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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，很大氣。他的強項是科技感，特別是操控性能，車開起來加速性能非常好，操控性能也非常好。特別是一些科技感比較強的東西，使人對車輛的感覺耳目一新。
缺點：車外后視鏡有點小，后窗有點小，溜背造型沒辦法！空調(diào)弱了點，沒有豐田車空調(diào)冷。沒有其他不滿意了。
外觀：外觀就是沖著這個顏值去買的 所以外觀還是非常滿意的 很科幻 很有未來感 封閉式的前臉特別帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是太簡單。就一個毛坯房。我覺得還是奔馳的內(nèi)飾最好看。但是要論科技感還是可以的。軟件部分奔馳也做不到這個水準
空間：空間對我來說比較夠。后臺除了坐墊比較硬，比較短�？臻g還是可以的。試過把后排座椅放倒。1.75米躺進去腳稍微要斜一點。如果能鋪一個墊子，能睡個午覺。
配置：我不太喜歡花里胡哨的配置，越簡單越好，這款車就很符合我的品味，基本配置完全夠用，還是很滿意的。
動力：動力是電動汽車最不用去考慮的一個問題 它的速度給的夠直接 然后沒有任何的遲鈍 就是沒有變速箱的好處
操控：
方向精準，打滿方向比油車圈少，轉(zhuǎn)向微重，但是調(diào)頭不費力，都說他的操控更好，咱也沒開過，不好對比，只能說他的空間更實用，沒有懸念，就他了。 山路 目前沒開過山路 底盤及懸架 底盤感覺還是挺整體的，過減速帶沒有多余的抖動，小坑小洼的感覺濾震不錯，大坑確實有點跳，那也沒辦法，坑大了可能只有百萬級豪車能壓得住穴吧？咱沒開過，不好評價。。
續(xù)航：電耗還是可以的，我開車大概在百公里13度左右，可以接受，他在不開車放置的時候也會耗電，但是耗電不多，服務中心說是因為保持電池溫度的需要
舒適：懸架整體偏硬，屬于運動型，底盤非常規(guī)整，沒有一點松散的感覺，舒適性能接受，不算差，車內(nèi)噪音有些大，只能在高速是用音樂來遮擋了
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