一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然車身大了點(diǎn),但是開(kāi)起來(lái)還是很容易的,真皮方向盤手感極好,而且還能調(diào)節(jié)上下前后,車身很厚實(shí),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)著這輛車感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤恰到好處,在城市里轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)勁,開(kāi)起來(lái)很順手。雖然車身比較大,但是它的靈活性很強(qiáng),底盤也很扎實(shí),在高速上行駛的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)到任何的飄忽,反而給了我很大的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤手感不錯(cuò),力度也很輕,習(xí)慣之后開(kāi)起來(lái)比較順手,使用起來(lái)很有安全感,油門和剎車都很容易控制,方向盤也很輕盈,這么大的一輛車,能有這樣的體驗(yàn),還是很不錯(cuò)的,所以每次開(kāi)起來(lái)都很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野:
不愧是大眾,底盤調(diào)教的實(shí)在是太好了,厚重的底盤讓人感覺(jué)到了一種高級(jí)的質(zhì)感,前后懸架的支撐性非常好,在高速過(guò)彎的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性還算不錯(cuò),輔助配置也很全面,全速巡航更是讓人省心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程794公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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