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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的體積很大，空間很大，外觀也很漂亮，成本也很低。因?yàn)槲覀兾鍌�(gè)人坐在車?yán)铮稽c(diǎn)都不擁擠，非常舒適。
缺點(diǎn)：目前來看，這輛車各方面都很不錯(cuò)，也很漂亮，但我覺得這輛車的全景天窗不太好，因?yàn)樗荒荛_。
外觀：我喜歡它的外觀，它的外觀很大氣，車頂有一個(gè)行李架，偶爾用一下也能起到很大的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)不僅好看，而且充滿了科技感，細(xì)節(jié)方面也考慮的很周到，比如主副駕駛座椅上都有化妝燈。整個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配非常的舒服。
空間：我覺得它的每一排空間都很寬敞，因?yàn)樽诶锩婧苁娣�，活�?dòng)起來也很方便，平時(shí)不用的話，可以把第三排放進(jìn)去，后備箱更大。不過，它的天窗設(shè)計(jì)的并不是很好。
配置：實(shí)用性很強(qiáng)，科技感很強(qiáng)，消費(fèi)也很經(jīng)濟(jì)，唯一的缺點(diǎn)就是沒有打折，有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：整體動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，到了后期動(dòng)力更強(qiáng)，超車和加速能力都很強(qiáng)。
越野：
我覺得這車的操控很智能，而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，而且還有 HUD抬頭顯示。高速行駛是非常實(shí)用的。
舒適：這車的舒適性很好，方向盤也有加熱功能，冬天開起來很舒服，而且車?yán)锏目諝赓|(zhì)量也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是去年11月份買的，到現(xiàn)在已經(jīng)開了半年多了，已經(jīng)開了七千多公里了，這輛車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都是我最喜歡的，我想說一下，這輛車的外觀比較大，畢竟是七座 SUV，我比較喜歡白色的外觀。第二點(diǎn)就是隔音，雖然材質(zhì)不怎么樣，也不是雙層玻璃，但是整體隔音效果還是不錯(cuò)的。在市區(qū)用車時(shí)，在車?yán)锓乓魳罚苌儆性胍�，因�(yàn)檐嚤旧肀容^安靜。開高速的時(shí)候還是會(huì)有一些噪音，不過總體來說還是不錯(cuò)的，我開過的車也不少，這車在高速上隔音效果不錯(cuò)，這是第二點(diǎn)我比較滿意的地方。第三點(diǎn)就是加速了，電動(dòng)車的加速確實(shí)很快，主要是電機(jī)比較靈活，加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感。雖然我沒有測(cè)試過幾秒鐘，但是超車還是很方便的。第四點(diǎn)是比較省錢。我基本上都是在家充電，如果按照成本來算的話，確實(shí)要便宜很多。如果是在商場里充電，再加上服務(wù)費(fèi)，那就更貴了。充電樁早就安裝好了，所以價(jià)格還算便宜。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：第一，這輛車的音響質(zhì)量不是很好，音質(zhì)也很一般，甚至可以說很差。第二點(diǎn)，就是喇叭太難聽了。第三種是這輛車的懸掛總體來說有點(diǎn)硬。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還算滿意，車身的線條很漂亮，車漆摸上去很有質(zhì)感，視覺效果也不錯(cuò)，輪子設(shè)計(jì)也很漂亮。總體來說，白色的外觀讓我非常滿意，也比較滿意。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還算不錯(cuò)。比如座椅的材質(zhì)，做工，都很不錯(cuò)。另外就是內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是比較符合潮流的，很實(shí)用。
空間：這車空間還不錯(cuò)，我176的身高。坐在車?yán)�，確實(shí)很寬敞，坐著也很舒服。前排也好，中間也好，第三排也好。另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常人性化。在開車的時(shí)候，還可以放一些隨身物品。而且后備箱的空間很大，第三排的空間也很大。
