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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)ID6的省錢能力還是很滿意的,選了一輛新能源車,就是為了省錢,開一輛新能源車確實(shí)很好,一百公里才十塊錢,簡(jiǎn)直不要太舒服。
缺點(diǎn):首先是電池的問題,這輛車的時(shí)間并不長(zhǎng),但是到了后期,他就有些擔(dān)心了。另外就是內(nèi)飾了,里面的味道很難聞。
外觀:這輛車看起來很霸氣,給人一種中大型 SUV的感覺,就像是一輛運(yùn)動(dòng)型 SUV,底盤很高,平時(shí)開車都不用擔(dān)心磕碰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),中控臺(tái)是12寸屏幕,操作起來很簡(jiǎn)單,有很多高科技的配置,還有很多智能化的東西。
空間:ID6是一款中大型 SUV,空間利用率很高,乘坐空間也很大,后排空間也很大。
配置:對(duì)比了一下價(jià)格,對(duì)比了一下性能,買了ID6之后,雖然沒有什么優(yōu)惠,但是買車送的東西還是很劃算的。
動(dòng)力:純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是速度快,稍微用力一點(diǎn),車子就會(huì)加速,加速的感覺非常好。
越野: 手感很好,手感也很好,而且很容易控制,感覺還不錯(cuò)。
舒適:穩(wěn)定性還算不錯(cuò),坐在后排幾乎沒有什么顛簸的感覺,這多虧了ID6出色的避震系統(tǒng),在顛簸的時(shí)候感覺還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是真的被 ID.6 X的顏值給迷住了,光看官圖就覺得挺好看的,整體造型和外觀設(shè)計(jì)都很前衛(wèi)。
缺點(diǎn):感覺隔音效果一般,車?yán)锏娜吮容^容易聽到噪音,但車?yán)镉幸魳罚杏X會(huì)好一些。
外觀:這個(gè) ID.6 X是我最喜歡的,也是最向往的,很霸氣,很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,沒有異味,說明材質(zhì)不錯(cuò)。
空間:我非常滿意這個(gè) ID.6 X的空間,因?yàn)槲屹I車時(shí)需要大量的空間,而且這個(gè)車有足夠的空間。
配置:在同等價(jià)位的車?yán)铮@應(yīng)該算是比較高的了,而且耗電低,非常理想。
動(dòng)力:加速性能良好,中后期整車也有一定爆發(fā)力。
越野: ID.6 X方向盤的精確度非常高,而且轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎沒有空位。
舒適:隔音效果不是很好,在嘈雜的街道上,除了能聽到兩邊的動(dòng)靜之外,并沒有太大的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這車開起來得心應(yīng)手,不管是在市區(qū)找錯(cuò)車,還是在超市、路邊停車,都很方便。偶爾聚一聚,喝點(diǎn)酒,老婆都能輕松駕馭。
缺點(diǎn):開得不錯(cuò),只是買車時(shí),價(jià)錢更好看。
外觀:車燈是一種很好的設(shè)計(jì),輪子很寬,抓地力也很強(qiáng),陰雨天也不會(huì)打滑。車漆很厚,車門也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:顏色搭配得恰到好處,簡(jiǎn)潔的風(fēng)格是老婆最喜歡的,中控屏配置很高,科技含量也很高。
空間:家里有五個(gè)人,前兩排已經(jīng)綽綽有余了,第三排的空間足夠大,小孩也能坐得下,成年人坐短距離還行,長(zhǎng)途就有點(diǎn)吃不消了。
配置:因?yàn)閮r(jià)格問題,他對(duì) ID.6 X的喜愛程度更高,現(xiàn)在開著車,一家人都很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步特別快,發(fā)力均勻,在高速上有很強(qiáng)的推背感,超車的時(shí)候特別輕松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.6 X的外觀很有科技感,很有未來感,看起來更圓潤(rùn)一些,不像現(xiàn)在的油車那么凌厲,前后燈帶都很漂亮。
缺點(diǎn):不滿意是因?yàn)檫@輛車沒有折扣,送的東西也不算什么,想要兌換東西,就得去網(wǎng)上買點(diǎn) ID豆。
外觀:外觀設(shè)計(jì)新穎,我特別喜歡前臉的燈帶和會(huì)發(fā)光的 LOGO。
內(nèi)飾:懸浮式的中控屏看起來很時(shí)尚,但是把所有的按鍵都移到了中控屏上,有時(shí)候還是會(huì)覺得不方便。
空間:空間并不算太大,但有七個(gè)座位的空間,不用再開兩輛車了,第三排也可以放進(jìn)去,有時(shí)候還能拉一些貨物。
配置:一個(gè)月的電費(fèi)和一個(gè)月的油費(fèi),簡(jiǎn)直就是天壤之別,雖然價(jià)格上看不出什么優(yōu)惠,但從成本上來說,還是很劃算的。
動(dòng)力:輕踩油門就能得到反饋,換擋比較順暢,平時(shí)開起來不會(huì)有太大的頓挫。
越野: 有時(shí)候七個(gè)座位的車開起來很難停下來,方向盤也不是很沉,開起來也很輕。
