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購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9190公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我滿意的是外觀,外觀設計保留了大眾汽車的一些設計元素,前臉貫穿式 LED前大燈,在夜晚有很高的辨識度,尾部采用了貫穿式尾燈,外型設計中規(guī)中矩不張揚。
缺點:我對第三排的空間并不是很滿意,第三排的空間比較小,小孩子坐一坐還行,一米五以上的人坐在第三排就顯得有些擁擠了,所以我們并沒有經(jīng)常坐在第三排。
外觀:外觀還是不錯的,延續(xù)了大眾汽車的一些設計元素,前臉貫穿式 LED前大燈,在夜晚很有辨識度,尾部采用了貫穿式尾燈,外型設計中規(guī)中矩不張揚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔大方,特別是氛圍燈特別炫酷,可以根據(jù)個人喜好調(diào)換顏色,沒有任何浮夸的設計,內(nèi)飾手感不錯,觸感也不錯,觸控按鍵給人一種科技感。
空間:第三排的空間比較小,可以讓小孩子坐一坐,但一米五以上的人坐在上面,就顯得有些擁擠了,所以第三排的人并不多,只是在緊急情況下才會坐,一般都是把椅子放下來放東西。
配置:物美價廉,新能源車免稅,電車使用起來也比較省心,各方面都不錯,畢竟是自己喜歡的東西。
動力:電動汽車的動力和燃油車不同,我個人覺得它很靈活,起步很快,一點都不比燃油車差,我平時上班上班都有這個動力,開起來很舒服。
越野: 駕駛感覺還不錯,方向盤打的很準,剎車和油門的反應很快,踩剎車就停,踩油門就沖了出去,好在方向盤跟得上,開起來還是很舒服的。
舒適:靜音效果還不錯,胎噪和路面噪音都不算太大,開著車在高速上開音樂,車內(nèi)也沒有其他雜音,相對來說比較安靜,基本聽不到什么聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是這輛車的價格和外觀,非常的親民,就算是普通的上班族,也能直接買下來,而且充電之后,充電也比加油便宜,造型很有科技感,很有辨識度,腰身線條流暢,看起來很有個性,很適合年輕人開。
缺點:沒想到新能源車的內(nèi)飾也有異味,難道是環(huán)保材料做的不好?新買的車還需要處理一下,懸架不是很軟,在顛簸的路面上需要減速,在減速帶上行駛的時候,后座會咯噔一下。
外觀:造型很有個性,鋒利的車燈和車尾相得益彰,讓人忍不住想要一輛漂亮的車。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)部有一股怪異的味道,需要通風和吸附炭包。
空間:在車里,我能感覺到里面的空間很大,載物也很充足。
配置:這輛車的綜合性能還不錯,一入手,就享受到了環(huán)保節(jié)能的生活。
動力:車子的起步很輕,速度也很快,腳下的動力源源不斷。
越野: 方向盤上有助力,單手握著方向盤不累,上坡有助力,報警系統(tǒng)齊全。
舒適:前排座椅非常舒適,填充物也不錯,但后排有點顛簸,懸架有點硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:唯一讓他滿意的是,這輛車的空間很大,一家人坐七個人綽綽有余,而且這輛車的經(jīng)濟性也很好,比燃油車要便宜得多。而且充電也很方便,充電器40分鐘左右。而且買了一輛新車,還有充電樁。
缺點:這車在高速行駛的時候,耗電量還是比較大的,還比不上市區(qū),而且在高速行駛的時候,風噪、胎噪都比較大,隔音效果并不是很好。
外觀:外觀圓潤漂亮,耐看,車燈設計的很漂亮,車身線條也很硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都很不錯,真皮座椅手感不錯,儲物空間也比較大,所有按鍵都是觸摸式的。
空間:空間很大,前排和后排空間都很大,就算坐在第三排,成年人也能坐得下。
配置:性價比還是很高的,之所以買電動車,就是為了降低后期的使用成本,畢竟這款車做的太多了,而且還能終身保修,所以想要省錢,還是要看電動車的。
動力:動力方面,我覺得這輛車不錯,動力不是很強,但是加速也很快。
越野: 這輛車雖然是七座,但是開起來卻和轎車差不多,開起來也不是什么難事,唯一的問題就是剎車比較軟,和燃油車的剎車不一樣,需要踩剎車。
舒適:空調(diào)開的很快,座椅也很柔軟。而且在第三排的后面,還有一個儲物空間,在高速行駛的時候,風噪和胎噪都很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程116公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大眾的外觀設計很拉風,我更喜歡大眾的光語系統(tǒng), VW的車標很漂亮,前臉和 LED大燈配合起來非常的拉風,尾燈也很時尚!
