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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(11)+1 性價比高(10)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間比較寬敞,座位也多,比較實用。另外一個就是提速也是非?,這個就是和燃油車的最大區(qū)別,電動車的優(yōu)勢也在這里。
缺點(diǎn):說實話,我感覺后排真的不到位,因為空間本身可能有點(diǎn)擁擠,后排感覺有點(diǎn)悶。
外觀:外觀的風(fēng)格是我很喜歡的,看起來也很運(yùn)動、有特色。感覺車子就是被滿滿的運(yùn)動感包圍著,車大燈和尾燈也都是很有辨識度的。不太好的一點(diǎn)就是車子的車漆感覺有一些薄了,有一回朋友手欠給我劃了一條印子出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去比較有科技感,但是味道有點(diǎn)重,特別是剛買來那一兩個星期。
空間:第一排和第二排的空間感都很不錯的,像我178 cm的凈身高乘坐到前后兩排都沒有啥擁擠感,不過,這款車的第三排空間還是挺緊湊的,以我的身高乘坐起來腿部就有點(diǎn)抵觸到前排了,不過我這款車第三排基本上就是出游的時候小孩子坐坐,平常很少坐人的。
配置:這個價格擺在這里,幾乎挑不出任何毛病。最主要的是它日常使用很省錢。我覺得挺好。
動力:動力還是很好、很強(qiáng)的,一點(diǎn)也不比燃油車差,上坡動力也是很從容,推背感很好很強(qiáng)。
越野:
開起來容易上手,方向盤很好操控,雖然是七座車型,操控起來也是很靈活的,底盤穩(wěn)定性也比較強(qiáng),剎車性能也很好。
舒適:隔音降噪這方面比燃油車有很大的優(yōu)勢,畢竟沒有了發(fā)動機(jī)噪音,再加上不錯的隔音表現(xiàn)能給家人提供一個很安靜的乘坐環(huán)境,座椅包裹性也是比較強(qiáng)的,非常舒適,異味方面自己簡單處理一下就可以了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子續(xù)航里程有500多公里,這一點(diǎn)還是讓我挺滿意的,你續(xù)航里程太短隔2天充電感覺是個麻煩事,這臺車子的續(xù)航里程充一次電夠我開一個多星期了。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,就是覺得他整體在這個使用上還是比較好的,雖然說有一點(diǎn)點(diǎn)新車味道的問題吧,但是也算是一個小問題。
外觀:外觀真的沒的說,車燈也很亮,清晰度很高,夜里駕車視線也挺好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有氛圍燈的效果,隔音效果也很好,材質(zhì)的用料和做工也都是極好的,可以進(jìn)行一個語音智能對話,從而開啟智能語音導(dǎo)航系統(tǒng),這一點(diǎn)倒是方便了不少,也增加了很大的安全感;再有一點(diǎn),當(dāng)我們離開或者坐上主駕位置的時候,中控屏是會發(fā)生一定的變化的,會自動點(diǎn)亮和熄滅,再也不用擔(dān)心忘記關(guān)閉了,而且接觸到主駕的時候會提醒關(guān)閉好車窗,也是非常的暖心了。
空間:他的這個空間布局的還是非常不錯,很多七座車他們的乘坐三人位置的座椅都是比較擁擠,但是我這一款車子他的第二排可以坐三個人,而且不會覺得任何擁擠。
配置:我當(dāng)時在4S店買這款車子的時候,跟店家都已經(jīng)磨破嘴皮了,他都沒有給我一點(diǎn)的優(yōu)惠活動,在那個時候?qū)τ谶@個價錢方面可以說是心灰意冷,好在這一款車子買回家也它的實用性還是比較強(qiáng)的,而且車子整體的配置感覺還是挺高端的,不然覺得自己還買虧了。
動力:動力這方面也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,之前有一次上高速我來了一次飆車,加速的過程享受了他推背感的快感。只是出現(xiàn)過一次路過石子路的時候,感覺這款車有點(diǎn)抖,不知道什么情況。
越野:
