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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(11)+1 性價比高(10)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是給我的駕駛感受,非常的舒適,并且很懂得生活。
缺點(diǎn):最不滿意這輛車的就是它的這個隔音效果不是很好,車子的速度要是太快的話它的這個噪音聲音就會大一些。
外觀:外觀的造型設(shè)計還是很不錯奧,顏值方面比較大氣,用于家庭代步使用很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還是很良心的,初見版本帶走抬頭顯示,真皮打孔的座椅,有車聯(lián)網(wǎng)功能,并且可以語音對話下指令,三層氛圍燈的設(shè)計,并且顏色有30中。前工作臺的材料基本都是軟包,基本沒有異味兒!
空間:空間的話結(jié)合我身材180的身高150的體重屬于中等體重吧,坐進(jìn)去話空間還比較寬敞的,后排的話父母和孩子座比較寬敞活動也比較靈活,第三排沒做過一般都是放平當(dāng)后備箱。
配置:性價比比較高,一款大空間的電車,特別適合我這種家里人口比較的情況使用,而且車型也是我們喜歡的款式。
動力:動力是很好的,每次起步都能夠感覺到車身靈活輕盈,用它超車也很簡單,只要踩一腳油門就能過去了,平時不需要猛踩油門,都是輕輕的踩!
越野:
我覺得這輛車的操控感覺還是很不錯的,車子的方向盤摸起來感覺也比較輕,轉(zhuǎn)向方面也是很精準(zhǔn)的。
舒適:舒適性方面我就是覺得它的這個隔音效果要加強(qiáng),其他方面我都喜歡。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車最讓我比較心動的地方,就是他的整個外觀了,我覺得在外觀方面的設(shè)計他還是比較用心的,給人看的第一眼還是比較滿意。
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)小,需要加大,長途旅行做第三排由于腳部空間不足,不舒服。
外觀:車燈很好看,車身也好看,但是有種玩具車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計和它的外觀一樣,也保持著一種特別的氣質(zhì),車的做工也讓我挺滿意的,看不到廉價的粗糙感,完全對得起這臺車的價格。
空間:空間的設(shè)計應(yīng)該說是剛剛夠用吧,不是很大,第三排的空間屬實(shí)有點(diǎn)小,但是后備箱的空間還是不錯的,可能是沒有備胎的緣故吧。☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):感覺不到太多的亮點(diǎn)
配置:性價比目前不好做評判,看看冬季電池續(xù)航能不能經(jīng)得起考驗(yàn)!終身免費(fèi)保養(yǎng),不用交購置稅,不用去加油站,不用去保養(yǎng),這些是可以節(jié)省了!電池續(xù)航經(jīng)得起考研的話那就完美了!后期和大家持續(xù)分享!
動力:動力方面我很滿意,比較強(qiáng)勁,跟我預(yù)期的還要強(qiáng)一些,現(xiàn)在的技術(shù)都很成熟,新能源的各方面都還是比較突出的。
越野:
油門很快,但是剎車有點(diǎn)軟,感覺一腳踩下去剎不住車。心里很慌。
舒適:舒適性很好,買車的時候我也是帶著全家人去感受了一番,大家都說好,現(xiàn)在生活質(zhì)量提升很多。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是ID.6 X的外觀,簡潔大氣的外觀,堪比燃油車油箱的續(xù)航里程,舒適的空間,流暢的操作,這車還是很不錯的,車子底盤很高,能應(yīng)付各種路況,開車很安全,外觀霸氣大方,大燈的設(shè)計也很不錯,車的前后設(shè)計特別好,沒有“呆呆”的感覺,這輛車吸引了所有人的注意力。
缺點(diǎn):我不太滿意的就是他的這個內(nèi)飾,主要是他這個風(fēng)格太枯燥乏味了,基本上沒有什么讓人覺得新穎的地方。
外觀:外觀的設(shè)計特別大氣,比較的高檔上檔次,側(cè)身的線條很流暢,然后貫穿式的燈非常好看,前臉部分很大氣,像一匹野馬一樣,炯炯有神,進(jìn)氣格柵這一塊也非常的洋氣開出是挺有面子的,會忍不住讓你多看一眼,越看越難看辨識度特別高
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著也是挺好的,整個內(nèi)飾看起來就非常的有科技感,而且車內(nèi)用料也是挺高檔,做工方面也不錯,新車買來的時候也沒有什么異味。
空間:乘坐空間:第一排,第二排空間夠大后備廂容積:夠用,如果放倒第3排空間很大☆ 第三排空間:向上調(diào)整第二排座椅,第三排可以坐下1.75高的兩個人,如果第三排長度再加長200 mm就完美了車內(nèi)儲物能力:儲物空間夠多,夠大,完全夠用家人乘坐評價:空間大,視線好,頭部天幕視覺感覺很不錯,舒適噪音小
配置:性價比很高,我買車才一個多月,目前沒有發(fā)現(xiàn)它太大的缺點(diǎn),雖然有一些小小的瑕疵,但是都能忍受。優(yōu)點(diǎn)多余缺點(diǎn)吧。后續(xù)如果有不滿意的地方,我再來補(bǔ)充吧!