缺點:大眾的車內(nèi)系統(tǒng)實在是太普通了,倒車影像卡在屏幕上,讓人無語,輪胎的噪音雖然大,但是感覺還不錯!
外觀:外觀是我最喜歡的一款非常具有科技感的前臉比較時尚,整體設計一點都不臃腫,看起來比較精致,車身做工也比較相信大眾的質(zhì)量,德系血統(tǒng)比較好,轉(zhuǎn)向燈看起來很有科技感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的還算不錯,沒有普通的大眾燃油車設計,也沒有祖?zhèn)鞯闹锌卦O計,感覺還不錯,系統(tǒng)出了問題,倒車卡頓!
空間:空間還算寬敞,第一排的主副駕駛和副駕駛都很寬敞,腿部和頭部空間都很大,第二排的空間比較大,坐三個人都沒問題。
配置:我一直都很喜歡大眾品牌,而且在純電動方面也有自己的特色,如果軟件方面能更進一步,那就更好了!
動力:動力方面,我比較喜歡純電車那種靜音舒適的感覺,起步?jīng)]什么感覺,加速能力很強,一腳油門踩下去一百下都沒問題,一點延遲都沒有。動能儲備充足,在城市里代步完全不成問題!
越野: 別看它個頭不大,但是開起來卻非常的靈活,方向盤非常的舒服,非常的靈活,各種按鍵都非常的簡單,操作起來也非常的簡單!
舒適:座椅比較運動,比較舒服,和其他運動座椅不太一樣,更寬更軟,坐起來更舒服,座椅質(zhì)感也更好,和以前在汽配城買的那些座椅比起來,簡直就是天壤之別!隔音或輪胎噪音!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一、我比較喜歡電車,因為我平時用車比較多,而且在市區(qū)堵車的時候,燃油車的油耗是承受不起的,但是電車卻很方便,沒想到配置這么好,完全可以代替燃油車。二、外觀不像大家想象的那么張揚,給人一種張揚的感覺,我很享受這種外觀帶來的感覺。
缺點:中控臺不能放電影了,他一直在想,如果有機會的話,晚上可以在車庫里看電影。
外觀:我對外觀有了更深的了解,看著它的外觀,第一感覺就是移不開眼睛,想要再看一眼,線條完美,我特別喜歡這個設計,張弛有度,有個性,卻又不張揚,這正是我想要的,所謂的“度”,就是這樣。
內(nèi)飾:不管是設計還是用料,這輛車都很不錯,而且 ID.6X上的科技感很強,中控屏顯示了很多信息,儀表盤和AR-HUD可以實現(xiàn)三屏聯(lián)動。
空間:第二排坐三個人還是沒問題的,第三排的空間就不多了,基本上都是平躺著的,儲物空間我還挺滿意的,挺精致的,后備箱里有足夠的行李,足夠我?guī)Ш⒆由蠈W了。
配置:很多人都說這輛車太貴了,不實用,但是我覺得這輛車不是用來實用的,我覺得這個價格有點高,不過買了也不虧,買了也不虧,買了就買了,買不到就行了, ID.6X從空間、動力、外觀、配置上來說,性價比還是不錯的,再看新能源車,還省錢,個人覺得性價比還不錯,適合工作和生活。
動力:無論是加速性能還是動力儲備,這輛車都沒有任何問題。起步很容易,加速的時候會有很強的推背感,如果需要超車的話,運動模式可以秒殺對手,非常實用。
越野: 因為這輛車的科技感很強,給人一種很舒服的感覺,讓人很容易適應,而且方向盤也很精準,沒有任何的偏差。
舒適:座椅是真皮做的,手感很好,軟包也很舒服,就像是坐在沙發(fā)上一樣,很舒服,副駕駛也有加熱和按摩功能,非常的貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 臨滄
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:ID.6 X的外觀和空間都很不錯,中大型車的空間就不用我多說了,就算以后有孩子了,也不用擔心空間不夠,因為這是一輛新能源汽車,不需要加油,而且每個月的開銷都會大大降低,這讓我很滿意。
缺點:不知道大家有沒有坐過 ID.6 X的第三排座椅,舒適度并不是很好,因為空間比較小,小孩子坐一坐還行,一米五以上的身高坐在上面,就顯得有些擁擠了,不過第三排本來就不是經(jīng)常坐的,一般都是在緊急情況下才坐下來的。
外觀:車身設計不錯,造型別致,可能是我個人審美的原因吧,我覺得這車設計的還不錯,基本上給人的感覺還不錯,中規(guī)中矩,就是我喜歡的風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計和做工比較精細,所以座椅很舒服,我覺得還不錯,而且我特別喜歡它的無線充電功能。整體感覺還不錯,給人一種高級的感覺。
空間:第三排和第二排的空間就不用多說了,一排寬敞,地面平坦,沒有凸起,對于強迫癥患者來說,簡直就是天大的福音!后備箱空間很大,適合家庭出游,出差!