這個車子的倒車影像功能還是非常好用的,而且他的這個清晰度還是非常高,另外就是這一款車子他的方向盤比較好掌握,用的材料也是真皮的,而且他的這個方向盤還是有加熱的功能,所以讓我覺得操控這款車很方便。
舒適:我滿意它這個座椅,時尚不說,而且彈性很好,坐的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車的動力和顏值都非常棒,外觀時尚大氣,整體線條感豐富流暢,是那種讓人第一眼驚艷,再見傾心的外觀,開了快兩個月,動力給我的感覺也非常不錯,在日常開車的過程中動力響應(yīng)非常積極,提速表現(xiàn)很好,高速上動力輸出也非常平穩(wěn),開起來感覺非常好。
缺點(diǎn):我不太滿意的地方就是這個車子第三排的空間實在有點(diǎn)小,盡量把第二排調(diào)的靠前一點(diǎn),這樣第三排才有一點(diǎn)點(diǎn)距離,而且還不是平地的,有一個斜坡成年人非常不適合坐在后邊。
外觀:我覺得他的這個造型設(shè)計的還是跟得上時代,因為我覺得整體上看的話還是比較霸氣,而且在霸氣當(dāng)中還是充滿著這個科技感的;另外就是他的這個外后視鏡的功能也比較豐富,可以電動調(diào)節(jié),也可以電動折疊,而且還有后視鏡記憶功能。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾看起來還是相當(dāng)不錯的,車內(nèi)配備著多色氛圍燈,新車買來也沒啥異味,且科技感也很好,比如說手機(jī)互聯(lián)等功能都有。
空間:空間完全沒有問題,三排之間的距離也算合適,乘坐空間寬敞舒適,就是180的個子都不覺得壓抑,后備箱空間也很大,自駕游的時候可以帶很多東西。
配置:總體來說性價比方面還是不錯的,這個價位買到這種大型SUV,保養(yǎng)起來也不會很費(fèi)錢。
動力:我覺得這個動力的話還是比較好的,因為他的這個動力還挺強(qiáng)勁,基本上踩這個電門的話他的反應(yīng)也比較快,而且最大的扭矩也有310,這已經(jīng)很不錯了。
越野:
平時操控和燃油車沒有打的區(qū)別,方向盤比較輕,打哪指哪,方向精準(zhǔn)。油門及剎車靈敏度高。車道保持輔助系統(tǒng)會助力糾正車道,有時候變道習(xí)慣不打轉(zhuǎn)向燈,車道輔助系統(tǒng)就會幫忙糾正。
舒適:座椅用料不錯,和皮膚接觸比較舒服,很有包裹感,支撐到位,舒適度可以。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個人是很滿意這個車子的外觀,感覺比較有個性,特別的有辨識度,而且電動車出行成本比較低。
缺點(diǎn):整體還是比較滿意的,就是比較擔(dān)心后期保值率的問題,當(dāng)然這也是買電動車大家都比較擔(dān)心的問題。
外觀:IQ.Light兩只大眼睛特別有神,貫穿式大燈,首尾呼應(yīng)。中間“vw”標(biāo)志顯得格外耀眼。前保險杠網(wǎng)格式設(shè)計,運(yùn)動時尚。
內(nèi)飾:新車當(dāng)時剛剛買回家它里面的這個異味還是比較大,這個內(nèi)飾散發(fā)的味道也確實難聞。不過,這一款車子他的內(nèi)在配置還是比較高端的,中控屏幕有12英寸,然后他的這個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)還是非常好用,我覺得這個整體來說還是非常棒。
空間:這個車的空間我算是比較滿意。七座的SUV比較實用,特別是第二排的空間也非常的寬,坐在第二排沒有任何壓抑的這種感覺。空間是比較好的。后備廂容積:如果是只需要坐五個人的情況下,可以把第三排的座椅放倒,后備箱的空間就加大了非常多,偶爾的裝一些大件的物品都沒有任何問題。
配置:我是覺得價格要和配置和體驗感成正比,開了這么久,這款車非常的經(jīng)濟(jì),并且各項性能表現(xiàn)也非常出色。
動力:雖然說是純電車,但是動力還是可以,起步說走就走。
越野:
這樣車的操控比較有意思,開車打火不需用鑰匙,采用的是無鑰匙啟動功能,方向盤也是非常靈活,這輛車也有不少智能輔助功能,有些操作完全不用動手非常的智能。
