一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5589公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是很好的,每次起步都能夠感覺到車身靈活輕盈,用它超車也很簡(jiǎn)單,只要踩一腳油門就能過去了,平時(shí)不需要猛踩油門,都是輕輕的踩!
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我很滿意,比較強(qiáng)勁,跟我預(yù)期的還要強(qiáng)一些,現(xiàn)在的技術(shù)都很成熟,新能源的各方面都還是比較突出的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力是我最滿意的,因?yàn)檫@輛車的高速表現(xiàn)讓我感覺很好,雖說是一款電車,但是我感覺動(dòng)力很強(qiáng)勁。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力要比我想象的給力一些,只要油門到位電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特別迅速,所以起步提速很快,還有推背感。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是沒有任何問題的,因?yàn)殡姍C(jī)的動(dòng)力是非常出色的,它的動(dòng)力不論是起步還是提速,表現(xiàn)都是非常迅猛的 作為家用車,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是非常夠用了
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我平時(shí)開車上下班,但是ID.6 X的動(dòng)力比我預(yù)想的要好一點(diǎn),開始的時(shí)候不會(huì)有肉的感覺,如果稍微踩一下電門踏板及時(shí)給油,基本上就是隨叫隨到,推背的感覺很強(qiáng)烈,速度提升還是挺快的,ID.6 X起步不錯(cuò),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力足夠了,動(dòng)力比較平穩(wěn),基本沒有頓挫感。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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