配置：與其他品牌的電動(dòng)車相比，這款車的價(jià)格還算可以接受。ID.6 X在實(shí)用性上也是非常適合家用的�？傮w來說，物有所值，值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就是加速。一腳油門踩下去，整個(gè)上坡都變得輕而易舉。完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
越野：
這輛車的操控性還算不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，感覺就像是汽油車一樣，而且方向盤很準(zhǔn)，在行駛的時(shí)候變道也是相當(dāng)?shù)睦�。還有一些輔助駕駛功能也不錯(cuò)，操控起來也很不錯(cuò)。
舒適：就乘坐舒適性而言。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是寬敞的空間，柔軟的座椅和更好的包裹性。另外車輛的隔音效果也不錯(cuò)，這些都是優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)就是懸架比較硬，音響效果差一些。各有各的優(yōu)勢(shì)。總體來說，還算舒適。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)簡直數(shù)不勝數(shù)，首先它的空間很大，我的家人和朋友乘坐它的第一感覺就是它的體積很大，移動(dòng)起來非常方便。其次，它的動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，輕輕一踩油門，就會(huì)產(chǎn)生明顯的推背感，讓人心跳加速。
缺點(diǎn)：它的座椅并不舒適，后排稍微硬了點(diǎn)，前排稍微好點(diǎn)，沒那么明顯。而且，我覺得自己的續(xù)航能力還差一些。它的續(xù)航能力幾乎達(dá)到了官方數(shù)據(jù)的90，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。以后開車的時(shí)候，我會(huì)放輕松一點(diǎn)，一邊開車，一邊聽歌，踩油門，這樣既節(jié)能又安全。
外觀：這輛車看起來很霸氣，給人一種很有安全感的感覺，而且設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，和我朋友的車一比，這輛車就顯得特別的顯眼了。車頭看上去更加沉穩(wěn)霸氣，沒有半點(diǎn)矯揉造作的味道，配上那霸氣十足的車標(biāo)，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。側(cè)面看去，車身修長，曲線柔和，沒有明顯的死角，看起來也沒那么僵硬，尾部設(shè)計(jì)簡潔了很多，少了很多花里胡哨的感覺，更符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較足，材質(zhì)看起來比較高檔，視覺效果也不錯(cuò)，內(nèi)部填充柔軟，肘部接觸的地方基本都是軟的；它的中控屏看起來非常時(shí)尚，操作非常靈敏，啟動(dòng)速度快，基本沒有延遲，裝飾性和娛樂性都不錯(cuò)。車身的線條充滿了科技感，給人一種精心設(shè)計(jì)的感覺。
空間：我的第一輛車是入門級(jí)車，隨著兩個(gè)孩子的成長，我覺得應(yīng)該換一輛大一點(diǎn)的車，這輛車比以前的車型要大很多，完全符合我的需求，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，空間也很大。至于后備箱，那就更不用說了，等回到鄉(xiāng)下之后，再也不用為食物發(fā)愁了。試駕時(shí)，孩子第一次坐在車?yán)锞筒幌胂萝�，坐起來安靜、平穩(wěn)、舒適，孩子們?cè)僖膊粫?huì)感到頭暈了。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先它的價(jià)格不算太貴，但是配置卻很豐富，該有的配置都有，有的甚至超過了這個(gè)價(jià)格。另外，它的操控感非常好，一上車就能適應(yīng)，沒花多少時(shí)間，操作起來非常順手。最重要的是，它的服務(wù)非常好，購車時(shí)賣得太好了，還送了很多產(chǎn)品，當(dāng)然也包括保養(yǎng)等等，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很大，以前沒開過電動(dòng)汽車，都是用汽油驅(qū)動(dòng)的，總感覺動(dòng)力比汽油車要差一些。當(dāng)我試了一下這輛車的動(dòng)力之后，它的動(dòng)力確實(shí)讓我大吃一驚，稍微踩了一下油門，車速就快了起來。上了車，上了高速，車速一直保持在80碼左右，感覺動(dòng)力十足，偶爾超過100公里，超車還是沒問題的。
越野：