舒適:說到舒適性,這款車型的優(yōu)點(diǎn)就是比較安靜,隔音的水平也是比較理想的。但是也有缺點(diǎn)。整體來說,我自己感覺這個車型的底盤懸掛還是稍微硬了一點(diǎn)! 第三排舒適性:第三排的座椅看上去并不寬敞,但是實際上坐上去。還是有比較好的舒適性,雖然不是很寬敞但是作為平常的使用或者說短途的使用是完全足夠的人坐上去并不會感覺到憋屈。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這臺車就是讓我最滿意的,不然我也不會選擇它。首先它的配置是很齊全的,我想要的都是應(yīng)有盡有,日常使用起來也是很便捷的,帶給我很好很好的用車體驗。車子的價格也不是特別的貴,真的是這一天讓我等了很久很久,終于實現(xiàn)了一直以來的一個心愿,讓我總有到了一臺集優(yōu)點(diǎn)于一身的小車,每次開上車的時候都會讓我感覺到非常的滿足。
缺點(diǎn):提速也是非?,這個就是和燃油車的最大區(qū)別,電動車的優(yōu)勢也在這里。不滿意的地方,倒車的時候遇到后方有一些障礙物。有時候會突然的主動剎車。感覺會把車上的人員包括我自己嚇了一大跳。
外觀:這輛車的外觀是設(shè)計出來的,感覺很好看,長相硬朗,身材霸氣,感覺很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)原諒我沒有別的詞來形容他,就是帥。
內(nèi)飾:沒什么好說的,但是感覺挺豪華的,配色也比較過癮。
空間:空間乘坐感完全夠,每個座位都寬敞,后備箱儲物也不錯。
配置:這款車的性價比還是非常不錯,主要就是它非常的節(jié)能,自己不需要再擔(dān)心留下的升降,而且外觀也是非常的可愛有活力,也有很多智能的配置,非常好的一款代步車。
動力:提速確實比較快的,但是我基本上也用不上動力,平順性都很棒,畢竟沒有變速箱,加速過程都很直接,沒有燃油車降檔的那種動力延遲感,哪怕車身這么大重量這么重,動力體驗都是很棒的。
越野:
車子操控起來還算靈活,方向盤指向精準(zhǔn),基本沒有虛位。
舒適:舒適性的感受我覺得還不錯,因為整體從我自己的使用感受方面來講的話,我覺得還是比較舒適的,就是它的座椅品質(zhì),包括空調(diào)的效果都是非常好的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我一直對這輛車的動力很滿意,感覺發(fā)動機(jī)的性能很好,車的動力也很足,另外,就是這款車的顏值,這個真的很帥,有一些個性,我特別認(rèn)可。
缺點(diǎn):感覺這款車的第三排空間還是太過小了,第三排,如果成年人坐著可能腿部會直接抵觸到前排靠背了,整個人也會很不自在,不過小孩子乘坐還是可以的。
外觀:ID 6x的設(shè)計非常新穎,很有前衛(wèi)感,前臉的大燈也是很時尚的,也是非常具有年輕感的一種設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說也可以,就是有異味,冬天冷,也不能開窗去通風(fēng)。
空間:看車子的尺寸能知道它的空間不小了,達(dá)到了我要的空間使用標(biāo)準(zhǔn),哪怕是身形有點(diǎn)胖乎乎的人坐在后排也不會覺得壓力,儲物能力很強(qiáng)的后備箱可以放很多大件行李呢,平時上超市,過節(jié)送禮有它也就足夠了。
配置:車子的性價比也是挺高的,目前開下來感覺各方面都挺不錯的,而且買這款車優(yōu)惠也挺大。
動力:純電的車子在動力持續(xù)加速的時候確實有點(diǎn)感覺肉,不會有那種發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力,不過用來日常代步使用的話,倒是也沒有什么問題,我們家最遠(yuǎn)也就是去回奶奶家,一個郊區(qū)也沒有二十公里,起步倒是很快的,靈敏性夠。
越野:
車內(nèi)的各種小按鈕設(shè)計的很人性化,一看就知道基本上不需要去翻說明書,還有方向盤指向也很精準(zhǔn),買回來之后沒多久就上車了,個人感覺這款車還是很好開的。
