足夠用了。后排空間很大。
配置：相對于其他車來說,這個價位,性價比還是很高的。
動力：市區(qū)開足夠了,高速超車也可以,
操控：
不錯 方向盤很輕
油耗：感覺有點高了,可能跟我開車習慣有關吧
舒適：感覺座椅有點硬,其他還好。隔音效果不錯。就是減震有點硬,不過我喜歡,因為他是運動的。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市道路開足矣,高速公路超車有點兒力不從心
缺點：懸掛較硬,過降速大坑的處所,震動的歷害,坐騎的包覆性挺非常好,非常舒適。
外觀：滿意 外觀接縫緊密 漆面比較薄
內飾：除了中控,其他都很好,就是中控塑料感太重,
空間：在這個級別的車里空間算是最大的,后排坐3個大人一點也不擠。
配置：同級別車里面性價比最高,沒有第二,沒有比他更好的了。
動力：市區(qū)開足夠,高速超車有點吃力
操控：
超控不錯 方向盤很輕,指向精準,高速上很穩(wěn),
油耗：偏高了,不過還能承受,
舒適：避震偏硬,過減速坎的地方,顛簸的厲害,座椅的包裹性很好,很舒服。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格,這個動力,我認為可以。只要肯給油門。
缺點：在車里,舒適型非常好,坐騎的舒適型非常高,非常舒適。車內噪音很小,靜音也挺不錯,就是噪略微有點兒大
外觀：顏值很好。我的車,外觀接縫均勻,做工扎實,車漆很厚,很有質感。
內飾：整體感覺不錯,就是塑料感有點重,畢竟價格在那,不能和那些二三十萬的車比較。
空間：家庭用車,足夠了,后排空間也很好
配置：同價格的車,性價比還是很高的,
動力：這個價位,這個動力,我覺得可以。只要舍得給油門。
操控：
高速過彎道,感覺還是很不錯,方向盤也比較輕,很好開。
油耗：由于是新車,油耗還可以接受
舒適：在車內,舒適性很好,座椅的舒適度很高,很舒適。車內噪音很小,隔音也不錯,就是胎噪稍微有點大
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購買時間2019年08月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺不錯 就是硬塑感對比沉
缺點：個人覺得動力有些慢,但我也不是尋求個性,所以也無所謂。
外觀：感覺還可以,就是尾部設計有點過時了,不過總體來說,外觀還算可以。
內飾：不錯 就是塑料感比較重
空間：這個價位的車子,空間還是不錯的。后排空間坐三個大人也不會顯得很擠。
配置：就是沖著這個來買這個的。性價比很高
動力：個人覺得動力有點兒肉肉,無非我也不是最求個性,所以也無所謂。
操控：
車子的操控性能還是比較好,方向盤指向精準,方向盤也很輕,指哪兒打哪。剎車也很靈敏。
油耗：這個排量的油耗還是可以的,畢竟車身重量在那里擺著。
舒適：駕駛位座椅很舒服,后排空間大,坐著很舒適。隔音也不錯,就是胎噪有點,
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購買時間2019年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意,內室的做功非常好。用量也非常地道,非常有檔次感。就是中控臺硬塑感有點兒沉。
缺點：起車慢了些。但只要肯給油門,動力仍是可以。高速路超車也是挺輕松自如。必定是家用轎車。
外觀：不說,不好看也不會買
內飾：非常滿意,內飾的做工很好。用料也很厚道,很有檔次感。就是中控塑料感有點重。
空間：家用足夠了。后排坐三個人也不會覺得擁擠。
配置：個人感覺很高,畢竟價格擺在那,
動力：起車肉肉了點兒。無非只要肯給油門,動力仍是可以。高速公路超車也是非常輕松自如。必定是家用轎車。
操控：
這個價位的車就不談操控了,方向盤很輕。
油耗：可以接受,畢竟車重在那里,油耗高也正常
舒適：靜音不錯,就是減震有點偏硬,不過還可以
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以,就是氣味有點兒沉,無非我買的時已有了
缺點：我的車車起車慢,或許我是新手,感覺不出來
外觀：外形時尚,動感十足,回頭率高。
內飾：可以,就是味道有點重,不過我買的時候已經有了
空間：很大 后排坐三個人一點都不覺得擠 前排空間也不錯
配置：就是沖著性價比才買這車的,我也不知道該有的功能,都有了,
動力：我的車車起車肉肉,也許我是新手,感覺不出來
操控：
路感反饋很清晰,方向盤很輕,高速時方向盤變重。這點我還是比較滿意的。
油耗：還行,能接受,畢竟車重在那擺那了。不過現(xiàn)在油價也低了,
舒適：前排座椅很舒適,后排座椅偏硬。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：還算行吧,這個報價的內室,不能請求太多。
缺點：在廣州市區(qū)跑動力仍是挺不錯,高速路超車有些困難,必定排量小。起車提速有些稍慢。
外觀：大氣、時尚、有面子,很喜歡
內飾：還行吧,這個價格的內飾,不能要求太多。
空間：很大 很滿意 我身高183,體重180斤,坐著很舒適
配置：如果能再便宜個2-3W就好了。不過我覺得性價比很高。
動力：在城市道路跑動力仍是挺不錯,高速公路超車有點兒力不從心,必定排量小。起車提速有點兒遲緩。
操控：
電動轉向,很輕松,指向也很準,就是感覺方向盤有點沉。不過習慣了也就好。
油耗：有點偏高,不過也在可接受范圍內。畢竟車重和發(fā)動機在那里�？梢越邮�
舒適：前排舒適性很好,后排座椅有點硬,長途有點累
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