輕巧的方向盤，更靈敏的反應(yīng)，輕松的駕駛；油門、剎車都是隨心而動(dòng)，輸出平穩(wěn)，沒有絲毫的停頓。在高速、彎道、剎車的情況下，車身非常平穩(wěn)，輕松達(dá)到80邁。它的配置也很不錯(cuò)，如果是在車流量大的地方，再加上它的輔助功能，開上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。它的配置也不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上，該有的配置都有。
舒適：舒適度一般，剛買車的時(shí)候有一點(diǎn)異味，不是特別大，正常情況下一個(gè)星期左右就會(huì)消散，不會(huì)影響到孩子的身體健康。隔音效果中規(guī)中矩，中速行駛還好，車內(nèi)比較安靜，車速超過100公里，噪音就比較明顯了。另外，座椅設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人很喜歡它的外觀和工作需要，在操控方面，它給我?guī)砹撕芏囿@喜。
缺點(diǎn)：開在路上的風(fēng)噪也有點(diǎn)明顯，媳婦總覺得方向盤有點(diǎn)沉，有什么不滿意的地方我覺得我不買。
外觀：連輪子都設(shè)計(jì)的很巧妙，給人一種很大氣的感覺，我之所以買這輛車，就是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：有點(diǎn)時(shí)尚，我比較喜歡這種風(fēng)格，看起來簡單大方，設(shè)計(jì)也很符合外形，音質(zhì)也不錯(cuò)，可以接受。
空間：空間很大，空間也很大，整體空間表現(xiàn)還算滿意。
配置：我能想到的功能都有了，配置也很豐富，開起來比一般的車要穩(wěn)得多，我也很高興能擁有這輛車。
動(dòng)力：能很好的滿足我的需求，包括爬坡、轉(zhuǎn)彎都非常平穩(wěn)，甚至還有一定的后坐感，在小縣城里跑起來也很容易上手。
越野：
開了之后，我才發(fā)現(xiàn)自己想多了，配合默契，穩(wěn)定的車身，對(duì)于低能者來說并不是什么難事。
舒適：這輛車開起來比較安靜，材質(zhì)柔軟，包裹性很強(qiáng)，靠背設(shè)計(jì)的很合身，座椅的設(shè)計(jì)非常的柔軟，非常的貼身。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的舒適性，因?yàn)槲腋谝獾氖撬氖孢m性，如果是在車?yán)镩_車的話，我只希望它的舒適性更高一些，座椅設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，是我試過的最適合我身體結(jié)構(gòu)的一款車，腰部的承受力很好，坐在車?yán)锖苁娣�。而且它的座椅也有其他的功能，坐在上面非常的舒服�?/span>
缺點(diǎn)：其實(shí)不是不滿意，而是太挑剔了，因?yàn)槲覍?duì)這輛車的各方面都很滿意，唯一不滿意的就是續(xù)航能力不怎么樣，希望這輛車的續(xù)航能力能夠更上一層樓。
外觀：從外觀上來看，我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的，越看越有魅力，車頭設(shè)計(jì)的很特別，腰線和流暢度都不一樣，給人一種很特別的感覺。我挺喜歡這輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，唯一美中不足的就是車漆太薄了，不夠厚實(shí)，有時(shí)候被刮花了還挺心疼的。
內(nèi)飾：它能把內(nèi)飾弄成這樣，已經(jīng)很符合我的要求了，其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾并不是很在意，只要功能實(shí)用，用起來舒服就行了。它的材質(zhì)還算不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，不會(huì)太粗糙。同樣的，這輛車的內(nèi)飾也比其他的車要精致一些，這是一輛很實(shí)用的車，功能也很不錯(cuò)。
空間：其實(shí)空間的布置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，對(duì)于一些身材高大或者體型較大的人來說，空間的布置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前后排空間控制得非常好，坐在前排或者后排都不會(huì)覺得特別壓抑。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大，平時(shí)坐在這輛車?yán)锖軐?shí)用，后備箱的寬度也足夠大了，可以放很多東西。
配置：看了這么多車，我覺得性價(jià)比還是很高的，不管是外觀還是內(nèi)飾，功能都很不錯(cuò)。和其他車比起來，它的綜合性能要好很多，而且它的保修期也很長，所以并不擔(dān)心它的質(zhì)量問題，而且后期的維護(hù)費(fèi)用也不會(huì)太高，綜合來看，這輛車確實(shí)是物有所值。
