暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
羿
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
羿
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
羿
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型羿 2021款 500KM 光耀豪華 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量26.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的: 1續(xù)航里程有了質(zhì)的飛躍, 480公里的續(xù)航很滿意; 2行車(chē)感受好多了 感覺(jué)車(chē)身穩(wěn)定多了; 3剎車(chē)比原來(lái)靈敏了; 4提速是真快; 5后備箱空間很大。
缺點(diǎn)：過(guò)坑的時(shí)候還是能感覺(jué)到車(chē)輛咚咚的響聲,整體舒適性不是很好。
外觀：車(chē)子外觀是我最滿意的地方, 開(kāi)出去特別能吸引人的目光，最喜歡的肯定是LED日行燈了,特別炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位，感覺(jué)像幾十萬(wàn)的車(chē)的內(nèi)飾，太好了
空間：乘坐空間跟一般緊湊型轎車(chē)一 樣，-般情況是我上下班使用,周末會(huì)帶上一家人去超市購(gòu)物,兩個(gè)大人,兩個(gè)孩子坐在里面挺寬敞的，后備廂是這個(gè)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)
配置：LED大燈和日行燈亮起來(lái)的時(shí)候，我就是這條街上最靚的仔！而且車(chē)漆很亮，很厚實(shí)，跟奔馳C級(jí)的配置設(shè)計(jì)差不多，全液晶儀表盤(pán)比奔馳C的還好看
動(dòng)力：日常駕駛足夠用了。有時(shí)候等紅綠燈排第-一個(gè),直接S檔一下就能出去,那種加速的感覺(jué)特別好。電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比汽油車(chē)確實(shí)強(qiáng)，特別是前期100碼加速，很快，后續(xù)就有點(diǎn)綿軟了，而且特別順暢，運(yùn)動(dòng)模式下推背感特別明顯。
操控：
轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)虛位，但是我喜歡這種轉(zhuǎn)向，因?yàn)樘珳?zhǔn)了，稍微動(dòng)一下方向盤(pán)，方向就會(huì)跟著動(dòng)起來(lái)，這感覺(jué)并不好，還是我那有虛位的更好
續(xù)航：總的來(lái)講，像這么大的一輛車(chē)子能跑個(gè)450公里就已經(jīng)非常不錯(cuò)了，基本上三四天充一次電。
舒適：座椅還是比較舒適的，包裹性不錯(cuò)，就是過(guò)坑的時(shí)候還是能感覺(jué)到車(chē)咚咚的響聲,可能懸掛不是很好,這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就大概這樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型羿 2021款 500KM 閃耀青春 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，之前的vv5，本來(lái)打算買(mǎi)來(lái)家用的，結(jié)果七個(gè)月跑了24000公里，每公里7毛錢(qián)，實(shí)在受不了了，所以換了輛純電動(dòng)的
缺點(diǎn)：做工工藝差，底盤(pán)隔音差，跟之前的vv5比差了不是一丁半點(diǎn)兒，跟第一輛車(chē)福睿斯比都不如，車(chē)頭接縫不齊，方向盤(pán)有點(diǎn)兒歪，對(duì)我這種有稍微強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō)真有點(diǎn)兒受不了，中控異響
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我只能說(shuō)不丑，比較有自己的個(gè)性張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是滿意吧，當(dāng)然也只是能看而已，做工就不說(shuō)了，強(qiáng)迫癥的人受不了手感材質(zhì):用料還行吧，在緊湊級(jí)車(chē)型里而言，至少用了很多軟的材質(zhì)儀表中控:儀表很簡(jiǎn)單，但是想想，功能越多，越耗電，也就能接受了
空間：空間給滿分，一般也就我自己一個(gè)人，偶爾兩三個(gè)人，我身高175體重120,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠了。因?yàn)槭歉吲浒姹荆髠湎淇臻g要比低版本的后備箱小很多，不過(guò)我后備箱一般也不怎么放東西，也就不太影響了。
配置：沒(méi)有異常響動(dòng)多媒體車(chē)機(jī)：齊全，很方便，家里小孩對(duì)此經(jīng)常很好奇，作用性也不錯(cuò)
動(dòng)力：車(chē)型本身款型是比較大的，但是車(chē)身輕快是其中很大的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力平順性：比較穩(wěn)，比較急的剎車(chē)和驅(qū)動(dòng)下都能較快停下或者重開(kāi)加速表現(xiàn)：加速下明顯感到有些動(dòng)力不足，多適應(yīng)幾次又習(xí)慣些了跑高速：高速路上還是能平穩(wěn)掌握，既快又穩(wěn)不說(shuō)，后排帶上朋友也都感覺(jué)很穩(wěn)很好。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力來(lái)說(shuō)算是比較突出的，綜合實(shí)力突出。尤其是使用上來(lái)說(shuō)操作起來(lái)很有感覺(jué)。
