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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性?xún)r(jià)比高(10+1

缺點(diǎn):

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ID.6 X
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8933公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):七座空間大,起步速度快車(chē)身撞色設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾條拉長(zhǎng)了車(chē)身的視覺(jué)效果,大氣,尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人一看就喜歡。
缺點(diǎn):最后一排的空間并不是很大,小孩子還好,大人坐的太緊了。觸摸式按鍵也不太方便。
外觀:外觀大氣,車(chē)身撞色設(shè)計(jì),鍍鉻飾條點(diǎn)綴,
內(nèi)飾:中控屏與液晶顯示屏構(gòu)成汽車(chē)內(nèi)部信息交互界面,并配有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)。主駕駛前方的三幅方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì),表面包裹的皮質(zhì)面料足夠細(xì)膩,觸碰時(shí)有聲音和振動(dòng)反饋。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,也很清爽。
空間:對(duì)于人口眾多的家庭和追求出行品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間表現(xiàn)是非常重要的,如果空間足夠?qū)挸ǎ虾荛L(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)感到疲勞和擁擠?臻g足夠大,舒適度也很好,一家人日常出行都很方便。
配置:越來(lái)越多的交通工具,都在向智能方向發(fā)展, ID.讓智能再次進(jìn)化,讓生活變得更加簡(jiǎn)單。
動(dòng)力:快速起步,油門(mén)與動(dòng)力輸出之間的連桿比非常好,駕駛性能更接近于傳統(tǒng)燃油車(chē)。不同于一些新能源汽車(chē)公司的通靈和通靈,動(dòng)力輸出更柔和、更精細(xì),行駛起來(lái)比一些新動(dòng)力車(chē)型更穩(wěn)定,這是一種很好的動(dòng)力,行駛起來(lái)也很平穩(wěn),總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面我還是比較滿(mǎn)意的。
越野: 方向盤(pán)輕而易舉,剎車(chē)和油門(mén)都很輕,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速、距離和方向盤(pán),同時(shí)還能自動(dòng)跟車(chē)。
舒適:不管是外觀還是內(nèi)飾,都很穩(wěn)定,動(dòng)力輸出流暢,動(dòng)力充足,速度飛快。繼續(xù)踩油門(mén),車(chē)子很穩(wěn),乘坐起來(lái)也很舒服。當(dāng)速度達(dá)到中后段時(shí),可以隨著踏板的深入而提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的空間很大,并不是為了湊數(shù)而設(shè)計(jì)的,它很寬敞,很舒服,160的身高都能坐得下,開(kāi)久了也不會(huì)掉下來(lái),起步快,加速快,純電車(chē)給我的感覺(jué)很好,尤其是在上班的時(shí)候,這輛車(chē)幫了我很大的忙。
缺點(diǎn):兩個(gè)人的審美差異,讓這輛車(chē)的外觀很有爭(zhēng)議,撞色的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,配上這張寬大的臉,看起來(lái)還不錯(cuò),不過(guò)也有朋友說(shuō),這輛車(chē)看起來(lái)很笨重,不像電車(chē)那么簡(jiǎn)單,反而帶著濃濃的土氣。
外觀:從外觀上看,蘿卜青菜各有千秋,雖然我一開(kāi)始覺(jué)得撞色的外觀很大氣,也很厚實(shí),但是朋友們一看,還是覺(jué)得設(shè)計(jì)太復(fù)雜了,看起來(lái)笨重又土氣,看久了確實(shí)不夠簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,多功能方向盤(pán)、旋鈕、液晶儀表盤(pán)、中控屏、氛圍燈,都給我一種純電車(chē)的感覺(jué),越開(kāi)越喜歡,尤其是車(chē)道保持和變道輔助,開(kāi)起來(lái)更加安全。
空間:我對(duì)這輛車(chē)的空間還算滿(mǎn)意,第三排并不是給七個(gè)人坐的,而是專(zhuān)門(mén)為乘客準(zhǔn)備的,所以坐在第三排的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得擁擠,也不會(huì)覺(jué)得不舒服。其實(shí)這輛車(chē)的空間布局還算不錯(cuò),坐在駕駛座上,視野開(kāi)闊,手腳靈活,打個(gè)方向盤(pán)什么的都沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)也很輕松。第二排的空間很大,老人和小孩坐在第二排已經(jīng)足夠了,小孩子也可以隨意走動(dòng),翹起二郎腿。
