一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是E10X的性價比,因為手頭上的錢有限,所以花了一個多月的時間,對比了價格、配置、續(xù)航,我覺得E10X是性價比最高的。
缺點:車頂太低,經(jīng)常會碰到頭,而且座椅不能上下調(diào)節(jié),非常尷尬
外觀:雖然小了一點,但是看起來很精神,前臉霸氣,大燈威嚴。
內(nèi)飾:豪華型的內(nèi)飾,顧名思義就是豪華感。
空間:空間有點尷尬,平時開著還行,試駕一下也沒問題。但是每天開會的時候,都會撞到車頂,這是沒辦法的事情。
配置:買車前后,他都是抱著E10X第一性價比的心態(tài)來的。
動力:我對動力要求不高,因為我只想老老實實地開車,沒想過要超車。
操控:
駕照幾年了,第一次開車,操控比手動擋要好很多,很容易上手。
舒適:至少比坐公交車舒服多了,雖然小了點,但也有了自己的家。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀,前臉圓潤時尚,后面板硬朗,我特意選了一輛藍色的,雖然不是豪車,但是開起來還是很拉風(fēng)的,第二點就是省油,一箱油三百公里跑五百公里。
缺點:可能每個電動汽車車主都會有這樣的感覺,開空調(diào)太費電了,影響續(xù)航能力。
外觀:我看了三四款車,只有E10X是我最喜歡的,車身是藍色的,開出去能感覺到很多人的目光,哈哈哈,雖然不是什么豪車,但是很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色和外觀一樣,都是淡藍色的,我買的是高配,有懸浮式中控屏,一鍵啟動自動駐車等等。
空間:就拿我來說吧,我一米七三的身高,坐在駕駛座上還有三根手指的空間,雖然小了點,但是駕駛座上有一個扶手箱。
配置:我對比了一下,E10X的性價比應(yīng)該是前兩名,如果算上外觀,絕對是最好的。
動力:E10X有三種動力模式, S是最強的,我試過幾次,它的加速速度很快,一般都是 E模式,動力足夠了。
操控:
絕對比同級別的油罐車要好很多,堪比十萬塊的油罐車,因為都是電子設(shè)備,所以方向盤很輕,加速感也很強,開起來很輕松。
舒適:舒適性方面最大的優(yōu)勢就是噪音小,因為是電動的,基本沒有異味和噪音,輕微的電流聲幾乎可以忽略不計,座椅和底盤的減震都是主流車型,物有所值。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮、內(nèi)部豪華、配置高、座椅舒適、空調(diào)制冷太給力了,最低檔有點涼,最高時速110公里,非常穩(wěn),車身1180公斤。
缺點:電機在高速行駛的時候會發(fā)出聲音,可以接受,但電機的聲音不能關(guān)掉,目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀:外觀買的是藍朋友,加價買的,還不錯,回頭率很高
內(nèi)飾:座椅是4S店改裝的,加價買的,看起來很豪華,但是好像不耐臟
空間:空間還行,大人坐都沒問題,后排空間大,
配置:一年一次的保養(yǎng),性價比一般,比同級別的要貴一些,但要看個人的意愿。
動力:加速的速度很快,最高速度是110,有三種動力模式。
操控:
低速方向盤輕,高速有點重,胳膊有點累,
舒適:空調(diào)好,座椅舒適,地面好,不松散,
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格8.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我第一次開E10X,開了20多公里,開了20多公里,儀表盤上的顯示一目了然。
缺點:充電太麻煩,在家也就算了,出去找充電樁或者充電點太難了
外觀:他第一次見到E10X的時候,就覺得眼熟,最后買了一臺,可可愛愛的臉,有點萌,像是一只大嘴猴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我挺喜歡的,中控臺是鏤空的,可以放很多東西,我就是太亂了,還有中控屏,聽歌很舒服。
空間:99的時間都是我自己開車,空間足夠大,偶爾帶個閨蜜坐副駕駛。