動力:提速快,加速流暢,穩(wěn),無暈車的感覺,停車穩(wěn),基本沒頓挫感。
越野:
既然有著不錯的空間表現(xiàn),這臺車自然也會有一個很大的體積了,自然會笨一點(diǎn)了。
舒適:這款車舒適度高,車子座椅軟硬適中,有彈性,而且還非常透氣,這臺車的減震也不錯,還有就是空調(diào)制冷非常快,在炎熱的夏季也可以享受涼爽的空調(diào)!
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我非常喜歡ID.6X的外觀,感覺特別時尚而又大氣,前臉部分是最好看的地方,裝飾鍍鉻條連接著W標(biāo)和兩個大燈,在和中網(wǎng)完美的融合,顯示車頭部分特別霸氣。
缺點(diǎn):我不太滿意的就是在購車期間的體驗(yàn)感是比較差的,說實(shí)話銷售的態(tài)度不是很積極,總有一種她很著急要去干什么事情似的,看著不是很耐煩的樣子,整個購車過程氣氛不是很好,說不出來的感受很奇怪。
外觀:這款車型除了有很洋氣的設(shè)計之外,還融入了一些科技感,看起來很有味道。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,和外表一樣,很運(yùn)動,看起來很年輕,內(nèi)飾看起來很體面,另外新車的氣味很大,此外,中控臺的設(shè)計也相當(dāng)新穎和獨(dú)特,這也是我最喜歡的地方,這些座位是真皮的。
空間:我覺得這輛車的空間還是挺好的,坐在里面的話感覺也是非常的寬敞,給我的感覺很不錯。
配置:對于合資車來說,這個價位的7座純電SUV,性價比很高。大眾的品質(zhì)相信很多人都知道,不管是外觀用材,內(nèi)飾用材,對每個零部件的品質(zhì)要求都很高。
動力:在這款車的動力方面我覺得還是有一定優(yōu)勢,因?yàn)樗@個起步比較快,然后提速方面也是比較快的。
越野:
電動汽車相比燃油車的話操控要簡單很多,車子開起來沒有復(fù)雜的步驟,轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,開起來比較輕巧。
舒適:這輛車的隔音效果我感覺有一點(diǎn)欠缺,因?yàn)檐囎拥乃俣纫豢斓脑,他車?nèi)的這個胎噪聲音就比較明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值是我最喜歡的地方,加上精致的做工,接縫之間很小,這個車的外觀一下就吸引了我,開車在里面坐著感覺非常的舒適,內(nèi)飾也比較精致。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車剛買回來的時候,車子里面還是有一股比較難聞的味道,這一點(diǎn)的話也只能靠通風(fēng)把它慢慢給消散。
外觀:我覺得在外觀方面的設(shè)計還是比較吸引人的,他的這個前臉設(shè)計也很高級,看起來很時髦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的用料也是比較精細(xì)的,觸摸起來手感都比較棒。
空間:這款車的空間是七座的,他的前排和第二排以及第三排都是比較寬,然后每一排之間的距離也比較大。
配置:這款車的性價比其實(shí)還是不錯的表現(xiàn),各方面的性能都還可以了。
動力:車子的動力是我最滿意的,因?yàn)檫@輛車的高速表現(xiàn)讓我感覺很好,雖說是一款電車,但是我感覺動力很強(qiáng)勁。
越野:
操控感受較佳,油門響應(yīng)很靈敏,方向盤也很輕巧,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),剎車制動很好掌控。
舒適:我覺得它的隔音不錯,那種柔軟度讓我覺得很舒適,材質(zhì)用得還是不錯的,車子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的,平時開車的時候感覺挺舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是它的性價比,它的整車的性能還是比較優(yōu)越,我個人很看好它,空間的表現(xiàn)挺足,日常家用都沒問題,動力也是比較強(qiáng)勁的,配置也較高,價格也比較實(shí)惠,車的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性都較高。
缺點(diǎn):感覺這車的噪音好像是很明顯的,尤其是胎噪是最明顯的,還是隔音這塊做的不太好,市區(qū)里也還行,不明顯講究著就接受了。