配置:純電車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,ID6X空間大,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),性?xún)r(jià)比高!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,最明顯的就是加速,尤其是瞬間加速,從四十到八十,雖然速度很快,但是還算平穩(wěn),沒(méi)有任何的頓挫感,動(dòng)力流暢。在城市里開(kāi)這輛車(chē)還有一個(gè)好處,那就是不用擔(dān)心堵車(chē)了,起步快,加速快,走走停停都不會(huì)有任何不適。
越野: 我的操作還算簡(jiǎn)單,但是這輛車(chē)確實(shí)很大,有些人開(kāi)起來(lái)也不是那么容易的,倒車(chē)的時(shí)候會(huì)有很大的盲區(qū),想要進(jìn)入車(chē)庫(kù),還真不是一件容易的事情。說(shuō)起來(lái),這車(chē)的操控還真不是什么難事,沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的人,稍微學(xué)一下就會(huì)上手,踩剎車(chē),掛擋,踩油門(mén),開(kāi)著車(chē)就行了,連小白都想要。
舒適:這輛車(chē)給我的感覺(jué)主要是平順,沒(méi)有顛簸,沒(méi)有顛簸,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),很有安全感。在市區(qū)開(kāi)著車(chē),車(chē)?yán)锖馨察o,但在高速上還是會(huì)有一些胎噪和風(fēng)聲,不過(guò)也不算太大,安靜的電車(chē)空間還是很不錯(cuò)的。真皮座椅雖然厚實(shí),但是座椅柔軟,腰部的支撐也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最吸引人的地方有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是它的外觀,它的造型和大眾車(chē)型不一樣,更有個(gè)性,更年輕,更時(shí)尚,更運(yùn)動(dòng),更符合年輕人的審美。二是舒適,七座車(chē),空間設(shè)計(jì)合理,座椅用料上乘。懸架也不錯(cuò),通過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn):還有一點(diǎn)不喜歡,就是覺(jué)得內(nèi)飾用料比較重。尤其是現(xiàn)在天氣熱,新車(chē)的味道有些刺鼻。其他的都還好,沒(méi)什么大礙。有味多開(kāi)窗應(yīng)該時(shí)間越長(zhǎng)越好。
外觀:外觀造型比較獨(dú)特,設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),很符合我的審美。這輛車(chē)看起來(lái)年輕帥氣,同事們看到這輛車(chē),都贊不絕口。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)是暖色的,坐在上面很舒服。配置很高,有5.3英寸的液晶儀表盤(pán),12英寸的中控屏,導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)載智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等,用著挺好用的,科技感強(qiáng)。內(nèi)飾的用料很豐富,雖然不是最好的,但其他的都很喜歡。
空間:車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4.87米,一共有三排座椅,每一排的空間都很合理。方便坐在上面伸展四肢。頭上設(shè)計(jì)得很高。座椅左右寬松,一家人坐上去一點(diǎn)也不擁擠。車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間,可以充分利用。最后一排座椅也可以放平,放平了后備箱里的東西也不少。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)挺合我心意的,七座空間很大,很舒服。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性,具有良好的運(yùn)動(dòng)感。省錢(qián),省心,性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車(chē)是純電動(dòng)的,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比燃油差。起步很快,跑起來(lái)很穩(wěn),上坡很有動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng),足夠家用了。