動(dòng)力：在我看來，這輛電車能夠在加速的時(shí)候做出這樣的反應(yīng)已經(jīng)很不錯(cuò)了，它想要加速就加速，中后期的續(xù)航能力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。它的加速速度很快，一踩油門就能加速，所以它的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候很平穩(wěn)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，起步也很舒服。
越野：
玩了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛新能源車開起來還挺順手的，就算是新手也不用擔(dān)心，因?yàn)榉较虮P的精準(zhǔn)度和操控性都很好，單手開這輛車已經(jīng)是輕車熟路了，完全不用擔(dān)心操控性問題。
舒適：這輛車坐起來很舒服，不光是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很好，乘坐起來也很舒服，還有一些其他的功能，而且底盤的懸架也做的很好，平時(shí)在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，它依然很穩(wěn)定，抓地感也很強(qiáng)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X一直都很好。而且隔音效果也不錯(cuò)，在市區(qū)里開車的時(shí)候，并沒有聽到太大的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，所以開起來更加的安靜，氣氛也更加的融洽。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部設(shè)計(jì)比較滿意。第一眼看到這輛車，我印象最深的就是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)。尤其是駕駛室里的一些高科技設(shè)備，比如儀表盤、中控臺(tái)等等，看起來都很時(shí)尚。首先，它的實(shí)用性毋庸置疑。其次，我還喜歡色彩設(shè)計(jì)。紫色外觀搭配白色內(nèi)飾顏色，看起來清爽又年輕，包括材質(zhì)手感。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是空間。第二排座椅只能放置兩個(gè)嬰兒座椅。因?yàn)閶雰鹤伪容^大，所以兒童座椅放進(jìn)去后，中間的位置根本坐不下大人，只有一個(gè)小孩可以坐。第三排空間略顯緊湊。像我太太這樣的小個(gè)子或者小孩騎車不會(huì)有什么問題。像我這樣身高一米八的人，坐在里面會(huì)顯得有些僵硬，尤其是腿的位置，更是顯得有點(diǎn)小。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，很大氣。不管怎樣，我特別滿意這個(gè)外觀和尺寸。頗具個(gè)性，前臉和尾部設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，車頭簡潔而不夸張，前后貫穿式車燈造型美觀，這種獨(dú)特的顏色讓人很難低調(diào)。
內(nèi)飾：我第一次看到這輛車的時(shí)候，給我留下了深刻的印象。尤其是駕駛室里的一些高科技設(shè)備，比如儀表盤、中控臺(tái)等等，看起來都很時(shí)尚。首先，它的實(shí)用性是毋庸置疑的。其次，我還喜歡色彩設(shè)計(jì)。紫色外觀搭配白色內(nèi)飾顏色，看起來清爽又年輕，包括材質(zhì)手感。
空間：第二排只能放兩個(gè)嬰兒安全座椅。因?yàn)閶雰鹤伪容^大，所以兒童座椅放進(jìn)去后，中間的位置根本坐不下大人，只有一個(gè)小孩可以坐。第三排空間略顯緊湊。像我太太這樣的小個(gè)子或者小孩騎車不會(huì)有什么問題。像我這樣身高一米八的人，坐在里面會(huì)顯得有些僵硬，尤其是腿的位置，更是顯得有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，剛上市的時(shí)候沒打折也就算了，反正全國都是一樣的，不需要砍價(jià)。我對(duì)大眾的品質(zhì)還是很有信心的，希望以后的 ID.6 X能有好的表現(xiàn)。
動(dòng)力：整體加速給我的感覺很平順。不管是在城市里還是在高速上，都能提供源源不斷的動(dòng)力。雖然是電瓶車，但每次紅綠燈亮起的時(shí)候，我總是第一個(gè)起步，這大概就是電動(dòng)車的好處吧，心里充滿了成就感。
越野：
我對(duì)操控還不太熟悉，主要是因?yàn)檐噧?nèi)的科技感太強(qiáng)了。我知道，所以每次上車的時(shí)候都有點(diǎn)著急，比如中控臺(tái)基本就沒有物理鍵了，各種功能鍵都是觸摸屏，而且買來的時(shí)候也不知道這些按鍵有什么用。