配置:這輛車完全是自己買的,首付還剩下一半,雖然只看了外觀,但還是很謹慎,對比了三四款,感覺E10X更適合入手。
動力:我對動力要求不高,E10X對我來說有點猛,每次開起來都小心翼翼。
操控:
檔位簡單,檔位清晰,儀表盤上顯示的檔位一目了然,不會有任何錯誤,初學(xué)者很容易出錯,然后只需要加減速就可以了。
舒適:唯一美中不足的,就是主駕駛的座椅好像不能上下調(diào)節(jié),我個子矮了一點,坐得太低也不舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是E10X的設(shè)計,外觀和內(nèi)飾都很符合我的審美,為了襯托E10X的個性,我特意選了一輛紅色的車身。
缺點:豪華版是最低配的,布藝座椅有點寒酸,買回來后第一件要做的就是換成真皮。
外觀:為了彰顯E10X外觀的獨特個性,我選擇了紅色,更加時尚,特別是輪轂非常帥氣,雙色輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很溫馨,簡約實用。
空間:E10X的空間并不是很大,它的定位是一輛小型車,里面的空間只能用來代步或者偶爾坐兩個人,但后排空間就不太舒服了。
配置:我覺得性價比最好,開到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個月了,整體好評
動力:我還沒開過高速爬坡呢,平時都是從家里開到公司,所以動力很足,很穩(wěn),很快。
操控:
這輛車太容易控制了,不管是側(cè)向還是轉(zhuǎn)彎,方向盤都很輕。
舒適:他能明顯感受到電動車特有的舒適感,比如安靜,沒有發(fā)動機的噪音,駕駛起來輕盈,沒有異味,還有空調(diào)。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置齊全,懷擋太好用了,方向盤下面有一個懷擋,開車的時候雙手握在方向盤上,一切都很方便。
缺點:現(xiàn)在充了兩次電,一次快一次,一次慢充,確實很慢。
外觀:我買的這輛黃色的車很有個性,輪轂也很有個性,車頂和車身顏色對比鮮明,一黑一黃。
內(nèi)飾:中控屏觸控非常靈敏,分辨率也非常高,平時沒事的時候都會在中控臺上玩一玩,里面的顏色都是五顏六色的,看個人喜好。
空間:現(xiàn)在我一個人開了一周,估計以后也不會有人了,主要是上班的時候,空間不大,足夠我用了。
配置:指導(dǎo)價給我打了八千多塊錢,官方給我打了個折,4S不打折,再加上一些小福利和補貼,免息。
動力:加速快,而且不會有任何的停頓,俗話說的好,在紅綠燈的時候,第一個加速。
操控:
開這輛車也不需要什么技術(shù)含量,小白一分鐘就熟悉了,簡單,而且底盤厚實,這個價格很少見。
舒適:座椅很柔軟,雖然不大,但是包裹的很好,行駛的時候很安靜,幾乎沒有明顯的噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了一千八百公里,E10X的動力讓我很滿意,起步毫不猶豫,加速又快,雖然我很少超車,但有時候在快車道上超車的時候,速度會更快,更快。
缺點:感覺胎壓不穩(wěn),有個輪胎一直在降胎壓,想進店做個小體檢
外觀:我喜歡藍色的,外觀時尚大方,側(cè)面腰線舒展,藍白雙色的車身,越看越滿意。
內(nèi)飾:這個價位的內(nèi)飾和用料都是一樣的,不能強求,設(shè)計和造型都很用心,特別是中控屏幕,給人一種高級感,內(nèi)部儲物空間也很方便,手機、水杯、車鑰匙都有地方放。
空間:我一米七的身高,坐在里面很有空間感,我老婆一米六,坐在副駕駛上綽綽有余,我現(xiàn)在沒孩子,后排用不上,后備箱也不用,偶爾放點酒水什么的,家用綽綽有余。
配置:一年的收入買一輛車,我至少花了一個月的時間,也是我比較的南波灣,開了這么久,終于有了一個驚喜。
動力:這輛車的動力給我留下了深刻的印象,現(xiàn)在開著車,越開越覺得動力十足。
操控:
一個字,輕盈,到處都是輕松,方向盤、懷擋、踏板、自動駐車。開了將近2000公里,這款懷表的設(shè)計,越用越順手。
