一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程652公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的空間真不是蓋的，那是相當(dāng)?shù)拇螅业募胰硕颊f這車的空間真大，因?yàn)槲业募胰硕己芘�，�?米83的身高坐在后排腿部空間還有兩拳的空間，你要是個(gè)胖子的話，買卡羅拉就買對了絕對不會后悔的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)的內(nèi)飾的硬朔料太多，用肉眼看看不出來，可是用手摸一摸邦邦硬有點(diǎn)太掉檔次了，還有我家這邊冬天特別冷早上開車不開空調(diào)的情況下異響比較大，開空調(diào)的情況下異響也有，可是比不開空調(diào)的時(shí)候小了不少，還有就是車內(nèi)的異味太大但愿時(shí)間長了以后會變好吧，再有就是扶手箱根本就夠不到，根本就是啥用沒有。
外觀：外觀上卡羅拉愛老款更耐看，和雷凌比卡羅拉更居家一些，后尾燈也變成了LED光源感覺跟上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾朔料應(yīng)用的多，偶爾會有點(diǎn)異響無傷大雅，車內(nèi)的儲物空間太少也很小，總體來說剛剛夠用吧。
空間：買卡羅拉也是考慮家用的，畢竟老爸老媽都挺胖的，卡羅拉的空間在同級別當(dāng)中那是相當(dāng)大的，老爸老媽做在后面一點(diǎn)也不壓抑，本人1米83在前排空間很充裕，即使在后排頭部空間有一拳空間，腿部空間更是夸張有兩拳多的空間還是很不錯(cuò)的，空間還是非常滿意的。
配置：卡羅拉在這個(gè)級別的家庭轎車中性價(jià)比和口碑是最好的，可惜的是卡羅拉1.6的全系沒有ESP，1.8的錢不夠，在同級別車中ESP都標(biāo)配了，只有卡羅拉沒有，慢慢開吧安全第一。
動(dòng)力：畢竟卡羅拉還是一臺家用車日長夠用就行了，本人感覺卡羅拉的油門很輕盈，輕輕一點(diǎn)油門動(dòng)力就來了，畢竟本人沒開過別的車，卡羅拉是我的第一臺車，所以動(dòng)力滿足日長家用還是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可以給駕駛者一個(gè)很清晰的路感的，懸掛的支撐還是很到位的，不管是高速還是過彎都很不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸架，但是過個(gè)溝溝坎坎還是很不錯(cuò)的，畢竟卡羅拉就是一臺實(shí)實(shí)在在的家用車。
油耗：百公里的綜合油耗基本在7個(gè)半油左右，市內(nèi)8個(gè)油，郊區(qū)的話再6個(gè)油就足夠了，總體來說卡羅拉的油耗我還是非常滿意的，在同級別的轎車中表現(xiàn)應(yīng)該是最好的了，畢竟日系車還是很省油的。
舒適：座椅的包裹性很好，車內(nèi)的隔音性很不錯(cuò)，高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形比較拉風(fēng)，無論車頭，還是翹臀....后排腿部空間充足，地板中間沒有突起
缺點(diǎn)：后輪處隔音很差！不是較差，是很差！平時(shí)不顯，但是當(dāng)車過細(xì)石子路的時(shí)候，后輪卷起來的石子打在車圈上，我坐在司機(jī)位置 都聽得很清楚，聲音非常大，完全就是石子打在金屬上的聲音。不過平時(shí)的噪音控制的很好，在高速跑到120，風(fēng)噪胎噪聲音也都很讓我滿意。我現(xiàn)在也不知道 后輪處是不是沒有隔音處理啊， 還是說別的品牌的車都有這個(gè)毛病呢?
外觀：最滿意的是外觀了，卡羅拉屬于耐看型的，最初看見卡羅拉的時(shí)候 只是覺得還行，后來看看看多了 覺得 也挺帥的！不過有人不喜歡它這個(gè)尖尖的前臉，不過我覺得挺好看的！屁股沒有人說不好看，看著屁股感覺也挺高大上的，有點(diǎn)凱美瑞的趕緊。
內(nèi)飾：合資車 這個(gè)價(jià)位，對內(nèi)飾能有多高的要求呢？上黑下米，黑色的地方是仿皮的，比較顯檔次，下邊米色的...塑料，我就呵呵了...