越野: 方向盤(pán)真皮包裹,手感極佳,可上下調(diào)節(jié),使用起來(lái)輕巧靈活。車(chē)?yán)镉泻芏噍o助設(shè)備,自動(dòng)泊車(chē),三種駕駛模式,全速巡航,操作簡(jiǎn)單,開(kāi)起來(lái)很輕松。
舒適:這輛車(chē)的懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。過(guò)減速帶的時(shí)候比較柔和,顛簸也比較小。寬敞的空間,柔軟的座椅,還能加熱,車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)候幾乎沒(méi)有噪音,空調(diào)也很好用,調(diào)節(jié)溫度很快,坐在上面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀讓我很滿(mǎn)意,看起來(lái)很有科技感,而且設(shè)計(jì)的很年輕,車(chē)燈也不是其他車(chē)能比的,前大燈像是一雙大眼睛,忽閃忽閃的,可愛(ài)又不失大氣。自動(dòng)車(chē)燈有遠(yuǎn)近光輔助、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、高度自動(dòng)調(diào)整等功能,主要是車(chē)燈的設(shè)計(jì)很用心,車(chē)標(biāo)上的動(dòng)畫(huà)也很有意思。整個(gè)內(nèi)飾都是乳白色的,充滿(mǎn)了高端的氣息,全是語(yǔ)音控制,不得不說(shuō),科技發(fā)達(dá),科技發(fā)達(dá)?偟膩(lái)說(shuō),我非常滿(mǎn)意自己的愛(ài)車(chē),感謝她能陪伴我度過(guò)余生。
缺點(diǎn):大眾 ID.6這款車(chē),我實(shí)在挑不出什么毛病來(lái),如果非要挑毛病的話(huà),那就是電量的問(wèn)題了,500公里的續(xù)航里程還行,但是去其他城市的話(huà),充電是個(gè)問(wèn)題,充電樁不可能像加油站一樣到處都是,我知道不只是大眾的車(chē)有這個(gè)問(wèn)題,所有的電車(chē)都有續(xù)航問(wèn)題,希望有朝一日能把這輛車(chē)的續(xù)航提升到更高的水平,讓遠(yuǎn)方再無(wú)后顧之憂(yōu)。
外觀:這輛車(chē)的外觀讓我很滿(mǎn)意,看起來(lái)很有科技感,而且設(shè)計(jì)的很年輕,車(chē)燈也不是其他車(chē)能比的,前大燈像是一雙大眼睛,忽閃忽閃的,可愛(ài)又不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整輛車(chē)都是奶白色的,看起來(lái)干凈又高端,不像燃油車(chē),有很多亂七八糟的按鈕,只需要對(duì)著屏幕語(yǔ)音說(shuō)一聲就行了。
空間:七座大型越野車(chē),里面的空間很大,翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,朋友們都說(shuō)這輛車(chē)不錯(cuò),坐在上面,得到了很多夸獎(jiǎng),后備箱里裝的東西很多,坐在里面很輕松,空間利用率也很高。
配置:這輛車(chē)物有所值,又是電車(chē),又是七座商務(wù)版,而且還不需要交稅,而且還不用加油,充電也花不了多少錢(qián),我覺(jué)得我買(mǎi)這輛車(chē)是對(duì)的。
動(dòng)力:他還以為電車(chē)的動(dòng)力會(huì)比較柔和,沒(méi)想到動(dòng)力一上來(lái),就是一輛車(chē)。
越野: 大眾 ID.6的操控非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)就像是機(jī)械方向盤(pán)一樣,非常的好,轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很靈活,和燃油車(chē)比起來(lái),它的語(yǔ)音控制要簡(jiǎn)單的多,功能也不需要慢慢找,只需要語(yǔ)音就可以了。
舒適:座椅有很強(qiáng)的包裹性,軟硬適中,非常貼合身體
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2571公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很有科技感,設(shè)計(jì)也很年輕,車(chē)燈也是其他車(chē)無(wú)法比擬的,自動(dòng)大燈有遠(yuǎn)近光輔助、隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向、高度調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是,第三排的空間并不大,第三排的空間也不是很大。
外觀:外觀高端大氣,乾陵霸氣側(cè)漏,車(chē)燈流暢流暢,線(xiàn)條流暢,讓這輛車(chē)看起來(lái)毫無(wú)違和感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分可以觸摸到,烤漆面板和軟包都不錯(cuò),整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間:空間比我以前的車(chē)要大得多,但是比一般的車(chē)要大一些,第三排的空間比較小,前面的空間比較寬敞,坐起來(lái)也比較舒服。