外觀:這臺車的外觀設(shè)計的還是不錯的,智能的大燈,很犀利的眼神,中網(wǎng)的燈帶及發(fā)光的標(biāo)志,軸距非常的長,輪轂都是20寸的,外觀看起來非常的大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)用料很良心,基本都為軟性材質(zhì),中控的設(shè)計有科技感,屏幕尺寸剛好,操控也很靈敏。
空間:畢竟是純電動SUV,空間也很好,我身高176,體重130公斤,我和女朋友開ID.6 X,空間沒有問題,對我們影響不大,坐在后排其實(shí)比我想象的要大。
配置:性價比還是可以的,ID.6 X是我內(nèi)心中的理想座駕。
動力:這款車雖然是一款新能源的汽車,但是他的這個動力給我表現(xiàn)還是挺好的,跑高速的話也是非常令人心動的。
越野:
開起來的感覺比較好,之前買車的時候也試了試那輛ID.4X,我覺得他沒有ID.6X好開,別看他的塊頭大,實(shí)際上設(shè)計的比較科學(xué),方向盤挺輕,比較精確,一上車踩踩剎車就打火了,也不需要一鍵啟動之類的,而且換擋也是集成在儀表盤那里的撥片式換擋,比較洋氣,同事每次坐我車都要驚嘆一下
舒適:座椅舒適,乘坐空間較大,車內(nèi)的隔音也比較好,底盤的質(zhì)感也很棒。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提車有一段時間了,對他最滿意的起點(diǎn)低一點(diǎn),作為一輛純電動汽車,續(xù)航里程,當(dāng)時我還是有點(diǎn)擔(dān)憂的,但是我看了一段時間,已經(jīng)對他沒有任何的疑慮了,續(xù)航里程在沒有開空調(diào)的情況下比較的實(shí)打?qū)崳缓筮@輛車的外觀顏值特別高,非常具有那種科技感,還有那種未來的感覺,看到他會帶給我一種眼前一亮的感覺,特別有辨識度的大燈,特別漂亮,在晚上開燈的時候能輕輕松松的拍出大片,然后對于后期的養(yǎng)車也是非常的便宜的,我充滿一次電大概就花四五十塊錢左右吧,然后可以開500多公里,車子的保養(yǎng)也是一年,只要去檢查維修一下就好了,不用花太多的錢,然后這輛車的內(nèi)飾比較簡單,但是很具有高科技,車內(nèi)有配備了許多的駕駛輔助系統(tǒng),能比較好的方便我們開車,然后安全也非常的可靠,能讓我們的安全系數(shù)提高好幾個級別,動力特別的靈敏,在開車的時候聲音很安靜,相比較燃油車在擁堵的路段,他會舒服輕松很多,這一點(diǎn)我特別,滿意,然后空間表現(xiàn)方面也是挺優(yōu)秀的,空間特別的寬敞,這輛車可以坐七個人,出去長途旅行,露營購物啥的,特別的方便帶家人出去吃飯,也很方便,空間非常大
缺點(diǎn):這款車的車機(jī)互聯(lián)特別差勁,買的時候不知道,他總是卡。很影響使用。
外觀:開車出去我都有莫名的自豪感,車身線條流暢,車身的比例也是比較不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾懸浮式液晶儀表加懸浮的中控屏幕,擋位被設(shè)計在了儀表一幫,燈光調(diào)節(jié)也設(shè)計成了觸控按鍵的,方向盤也是觸控面板的,整體看起來比較時尚有科技感。
空間:空間很舒適,比較大,前排后排都很寬敞,后排座椅和腳下都比較平整,給乘坐空間有了更大的優(yōu)勢,后備箱的空間也確實(shí)比較能裝。
配置:各個方面處理的都還不錯,它的表現(xiàn)也從不會讓人失望的,我是挺滿意的了。
動力:車子的電動機(jī)動力要比我想象的給力一些,只要油門到位電動機(jī)的動力輸出特別迅速,所以起步提速很快,還有推背感。
越野:
小小的儀表+電子檔桿和方向盤集成在一起,操控簡便,這臺車的配置很高,自適應(yīng)巡航,主動剎車,車道偏離這些功能都有。
舒適:第一排,第二排空間夠大,第三排空間再加長200mm就完美了
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):談到這款I(lǐng)D.6 X,我最滿意的地方,當(dāng)然是它的性價比了。因?yàn)樗男詢r比還是比較高的了,無論是從各方面來說,我覺得這款車都非常優(yōu)秀。我個人覺得它從各方面都與它同價比的車子要好一些!當(dāng)然我這話說的可能有一些夸張,但這也恰恰能夠體現(xiàn)出我對這輛車著性價比的喜愛。所以對于這款車的性價比,我直接要給他滿分!