操控：
手感比較好，這也是選中它的原因之一，比較靈活底盤(pán)及懸架：地盤(pán)穩(wěn)是真的，同時(shí)懸架支撐性能不錯(cuò)。明顯感到在顛簸的路況波動(dòng)性也不大。雨雪泥濘路面：剎車(chē)穩(wěn)且驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是真的靈活，在雨天能輕松應(yīng)對(duì)
續(xù)航：那就不用多提了，500里程一般小車(chē)做不到的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，家人都比較滿意空調(diào)：效果明顯，冷熱適度，熱天家人比較喜歡在車(chē)?yán)锎糁旭偸孢m性：比較平穩(wěn)，舒適性還不錯(cuò)，尤其是座椅包裹感很明顯座椅舒適性：前排較后排座椅來(lái)說(shuō)更舒適一些，個(gè)人更偏愛(ài)噪音控制：還好，偶爾有一點(diǎn)車(chē)窗以及驅(qū)動(dòng)的效果，不影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型羿 2021款 450KM 閃耀豪華 GT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控獨(dú)特，提速快，車(chē)內(nèi)科技感強(qiáng)，超購(gòu)買(mǎi)前的預(yù)期，交付中心交付人員服務(wù)好業(yè)務(wù)全面，對(duì)車(chē)輛的使用耐心講解。車(chē)輛外觀、電耗符合心理預(yù)期。
缺點(diǎn)：空調(diào)要么一起開(kāi)要么一起關(guān)，如果主駕駛想吹空調(diào)副駕駛不想吹，那就沒(méi)辦法。還有個(gè)問(wèn)題就是雨刮器檔位設(shè)置太少，自動(dòng)擋不太智能。目前就這么多不滿意
外觀：個(gè)性又不失沉穩(wěn)。整車(chē)線條很流暢，有種美國(guó)車(chē)的肌肉感，造型很有力量感。當(dāng)然了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，這個(gè)還是看個(gè)人的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的那種極簡(jiǎn)風(fēng)格 現(xiàn)在很多人裝修也都是像北歐的極簡(jiǎn)風(fēng) 而不是之前很多人喜歡的中式家里面全是紅木家具 一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的審美
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是前后排還是儲(chǔ)物空間簡(jiǎn)直太理想了，提車(chē)后立馬把帳篷、推車(chē)、野營(yíng)裝備塞了進(jìn)去，空間綽綽有余，就是有點(diǎn)不太習(xí)慣前備箱，經(jīng)常忘記還有東西在里面
配置：簡(jiǎn)單但是絕對(duì)不簡(jiǎn)約，適合中年的我，沒(méi)有過(guò)多花里胡哨，也不會(huì)沒(méi)有質(zhì)感，門(mén)框處的翻毛皮，連接到中控的裝飾都給人非常典雅的感覺(jué)
動(dòng)力：那還用說(shuō)，一時(shí)興起，那是見(jiàn)誰(shuí)秒誰(shuí)，藍(lán)牌車(chē)看到綠牌，直接放棄抵抗，是吧？哈哈，開(kāi)過(guò)都知道爽，終于明白為什么開(kāi)了電車(chē)就回不去油車(chē)了。我姐坐我車(chē)，讓她體驗(yàn)了一下加速，她下車(chē)后丟給我一句：我想好了，下次換車(chē)也買(mǎi)這款。
操控：
剛從油車(chē)換到電車(chē)可能有點(diǎn)不適應(yīng)，他的單踏板模式目前是標(biāo)配，不能模擬油車(chē)的松油門(mén)滑行的感覺(jué)，所以剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候一松電門(mén)就剎車(chē)把后排人整的想吐，但等300公里后完全適應(yīng)這種邏輯，開(kāi)的反而比油車(chē)更穩(wěn)更輕松，感覺(jué)再回去開(kāi)油車(chē)的時(shí)候反而會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)。
續(xù)航：電耗還行吧。滿電能跑450km左右的。我個(gè)人充電平均2天充一次電，即使電量剩下200多，我仍然插上電源，哈哈里程焦慮。
舒適：舒適性還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧 因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)更好的車(chē) 所以我感覺(jué)呃特斯拉的已經(jīng)滿足我對(duì)舒適性的要求了 偷拍呢 主要還是小朋友做 他們也覺(jué)得這個(gè)車(chē)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型羿 2021款 450KM 光耀豪華 雙電機(jī)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：意的地方不少，我對(duì)外觀和續(xù)航都滿意，但是最滿意的是內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾線條比較平直，風(fēng)格簡(jiǎn)單清爽，我就喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，不喜歡花哨的，最關(guān)鍵用料很實(shí)在，中控臺(tái)用料都是軟的皮質(zhì)和搪塑，而且?guī)Х諊鸁簦蚁矚g調(diào)節(jié)成呼吸的模式，晚上效果非常驚喜時(shí)尚。
