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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是電耗，因?yàn)槔m(xù)航能力比較強(qiáng)，一百公里的耗電量也就10 kWkm左右，一個(gè)月只需要充三四次電就行了，就算每天上下班也就150塊錢，比燃油車要便宜多了。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì)，我覺得它的行車電腦屏幕有點(diǎn)小，開車時(shí)數(shù)據(jù)距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，語音助手不夠靈敏，可能智能還不夠成熟。
外觀：車頭和車標(biāo)給人一種時(shí)尚輕盈的感覺，不會(huì)有那種笨重的感覺，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，給人一種很有動(dòng)力感的感覺，尾部保持了漂亮的外觀，給人一種層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我覺得它的電腦行車屏幕有點(diǎn)小，開車時(shí)數(shù)據(jù)距離遠(yuǎn)有點(diǎn)看不起，語音助手不夠靈敏，可能智能還不夠成熟。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，里面有很多小儲(chǔ)物格，可以放很多東西，坐在后排雙腳距離前排座椅只有兩拳半的距離。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我覺得這個(gè)價(jià)格能買到一臺(tái)大眾的新能源，質(zhì)量、質(zhì)感、配置都很齊全。
動(dòng)力：起步很順利，加速效果也不錯(cuò)，一踩油門就沖了出去。而且操控感更好，方向盤指向也更明確，可以說是瞄準(zhǔn)了，而且還有很多輔助功能。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，比較了幾個(gè)同類車型，還是 id.6 X更適合我，而且價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：智能語音識(shí)別系統(tǒng)的智能程度并不高，有時(shí)候喊一嗓子，它就沒反應(yīng)，很多功能和語音都控制不住，需要改進(jìn)。同時(shí)車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞，不知道什么時(shí)候才能散去。
外觀：看起來很有科技感，很適合年輕人，IQ.ni ght智能大燈，閃閃發(fā)亮，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：我選了一輛白色的車，外面白里透白，干凈明亮，只要平時(shí)注意保養(yǎng)就可以了，像我這樣有潔癖的人，每天都要洗一次車。
空間：一眼就看中了這輛車，因?yàn)樗目臻g很大，二胎家庭出行，肯定需要6-7座車，而且經(jīng)濟(jì)壓力很大。
配置：買的時(shí)候，優(yōu)惠力度還是很大的，畢竟在朋友的店里，價(jià)格不會(huì)太低，而且保養(yǎng)的時(shí)候，也能省錢。
動(dòng)力：開起來還挺舒服的，再加上車內(nèi)的燈光，還有抬頭顯示，讓駕駛起來更加的舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，加速快，最重要的是開起來容易，視野開闊。車身修長，七座一家人出去玩很實(shí)用，一家人坐一輛車就夠了，開起來舒服，外觀大氣，充滿了科技感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在唯一不滿意的就是最后一排的空間太小了，如果是一家人的話，后排的空間還算寬敞，如果是成年人的話，那就太擠了，再加上這輛車才剛買沒多久，里面還殘留著一股怪味。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)時(shí)尚而又霸氣，前臉設(shè)計(jì)的很有科技感，白色更顯年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，霸氣的大燈，充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，內(nèi)部空間很大，座椅軟硬適中，材質(zhì)柔軟，調(diào)節(jié)速度快，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)。
空間：前兩排和后備箱的空間都很大，第三排可以放東西或者孩子，個(gè)子高的人坐在第三排，腿彎曲，坐久了會(huì)很不舒服，除了第三排比較小，其他地方都很寬敞，后備箱里也能放很多東西，方便出行。