配置:物美價(jià)廉,寬敞的空間,科技感十足,科技感十足,底盤(pán)防震、隔音、駕駛感受都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力比有時(shí)候更強(qiáng),特別是在起步的時(shí)候,感覺(jué)起步很快,彎道上坡都很輕松,加速也很給力。
越野: 操控者很聰明,儀表盤(pán)和中控屏都很高級(jí),方向盤(pán)手感很好,方向盤(pán)也很靈活。掉頭輕而易舉。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),軟硬適中,非常貼合身體,非常舒服,還有按摩功能,副駕駛座也有按摩功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)外觀大氣,配置豐富,給了我們更好的駕駛體驗(yàn)。比如 ID.6 X的智能配置,支持汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)、 OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別等功能,這些都是大眾最先進(jìn)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。而且這輛車(chē)還配備了AR-HUD抬頭顯示器, ID. Light光語(yǔ)系統(tǒng),以及L2+級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。作為中型 SUV 2965,軸距對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是非常大的。
缺點(diǎn):Id6的賣(mài)點(diǎn)之一,就是智能,老實(shí)說(shuō),這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
外觀:主要是我老婆喜歡我,我覺(jué)得這個(gè)外型不夠,有點(diǎn)娘,我更喜歡那種粗獷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和大眾沒(méi)什么太大的變化,和大眾的風(fēng)格相比,已經(jīng)好了很多。
空間:空間不錯(cuò),2965的軸距很大,后排座椅可以放倒,后備箱空間也很不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,二十萬(wàn)買(mǎi)一輛中大型電車(chē) SUV,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比比亞迪舒服多了。
動(dòng)力:第一次買(mǎi)電車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)速挺快的,特別是離前車(chē)近的時(shí)候,他都不敢踩油門(mén)了。
越野: 我覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重,老婆開(kāi)起來(lái)容易。
舒適:舒適度 DJ達(dá)到90分。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,座椅的包裹性很好,方向盤(pán)是真皮的,觸感很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身設(shè)計(jì)極具吸引力,在陽(yáng)光的折射下產(chǎn)生光影效果。
缺點(diǎn):在我看來(lái),這輛車(chē)的內(nèi)部空間有點(diǎn)太小了,材質(zhì)也很一般。
外觀:前大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,前大燈設(shè)計(jì)具有攻擊性,后大燈設(shè)計(jì)細(xì)長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)小,中控臺(tái)也太小了。
空間:前排的空間很大,坐上去很舒服,后備箱也很寬敞。
配置:在這個(gè)級(jí)別,顏值最高,所以國(guó)內(nèi)的新能源,基本不會(huì)考慮。
動(dòng)力:覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力很滿(mǎn)意,是我喜歡的,哈哈,愛(ài)上了。
越野: 大一直以來(lái)都是以操控為主,所以這臺(tái) ID.6 X在操控方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適:座椅不是很軟,但是有很好的支撐性,冬暖夏涼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間……ID6的內(nèi)部空間讓我很滿(mǎn)意,車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4米8,后備箱的空間也很大,再算上第三排的空間,我覺(jué)得后排空間還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):第三排的空間就不太理想了,太窄了,小孩子還行,成年人坐在里面會(huì)覺(jué)得擁擠,所以我更喜歡把第三排放在后備箱里。