舒適:大眾的底盤和操控功底還是比較好的,舒適性沒的說,無論靜音還是底盤濾震還是座椅舒適感,都比較具有優(yōu)勢。座椅采用真皮絎縫工藝,坐在上面與人體工學(xué)設(shè)計理念結(jié)合,舒適度極高?照{(diào)前后分區(qū),后排有操作屏幕,可以自行調(diào)整座椅加熱檔位、空調(diào)溫度。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自己以前對新能源汽車最擔(dān)憂的地方就是它的續(xù)航問題,作為家中的第一輛新能源汽車,首先最讓我滿意的就是這輛車的外觀,外觀顏值不好看,第一眼我就會被把它pass掉,而這輛車的外觀給我眼前一亮的感覺,這個還是大眾車的樣子嗎,圓潤靈動去掉老套的有棱有角,這輛車就像一個小胖墩,非常的可愛,后來發(fā)現(xiàn)這是一輛七座版的電動汽車,續(xù)航能力還在五百多公里,讓我一下子就來了興趣,五百多公里的續(xù)航,對我來說是絕對夠用了,自己就上下班開一開車完全不用擔(dān)心續(xù)航的問題,而且電費(fèi)也比油價便宜的多,省錢省心才是最滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車減震比較硬,后排中間鼓包不舒服,高速噪音有點(diǎn)大,減震一般。
外觀:很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計,這輛車的正面看起來仍然很平靜,喜歡這種穩(wěn)重的感覺,霸氣的前臉設(shè)計不驕不躁,但是氣場絕對充足,整個車身的線條都設(shè)計得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:座椅的做工是相當(dāng)?shù)木驴季康,從包邊就能看出來,而且顏色也是?jīng)典搭配,不管多久都不會過時,屬于很耐看的那種。
空間:他的空間還是很寬敞的,家人一起出門的話是完全夠用了,而且坐久了也不會有擁擠感,總之很享受的那種。
配置:性價比高的車型,優(yōu)惠力度也不小,感覺比較適合。
動力:動力很不錯,油門反應(yīng)很快,特別是起步比油車快多了。
越野:
操控看個人的一個手感吧,因為每個人的感覺其實都不太一樣,整體來說的話,確實還是比較好開的一個車子的,沒有那么大的難度。
舒適:車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì),不僅手感好,而且乘坐感好,包裹感好,即使長時間騎行也不會引起背痛,這款車的隔音,真的太一般了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這只ID.6 X的能耗,超級省錢,非常適合家庭用車,即使在城市道路上行駛,也不會有太高的能耗。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是ID.6 X的減震效果不好,路不好的時候有點(diǎn)顛簸,而且,ID.6 X有很強(qiáng)的塑料感和廉價感。
外觀:外觀畢竟每個人欣賞水平不一樣,自己覺得好看就行了,不做過多評價。
內(nèi)飾:新車購買后,需要暴露在陽光下,所有車門都打開,這樣車內(nèi)的甲醛才能全部釋放出來,建議買一些空氣凈化設(shè)備比較好。
空間:這個空間足夠我存放東西,所以我坐在里面不會擁擠,但是如果后排的空間能大一點(diǎn),空間布局更合理,利用率更高就更好了。
配置:性價比還是比較高的,主要是這款車的價格設(shè)定比較親民,各方面的表現(xiàn)都給我很好的體驗。
動力:目前上下班只是開車,在市區(qū)的表現(xiàn)還是比較出色的,主要是因為車子的快速啟動會給人更好的體驗感。
越野:
操控這方面是給我一個蠻大驚喜的,別看車身比較長,但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小。
舒適:ID6的舒適性配置非常齊全,前排的加熱、按摩功能都有,甚至第二排座椅也有加熱功能。座椅的材質(zhì)很優(yōu)秀,整體的做工和造型看起來非常精細(xì)。電動車相比油車最大的優(yōu)勢就提現(xiàn)在舒適性方面,低速行駛時完全沒有任何噪音,也沒有油車的頓挫和振動。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2244公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子我覺得最滿意的就是它加速的時候表現(xiàn)了,因為它本身加速的這種感受還是非常好的,而且動力強(qiáng)勁這一點(diǎn),在市區(qū)里面把它當(dāng)成一個代步用車的話,就完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)了。輕輕踩電門我覺得這個動力的響應(yīng)非常快,這樣的話不管是跑市區(qū)路段還是跑高速的時候,它表現(xiàn)的都非常的輕松非常的自在,動力這方面我覺得它應(yīng)該算是我試駕過的車?yán)锩孀龅米詈玫囊惠v車了,我特別能夠覺得滿足,特別能夠喜歡它這種動力滿滿的感覺。