空間：絕對滿意的，后排腿部空間充足，地板中間沒有突起，后排頭部空間略有局促，
配置：托人找關(guān)系的 裸車11W，感覺力度不是很大啊，不過也在接受范圍了，這個(gè)性價(jià)比還好吧
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力沒問題的，現(xiàn)在開了不到800KM，還沒有出磨合期，不太敢猛轟油門。不過上了兩次高速跑了400KM，過了時(shí)速過了80之后，超車還是很輕松的。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度，準(zhǔn)度都OK，咱也不是專業(yè)的，但是感覺 開著很舒服，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。不過車頭較低，看不到車頭，新手“菜鳥”可能會有些麻煩，不過我是6年駕齡的“老鳥”了...不影響，何況前邊還有兩個(gè)雷達(dá)，非常方便。
油耗：800KM，400KM高速，400KM市區(qū)（300KM擁堵，100KM一般），7.9個(gè)油，磨合期跑成這個(gè)，應(yīng)該還行吧？挺好的吧？我同學(xué) 標(biāo)志308，5000KM了大部分是市區(qū) 現(xiàn)在還10個(gè)油呢。
舒適：駕駛員座椅前后 高低調(diào)節(jié)都有，雖說是手動(dòng)的，但是還是很人性化的。包裹性還好吧，咱沒開過好車，只是覺得做著還算舒服。時(shí)間長了也不累。后排...我還沒坐過，不過家人朋友的說法是很寬敞，想必舒適性也不錯(cuò)吧。車的減震也很好，細(xì)碎的顛簸過濾的很好，支撐調(diào)節(jié)的也可以，總之 符合家用車的定位，很滿意的
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，還是空間。媳婦和我都是新手，老丈人帶著練車。坐在后排翹著二郎腿還是綽綽有余的，個(gè)人覺得，和老丈人公司的奧迪A6后排空間有一拼。
缺點(diǎn)：買的是手動(dòng)次低配鉑青銅小卡，織物的座椅、門扶手就怕起毛了。提車五六天了，也跑了200多公里，車?yán)镞叺乃芰贤馓走�沒扯掉呢。真后悔當(dāng)時(shí)沒在加點(diǎn)錢，直接來真皮的。
外觀：非常滿意。車是去年12月份定的，今年1月22號才提的車（車輛生產(chǎn)日期是今年的1月15日，提車時(shí)總是擔(dān)心是庫存車，看到生產(chǎn)日期，一塊石頭終于落地了）。當(dāng)時(shí)訂車時(shí)，其他顏色的車都有，就是沒有我和媳婦鐘愛的鉑青銅，考慮到咱這屌絲階層，車是不會隨便換的，總不能為了早幾天提車整一個(gè)不喜歡的顏色，惡心七八年吧�，F(xiàn)在看來，當(dāng)時(shí)的決定是英明的，大愛。
內(nèi)飾：選車時(shí)，本打算要米色內(nèi)飾的，可銷售顧問說那要到2月份提車，想想還是算了，內(nèi)飾顏色還是退一步就選黑色吧。本想在4s店直接加個(gè)真皮座椅加導(dǎo)航，奈何這兩樣下來要小一萬。手中銀兩有限，只能選個(gè)織物的座椅，看著就不上檔次，最主要的是怕小孩在車?yán)锍詵|西，給整臟了不好處理。還是那句話，等過了這陣不行就包個(gè)真皮吧。
空間：空間絕對夠用。買車主要是節(jié)假日出去玩，還有就是平時(shí)出去買個(gè)東西，送個(gè)小孩啥的，一家三口絕對沒問題。
配置：比較滿意。
動(dòng)力：學(xué)駕照時(shí)，開教練車600公里，掛的五檔，速度60，一個(gè)大坡，油門踩到底。剛上了一半的坡，速度就變成了40，都快把腳伸到油箱了，速度還是往下降，真心體會到了啥叫有氣無力�，F(xiàn)在連著幾天晚上練車，也有幾個(gè)大坡，油門一踩就往上竄，感覺棒棒的...
操控：
駕校練車時(shí)，無助力裝置。半天下來，真是腰酸背痛腿抽筋，最主要的是手上還干了個(gè)大血泡。這小卡，媳婦一個(gè)手都開得穩(wěn)穩(wěn)地（可惜我是新手，一個(gè)手握方向盤，車就不走直線，郁悶）...
