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官方指導價：25.99-29.39萬元
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤我比較喜歡，大小尺寸適中，轉(zhuǎn)動起來也十分的舒適。油門和剎車踏板特別容易掌握，感覺比較容易上手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來很順手，開著也比較省心，這款車我感覺轉(zhuǎn)彎沒啥虛位，過顛簸路段也完全沒那么難受，底盤過濾的還不錯。操控性方面沒得說，因為是SUV車型，視野也很好，另外就是這車的懸掛軟硬比較合適。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13757公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的方向盤轉(zhuǎn)動還是輕巧靈敏的，精準度搞還沒有虛位，大大的方便了一些新手司機的駕馭，輔助系統(tǒng)不少，倒車的時候沒有盲區(qū)，原地打輪不費勁，我開車的過程都是一種享受。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 打方向盤的話我覺得還是比較輕松的，設(shè)計的很合理平時開車的時候很穩(wěn)定，安全配置高，我覺得車子的安全性是比較高。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操作起來也很順手，轉(zhuǎn)向也很準，基本行車起來也沒啥問題，剎車很靈敏，過個減速帶什么的，沒有特別大的震動。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一開始不大習慣開這個車，因為很多功能都是語音控制的，還有就是換檔在方向盤的右邊。不過開了一段時候就感覺挺方便的，我閨蜜都說這個車很好開。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 之前開過兩廂車，現(xiàn)在突然開這種中大型SUV最直觀的感受就是市區(qū)開著有壓力了，停車也得多扭那么幾下子，弄得我都懷疑自己的技術(shù)了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子操控起來的感覺還是挺絕的，方向盤打起來也沒有什么虛位，讓我對這臺車最肯定的一個地方就是車子開起來的時候，它的穩(wěn)定性很強，不會有比較強的側(cè)傾感，給人滿滿的安全感。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 平常燃油車在轉(zhuǎn)彎的時候打方向只能擋到兩圈半，但是這款純電動車子打方向能達到3圈半，所以基本上都能一把把輕松的完成轉(zhuǎn)彎，而且方向把控起來穩(wěn)定性也特別的好。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程246公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，開起來很容易上手，方向盤指向也很精準，行車輔助的功能很多，新手開起來也很容易。
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