缺點(diǎn):唯一有點(diǎn)不盡人意的是車內(nèi)設(shè)計,雖然外觀一目了然,但內(nèi)飾設(shè)計略顯平庸,整體內(nèi)飾顏色有點(diǎn)沉悶,與活潑動感的外觀截然不同,沒有年輕感,也不是很時尚,整體內(nèi)飾設(shè)計希望更加精致,我不是特別喜歡內(nèi)飾,整個內(nèi)飾部分的設(shè)計相當(dāng)普通,和以前相比,感覺沒有太大改善。
外觀:外觀很大氣,時尚很有型,特別是在晚上開燈的時候,車燈非常的華麗
內(nèi)飾:我對于ID.6X這輛車子的內(nèi)飾還是挺喜歡的,內(nèi)飾非常的簡潔,做工非常精致,使用操作也十分方便,方向盤這個手感很好,很簡潔是設(shè)計,感覺滿意
空間:這輛車的空間很大,可以坐七個人,然后最值得夸獎的就是他的后備箱空間,因?yàn)槲移匠S煤髠湎涞臋C(jī)會真的蠻多的,所以說我很喜歡后備箱空間大的車。
配置:性價比我覺得有那么一點(diǎn)點(diǎn)貴了,因?yàn)闆]有優(yōu)惠。所以原價購買是比較不太喜歡的一個點(diǎn)。但用車下來也就慢慢平衡這個點(diǎn)了。
動力:動力是沒有任何問題的,因?yàn)殡姍C(jī)的動力是非常出色的,它的動力不論是起步還是提速,表現(xiàn)都是非常迅猛的 作為家用車,這個動力已經(jīng)是非常夠用了
越野:
操控方面呢,其實(shí)這臺車的一個車身操控呢就比較穩(wěn)定的,但是呢它是缺乏了一種機(jī)型感就指向性還算精準(zhǔn)的,但是也就是中規(guī)中矩算不上,是一個優(yōu)秀的一個駕駛感覺。
舒適:座椅非常舒適,柔軟包裹,腰部支撐到位,整個設(shè)計非常貼合人體設(shè)計,即使長時間乘坐也不會覺得不舒服,而且隔音效果也不錯,行駛中幾乎沒有噪音,ID.6 X的舒適性還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):讓我覺得最滿意的就是這個車的續(xù)航了,這么大車,還能這么長續(xù)航,的確出色。
缺點(diǎn):最不滿意的也是這臺車吧,就其實(shí)在于一個操控方面呢,確實(shí)會差了一點(diǎn),其實(shí)電動車就沒其他的,它是犧牲了一個操作性,而是打造一個舒適性,這個我是能夠去理解可以去接受的。
外觀:車的外觀我覺得大氣,開著它我覺得有面,威風(fēng)感我覺得很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置很高,材質(zhì)用料都非常好,而且沒什么味道,中控大屏的尺寸也很合適,不過白色的材料有點(diǎn)容易弄臟,會需要增加清洗內(nèi)飾的頻率。
空間:空間較大,前排座椅的調(diào)整和后排空間不沖突,后排坐人后腿部留有一定的活動空間,后備箱也是較大的,比較寬敞。
配置:20多萬拿下一輛七座純電SUV,沒有購置稅,綠牌不限號,主要后期的維護(hù)保養(yǎng)成本也比較低,還有很多比較實(shí)用的權(quán)益,比如免費(fèi)保養(yǎng)啊、道路救援啊等等,雖然車價上沒什么優(yōu)惠,但是權(quán)益還是很實(shí)用的,總之,只要是自己喜歡的,性價比還是不錯的。