油耗：剛提車時(shí)，車輛走了4公里，油耗是42。后來，也不知道老丈人怎么鼓搗的，油耗清零了，現(xiàn)在這大冷天的，和媳婦看見大坡就練習(xí)坡起、坡起、還是坡起，跑了200公里，開著空調(diào)、音響，油耗是10.5。目前油耗還處于上升階段，最終油耗還未知呢？
舒適：車的座椅什么的坐著倒是挺舒服的，只是走在有石子的小路上，噼里啪啦、噼里啪啦的聲音聽著真是心疼，這底盤打的，這是不是就是大師們說的路感清晰呢？盤算著過幾天有空了，去4s店整個(gè)底盤護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)可是小卡的心臟，馬虎不得。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.56萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的最新款外形很喜歡，已經(jīng)換了好幾代的車型當(dāng)然是我選擇他的最終�。�！他的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)是很成熟的了，所以不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會怎么樣，因?yàn)橛械能囆统龅男萝嚫静桓胰ベI，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不成熟的話很難選擇的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅的材質(zhì)啦，居然是織布的，檔次很低有木有，為什么不弄成仿皮的或者什么皮革的呢，要知道織布的座椅很容易臟的，我看朋友們開的車子，有的也是織布的，顏色還是米色的，開個(gè)幾個(gè)月就會出現(xiàn)一塊一塊的污漬！！不過沒辦法了，到時(shí)候看看買一套皮質(zhì)座套換上去吧。也只能這樣了。。。。。。
外觀：油耗是我選擇的原因之一，那么外觀就是我選擇的另外一個(gè)原因，當(dāng)初看廣告的時(shí)候就被古天樂帥氣的外表吸引住了，當(dāng)初還以為是個(gè)眼鏡廣告，哈哈哈…現(xiàn)在只要一看車頭大燈就想到古天樂的眼鏡…呵呵呵呵…卡羅拉的新款車頭部分最為突出，讓人一看就特別喜歡，大燈更是帥到?jīng)]朋友，整體車身線條都是表現(xiàn)突出的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很簡單的，雖然里面沒有什么真皮，既然選擇了就不要再說什么了，我是覺得值得買！車內(nèi)的放置東西的儲物盒也是方便我使用的，有的車內(nèi)儲物盒設(shè)計(jì)的不合理，放東西都沒法放的。卡羅拉這一點(diǎn)可以的。
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我們一家人出行的話，足夠用了。三個(gè)大人孩子，而且頭部也是完全可以的，后排空間我親自試了下，完全可以�。�！
配置：卡羅拉的價(jià)格還算合理吧，我們這優(yōu)惠力度還算大的了。對于整體配置和材質(zhì)，這個(gè)價(jià)格我是能接受的，畢竟是豐田卡羅拉嘛！
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力還可以吧，起步也是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，超車感覺沒什么壓力，不像我以前那部車……有一次去超市地下停車場回來的上坡路上，車?yán)镒巳齻�(gè)大人一個(gè)孩子，上坡沒什么壓力，表現(xiàn)讓我非常滿意！
操控：
卡羅拉的操控也是比較滿意的，方向盤比較順手，轉(zhuǎn)向很舒服一點(diǎn)都不吃力，掛檔很平順，開手動(dòng)擋就怕掛檔遇到阻尼感的了，有些車就是這樣，1檔掛2檔很難掛，卡羅拉這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：油耗是我選擇豐田卡羅拉的原因之一，大家都知道日本車省油，事實(shí)確實(shí)如此，雖然開的路程不算多，油耗顯示的數(shù)字也讓我滿意，相信今后再開一段時(shí)間肯定再降下去的，有的朋友開的居然5點(diǎn)幾的油耗，我要努力去追了！��！
舒適：座椅的材質(zhì)我要說了，為什么要弄織布的，一點(diǎn)檔次都沒有，而且影響舒適感，只能自己后期買座套了……卡羅拉的減震效果一般，過減速帶的時(shí)候顛簸感還是有的，很明顯的。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1445公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大。買車前，大人說要買后排空間大的，坐著舒服，別坐到里邊憋屈的慌。選車過程中都說新卡羅拉空間是一個(gè)亮點(diǎn)，后來就奔著它去了，結(jié)果，不但外觀大氣，后排空間也很充足，連后背箱的空間都超大，這次家長也會滿意的。果然，車開回家他們一坐，大贊，正合他們的意愿。