外觀:作為一款有軌電車(chē),ID6有著不同于其他大眾燃油車(chē)的外觀,將會(huì)讓人耳目一新。車(chē)的前臉很有辨識(shí)度,同時(shí)配有 IQ. Light大燈,車(chē)尾與前臉相得益彰,配上寬大的輪轂,給人一種穩(wěn)重卻又不顯老氣的感覺(jué)。外觀非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:一眼看去,里面的科技感一眼就能看出來(lái),而且它把換擋桿挪到了儀表盤(pán)旁邊,就像是雨刷和轉(zhuǎn)向燈一樣,在換擋的時(shí)候按一下按鈕就行了,還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了 P擋,這樣停車(chē)的時(shí)候按一下就行了。不只是ID6,其他兩款大眾 ID系列也是如此。中控屏下面是空調(diào),前后兩個(gè)充電接口,12寸的中控屏分辨率很高,簡(jiǎn)潔,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,功能齊全,倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,全速巡航,三種駕駛模式任你選擇。
空間:這是一輛中大型 SUV,車(chē)長(zhǎng)接近4米9,如果空間不夠,那就沒(méi)什么好說(shuō)的了。
配置:至于性?xún)r(jià)比,我想以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看,還不知道什么時(shí)候才能降下來(lái)呢,還是買(mǎi)一輛新能源車(chē)比較省錢(qián),畢竟新能源車(chē)的價(jià)格比汽油要便宜的多,現(xiàn)在有了政策的支持,再加上油價(jià)的上漲,我覺(jué)得有興趣的朋友可以買(mǎi)一輛。
動(dòng)力:ID6作為一輛純電車(chē),它的最大功率是一百五十馬力,最大扭矩是三百一十,我覺(jué)得這輛車(chē)已經(jīng)不遜色于現(xiàn)在的2.0 T了。
越野: 沒(méi)試過(guò)的話(huà),你還真不敢相信,這么大的一輛車(chē),光靠電是不行的,而且方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),我覺(jué)得我老婆一定會(huì)喜歡這輛車(chē)的,開(kāi)起來(lái)比雷克薩斯要輕得多。
舒適:新車(chē)的味道很好聞,我覺(jué)得每一輛車(chē)都是一樣的。除此之外,它的座椅包裹感很強(qiáng),給駕駛者帶來(lái)了非常舒適的駕駛體驗(yàn),在城市里開(kāi)幾乎感覺(jué)不到噪音,在高速行駛的時(shí)候胎噪也很輕,減震也做的很好,通過(guò)減速帶的時(shí)候基本感覺(jué)不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀和七個(gè)功能都很滿(mǎn)意,具體的外觀我就不多說(shuō)了,大家可能會(huì)有不同的看法,但我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很有動(dòng)感,車(chē)身修長(zhǎng),線(xiàn)條流暢。七座的功能比較適合我的家人,家里有兩個(gè)孩子,再加上我爸媽?zhuān)患伊,所以五座的?chē)并不適合家用,而這輛七座的車(chē)正好可以讓我們一家人出行。
缺點(diǎn):目前為止,我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,感覺(jué)還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是最后一排的空間不夠大,坐在成年人身上會(huì)有一種緊湊感。
外觀:我也很喜歡這輛車(chē)的外觀,感覺(jué)很有動(dòng)感,很時(shí)尚,整體做工也很不錯(cuò),車(chē)燈不僅看起來(lái)犀利,晚上開(kāi)燈效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)還不錯(cuò),整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很新潮,科技感很強(qiáng),前排座椅還配備了按摩功能。
空間:其實(shí)這輛車(chē)的空間很大,前兩排的空間并不大,第三排的空間比較小,給人一種成年人坐的感覺(jué),但是小孩子坐在上面還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,雖然這輛車(chē)的價(jià)格不是很優(yōu)惠,但是后期使用起來(lái)還是很省錢(qián)的,而且這輛車(chē)還免費(fèi)給我提供了終身保養(yǎng)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,起步非?,加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的頓挫。雖然我買(mǎi)的車(chē)還沒(méi)上過(guò)高速,但我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不會(huì)太慢。
越野: 這輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)控制的很好,方向感也很好,剎車(chē)也很靈敏。
