一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格28.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是 ID.6 X的外觀，簡(jiǎn)潔大氣，續(xù)航里程堪比燃油車(chē)的油箱，舒適的空間，流暢的操控。這車(chē)還不錯(cuò)。底盤(pán)較高，能適應(yīng)各種路況。駕駛安全，外觀霸氣，前大燈設(shè)計(jì)得非常漂亮。不會(huì)覺(jué)得“沉悶”。
缺點(diǎn)：我對(duì)兩件事不滿意。第一種是后排空間。如果我偶爾把朋友或者家人拉出來(lái)，最后一排的空間會(huì)非常擁擠。作為一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，中控臺(tái)太容易被劃傷了。ID.6 X的中控臺(tái)雖然漂亮，但也太粗糙了，用紙擦一擦，就會(huì)留下劃痕。
外觀：ID.6 X看起來(lái)挺有設(shè)計(jì)感的，還是很有視覺(jué)沖擊力的。做工上，無(wú)論是漆面還是細(xì)節(jié)，都非常的精致，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。風(fēng)格方面，我認(rèn)為這款車(chē)是專(zhuān)為年輕人設(shè)計(jì)的，無(wú)論從哪個(gè)角度看都很帥。
內(nèi)飾：我非常喜歡大眾有軌電車(chē)的內(nèi)飾。像外觀，非常運(yùn)動(dòng)，看上去年輕，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很得體。此外，這輛新車(chē)有一股難聞的氣味，而且打開(kāi)車(chē)窗后幾天都會(huì)聞到它的氣味。另外，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，很有創(chuàng)意。
空間：這輛車(chē)的空間很大，后座是可以調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)乘客的人數(shù)來(lái)調(diào)整，后座和后備箱連接在一起，形成了一個(gè)很大的后備箱。前排駕駛座還算寬敞，頭部空間也很大。后座還是有些擁擠，不過(guò)成年人還是綽綽有余的。另外，后備箱的空間非常大。妻子常說(shuō)空間很大，可以放很多東西，但是開(kāi)口并不像 SUV那么大。
配置：空間夠大，適合家用，我覺(jué)得ID6X性價(jià)比還行
動(dòng)力：新能源動(dòng)力，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，馬力充足，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)。馬達(dá)的介入并不顯得突兀，動(dòng)態(tài)響應(yīng)及時(shí)，隨叫隨到。城市行走動(dòng)力足，起步平穩(wěn)有力。
越野：
方向盤(pán)非常靈活和精確，不會(huì)出現(xiàn)空位。另外，在整個(gè)駕駛過(guò)程中，我感覺(jué)方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，輔助系統(tǒng)非常好，可以滿足駕駛的需要。我認(rèn)為駕駛舒適度非常重要，而 ID.6 X同樣可以滿足我的需要。
舒適：空調(diào)是不錯(cuò)的，但操作起來(lái)不太方便，因?yàn)闆](méi)有實(shí)體按鍵，調(diào)節(jié)起來(lái)并不舒服。新車(chē)開(kāi)回來(lái)已經(jīng)有兩天了，一點(diǎn)味道也沒(méi)有。座椅的材質(zhì)比較環(huán)保，手感也不錯(cuò)。不過(guò)減震效果并不是很好，在顛簸的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)。車(chē)?yán)锏母粢粜Ч芎茫绻俣炔粔蚩�，�?chē)?yán)镆矝](méi)什么聲音。
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