缺點(diǎn)：中控大屏不厚道，因?yàn)橥馊κ且蝗谏难b飾，沒(méi)有打開(kāi)的情況下看著挺大的屏幕，打開(kāi)點(diǎn)亮以后，其實(shí)是一塊中等大小的屏幕，氣勢(shì)弱了很多
外觀：外觀整體的風(fēng)格有點(diǎn)科技感，沒(méi)有進(jìn)氣口格柵，側(cè)身很流暢，跟油車(chē)完全兩種風(fēng)格，但是我不喜歡充電口放在前臉最前面的設(shè)計(jì)，感覺(jué)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就是大氣有檔次，清爽簡(jiǎn)單，每次坐進(jìn)去，心里面很放松，我最喜歡的一點(diǎn)。
空間：空間我開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有任何的問(wèn)題，很寬敞，我感覺(jué)這個(gè)空間表現(xiàn)比緊湊型的轎車(chē)，比如英朗朗逸這些大一點(diǎn)，空間大小有點(diǎn)像A級(jí)別的速騰，反正夠用
配置：做工風(fēng)格很符合我的胃口，大氣時(shí)尚，尤其是中控臺(tái)和旋鈕的掛擋方式，有型
動(dòng)力：買(mǎi)電動(dòng)車(chē)絕對(duì)可以享受加速的快感，加速爆發(fā)力很強(qiáng)，后勁也足，我看說(shuō)的加速到100的時(shí)間是7秒多，我感覺(jué)完全有這個(gè)實(shí)力
操控：
目前還沒(méi)有上過(guò)高速，轉(zhuǎn)向比較直接，沒(méi)有太多虛位。駕駛起來(lái)很穩(wěn)，乘坐比較舒適
續(xù)航：充滿電顯示續(xù)航450,前兩天實(shí)測(cè)，正常跑，充滿電從老家回市區(qū)，走的國(guó)道，回到家續(xù)航還有15%，跑了270多公里，這樣算續(xù)航可以跑400還是沒(méi)問(wèn)題的
舒適：開(kāi)過(guò)新能源汽車(chē)的人一定知道新能源汽車(chē)座艙內(nèi)有多安靜，電機(jī)的聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比簡(jiǎn)直就可以忽略不計(jì)。不過(guò)他的座椅更是舒服，頭枕和座椅一體
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型羿 2021款 450KM 尊耀科技 雙電機(jī)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，很大氣。他的強(qiáng)項(xiàng)是科技感，特別是操控性能，車(chē)開(kāi)起來(lái)加速性能非常好，操控性能也非常好。特別是一些科技感比較強(qiáng)的東西，使人對(duì)車(chē)輛的感覺(jué)耳目一新。
缺點(diǎn)：車(chē)外后視鏡有點(diǎn)小，后窗有點(diǎn)小，溜背造型沒(méi)辦法！空調(diào)弱了點(diǎn)，沒(méi)有豐田車(chē)空調(diào)冷。沒(méi)有其他不滿意了。
外觀：外觀就是沖著這個(gè)顏值去買(mǎi)的 所以外觀還是非常滿意的 很科幻 很有未來(lái)感 封閉式的前臉特別帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在是太簡(jiǎn)單。就一個(gè)毛坯房。我覺(jué)得還是奔馳的內(nèi)飾最好看。但是要論科技感還是可以的。軟件部分奔馳也做不到這個(gè)水準(zhǔn)
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)比較夠。后臺(tái)除了坐墊比較硬，比較短�？臻g還是可以的。試過(guò)把后排座椅放倒。1.75米躺進(jìn)去腳稍微要斜一點(diǎn)。如果能鋪一個(gè)墊子，能睡個(gè)午覺(jué)。
配置：我不太喜歡花里胡哨的配置，越簡(jiǎn)單越好，這款車(chē)就很符合我的品味，基本配置完全夠用，還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是電動(dòng)汽車(chē)最不用去考慮的一個(gè)問(wèn)題 它的速度給的夠直接 然后沒(méi)有任何的遲鈍 就是沒(méi)有變速箱的好處
操控：
方向精準(zhǔn)，打滿方向比油車(chē)圈少，轉(zhuǎn)向微重，但是調(diào)頭不費(fèi)力，都說(shuō)他的操控更好，咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好對(duì)比，只能說(shuō)他的空間更實(shí)用，沒(méi)有懸念，就他了。 山路 目前沒(méi)開(kāi)過(guò)山路 底盤(pán)及懸架 底盤(pán)感覺(jué)還是挺整體的，過(guò)減速帶沒(méi)有多余的抖動(dòng)，小坑小洼的感覺(jué)濾震不錯(cuò)，大坑確實(shí)有點(diǎn)跳，那也沒(méi)辦法，坑大了可能只有百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)能壓得住穴吧？咱沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好評(píng)價(jià)。。
續(xù)航：電耗還是可以的，我開(kāi)車(chē)大概在百公里13度左右，可以接受，他在不開(kāi)車(chē)放置的時(shí)候也會(huì)耗電，但是耗電不多，服務(wù)中心說(shuō)是因?yàn)楸３蛛姵販囟鹊男枰?/span>
舒適：懸架整體偏硬，屬于運(yùn)動(dòng)型，底盤(pán)非常規(guī)整，沒(méi)有一點(diǎn)松散的感覺(jué)，舒適性能接受，不算差，車(chē)內(nèi)噪音有些大，只能在高速是用音樂(lè)來(lái)遮擋了
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