舒適:這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò),座椅特別的柔軟,坐起來(lái)特別的舒服,空間感也不錯(cuò),而且隔音效果也很好,關(guān)上車(chē)窗的時(shí)候聲音也不會(huì)太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要買(mǎi)新能源車(chē),首先要考慮的就是性?xún)r(jià)比,從第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就覺(jué)得這輛車(chē)很拉風(fēng),很有個(gè)性,很有魅力。它的外觀很獨(dú)特,前臉設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi),大燈看起來(lái)很有威懾力,綜合性能也比較強(qiáng),該有的配置都有。而且它的配置也比其它車(chē)要好很多,綜合性能也要好很多,所以我選擇它,是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比比較高。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的后排空間并不是很大,雖然它的長(zhǎng)度很長(zhǎng),但是前排的空間比較大,后排的空間也比較小,如果是三個(gè)壯漢坐在后排的話(huà),肯定會(huì)顯得有些局促。
外觀:像我現(xiàn)在開(kāi)了這么久的車(chē),看過(guò)那么多車(chē),最喜歡的就是外觀。這輛車(chē)的外觀,讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的顯眼,也更加的有檔次,輪轂看起來(lái)十分的大氣,配合著前大燈,看起來(lái)更加的有質(zhì)感。這輛車(chē)的檔次很高,質(zhì)量也很好,在我看來(lái),這是一輛非常漂亮的車(chē),跟其他車(chē)一比,我就能感覺(jué)到它身上散發(fā)出來(lái)的獨(dú)特氣質(zhì)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做的還算不錯(cuò),在我看來(lái),這輛車(chē)的整體性能還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾方面也沒(méi)有太大的問(wèn)題。畢竟該有的功能都有,細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò),手感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò),對(duì)比之后,我更喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。
空間:它的空間表現(xiàn)并不是很好,坐在前排可以感覺(jué)到它的寬敞和舒適,我坐在駕駛座上的時(shí)候,感覺(jué)到了很大的活動(dòng)空間。但是后排的空間就比較小了,坐三個(gè)人的話(huà),會(huì)顯得有些擁擠,空間利用率并不是很高,這輛車(chē)的長(zhǎng)度也不算太長(zhǎng)。
配置:我知道這款新能源車(chē)的價(jià)格很高,所以我對(duì)這款車(chē)的體驗(yàn)是完全不同的,我覺(jué)得這輛車(chē)各方面都很優(yōu)秀。當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候,覺(jué)得價(jià)格還算公道,也不用擔(dān)心保養(yǎng)問(wèn)題,跟售貨員聊了幾句,說(shuō)會(huì)送我兩次保養(yǎng),這讓我很放心。
動(dòng)力:其實(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,它的動(dòng)力給我留下了深刻的印象,讓我覺(jué)得這輛車(chē)很有價(jià)值。畢竟要選一輛加速又舒服的車(chē),我覺(jué)得起步和加速都很快,一點(diǎn)都不覺(jué)得慢。每一次在市區(qū)里面跑步,起步的時(shí)候都會(huì)有很好的反饋,不會(huì)覺(jué)得太慢。
越野: 駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單,其實(shí)它給我的感覺(jué)跟其他車(chē)不太一樣,上手很輕松,而且方向盤(pán)很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)也很舒服。它的轉(zhuǎn)向力度剛剛好,方向盤(pán)也很好打,再加上其他的輔助功能,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的輕松。
舒適:其實(shí)它的承重力更強(qiáng),坐在上面也不會(huì)有太大的區(qū)別,而且它的調(diào)節(jié)能力更強(qiáng),座椅也有一些其他的功能,坐在上面很舒服。我追求的是平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn),這輛車(chē)在行駛的時(shí)候,難免會(huì)有一些顛簸,這讓我有些失望,不過(guò)其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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