舒適:隔音效果還算不錯(cuò),雖然是電車,但 ID.6 X的密封性還是不錯(cuò)的,座椅比較軟,腰部的支撐也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是續(xù)航里程比較真實(shí)
缺點(diǎn):第三排空間稍小,令人不滿意。
外觀:外觀中規(guī)中矩,不過還行,要是再寬一點(diǎn)就好了,車燈也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:座椅材質(zhì)表面有點(diǎn)硬
空間:第三排的空間比較小,只能容納一米六左右的乘客。
配置:總體來說,物有所值,物有所值。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力還算一般,勉強(qiáng)夠用了。
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稍微重了點(diǎn),但是在高速上駕駛輔助系統(tǒng)還是不錯(cuò)的
舒適:這輛車輪胎有點(diǎn)硬可能是韓泰輪胎出了問題,大眾空調(diào)效果不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行駛效果特別穩(wěn)定,各種路況的適應(yīng)能力,關(guān)鍵時(shí)刻的動(dòng)力表現(xiàn),都非常出色。這是一種力量和力量的完美結(jié)合。
缺點(diǎn):雖然空間很大,但分成三排,還是有點(diǎn)勉強(qiáng)。
外觀:經(jīng)典大氣,威武莊重,越野車固有的特征,力量與時(shí)尚的結(jié)合,這是一種傳承式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是讓我做出選擇的因素之一,偏愛穩(wěn)重的黑色和紅色,成熟而又不失設(shè)計(jì)感,干練效果。
空間:七座車一般都不喜歡最后一排,這車也是一樣,空間不大,視野也不是很好。前兩排的效果還算不錯(cuò)。
配置:價(jià)格不算太貴,比一般的 SUV要便宜三十多萬。很多人體驗(yàn)過大眾服務(wù),感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力:超強(qiáng)的加速能力,超強(qiáng)的動(dòng)力輸出,讓他在高速和負(fù)載方面,都沒有任何短板。
越野: 精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn),精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)的手感,微弱的阻尼,靈敏的剎車反應(yīng),強(qiáng)勁的懸架,穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎,幾乎感覺不到側(cè)傾。
舒適:座椅在功能和性能上,都是下了血本的,功能齊全,功能全面,支持能力一流,調(diào)解效果也很好。底盤是大眾家族的特色,厚重感非常強(qiáng)烈。在噪音和減震方面,這些都是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買了大眾 ID.6 X非常方便,真的很喜歡這個(gè) ID.6 X。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是隔音,隔音肯定沒那么好,聲音明顯。
外觀:大眾汽車的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,而且越來越年輕,特別是前臉設(shè)計(jì),非常漂亮。
內(nèi)飾:和外觀一樣,內(nèi)飾也不落伍,不會(huì)過時(shí),也不會(huì)過時(shí)。
空間:前排的空間很好,后排的空間也很不錯(cuò)。
配置:在價(jià)格方面整體表現(xiàn)不錯(cuò),雖然猶豫了很長(zhǎng)時(shí)間,但是值得入手。
動(dòng)力:作為家庭用車,城市里的車綽綽有余,動(dòng)力要求不高。
越野: ID.6 X的操控非常好,這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)非常好。
舒適:隔音肯定不會(huì)那么好,車速在60-70邁時(shí)會(huì)有明顯的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的外觀和經(jīng)濟(jì)實(shí)用,外觀漂亮,時(shí)尚,符合年輕人的審美,用車成本低,免購(gòu)置稅,百公里十幾塊錢,省錢又實(shí)用。
缺點(diǎn):他喜歡這輛車,唯一讓他不滿意的是,第三排的空間比較小,可以讓孩子坐在里面,但是如果是成年人的話,就有點(diǎn)緊張了。
外觀:外觀上看起來很漂亮,很時(shí)尚,是一款運(yùn)動(dòng)型 SUV,科技感十足,車燈很漂亮,車頭和車尾都很精致,晚上開出去,回頭率很高,朋友們都說這輛車很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控屏完全觸摸屏,層次感更強(qiáng),配置更好,功能更多,方向盤手感不錯(cuò),抬頭顯是我最喜歡的,一眼就能看到限速和路況,全速自適應(yīng)巡航,省心省力。座椅質(zhì)感更好,豪華大氣,超喜歡這款車的內(nèi)飾。
空間:七座 SUV的空間很大,前排和后座的空間都很大,一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠,頭部空間也很大,后排座椅放平后,后備箱的空間很大,家里有老二,人也多,一家人露營(yíng)完全可以滿足我家的需求。