配置：買了這輛車，免征了購置稅，還免費(fèi)送了個(gè)充電樁，而且還是七座的，空間大、性能好，還能滿足一家人的需要，我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力好，提速快，雖然沒開過這款車，但在城市和鄉(xiāng)間的道路上，還是很給力的，超車和紅綠燈的速度都比一般的燃油車要快得多，而且有車道保持功能，駕駛起來也更加的安全。
越野：
強(qiáng)勁的推背感，強(qiáng)勁的動(dòng)力，旋鈕，液晶儀表盤，中控屏，看起來很時(shí)尚，女生開起來有點(diǎn)笨重，但是駕駛體驗(yàn)很好，方向盤手感舒適轉(zhuǎn)動(dòng)靈活指向準(zhǔn)，行駛中很智能、指向精準(zhǔn)，上坡有勁，視野開闊，車子駕駛輔助功能多，自適應(yīng)巡航，倒車影像都很方便，電動(dòng)尾門更高級(jí)。
舒適：這款 ID.6空間寬敞，座椅軟硬適中，隔音效果好，空調(diào)調(diào)節(jié)速度快，配置齊全，減震效果不錯(cuò)，前排和后排空間比較寬松，座椅包裹性強(qiáng)，按摩功能強(qiáng)，制冷快。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是智能車燈 ID.6 X，晚上開燈，燈帶和標(biāo)志讓人眼花繚亂。
缺點(diǎn)：因?yàn)榱?xí)慣上還是有實(shí)體按鍵的，但現(xiàn)在，按鍵都被省略了，功能都隱藏在屏幕里，使用起來也不方便。
外觀：現(xiàn)在， ID.6 X應(yīng)該是大眾家族的新設(shè)計(jì)風(fēng)格了，它最突出的特點(diǎn)是圓潤的外觀和發(fā)光的貫穿式燈帶。
內(nèi)飾：手感一般，儀表盤很小，有時(shí)候看公里數(shù)都要湊近才能看清，不過中控屏的尺寸還是不錯(cuò)的。
空間：第二排的空間還算不錯(cuò)，第三排的空間就比較小了，一般都是給小孩子坐的，按理說軸距不應(yīng)該這么大才對。
配置：一是成本低，二是開起來很舒服。
動(dòng)力：開過電車的人都不想開油車了，這車的速度實(shí)在是太快了，一腳油門下去，就有一種推背感。
越野：
操控還算不錯(cuò)，一開始看到這么多高級(jí)配置的時(shí)候，他還有點(diǎn)手足無措，但不滿意的是，連功能按鍵都省略了，不太方便。
舒適：座椅比較柔軟，但顏色比較淺，因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，所以沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開起來舒服，沒那么硬，我也開過朋友的車，方向盤很硬，開了這么長時(shí)間，你要適應(yīng)一下，會(huì)很累的。
缺點(diǎn)：空間方面，我覺得有點(diǎn)小，后備箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，別人的車雖然沒有大屁股，但是深度足夠，我們家的人，總是覺得屁股沒屁股，沒地方放。
外觀：外觀很帥，應(yīng)該是紫藍(lán)色的，反射著陽光，很有氣質(zhì)。前后燈都很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，雖然不是很奢華，但是卻很舒服，很舒服，座椅也很舒服，讓人很滿意。
空間：這確實(shí)是我最大的弱點(diǎn)，因?yàn)榭臻g問題，我和家人都很生氣，出去玩不夠，回來也裝不下。所以她也不敢跑遠(yuǎn)了。
配置：物美價(jià)廉，買車送終身保養(yǎng)，一年免費(fèi)充電，還能省下不少錢。
動(dòng)力：開起來舒服，上手方便。開過朋友的車，累的夠嗆，跑了這么長時(shí)間，脖子和手臂都像是被折磨了一樣，不過這輛車我開的很舒服，而且智能也很好，很順手，一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是車內(nèi)的空間了，七個(gè)座位，每一排座椅都很合理，坐在上面很舒服。后排座椅可以放平，放一些大的東西也不是什么難事。
缺點(diǎn)：不滿意的是車子的動(dòng)力，起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)慢。而且車?yán)镞�有一股怪味。
外觀：車身長達(dá)4.87米，看起來很有前衛(wèi)的感覺，很符合我的審美。這輛車走在路上很受人關(guān)注，作為一輛家用轎車，看起來很高檔，在朋友和同事面前開著也挺拉風(fēng)的，給人一種很自信的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很好，12英寸的中控屏，功能齊全，導(dǎo)航、路況信息、手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別、車載聯(lián)網(wǎng)、 OTA升級(jí)。充滿了科技感。內(nèi)飾顏色搭配得很好，看起來很豪華。