配置:物美價廉,新能源車是免稅的,電車也是省心的,各方面都很好,畢竟這是我喜歡的東西,要是不喜歡,我就不買了。
動力:動力的提升毋庸置疑,一腳油門踩下去,就能感覺到一股巨大的推背感,尤其是在高速行駛的時候,動力穩(wěn)定,起步的聲音很小,比燃油車的動力要強,在家里使用的時候,動力剛剛好,總體來說,還算滿意。
越野: 平時開著這輛車上班還是挺舒服的,平順性也不錯,主要是方向盤手感不錯,過彎和側(cè)傾不大,在高速上開一百碼都很穩(wěn),總而言之,操控還是不錯的。
舒適:說到舒適度,它的各方面都不錯,寬敞的內(nèi)部空間,良好的隔音效果,前后排座椅非常舒適,底盤的減震效果也不錯,輕微的抖動完全可以過濾掉,遇到小坑的時候也不會有太大的顛簸。說實話,這輛車是我老婆買的,主要是給我老婆用的,上班或者是接送孩子,舒適度很好,有時候我會讓我老婆開車,我和我老婆商量了一下。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8213公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格還在可以接受的范圍內(nèi),沒有太多的線條設計,首先考慮的是外觀,時尚,價格,最讓人滿意的是外觀。
缺點:最不滿意的是,這玩意兒挺好用的。
外觀:在自主品牌中,也是比較少見的,讓我很喜歡,想要把它帶回家,而且非常的靈動。
內(nèi)飾:使用起來很方便,我覺得它很有內(nèi)涵,也很滿意,我個人更喜歡這個設計,很直觀,也很開心。
空間:各種座椅之間的間隔很大,放一些日常用品也不成問題,空間都比較寬敞。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,我對這輛車很滿意,沒有任何問題。
動力:在城市里開車是綽綽有余的,不會讓人覺得泥濘,也不會有什么問題,動力輸出也會更好。
越野: 駕駛起來很輕松,剛開始的時候可能會有些吃力,但隨著時間的推移,駕駛起來會越來越輕松。踩剎車的反應很快,一踩油門就跑,一踩剎車就減速。
舒適:而且胎噪也不會比音樂更大,座椅更柔軟,噪音更小。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前已經(jīng)用了三個月了,最滿意的就是 ID.6 X的顏值和耗電,純電很適合我這種上班族,7個空間都能滿足家庭需要,顏值也很符合年輕人的審美。
缺點:其實我個人對這輛車的空間并不滿意,如果第三排空間更大一些,成年人坐在上面會更舒服一些。
外觀:外觀看起來更有未來感,也更年輕,更時尚,跟油車完全不同,現(xiàn)在的油車都是硬朗的風格,而 ID.6X則是卡通風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計非常漂亮,顏色搭配和做工都很符合這輛車的風格。
空間:前兩排的空間都很大,第三排的空間就比較小了,小孩子坐著還行,大人坐著就會覺得壓抑。
配置:雖然沒有什么優(yōu)惠,但是電車市場就是這樣,而且是免稅的,性價比還是不錯的。
動力:一開始的時候,我對爆發(fā)力的要求并不高,但真正開了 ID.6 X之后,我才發(fā)現(xiàn),電車的速度竟然這么快。
越野: 雖然 ID.6 X的車身很大,但兩會下來,不管是新手還是老手,都會很熟悉。
舒適:乘坐起來很舒服,座椅比我想象的要好很多,開起來也很舒服,空調(diào)也很暖和,底盤很好,舒適性也不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是空間大,顏值高。這輛車很大,也很時尚。第二個好處,就是省錢,不用擔心油價問題,每天下班回家都會給自己的車充電,買了這輛車之后,我出門的次數(shù)明顯增多了。
缺點:第三排的空間有點小,這讓他很不滿意?勘巢惶娣,成年人坐在上面不太舒服,但是小孩子坐著就行了。
外觀:雖然是一臺大車,但是卻沒有大車那種魁梧的感覺,反而很時尚,很前衛(wèi)。貫穿式尾燈在晚上有很高的回頭率。