缺點(diǎn)：本人海拔較低，每次開車，得把座椅調(diào)到最前一檔，開車舒服，但是下車時(shí)，好費(fèi)勁啊，感覺跟拔蘿卜似的往外拔自己。后來想了個(gè)辦法，下車前先把座椅往后退，這樣就可以順利下車了，但是每次都要上車調(diào)座椅，下車也要調(diào)下，好麻煩啊。這也跟冬天穿的衣服多和厚有很大關(guān)系吧。
外觀：外觀大氣，年輕化，運(yùn)動(dòng)化，適合年輕人，當(dāng)時(shí)看它第一眼，就相中它的外觀了。本人新手，性能發(fā)面不懂，只能站到外貌協(xié)會這邊，總之，外觀越看越喜歡。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，感覺溫馨，雖然現(xiàn)在孩子小，偶爾會弄臟，但是簡單打理一下，平時(shí)多注意下孩子，別讓他用鞋蹬到布料上就沒大問題，還是很喜歡淺內(nèi)飾的，畢竟黑色內(nèi)飾的話，感覺會壓抑些，也是當(dāng)時(shí)就一輛米色內(nèi)飾有現(xiàn)車，黑內(nèi)飾沒現(xiàn)車，也不愿等，就選擇了米內(nèi)飾的。
空間：空間大。前排、后排、后備箱空間都夠用，還有各種儲物格，很實(shí)用，各種小物件各歸各家，分類擺放，也不顯得亂。后排坐三個(gè)大人，懷抱三個(gè)小孩沒問題，但是考慮安全因素還是不要超員啊。
配置：性價(jià)比高，當(dāng)時(shí)正趕上雙十一搞活動(dòng)，又有惠民補(bǔ)貼，購置稅還減半，活動(dòng)下來價(jià)格又優(yōu)惠不少，總價(jià)下來很滿意。油耗低，保養(yǎng)也不貴，選擇它，我不會后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧。我感覺每次我起步時(shí)有點(diǎn)慢，我想一定是我是新手的問題，是對車不大熟悉，自己技術(shù)也不怎么樣的事吧，以至于好幾次等左拐的紅燈時(shí)，綠燈亮了，后邊車就喇叭摁個(gè)不停，好不容易起步了，還沒到馬路中間，后邊的車就從左邊超過來了。希望過了磨合期，對車熟悉起來就好了。
操控：
操控越來越感到很流暢，比剛開始順手多了，也不會慌張了。剛開始會掛錯(cuò)檔，一慌張更不知干什么了，偶爾會憋滅火，現(xiàn)在越發(fā)感覺操控順手了，不會再掛錯(cuò)檔了，更不會慌張了。總之，操控手感好，方向盤精準(zhǔn)，油門離合配合好。
油耗：總體來說省油，很省油。油耗一直處于下降趨勢，從提車時(shí)三十多到二十多到十幾再到現(xiàn)在的7.8L/百公里，一共加了600塊錢的油，目前行駛距離是1444吧，綜合算下來合四毛多一公里，真心省油，滿意。到夏天的時(shí)候油耗會更低吧，期待更低的油耗。
舒適：很舒適，不論是駕駛或坐乘感覺都很舒服。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形了，車子外觀大氣上檔次，我的顏色是鉑青銅，內(nèi)飾的話是黑色。還有就是他的空間，后排座4個(gè)100斤的一點(diǎn)都不擠，相對來說還有油耗，目前我的油耗是跑了1600公里，6.7個(gè)油，由于是新手嘛，6.7個(gè)油在我的眼里已經(jīng)非常不錯(cuò)了，期待下一次能有更好的提升！
缺點(diǎn)：最不滿意的，我感覺就是隔音和車漆薄了，先說說隔音，平常跑郊區(qū)上80后明顯有異響，平常過道路不平的路也比同級別的車要大！總之車都買了也能咬牙接收把。再來說說車漆薄的事，買車第三天，我在郊區(qū)路上行駛（由于過大車比較多）對面大車估計(jì)60邁的速度我自己最多70，帶過來的小石子打到車上回來后內(nèi)坑，內(nèi)漆薄的
外觀：外觀真的不錯(cuò)，尤其是前臉，給人的感覺異常霸氣，車身腰線也很漂亮，整體流線看起來很舒服，很協(xié)調(diào)。由于之前挺喜歡朗動(dòng)的，到4s店看了卡羅拉后，就瞬間心動(dòng)了，我的是鉑青銅顏色，96年，他們都說我20歲買了個(gè)30歲的顏色，個(gè)人感覺這個(gè)車挺大氣，外觀也漂亮，附上照片，如下，車剛貼的膜不能洗車有點(diǎn)臟各位將就著看吧，買了真不后悔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒的說，就是把，總感覺10多萬的車配內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次，還沒有朗動(dòng)內(nèi)飾好看要的是黑色內(nèi)飾。
空間：我最滿意的就是卡羅拉的空間，作為家用車，這空間已經(jīng)非常好了，真心大，坐著也舒服，我176m做后排距離車頂還有很大一截距離，前排也一樣，夠大，夠任性！