空間：七座，分為三排，每一排都很寬敞，坐在上面一點(diǎn)都不覺得壓抑。車頂很高，很舒服。
配置：總體來說，這輛車的價(jià)格和我預(yù)想的差不多，外觀很大氣，內(nèi)部空間很寬松，很舒服，節(jié)能環(huán)保，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：可能是因?yàn)檐囎颖容^重，所以車速比較慢。跑起來很穩(wěn)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
越野：
方向盤大小適中，手感不錯(cuò)。輕巧靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車軟硬度適中，操控簡單，操作簡單。
舒適：車內(nèi)的材料有些怪異，讓人很不舒服。車子的座椅軟硬適中，寬敞的空間，良好的隔音和更好的空調(diào)，總體上來說還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：誰能不愛它呢，它的時(shí)尚氣息太強(qiáng)了，一開始它還以為它的設(shè)計(jì)過時(shí)了，沒想到它也不甘落后。
缺點(diǎn)：它整體上有點(diǎn)失落，內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)花里胡哨，缺乏簡潔大方的美感，不符合她的風(fēng)格。
外觀：它的外觀真的很時(shí)尚，很漂亮，沒有那種老套的設(shè)計(jì)，真的很喜歡，開出去的時(shí)候很吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很滿意，有點(diǎn)花里胡哨，不過父母都說了，只要實(shí)用和舒服就行。
空間：這輛車的空間絕對是杠杠的，如果后備箱足夠大的話，肯定會(huì)贊不絕口。
配置：雖然這輛車的綜合性能很好，但是價(jià)格太貴了，買了之后，他也不知道吃了多久的方便面，但是很實(shí)用。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力足夠我用了，我不需要速度，也不需要激情，再說了，我一踩油門，它就跑得這么快。
越野：
它的操控非常簡單，他剛剛拿到駕照，駕駛起來非常的順手，而且它的輔助系統(tǒng)也非常的好，開起來也不會(huì)太累。
舒適：這車不僅適合年輕人，還適合老年人，座椅很柔軟，對脖子很有好處，要是脊椎不舒服，那就是天大的福氣了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常漂亮，開出去絕對能征服所有人。
缺點(diǎn)：感覺在高速上行駛的時(shí)間并不長，和官方給出的數(shù)據(jù)并不相符，可能是開空調(diào)的原因。
外觀：流線型的車身線條非常耐看，前臉簡潔大方，沒有太多花哨的感覺，這種簡約風(fēng)格是我最喜歡的，前大燈特別犀利，無論是白天還是晚上，都非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：打開車門，里面很干凈，簡單卻不失高檔，操作簡單方便，科技感十足，內(nèi)飾看起來成熟穩(wěn)重。
空間：車內(nèi)空間很大，前擋風(fēng)玻璃的面積很大，光線也很好，前排的視野非常好，頭部空間也非常的寬敞。后備箱的空間足夠日常生活了，平時(shí)買點(diǎn)東西放在后備箱里還是很方便的。
配置：開了這么久，感覺還不錯(cuò)，基本掌握了它的功能和操控性，使用起來非常方便，物有所值。
動(dòng)力：不管是在城市里還是在高速上，動(dòng)力都很足，一腳油門下去，加速的速度很快，還能感覺到推背感。
越野：
因?yàn)槭请妱?dòng)的緣故，駕駛起來非常的輕松，完全沒有燃油車那種沉悶的感覺，而且底盤的支撐性也不錯(cuò)。
舒適：座椅很柔軟，包裹性也很好，車內(nèi)的噪音很小，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲，平時(shí)帶著家人和孩子都很安靜。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過這么長時(shí)間的相處，這輛車的實(shí)力不容小覷，而且爆發(fā)力十足，沒開過電車的人都可以試一試，一腳油門踩下去，車子的速度就會(huì)猛增，那種感覺就像是在云端一樣，飄飄欲仙，當(dāng)然，車子本身并不是懸浮的，但那種平順的感覺，確實(shí)是電車才有的。
缺點(diǎn)：半隱藏的車門把手雖然讓車子看起來更加光滑流暢，但是我還真不太習(xí)慣，不知道該怎么按，有時(shí)候還打不開，本來很簡單的門，現(xiàn)在卻弄得這么復(fù)雜，真是多此一舉。
外觀：白天開出去，不會(huì)有太多的回頭率，但是晚上開出去，那閃閃發(fā)亮的車標(biāo)和燈帶，確實(shí)吸引了不少年輕人的目光，這讓我很有面子，當(dāng)然，這輛車的體積很大，看起來很有格調(diào)。