動力:我平時開車上下班,但是ID.6 X的動力比我預(yù)想的要好一點(diǎn),開始的時候不會有肉的感覺,如果稍微踩一下電門踏板及時給油,基本上就是隨叫隨到,推背的感覺很強(qiáng)烈,速度提升還是挺快的,ID.6 X起步不錯,電機(jī)驅(qū)動的動力足夠了,動力比較平穩(wěn),基本沒有頓挫感。
越野:
無需擔(dān)心操控性,方向盤非常靈巧,指向也相對準(zhǔn)確,方向盤的大小正好適合我握著,我其實(shí)是個老司機(jī)了,開車也挺熟練的。
舒適:整個用車感受下來是真的很舒適,,防震效果啊,座椅包裹度啊以及座椅的舒適性都是比較舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的絕對是ID.6 X時尚的外觀,犀利的設(shè)計,背部線條流暢,整體造型非?,轎跑SUV車型獨(dú)特運(yùn)動,高顏值的ID.6 X看起來非常年輕有活力,ID.6 X在路上的回頭率很高,當(dāng)時沒有上市的時候就關(guān)注了,聽說大溜背的造型和x6沒太大區(qū)別,好家伙!真車真好,很多車身立體線條的照片感覺不到,ID.6 X的溜背造型是全車的亮點(diǎn),引人注目。
缺點(diǎn):最不滿意的地方目前為止可能就是新車買過來的時候車內(nèi)有點(diǎn)氣味吧
外觀:外觀最滿意,溜背式設(shè)計和尾燈明顯不同于其他大眾車型,運(yùn)動與時尚并存~被認(rèn)為是冷門的大眾車,在停車場停車也很搶眼,真的很喜歡ID.6 X的外觀,第一眼看到就喜歡,這個外觀的設(shè)計很年輕,很符合我的審美觀念。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計,我真的是蠻喜歡的,簡明大方的內(nèi)飾設(shè)計,看起來十分養(yǎng)眼,我在一看到這款車的內(nèi)飾的時候,就被他如此溫和柔軟的內(nèi)飾風(fēng)格給吸引了,當(dāng)我坐到這款車內(nèi)的時候,還仿佛還能感受到一種家的溫馨。另外,這輛車除了有那種溫和的溫馨感,立體感十足的中控臺和科技感滿滿的液晶屏幕,一看起來也讓這輛車子的內(nèi)飾看起來更加高檔。同時這輛車子的多功能方向盤看起來也非常具有高科技感,所以溫馨感與科技感交織在一起,卻讓這輛車的內(nèi)飾看起來更有檔次感。這樣的一個內(nèi)飾,其實(shí)我是非常喜歡的,只不過他也有一些小小的缺點(diǎn),就是在這輛車子剛剛買回來的時候,里面的異味還是有些大的。
空間:空間方面棒棒的,我也屬于高個子車子,乘坐起來不會感覺到擁擠。后排地毯比較平整,所以后排乘坐三個成年人也沒啥問題。后備箱也挺大的,出門旅行放幾個行李箱沒啥問題。
配置:然后這車的價格我覺得不實(shí)惠,挺貴的,而且沒有優(yōu)惠。
動力:動力方面還是很強(qiáng)勁的,提速特別的快,一腳油門下去有很強(qiáng)烈的推背感覺。
越野:
轉(zhuǎn)向之類的還是很舒服,開著這款車很輕松,不會有焦慮感。
舒適:舒適性是挺棒的,這個新能源的車子比較厲害的地方就是舒適性方面確實(shí)還是比較不錯的,隔音效果比較明顯,還有一個座椅的用料還是比較不錯的,減震都是挺好的。座椅舒適性:座椅的用料也是算很不錯的,它的一個支撐桿啊,包裹性啊,都是屬于一個同級別里面的比較靠前的一個位置。
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