配置:ID車型的舒適性很好,不管是平路還是山路,都很平穩(wěn),沒有顛簸的感覺,配置也很好,自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛、主動(dòng)剎車、自動(dòng)巡航、自動(dòng)巡航等等功能,七座空間,500公里的續(xù)航能力,完全滿足了我的需求。
動(dòng)力:首先,這輛車的隔音效果很好,坐在里面很安靜,底盤很穩(wěn),加速也很快,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候反應(yīng)靈敏,動(dòng)力很好,速度也很快,跟燃油車比起來,一點(diǎn)都不差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面我是最滿意的,加速感覺不錯(cuò),這個(gè) ID.6 X完全符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn):車太大,有利有弊,我老婆開車不方便,而且方向感不好,會(huì)影響駕駛。
外觀:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,整體外觀帥氣,外觀不會(huì)覺得笨重。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)科學(xué),功能強(qiáng)大,看起來科學(xué)又有些豪華。
空間:后排空間足夠大,可以把駕駛座調(diào)整到 B柱位置,后排至少有30-40厘米的空間。
配置:作為我的日常交通工具, ID.6 X性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:總體來說,動(dòng)力還算不錯(cuò),加速也不突兀。
越野: ID.6 X的車身比較大,開起來還行,但是老婆開車不方便,而且方向感也不好。
舒適:座椅更寬、更厚,提供了良好的支撐和舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的續(xù)航能力和空間都很滿意,純電車的駕駛感覺也很不錯(cuò), ID.6 X除了能節(jié)省出行成本之外,還能給我?guī)砀嗟膭?dòng)力,最大的續(xù)航里程是617公里,平時(shí)我都是在城市和高速之間跑,滿電跑個(gè)500公里都沒問題,這樣的話,我至少可以滿足一個(gè)星期的里程需求,而且大部分時(shí)間都是在晚上或者上班的時(shí)候。外觀上最喜歡前后貫穿式的燈帶,晚上看起來非常驚艷,辨識(shí)度非常高, ID.6 X整體造型偏向于旅行車,適合居家休閑風(fēng)格的代步車。
缺點(diǎn):一開始的時(shí)候,車機(jī)還算流暢,但隨著時(shí)間的推移,車機(jī)的延遲也越來越大,甚至有幾分鐘的停頓。
外觀:ID.6 X的外觀看起來很有未來感,給人的第一印象就是前后貫穿的燈帶,晚上看起來非常的漂亮,很有辨識(shí)度,整體的設(shè)計(jì)很有生活氣息,不像一般的越野車,一看就是一座城市。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),紅、棕、白三種配色,看起來很時(shí)尚,內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,儀表盤很小,屏幕也很小,但是操作系統(tǒng)卻很流暢,配有哈曼的音響,12個(gè)喇叭環(huán)繞,聽音樂,開車,音質(zhì)要求很高。
空間:車內(nèi)空間和后備箱的空間都很大,7座的空間很大,平時(shí)不需要太多的空間,第三排的空間也比較大,如果父母來了,就只能坐在第三排了。
配置:性價(jià)比因人而異,從我的角度來看, ID.6 X在各方面都是中規(guī)中矩的,但性價(jià)比卻并不高,同價(jià)位的很多國(guó)產(chǎn)新能源 SUV的動(dòng)力都比 ID.6 X要快得多,續(xù)航和空間也符合我的要求。
動(dòng)力:純電車最大的優(yōu)勢(shì)就是低速行駛,速度不如汽油車,但起步卻是極快的,只要把油門踩到底,油門踩到底,那種加速的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且低速控制也很好,不像汽油車那么難控制,老婆開 ID.6 X,我還是很放心的。
越野: 智能輔助駕駛功能很多,方向盤輕盈,駕駛起來很舒服,而且不像是開著一輛中型 SUV,轉(zhuǎn)彎半徑并不大,唯一需要注意的就是停車,再加上360度全景影像的輔助,整個(gè)倒車過程非常輕松。主動(dòng)安全系統(tǒng)是必須的,這一個(gè)月來,我已經(jīng)幫了我兩次忙了,兩次都是剎車,幸虧我的車停了下來,不然的話,我老婆也不用擔(dān)心她踩錯(cuò)了。
舒適:前后兩排座椅材質(zhì)柔軟,乘坐起來非常舒適,駕駛座包裹感不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累,還有加熱按摩,如果能通風(fēng),那就更好了,南方必備加熱通風(fēng),后排座椅加熱,冬天舒服。車內(nèi)的隔音效果還算不錯(cuò),在高速上也不會(huì)有太大的胎噪和風(fēng)噪,沒了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音后,整個(gè)駕駛環(huán)境都變得舒服了許多。
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