內(nèi)飾：真皮座椅、多功能方向盤、大屏幕、儲(chǔ)物格、安全輔助系統(tǒng)、語音交互、無線充電等等，應(yīng)有盡有，質(zhì)量也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)，就是系統(tǒng)有時(shí)候反應(yīng)遲鈍，有時(shí)候連不上，而且這個(gè)半隱藏式的把手，也不是很好用，還是比較實(shí)用的好。
空間：車?yán)锏目臻g并不大，尤其是后排，我一米七五的身高，雖然有點(diǎn)胖，但是腿部空間還是很大的，翹著二郎腿還是沒問題的，手腳都很靈活，坐在后排半躺著，伸直腿也行，偶爾坐在后排也挺舒服的。
配置：電車外觀更好，舒適性也更好，動(dòng)力強(qiáng)勁，喜歡運(yùn)動(dòng)的人都能體驗(yàn)到，還是大眾品質(zhì)，性價(jià)比還算不錯(cuò)！
動(dòng)力：電車的動(dòng)力毋庸置疑，它的起步和加速速度都不遜色于2.5 T，我開著這輛車在山路和高速上跑了好幾趟，雖然油耗高了點(diǎn)，但是馬力還是很足的，一踩油門，車子就沖了出去。
越野：
方向盤很輕，但并不重，主要是轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎不卡頓，不偏移，精準(zhǔn)，而且還有變道輔助和車道保持。
舒適：家里人說，這輛車坐起來很穩(wěn)，座椅很軟，很舒服，所以我們才買了一輛電車，雖然動(dòng)力提升很快，但是動(dòng)力轉(zhuǎn)換的很順暢，保證了車子的穩(wěn)定性，底盤不高，調(diào)校也很好，在彎道和顛簸的道路上都不會(huì)晃動(dòng)，家人坐在上面會(huì)舒服一些。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是加速，瞬間加速，這就是這輛車和其他車的區(qū)別。一開始的時(shí)候，他還真不敢踩電門，后來找了幾個(gè)沒人的地方開了幾次車，每一次都踩得很深，雖然不是真正的跑車，但至少能體驗(yàn)到速度和激情。開車的感覺很好，不像有些車，起步很累，會(huì)影響駕駛。這款車的加速將會(huì)令你驚喜，這是很多燃油車所沒有的駕駛感受。
缺點(diǎn)：座椅的顏色太淺了，所以在使用的時(shí)候要格外的小心，要不然后面的事情就麻煩了。
外觀：ID.6 X采用了全新的封閉式前臉，貫穿式的燈帶和發(fā)光的 LED車標(biāo)成為了它的亮點(diǎn)，黑色的柵欄看起來非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持著簡約的風(fēng)格，崇尚簡約的風(fēng)格將成為未來新能源車型的主流。懸浮式導(dǎo)航系統(tǒng)顯示豐富的信息，支持語音控制和車輛識(shí)別功能。
空間：ID.6 X的每一排車內(nèi)空間都很大，他的身高也有一米七五左右，坐在第一排和第二排一點(diǎn)也不覺得擁擠。而且車內(nèi)還有一塊1.19平米的全景天幕，讓人有一種坐在移動(dòng)玻璃房里的感覺。第二排的腿部空間也非常寬敞，翹著二郎腿也沒有什么影響。這輛車可以同時(shí)供父母和兩個(gè)孩子使用。
配置：ID6是一款非常適合家庭使用的汽車，靈活的內(nèi)部布局，寬敞的空間，能給老人和孩子帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。每個(gè)月的用車成本也相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，不會(huì)給自己帶來太多壓力。綜合來說，這款車在家用方面的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：作為一輛有軌電車，開起來就像是一輛普通的燃油車。一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的，不會(huì)讓人覺得太過急躁，也不會(huì)有太大的延遲，給人一種無窮無盡的動(dòng)力。想要超車或者爬坡，只需要一腳踩下去。電機(jī)的動(dòng)力會(huì)迅速爆發(fā)，加速的速度很快。
越野：
ID.6 X的長度接近4米9，軸距接近3米。這是一種非常小巧的設(shè)計(jì)，既保證了車內(nèi)的空間，又保證了車身的長度控制在4.9米以內(nèi)，控制起來并不困難，即使是上下班高峰期，也能輕松駕馭。
舒適：車子的座椅軟硬適中，包裹性非常好，開著車很舒服，而且靜音效果也不錯(cuò)，上高速的時(shí)候，輪胎噪音和風(fēng)噪的聲音都聽不到。
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蘭德酷路澤
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大切諾基
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