缺點(diǎn):空間上的不滿意倒不是乘坐方面的,而是儲物格的設(shè)計,我是比較注重細(xì)節(jié)的人,感覺儲物格笑了點(diǎn),日常收納整理不是很方便。
外觀:說實話,乍一看很時尚,前臉很動人,整體線條比較突出,穩(wěn)重中帶著一點(diǎn)時尚氣息,很適合我這個外表穩(wěn)重,內(nèi)心無拘無束的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有了以往的傳統(tǒng)設(shè)計,很新穎,看來設(shè)計師還是下了功夫,年輕了很多,還有氛圍燈,這個是可以隨意調(diào)節(jié)的,晚上看效果會更好,整個內(nèi)飾用料上也很高端,絲毫沒有廉價感。連門邊這個標(biāo)志都是可以亮的。
空間:作為一款7座純電SUV,ID6在空間方面的表現(xiàn)自然無話可說。接近3米的軸距,再加上純電汽車優(yōu)秀的車內(nèi)布局,讓ID6的空間實現(xiàn)了級別上的跨越?捎每臻g基本上達(dá)到了三十萬以上中大型SUV的水平。
配置:這輛車的價格我覺得還是挺不錯,對于性價比來說綜合下來這款車的性價比還是很高。
動力:動力畢竟是升的,這點(diǎn)沒的說,提速相當(dāng)快,一給油就上去了,甚至踩深點(diǎn)還有一點(diǎn)推背感。
越野:
我覺得這款車比較好駕馭,主要是因為這款車的長寬對我來說不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適:整體的隔音效果非常不錯,還有座椅包裹性也很好,包括底盤懸掛的濾震效果也很好,過坑都是比較軟的,很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子的動力搭配是我特別滿意的地方了,日常使用完全合適,其次性能也是我很滿意的,買車自然也是優(yōu)先考慮車子的性能部分的,我入手車子也是看這個地方的了。其次滿意的地方還有車子的動力了,我對車子的動力要求還是很大的,這款車子的整體動力簡直太舒服了。
缺點(diǎn):新車異味比較大吧,太陽一曬的話更重,這點(diǎn)有點(diǎn)難受。還有一點(diǎn)就是又愛又恨的,這個座椅白色雖然好看也顯得有檔次,但是確實不咋耐臟。
外觀:外觀的造型真的非常獨(dú)特而且很別致,我最喜歡的就是前臉的設(shè)計,前臉的設(shè)計特別有層次感,看著也比較呆萌。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的材質(zhì)使用的還是很到位的了,內(nèi)飾的異味暫時也是沒有的,各方面的內(nèi)飾還是可以接受的,配置方面也是應(yīng)有盡有的,整體還是比較合適我的車子了。
空間:就是沖著空間去的,7座車還是很香的,前兩排空間都還不錯,發(fā)個子的都能伸展開,第三排空間相對較小一些,小朋友或者嬌小的坐都是沒問題的,一般自己開,就會把第三排座椅放倒,結(jié)合后備箱用,空間是很完美的。
配置:既然選擇了我這輛車,那么就代表我對這個車子的一個認(rèn)可,因為我一直非常信賴這個品牌,也覺得它在維修保養(yǎng)以及其他方面做的也都會特別的出色。包括其實它本身實力強(qiáng)這一點(diǎn)是非常有必要的,因為性能配置什么的都比較豐富,比較齊全,在表現(xiàn)力方面也能夠展現(xiàn)出來它自身的這種實力。它應(yīng)該說比其他車子都要帶給我一個更好更優(yōu)秀的體驗感,駕乘的過程,還有整體的表現(xiàn)都符合我要求,都讓我覺得這車子很值得入手。
動力:動力我覺得非常強(qiáng),而且有一定的爆發(fā)感, 完全不輸燃油汽車,本來以為新能源的汽車動力會差一點(diǎn)的。
越野:
操控手感很好,我特別喜歡這款車子的操控手感了,輔助操控搭配很齊全,日常使用開車啥子的沒啥子問題,車子方向盤盤起來舒服,簡單特別容易就上手了。
舒適:座椅的柔軟度很好,懸架也是軟硬適中,再加上車的穩(wěn)定性很好,平常坐在車內(nèi)特別舒服。
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