配置：性價(jià)比還是非�？捎^的，都10幾代了，卡羅拉不斷的在給大家驚喜，不斷的創(chuàng)新，不論是外觀，油耗，舒適性，操控，動(dòng)力，都挺好的，買了這車以后工資高了，人變帥了，也找到對象了，不懶了，不胖了，整個(gè)人心情開朗了，總體來說，一個(gè)字：值！聽說配上鑰匙會得到的加精？哦！我我。。。�？聪聢D。。。哈哈！我拍的照片都傳不上去，過幾天給大家上傳照片，還有還有，求加精，我想要車標(biāo)。。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面給4星吧，家用足矣了，咱們也不要求太多，就是起步感覺跑不過別人，肉肉的感覺，還是我自己的原因舍不得給油？我試過起步快的話給油瞬間油耗能達(dá)到20多，我的這個(gè)肝啊受不了，所以還是穩(wěn)點(diǎn)來吧！
操控：
方向感覺特別靈敏，由于是新手，對操控沒有太大的要求，油門和離合配合我個(gè)人感覺很舒服，沒有別人說的感覺，由于是新車沒有上過100，所以過了磨合期再來！
油耗：油耗的話目前跑了600公里，從最早出廠的20多個(gè)油降到7.0個(gè)油。我這個(gè)強(qiáng)迫癥必須時(shí)常看著這個(gè)油耗，長了0.1個(gè)油我得必須把他降下去。
舒適：舒適性的話，我感覺非常好了，跑過2小時(shí)最多，下車一點(diǎn)也不累，對目前來講，車子開這平穩(wěn)而舒服，而且座椅也有6向調(diào)節(jié)，感覺棒棒噠！
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間寬敞，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，實(shí)在找不滿意的地方就是底盤有點(diǎn)低，另外剎車偏軟。
外觀：外觀犀利，動(dòng)感時(shí)尚又不失穩(wěn)重，很適合40以上人士開。
內(nèi)飾：不俗，用料考究。
空間：空間寬敞，特別是后排，整個(gè)是平整的，不像大眾的那樣鼓起個(gè)大包。儲物空間很人性化，足夠滿足你的需求。
配置：高，自動(dòng)擋GL-i版的價(jià)格如果買高七的話，也就手動(dòng)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力跟油耗是魚與熊掌不可兼得，但卡羅拉做到了，雖然談不上猛，但任何速度，只要給油，動(dòng)力就會源源不斷的輸出。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏。剎車偏軟，以前開現(xiàn)代伊蘭特，那車開慣了咋開這車真不適應(yīng)，有次差點(diǎn)撞上前車的屁股，這點(diǎn)應(yīng)該向現(xiàn)代學(xué)習(xí)。不過適應(yīng)了就好了，有情況提前踩剎車。
油耗：最滿意的就是油耗了，這也是我買車最在意的一點(diǎn)，畢竟油是經(jīng)常要加的，買個(gè)油老虎看著兜里的銀子白白的流走你能不心疼嗎？！以前開自動(dòng)擋現(xiàn)代悅動(dòng)，油耗基本在9升左右徘徊，每次加滿油跑不了600公里就報(bào)警，開這車子每次跑接近八百才報(bào)警，差距太大了。目前不到三個(gè)月，開了4000公里，沒出磨合期，綜合油耗6升左右。這與個(gè)人良好的駕駛習(xí)慣有關(guān)，也與這車子性能有關(guān)。高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器調(diào)校的非常完美，跑國道或城鄉(xiāng)線最省油，每次回老家基本不超過5升，來回80公里，市內(nèi)約占10%，有次出了城油耗清零，結(jié)果到了驚人的4.5升。去了趟東營，來回550公里，油耗5.3升。市內(nèi)油耗分情況，嚴(yán)重堵車不下10升，比較堵8-10升，通暢7-8升，非常通常的情況下6-7升。說明一點(diǎn)，行車電腦的油耗計(jì)算的非常準(zhǔn)，我曾經(jīng)測試過，加油自然跳搶，記下總里程，油耗清零，下次加油自然跳搶，加油數(shù)除以兩次里程就是真實(shí)油耗。這里說一說駕駛習(xí)慣，車子性能是一方面，良好的駕駛習(xí)慣也很重要，1)任何情況下不猛踩油門，尤其是起步要緩；2)提速要分段加油門，不要踩著油門一直加速到底，譬如限速60公里的道路，綠燈亮開始起步，緩加油門至20公里，松開油門一兩秒后再加速至40公里，然后再松開油門一兩秒后加速至60公里，如果踩著油門不放的話，整個(gè)提速期間的油耗數(shù)一直在一個(gè)高水平，自動(dòng)擋車子都這樣，你可以體會一下；3)提速后盡量保持巡航模式均速行駛，不要忽高忽低；4)帶檔減速的話，這車子時(shí)速20公里以上是零油耗，現(xiàn)代悅動(dòng)是40公里以上零油耗，所以這車子設(shè)計(jì)人員真是做足了細(xì)節(jié)讓車子省油。有了這個(gè)設(shè)定，那么你就可以在很多情況下讓車子省油，譬如：你距離路口六七百米，預(yù)計(jì)會趕上紅燈，那么你就可以采用帶檔滑行道路口，如果保持給油，到路口再踩剎車的話，這幾百米的油耗就浪費(fèi)掉了；5)時(shí)速超過60公里后，你就可以關(guān)閉車窗，打開空調(diào)，因?yàn)殚_車窗的話風(fēng)阻燃燒的汽油會超過空調(diào)的油耗。