舒適：隔音效果很好，底盤的懸架也調(diào)整的很好，坐上去很舒服很柔軟。妻子最關(guān)心的就是舒適度，因?yàn)樗龝炣�，特別是汽油味。每次坐別人的車，她都會(huì)暈車。自從買了ID6之后。X，她從來沒有暈車過，車?yán)飵缀鯖]有異味。而且，她的起步和加速都很平穩(wěn)，車內(nèi)的靜音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是 ID.6 X的外觀，簡潔大氣，續(xù)航里程堪比燃油車的油箱，舒適的空間，流暢的操控。這車還不錯(cuò)。底盤較高，能適應(yīng)各種路況。駕駛安全，外觀霸氣，前大燈設(shè)計(jì)得非常漂亮。不會(huì)覺得“沉悶”。
缺點(diǎn)：我對(duì)兩件事不滿意。第一種是后排空間。如果我偶爾把朋友或者家人拉出來，最后一排的空間會(huì)非常擁擠。作為一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，中控臺(tái)太容易被劃傷了。ID.6 X的中控臺(tái)雖然漂亮，但也太粗糙了，用紙擦一擦，就會(huì)留下劃痕。
外觀：ID.6 X看起來挺有設(shè)計(jì)感的，還是很有視覺沖擊力的。做工上，無論是漆面還是細(xì)節(jié)，都非常的精致，給人一種很有質(zhì)感的感覺。風(fēng)格方面，我認(rèn)為這款車是專為年輕人設(shè)計(jì)的，無論從哪個(gè)角度看都很帥。
內(nèi)飾：我非常喜歡大眾有軌電車的內(nèi)飾。像外觀，非常運(yùn)動(dòng)，看上去年輕，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很得體。此外，這輛新車有一股難聞的氣味，而且打開車窗后幾天都會(huì)聞到它的氣味。另外，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，很有創(chuàng)意。
空間：這輛車的空間很大，后座是可以調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)乘客的人數(shù)來調(diào)整，后座和后備箱連接在一起，形成了一個(gè)很大的后備箱。前排駕駛座還算寬敞，頭部空間也很大。后座還是有些擁擠，不過成年人還是綽綽有余的。另外，后備箱的空間非常大。妻子常說空間很大，可以放很多東西，但是開口并不像 SUV那么大。
配置：空間夠大，適合家用，我覺得ID6X性價(jià)比還行
動(dòng)力：新能源動(dòng)力，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，馬力充足，駕駛起來非常平穩(wěn)。馬達(dá)的介入并不顯得突兀，動(dòng)態(tài)響應(yīng)及時(shí)，隨叫隨到。城市行走動(dòng)力足，起步平穩(wěn)有力。
越野：
方向盤非常靈活和精確，不會(huì)出現(xiàn)空位。另外，在整個(gè)駕駛過程中，我感覺方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，輔助系統(tǒng)非常好，可以滿足駕駛的需要。我認(rèn)為駕駛舒適度非常重要，而 ID.6 X同樣可以滿足我的需要。
舒適：空調(diào)是不錯(cuò)的，但操作起來不太方便，因?yàn)闆]有實(shí)體按鍵，調(diào)節(jié)起來并不舒服。新車開回來已經(jīng)有兩天了，一點(diǎn)味道也沒有。座椅的材質(zhì)比較環(huán)保，手感也不錯(cuò)。不過減震效果并不是很好，在顛簸的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)。車?yán)锏母粢粜Ч芎茫绻俣炔粔蚩�，車�(yán)镆矝]什么聲音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，座椅也很不錯(cuò)，很多人都不愿意隨大流，開起來很容易上手，很適合上下班，雖然體型很大，但動(dòng)力很好，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方還真有點(diǎn)為難，用起來也挺省心的，價(jià)格優(yōu)惠太少，頭上的空間有點(diǎn)小。
外觀：在自主品牌中也是比較少見的，夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候非常漂亮，深深印在我心中，很多人說。
內(nèi)飾：線條不是那么復(fù)雜，所以看起來更顯年輕，還是便宜貨，不過還是覺得太方便了。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，上下班的時(shí)候，空間足夠大，滿載的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
