一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的續(xù)航能力和空間都很滿(mǎn)意，純電車(chē)的駕駛感覺(jué)也很不錯(cuò)， ID.6 X除了能節(jié)省出行成本之外，還能給我?guī)?lái)更多的動(dòng)力，最大的續(xù)航里程是617公里，平時(shí)我都是在城市和高速之間跑，滿(mǎn)電跑個(gè)500公里都沒(méi)問(wèn)題，這樣的話(huà)，我至少可以滿(mǎn)足一個(gè)星期的里程需求，而且大部分時(shí)間都是在晚上或者上班的時(shí)候。外觀上最喜歡前后貫穿式的燈帶，晚上看起來(lái)非常驚艷，辨識(shí)度非常高， ID.6 X整體造型偏向于旅行車(chē)，適合居家休閑風(fēng)格的代步車(chē)。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)機(jī)還算流暢，但隨著時(shí)間的推移，車(chē)機(jī)的延遲也越來(lái)越大，甚至有幾分鐘的停頓。
外觀：ID.6 X的外觀看起來(lái)很有未來(lái)感，給人的第一印象就是前后貫穿的燈帶，晚上看起來(lái)非常的漂亮，很有辨識(shí)度，整體的設(shè)計(jì)很有生活氣息，不像一般的越野車(chē)，一看就是一座城市。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，紅、棕、白三種配色，看起來(lái)很時(shí)尚，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，儀表盤(pán)很小，屏幕也很小，但是操作系統(tǒng)卻很流暢，配有哈曼的音響，12個(gè)喇叭環(huán)繞，聽(tīng)音樂(lè)，開(kāi)車(chē)，音質(zhì)要求很高。
空間：車(chē)內(nèi)空間和后備箱的空間都很大，7座的空間很大，平時(shí)不需要太多的空間，第三排的空間也比較大，如果父母來(lái)了，就只能坐在第三排了。
配置：性?xún)r(jià)比因人而異，從我的角度來(lái)看， ID.6 X在各方面都是中規(guī)中矩的，但性?xún)r(jià)比卻并不高，同價(jià)位的很多國(guó)產(chǎn)新能源 SUV的動(dòng)力都比 ID.6 X要快得多，續(xù)航和空間也符合我的要求。
動(dòng)力：純電車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是低速行駛，速度不如汽油車(chē)，但起步卻是極快的，只要把油門(mén)踩到底，油門(mén)踩到底，那種加速的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且低速控制也很好，不像汽油車(chē)那么難控制，老婆開(kāi) ID.6 X，我還是很放心的。
越野：
智能輔助駕駛功能很多，方向盤(pán)輕盈，駕駛起來(lái)很舒服，而且不像是開(kāi)著一輛中型 SUV，轉(zhuǎn)彎半徑并不大，唯一需要注意的就是停車(chē)，再加上360度全景影像的輔助，整個(gè)倒車(chē)過(guò)程非常輕松。主動(dòng)安全系統(tǒng)是必須的，這一個(gè)月來(lái)，我已經(jīng)幫了我兩次忙了，兩次都是剎車(chē)，幸虧我的車(chē)停了下來(lái)，不然的話(huà)，我老婆也不用擔(dān)心她踩錯(cuò)了。
舒適：前后兩排座椅材質(zhì)柔軟，乘坐起來(lái)非常舒適，駕駛座包裹感不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累，還有加熱按摩，如果能通風(fēng)，那就更好了，南方必備加熱通風(fēng)，后排座椅加熱，冬天舒服。車(chē)內(nèi)的隔音效果還算不錯(cuò)，在高速上也不會(huì)有太大的胎噪和風(fēng)噪，沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音后，整個(gè)駕駛環(huán)境都變得舒服了許多。
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