舒適：非常舒適
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8884公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一：外觀我很喜歡！完全擺脫了以前卡羅拉那種中庸的感覺！現(xiàn)在看起來車頭很有沖擊力，車身線條也很不錯(cuò)！車尾也做的很協(xié)調(diào)！第二：座椅舒適性很好，上次長途開回老家（1000公里的路程）完全沒有感覺累！真的很舒服，這個(gè)和懸架調(diào)教也有很重要的關(guān)系，我喜歡這個(gè)調(diào)教！第三：空間呀！2700的軸距呀真不是蓋的，后面坐三個(gè)成年人完全感覺不到擠！滿意！第四：油耗呀！對于這樣大輛車來說我現(xiàn)在6.5的油耗滿意
缺點(diǎn)：第一：隔音真的有點(diǎn)不太好呀，輪胎胎噪很大，還有就是后輪那個(gè)聲音有點(diǎn)受不了！第二：我最愛的日行燈沒有呀！哎！第三：內(nèi)飾的那個(gè)布很容易弄臟呀，我兒子又老是摸這里摸那里的，我很是郁悶呀！
外觀：外觀真的好看呀，比老款的好看太多了！車頭很有攻擊性呀，車身腰線也很漂亮，車尾看起來也很協(xié)調(diào)！要是配上日行燈就完美了！整體來說外觀很時(shí)尚，完全脫離了老卡羅拉的那種中庸！漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，布局這個(gè)就是看自己喜歡了，反正我感覺內(nèi)飾布局還是可以的，做工，材料這些都還是不錯(cuò)的！
空間：我很喜歡空間的表現(xiàn)！前面坐起來感覺很寬敞，把前面調(diào)節(jié)好后后面坐三個(gè)大人完全沒有壓力呀，他們都說坐起來一點(diǎn)不擠！后備箱空間表現(xiàn)也很好的，現(xiàn)在不用擔(dān)心過年回老家東西裝不下了！2700的軸距真的不是假的，哈哈！
配置：性價(jià)比還是很高的！畢竟傳承了10多代了，可想而知這個(gè)銷量和保有量還是很大的！從這點(diǎn)來說性價(jià)比很高！從油耗，舒適性，價(jià)格，外觀來說我個(gè)人認(rèn)為油耗很低了，舒適性也很舒服，價(jià)格比老卡還便宜，外觀也比較時(shí)尚！從這個(gè)角度來說性價(jià)比還是很高！所以我感覺新卡羅拉還是值得購買的一款家用車！
動(dòng)力：1.6的黃金排量呀！對于家用來說很不錯(cuò)了，起步還是很平穩(wěn)的，上次回老家5個(gè)大人一個(gè)小孩，后備箱里全是買回去送人的禮品，基本是塞滿了！動(dòng)力感覺還是不吃力的，我感覺完全夠用了！要是和人家賽車就算了吧，其實(shí)主要還是看自己的開車習(xí)慣吧，再說新卡是偏向家用轎車的，我主要買來也是家用的，所以動(dòng)力總體對于我來說完全夠用了！
操控：
操控還是不錯(cuò)的！方向：這個(gè)還是很精準(zhǔn)的，低速的時(shí)候方向很輕，高速又很重！這種感覺很好呀！檔位：這個(gè)還是很好用的，前進(jìn)擋都很輕松，就是倒擋要注意，有時(shí)候掛不進(jìn)！還是沒有大眾那種吸入感！離合：還是很好用的，很輕！剎車：剎車也很靈敏的，不錯(cuò)！油門：沒有延遲的感覺，隨踩隨到的感覺！整體感覺還是表現(xiàn)很好的！
油耗：油耗我是買前就大約知道的，日本車對于油耗的控制還是很到位的，對于我們這種上班的人來說少點(diǎn)油錢買菜還是可以的！我現(xiàn)在市區(qū)跑得多點(diǎn)，基本就是綜合路況吧，現(xiàn)在6.5的油耗！還是很滿意的！高速上基本就是3毛左右一公里，注意還是滿載的情況下哦，太完美了！對于油耗我很滿意！
舒適：座椅坐起來很舒服，長途1000公里也沒有感覺到累呀！過坑這些還是不會感覺很顛的，主要還是懸架調(diào)節(jié)的很適合家用呀！但是這種調(diào)教嘛，過急彎的時(shí)候車身姿態(tài)不是很好，傾斜比較大！總體舒適性還是很好的，我很滿意！