配置：質(zhì)量不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，開起來很舒服，可以打95分，質(zhì)量還不錯(cuò)，空間也比較大。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，正常情況下，它的速度并不算太快，但出乎意料的是，它的動(dòng)力非常穩(wěn)定。
越野：
方向盤的推動(dòng)力很好，沒有太大的晃動(dòng)，一切都好了，轉(zhuǎn)向也比較輕柔。
舒適：我對(duì)它的隔音效果還是比較滿意的，坐在里面很舒服，坐在上面很舒服，上次在車上，我竟然沒有暈車。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最關(guān)鍵的是，大眾已經(jīng)開發(fā)出了 MEB這個(gè)純電動(dòng)智能平臺(tái)，雖然軟件開發(fā)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上新勢(shì)力，但已經(jīng)初步建立起了數(shù)據(jù)收集的框架。深入了解 ID.6 X、AR-HUD、IQ-LIGHT等科技產(chǎn)品，既不炫酷也不夸張，一切都是為了安全起見，L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒找到，能不能問問官方能不能支持？續(xù)航達(dá)到1000公里需要多少錢？想要無油無憂的自駕游中國。
外觀：最漂亮的外形，科技感十足的 I Q. LIGHT大燈，獨(dú)具慧眼.前臉好似某種海獸，車身側(cè)面線條最為豐富，前部飄逸靈動(dòng)，后部厚實(shí)有力。愛稱它為電錘！
內(nèi)飾：可調(diào)環(huán)境燈。內(nèi)飾用料扎實(shí)，做工精細(xì)，顏色純正，給人一種豪華感。車機(jī)簡潔大方實(shí)用， OTA后自動(dòng)升級(jí)。
空間：他一米八的身高，距離座椅最多還有兩拳的距離。空間完全沒問題。軸距2940，只要是老司機(jī)，都知道這輛車的空間表現(xiàn)，絕對(duì)是天壤之別。
配置：最劃算的購車，終身免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：這輛車最大的亮點(diǎn)就是0的頓挫和0的拖曳感，光滑而穩(wěn)定。動(dòng)力隨叫隨到，游刃有余。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，一般的車根本轉(zhuǎn)不過來，但這輛車卻是完好無損。
舒適：智能座椅，八向調(diào)節(jié)，電加熱，按摩，腰部支撐，記憶
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我以前開過很多車，總體來說，自從有了 ID.6 X以后，其他的燃油車開起來就沒什么感覺了，開起來一點(diǎn)聲音都沒有，電門響應(yīng)快，抬起來一點(diǎn)都不拖泥帶水！配置也非常豐富，有全景影像、自動(dòng)跟車、無線充電。
缺點(diǎn)：我對(duì)車的內(nèi)部并不滿意，材質(zhì)和設(shè)計(jì)給人強(qiáng)烈的塑料感，有些地方看著很不舒服，而且新車的味道有點(diǎn)重，但是，用一段時(shí)間后，會(huì)好很多，而且減震效果不好，會(huì)影響駕駛舒適性。
外觀：前臉看起來大氣，車身線條流暢，后面看硬朗，完全符合我的審美，顏值還行。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾給人一種熟悉的感覺和剛開始的感覺外，其他方面都沒有太大的問題。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)得很合理，坐在上面感覺還不錯(cuò)，前排和后排都有空間，不像想象中那么小，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：銷量還算不錯(cuò)，說明大家都認(rèn)可了 ID.6X車，如果再有一款我覺得不錯(cuò)，那就買下來。
動(dòng)力：電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力充足，就像一顆巨大的心臟，充滿了活力。
越野：
主被動(dòng)安全系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)什么的一應(yīng)俱全，不過老手基本不會(huì)用這種高端配置，不過合資品牌還是挺良心的，有這個(gè)配置總比沒有強(qiáng)，萬一以后有用呢。
舒適：整體感覺很舒服，座椅也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好，稍微影響了一下舒適度。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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