一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:作為一款家用轎車,它的動(dòng)力是足夠的,它有四種駕駛模式,其中運(yùn)動(dòng)模式和普通模式都有很強(qiáng)的推背感。單腳踏板更平穩(wěn),適合帶小孩和老人。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:減速帶太多了,動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)不重要了,如果你能體驗(yàn)到那種顛簸的感覺,你就不會(huì)追求速度了。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:電車的動(dòng)力不用擔(dān)心。當(dāng)車速達(dá)到一百二十的時(shí)候,車速就會(huì)慢下來。上坡什么的,都是小菜一碟。只是這里是廣州,堵車的速度太慢了,上高速的時(shí)候,我很惜命,不敢開的太快。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:純電車的動(dòng)力表現(xiàn),絕對(duì)是碾壓型的,而我的另一臺(tái)馬自達(dá)昂克賽拉,2.0自吸版,在 Y面前,簡直就是渣渣。不過,我習(xí)慣了踏板模式,動(dòng)力回收很好,習(xí)慣了之后,我就覺得,這輛車在我能控制之前,就不會(huì)那么激進(jìn)了。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:加速速度很快,完全可以秒殺五十萬以內(nèi)的非改裝車,而且噪音!在高速上能達(dá)到130以上,非常穩(wěn)定,但速度越快,耗電就越多。上坡動(dòng)力也很強(qiáng),但是停車時(shí)一定要踩剎車。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包