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程23657公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低確實(shí)省油，只要不是很暴力的當(dāng)賽車那么的地板油，正常的開高速和市區(qū)油耗始終在5.8-6.2之間波動(dòng)，這樣在用車成本上就節(jié)約了很多，及時(shí)現(xiàn)在的油價(jià)怎么的調(diào)高調(diào)低對于豐田卡羅拉的油耗一直是我最滿意的地方，排量1.6處于黃金排量，沒有因?yàn)樾∨帕坑秃牡投鴮?dǎo)致車輛在動(dòng)力輸出方面的缺失，車子在動(dòng)力的輸出方面不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子車內(nèi)的密封性與隔音風(fēng)噪控制的不好，在高速公路上形式，將車窗全部處理關(guān)閉狀態(tài)，后排座的乘客將手放門板的副手儲物格里面，明顯能夠感覺到從門縫里面進(jìn)入的風(fēng)，還伴有聲音，在車內(nèi)感覺就不是那么的安靜。這個(gè)問題主要體現(xiàn)在在高速路公路行駛的過程中，可能還有一點(diǎn)就是后輪沒有內(nèi)襯，很多時(shí)候因?yàn)榧?xì)小的石頭卡輪子，在高速公路上實(shí)行過程中輪子卡的小石子飛出，打在沒有內(nèi)襯的輪胎上的鐵皮上聲音非常大，有時(shí)候下雨，路面的積水也會因?yàn)樾旭傔^快而帶來一定的噪音。綜合來講還是因?yàn)楣?jié)省材料而導(dǎo)致上述的一系列各種后輪的噪音。
外觀：這款車前臉犀利，前面和車身都比較協(xié)調(diào)，就是感覺尾部不是特別的動(dòng)感，沒有前臉那么夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屬于偏向運(yùn)動(dòng)型的，在運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格中又不失經(jīng)典的風(fēng)格，第一眼可能看上去不怎么好，但是時(shí)間長了越看越好看，屬于耐看型的吧。
空間：車子空間足夠，特別是后排的中間沒有凸起的地方，后面坐三個(gè)人也不覺得擁擠。除了就是我購買的是中配，后排的座位不能防倒，這樣一些長點(diǎn)的物件不能方入車?yán)�。如能放倒就更好了。在車�?nèi)儲物空間也足夠，副駕駛儲物盒也夠大，四個(gè)門板上都配備了放礦泉水水瓶的位置，中央的扶手箱分兩層，也可以放很多雜物。
配置：總體來講性價(jià)比不錯(cuò)，就是配置上少了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后面的沒有配備安全氣簾和氣囊。有的話就更佳完美。
動(dòng)力：1.6的排量對于家庭用來說，基本已經(jīng)足夠，平時(shí)就上下班使用，周末到成都周邊自駕郊游，一些陡峭的坡也能爬上去，總體不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)過動(dòng)力輸出不足的問題。因?yàn)樽兯傧浯钆鋯栴}吧，當(dāng)油門踏下后，車子的提速有時(shí)候會伴有頓挫感，在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會有咆哮的聲音，轉(zhuǎn)速提高，在這種模式下高速路超車沒有壓力，動(dòng)力方面唯一的缺點(diǎn)就是因?yàn)樽兯傧涞囊粋�(gè)響應(yīng)問題而導(dǎo)致的搭配不太好。平時(shí)沒有急加速或者其他高要求的情況，市區(qū)和高速基本沒有問題 ，1.6排量的在高速路上速度達(dá)到140公里/小時(shí)之后，再想往上提速變得就要吃力很多，在120以下完全無壓力，120-140稍微有壓力，140以上就屬于壓力很大了。
操控：
因?yàn)槭羌矣密�，方向的靈敏度，反映速度比較慢，操控性強(qiáng)調(diào)的是家用，在運(yùn)動(dòng)性方面就不是那么強(qiáng)，CVT的變速箱不適合暴力加速，給人只能平穩(wěn)溫柔提速。操控性一般般吧。高速行駛平穩(wěn)，通過一些坑洼路段也很平穩(wěn)。對于路面顛簸的過濾做的還不錯(cuò)。
油耗：這款車油耗在最低的時(shí)候5.8L/100KM，綜合平均為6.1升/100KM�？傮w來講比較滿意。
舒適：車子乘坐空間比較大，所以在舒適度方面不錯(cuò)，行駛在一些有點(diǎn)小顛簸的路面，針對一些顛簸都能很好的過濾，讓乘坐的人員感覺不到特別大的顛簸。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，卡羅拉這個(gè)車型，我最滿意的一點(diǎn)就是中庸，哪里都挑不出毛病，適合家用，值得信賴和托付生命。這輛車可能沒有某些車型突出的車輛性能，也沒有某些車型高端的電子配置，更沒有某些車型夸張拉風(fēng)的外形。但他最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有缺點(diǎn)，整個(gè)車開起來沒有一點(diǎn)缺陷，無論從動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置上都挑不出什么大毛病，多年的口碑也證明，這車雖然不是性價(jià)比最高的，但一定是最踏實(shí)的，不會把你半道撂在路上的值得信賴的伙伴！這就是我最滿意的一點(diǎn)！另一點(diǎn)要說的就是省油，目前新手開起來，加磨合期也就7個(gè)油左右，以后肯定是掉到6個(gè)油穩(wěn)穩(wěn)的。。對于我等單身苦逼男屌絲來說能剩下好幾頓飯錢呢。。。