內(nèi)飾:黑色、銀、白三種顏色搭配,給人一種干凈整潔的感覺。每天打開車門,他的心情都會好起來。白色的縫線座椅非常漂亮。特別是在天氣好的時候,天窗打開,陽光照進車里,讓人感覺到暖洋洋的,而不會覺得這車是個冷冰冰的機器。
空間:整個空間還算不錯,前兩排空間還算寬敞,只有第三排的空間比較小,坐在駕駛座上很舒服,中央扶手的寬度和橫向空間都很不錯。
配置:整體使用效果還不錯,性價比還不錯,這個價位的純電動7座 SUV可不多見,主要是為了自己喜歡。
動力:雖然這輛車很大,但是動力卻很好,因為電機的緣故,它的扭力很大,加速也很快,推著這么大的一輛車,一點都不吃力。
越野: 我覺得操控表現(xiàn)非常出色,車身穩(wěn)定,車道保持也很有用,但剛開始開著不太習慣,老是跟方向盤打架。最重要的是,這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑很小,很容易就能通過。
舒適:我覺得舒適性很好,隔音效果很好,雖然是一臺 SUV,但是風噪?yún)s很小。座椅很寬,很厚實,按摩的時候也很舒服。開著車在長途駕駛中緩解疲勞真的很有用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車雖然是純電動的,但是動力很好,動力也很好,馬力也很足,堪比燃油車,而且外觀也很不錯,前臉是密封的,看起來很有科技感,空間感也很強,我這個時代的人都喜歡出去走走,這讓我有機會帶上朋友。
缺點:純電動汽車的內(nèi)部確實比燃油車要好很多,畢竟沒有發(fā)動機的轟鳴聲,但是我覺得如果在高速上開的話,風噪和胎噪都會比較明顯,這說明隔音棉還不夠厚實,如果有機會的話,一定要再加一層隔音棉,這是一種環(huán)保的新能源汽車,里面竟然有一股難聞的味道,這讓我很是不爽,這是矛盾,需要多找?guī)准夜咎幚硪幌拢浀枚喾乓恍┨堪,多放一些除臭劑,多?S店要一些,至少要十天半個月才能消散。
外觀:這輛車的外觀設計不錯,符合大眾的審美,比燃油車更時尚,五顏六色,前臉,銳利的大燈,酷炫的腰身,讓我有了炫耀的資本,這輛車適合任何年齡段的人,因為它的實力和顏值,走到哪里都會吸引人的目光。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾比較簡單,而且剛用過不久,有一股難聞的味道,所以需要多加點通風,多放點香熏或者除臭炭包,不過高科技的觸摸屏和一些簡單的按鍵,讓人在開車的時候可以享受到多媒體的服務,座椅的顏色,空調(diào)的音響,應有盡有。
空間:從外觀上看,這輛車的空間還是很大的,一些大的行李箱都可以放進后備箱里,我很喜歡這車里的空間,不管是什么體型的人,都可以輕松的坐進去,就連儲物格子也可以拿出來炫耀一下,人性化的設計讓人心情舒暢,視野也很好。
配置:開上純電動車以后,我覺得后期的維護省了不少時間,性能也不錯,保修期長,電池維護也放心,性價比還是不錯的。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的,馬力不比燃油車慢,起步的時候很有沖擊力,不需要太大的力氣,超車也不需要太大的力氣,在高速上我已經(jīng)試過了,油門一踩下去就有了推背感。
越野: 總體來說,這輛純電動汽車的方向盤更順手,更精準,更容易控制,一旦下達指令,就會有很好的反饋,我個人覺得底盤扎實是因為它的電池太大了,即便是在惡劣的路況下,也能保持穩(wěn)定,這說明它的誠意,非常適合新手駕駛。
舒適:座椅是最舒服的地方,坐起來舒服不舒服,我個人覺得座椅設計得很好,不會覺得累,帶著朋友出去玩的時候,感覺還不錯,不過高速上的風噪和胎噪也不能忽視,隔音棉太薄了,需要加厚一些,好在懸架不算太硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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