舒適:跑起來很穩(wěn),底盤有點重,雖然車身很小。玻璃隔音效果一般,車窗關(guān)上后,車外的嘈雜聲依舊。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格6.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚、內(nèi)飾溫馨、操作簡單、全程語音控制特別方便、安全系數(shù)高、4門5座,非常方便。
缺點:如果不開天窗的話,最多也就四百公里左右,最好是四百公里以上的。
外觀:有七種外觀顏色。有紅的,有藍的,有綠的。是黃色的。粉紅色,溫暖治愈。線條感十足,前臉笑瞇瞇的,看起來特別喜慶。這是一張大眾臉。時尚耐看。年輕,充滿干勁。
內(nèi)飾:做工精細,款式新穎。真皮沙發(fā)靠墊.多功能方向盤,一鍵啟動,智能語音,聽書、聽歌、聽故事。還能聊上幾句。一體運動座椅,包裹性能好,舒適。中控區(qū)的空間很大,可以放手機,化妝品,飾品。
空間:前排的空間很大,如果是三五個人的話,那就更方便了。三五個好友,去郊外郊游。與自然接觸。享受新鮮、潔凈的空氣.后備箱可放兩只密碼箱。中間還有一層活動隔板,可以隨意調(diào)整空間大小。
配置:性價比很高,即使在下雨天,駕駛起來也非常安全,而且沒有打滑的問題,非常的穩(wěn)定。同價位的其他品牌相比,它的性價比絕對能排進前三。一公里的電費也就幾毛錢。續(xù)航能力也很強。
動力:加速、剎車、上坡動力、下坡電量回收,是一款適合年輕人的新能源汽車。
操控:
方向盤是電動的,非常的輕,非常的好用,一只手就能控制。省去了許多繁瑣的步驟。駕駛起來很方便,也很省心。
舒適:座椅非常舒適,不管什么季節(jié)都不用買其他的坐墊,特別舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身小,停車方便。導(dǎo)航挺好的,挺好用的,外觀也不錯吧。
缺點:這車質(zhì)量太差,三天兩頭出故障,提車20天,送回店里3次,最后還是拖車拖回去!刮水器故障、漏水短路故障、電池故障!
外觀:外觀很不錯,唯一讓人滿意的,就是外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來不錯,但都是塑料材質(zhì),除了右腿被壓的有些疼之外,其他的都無所謂。
空間:沒地方放東西,自己開還行。沒地方做了。沒有扶手箱,副駕駛的手套箱里沒有門,里面的東西都是敞開的,不方便放東西!
配置:我覺得這次買得值了,除了一些小毛病,不過好在都解決了。
動力:一個人開還行,加速也快,在市區(qū)里開就夠了,最快一百一十。
操控:
有時候方向盤會晃來晃去,輕的像是玩具。
舒適:這樣的價格,應(yīng)該不會有太大的要求,后排的舒適性也不會太差。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車開起來舒適度不錯,過減速帶也不會太顛簸,這顏色開在路上像個精靈。浙江的地標,在這樣的天氣下,還算不錯。
缺點:儲物空間太小,沒地方放駕照,沒地方放行駛證,沒地方放,扶手箱也沒地方放,車子做工參差不齊,需要改進,最讓人不滿意的是豪華版不帶 ESP,還配有自動駐車系統(tǒng)(好評)。
外觀:遠看還算精致,顏值還可以,近看工裝參差不齊,真不敢相信這是大眾生產(chǎn)的流線,做工有待改進,好在我還能接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色很新穎,中控臺的塑料件表面做工還算不錯,但是塑料件做工一般。
空間:至于空間,我身高175,身材偏瘦,可以坐在后排,腿部空間有點小,短途還行,但長途肯定不行,帶兩個孩子還是沒問題的,后排的話,體型偏大的人就不太友好了。
配置:對于急用車,早買的人來說,性價比有點低,如果做工好,裝配工藝好,配上 ESP,性價比還是不錯的。
動力:作為代步工具,在市區(qū)開起來很輕松,一個人開了109路,還是很滿意的。
操控:
方向盤有點偏,提車那天上高速回家,下雨天,需要調(diào)整方向盤,也不知道是不是剛上手,還是怎么的,好多次都需要調(diào)整方向。
舒適:試駕過幾款6萬左右的車,思皓開起來最舒服。
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