缺點(diǎn)：1.沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配置2.GLI竟然沒有LED尾燈，為嘛非得上真皮版，呵。3.1.6全系都沒有日間行車燈，如此裝逼的配置竟然沒有，還能不能好好做盆友了�。�！
外觀：喜歡全新的keenlook系的車頭設(shè)計(jì)，尖頭的造型也直接戳中了我的軟肋，于是最終還是直接選了外貌流，配上低調(diào)大氣的柏青銅色，還是很拉風(fēng)的。整車的鍍鉻裝飾條也非常到位，從各種角度來說都是一輛好車，當(dāng)然也有不足的地方，側(cè)面線條還是比較保守，相比較同級別的競爭對手朗動(dòng)來說，側(cè)面的車身線條就明顯不如朗動(dòng)更有潮流感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，感覺中控的銀條還是比較提氣的，顯得高端多了，最上面的仿皮質(zhì)材料也很好。�？上Р皇钦娴钠べ|(zhì)。。真的是裝逼用。。。還有不得不吐槽的一點(diǎn)，雖然是GLI，但是手動(dòng)檔GLI竟然沒有檔位顯示！本來以為自動(dòng)檔顯示N/P/R之類的，手動(dòng)檔就顯示12345唄？結(jié)果檔位顯示只有自動(dòng)檔GLI才會配置，手動(dòng)檔的話，檔位的那個(gè)直接就沒了。。沒了。。。。經(jīng)過查閱使用手冊，不是設(shè)置的問題，是手動(dòng)檔的確就沒有。。就沒有檔位顯示
空間：空間很大，后排做過一次果然3個(gè)人都不擠，非常好評�。∩晕①N了一點(diǎn)改裝件，為了整體美觀一些�，F(xiàn)在喇叭和出風(fēng)口都自己做了裝飾，當(dāng)然，淺色的內(nèi)飾也更加顯得車內(nèi)空間比較大了，相對緊湊級轎車來說，2700mm的軸距也是卡羅拉車內(nèi)空間的保障。
配置：總體來說，這個(gè)車并不是性價(jià)比很高的一款車，當(dāng)然，甚至可以說是性價(jià)比相當(dāng)?shù)偷囊豢钴�，同級別的韓系車都可以從電子配置上完爆他，美系德系甚至都比他強(qiáng)一些，國產(chǎn)就更別說了，這個(gè)價(jià)格都能買頂配車了。不過當(dāng)然這個(gè)車還是有自己的優(yōu)勢的，將重點(diǎn)放在穩(wěn)定性上導(dǎo)致了此車性價(jià)比并不強(qiáng)，如果著重點(diǎn)在性價(jià)比上的車友可以多關(guān)注國產(chǎn)車，卡羅拉同等配置國產(chǎn)車8萬左右就能拿下，等于打了7折，當(dāng)然禁不禁開，就要時(shí)間來證明了。
動(dòng)力：從整體來說，手動(dòng)檔的此車動(dòng)力還是不錯(cuò)的，主要是新手比較舍得踩油門。。。（新手踩油門只有兩種情況，完全踩下去和完全不踩。。=。=），目前是在3000-3500轉(zhuǎn)左右換擋，偏高的轉(zhuǎn)速能避免積炭，當(dāng)然甚至能產(chǎn)生一點(diǎn)推背感噗。。。。。不過缺點(diǎn)就是1.6的排量的確不高，因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔，如果打開空調(diào)，坡起的時(shí)候明顯感覺會有干涉，需要多給一些油才能帶的起來。
操控：
恩，電子助力系統(tǒng)很好用，能明顯感覺到即使原地打輪助力系統(tǒng)也會很快介入，方向盤比較輕盈，操控還是很準(zhǔn)的，不過有時(shí)候速度快了，車輛過彎時(shí)刻的側(cè)傾還是比較明顯的，。。。這也是緊湊車型后懸掛非獨(dú)立的弊端之一吧。。。電子助力系統(tǒng)工作會有明顯的沙沙聲，這個(gè)是這款車型的通病，不去在意就好。
油耗：日系車最講究的就是油耗了，在北京開，現(xiàn)在即使新手磨合期，手動(dòng)檔車型堅(jiān)持3000轉(zhuǎn)以上換擋，目前顯示的綜合油耗也才7.4左右，也就是大概加滿一箱油，能跑700KM左右，目前我實(shí)際也是這樣的，總體來說油耗相當(dāng)好，如果悠著點(diǎn)開很容易就能降到6.X之類。
舒適：這款卡羅拉本來就是定位家用，整車的懸掛系統(tǒng)也是偏向舒適性的調(diào)教，目前來看過坑低速是非常平穩(wěn)的，不過也是限于緊湊級別車型的懸掛系統(tǒng)，也不能對減震抱太大希望，當(dāng)然還是相當(dāng)舒適的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
