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雷諾 江鈴集團-羿

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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.08萬元
耗 電 量26.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向稍微有點虛位，但是我喜歡這種轉向，因為太精準了，稍微動一下方向盤，方向就會跟著動起來，這感覺并不好，還是我那有虛位的更好
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 手感比較好，這也是選中它的原因之一，比較靈活底盤及懸架：地盤穩(wěn)是真的，同時懸架支撐性能不錯。明顯感到在顛簸的路況波動性也不大。雨雪泥濘路面：剎車穩(wěn)且驅動系統(tǒng)是真的靈活，在雨天能輕松應對
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剛從油車換到電車可能有點不適應，他的單踏板模式目前是標配，不能模擬油車的松油門滑行的感覺，所以剛開始開的時候一松電門就剎車把后排人整的想吐，但等300公里后完全適應這種邏輯，開的反而比油車更穩(wěn)更輕松，感覺再回去開油車的時候反而會有點不適應。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 目前還沒有上過高速，轉向比較直接，沒有太多虛位。駕駛起來很穩(wěn)，乘坐比較舒適
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精準，打滿方向比油車圈少，轉向微重，但是調頭不費力，都說他的操控更好，咱也沒開過，不好對比，只能說他的空間更實用，沒有懸念，就他了。 山路 目前沒開過山路 底盤及懸架 底盤感覺還是挺整體的，過減速帶沒有多余的抖動，小坑小洼的感覺濾震不錯，大坑確實有點跳，那也沒辦法，坑大了可能只有百萬級豪車能壓得住穴吧？咱沒開過，不好評價。。
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